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      基于磁流變技術(shù)的壓樁機(jī)吊機(jī)回轉(zhuǎn)啟動(dòng)沖擊控制

      庹前進(jìn); 胡均平 中南大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院; 長(zhǎng)沙410083; 湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院; 長(zhǎng)沙410151

      關(guān)鍵詞:振動(dòng)與波 壓樁機(jī)吊機(jī) 回轉(zhuǎn)系統(tǒng) 磁流變聯(lián)軸器 沖擊載荷 

      摘要:針對(duì)壓樁機(jī)吊機(jī)回轉(zhuǎn)啟動(dòng)沖擊載荷損壞設(shè)備的現(xiàn)象,提出一種基于磁流變技術(shù)的沖擊振動(dòng)控制方法。根據(jù)壓樁機(jī)吊機(jī)回轉(zhuǎn)啟動(dòng)工況特點(diǎn)和磁流變聯(lián)軸器工作原理,運(yùn)用鍵合圖理論建立回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型?;贛ATLAB仿真平臺(tái)分析輸入電流不同時(shí)聯(lián)軸器的傳動(dòng)特性及其對(duì)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)啟動(dòng)沖擊載荷的抑制規(guī)律。研究結(jié)果表明:小電流時(shí)聯(lián)軸器剛度系數(shù)小,系統(tǒng)響應(yīng)滯后,大電流時(shí)聯(lián)軸器趨近于剛性連接,系統(tǒng)響應(yīng)快速;聯(lián)軸器阻尼系數(shù)小,傳遞能量損耗少,對(duì)系統(tǒng)傳動(dòng)效率影響很小;聯(lián)軸器磁滯效應(yīng)可有效控制系統(tǒng)壓力幅值和脈寬,降低齒輪嚙合力沖擊峰值,提高系統(tǒng)工作穩(wěn)定性。

      噪聲與振動(dòng)控制雜志要求:

      {1}正文一般應(yīng)包括以下幾個(gè)部分:①引言;②材料和方法;③結(jié)果;④討論;⑤參考文獻(xiàn)。

      {2}本刊可以對(duì)來(lái)稿做文字修改、刪節(jié)。

      {3}摘要采用第三人稱(chēng)寫(xiě)法,反映文章核心觀點(diǎn)和創(chuàng)新觀點(diǎn),100-300字為宜。

      {4}作者在投稿時(shí)請(qǐng)注明作者姓名、工作單位、作者簡(jiǎn)介、聯(lián)系方式(郵箱和手機(jī)號(hào)碼、收件地址等)。

      {5}優(yōu)先刊發(fā)創(chuàng)新性學(xué)術(shù)論文及依托國(guó)家級(jí)、省級(jí)科研立項(xiàng)課題的研究成果。

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      噪聲與振動(dòng)控制

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