直升機(jī)座艙操縱機(jī)構(gòu)人機(jī)工效設(shè)計(jì)及驗(yàn)證
黃育龍; 劉晨; 巫艷明 中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所; 江西景德鎮(zhèn)333001; 海軍駐景德鎮(zhèn)地區(qū)軍事代表室; 江西景德鎮(zhèn)333001
關(guān)鍵詞：人機(jī)工效 操縱機(jī)構(gòu) catia軟件
摘要：針對(duì)直升機(jī)座艙操縱機(jī)構(gòu)人機(jī)工效設(shè)計(jì)問題,以人機(jī)工效學(xué)為基礎(chǔ),構(gòu)建了以人體舒適操作勢(shì)為輸入,各部件幾何關(guān)系約束的直升機(jī)座艙操縱機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)算法,得到了基于第50百分位飛行員人體的直升機(jī)座艙操縱機(jī)構(gòu)布局模型。以某型直升機(jī)為例,對(duì)其座艙操縱機(jī)構(gòu)布局進(jìn)行驗(yàn)證和評(píng)價(jià)。
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