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      吸氣式高超聲速飛行動力學(xué)建模與分析

      田憲科; 趙斌; 田憲長 北京機(jī)電工程研究所; 北京100074; 空軍裝備項目管理中心; 北京100843; 北京機(jī)電工程總體設(shè)計部; 北京100854

      關(guān)鍵詞:吸氣式高超聲速飛行器 飛行動態(tài)特性 高度 黏性 飛行動力學(xué)耦合 

      摘要:針對吸氣式高超聲速飛行器縱向動態(tài)特性問題,首先建立高超聲速氣動力/推進(jìn)系統(tǒng)一體化模型和飛行器縱向運(yùn)動方程;其次導(dǎo)出縱向擾動運(yùn)動方程,并驗證小擾動線性化的合理性;最后通過時頻域分析縱向自由擾動運(yùn)動特性及高度和黏性對動態(tài)特性的影響。研究結(jié)果表明:吸氣式高超聲速縱向自由擾動運(yùn)動可分為短周期姿態(tài)與長周期軌跡運(yùn)動兩個階段,飛行動態(tài)特性分析與綜合可忽略高度偏量的影響,只需對短周期運(yùn)動的典型二階系統(tǒng)進(jìn)行研究;高度對短周期姿態(tài)基本無影響、對長周期軌跡影響很大。

      戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù)雜志要求:

      {1}如果能用文字簡潔說明的內(nèi)容就不必列表。圖、表按其在正文中出現(xiàn)的先后次序連續(xù)編碼,每幅圖表應(yīng)冠有圖表序號及圖題、表題。

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      {5}中、英文摘要須簡明、確切地論述論文的主要內(nèi)容,必須符合“擁有與論文同等量的主要信息”的原則,300~500 字。

      {6}注釋采用腳注,一律置于當(dāng)頁腳下,采取1、2、3……的標(biāo)號,通篇連續(xù)排號。不用尾注、文末參考文獻(xiàn)的形式。

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      {8}來稿要求觀點鮮明、材料翔實、論證得力,具有新理論、新觀點、新方法、新材料。

      {9}科研基金資助的課題原則上著錄國家或省、部級以上的課題,需注明科研基金機(jī)構(gòu)全稱和自主好,中、英文雙語著錄,分別置于中英文摘要關(guān)鍵詞下方,并在圓括號內(nèi)注明其項目編號。

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