尾槳升降轉(zhuǎn)速自然激勵固有頻率識別方法研究
王正峰; 趙文梅; 李燕秀 海軍駐南昌地區(qū)軍事代表室; 江西南昌330001; 中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所; 江西景德鎮(zhèn)333001
關(guān)鍵詞：升降轉(zhuǎn)速 自然激勵 固有頻率 尾槳
摘要：以直升機(jī)尾槳固有頻率識別為研究背景,針對傳統(tǒng)激振器激勵方法不能識別高于50Hz尾槳頻率問題,發(fā)展了基于升降轉(zhuǎn)速自然激勵的尾槳固有頻率識別方法。隨著尾槳轉(zhuǎn)速變化,當(dāng)氣動諧波自然激振頻率與模態(tài)固有頻率重合時尾槳出現(xiàn)共振現(xiàn)象。首先通過諧波分析法將載荷時域信號轉(zhuǎn)換到頻域;然后結(jié)合共振圖和共振點(diǎn)判斷準(zhǔn)則識別共振點(diǎn);最后將理論與試驗(yàn)共振點(diǎn)的平均偏差用于推算額定轉(zhuǎn)速下的固有頻率。尾槳試驗(yàn)表明該方法識別結(jié)果可信。
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