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基于有限元的平車用貨物轉(zhuǎn)向架旋轉(zhuǎn)靈活性降低原因分析及改進(jìn)方案研究
關(guān)鍵詞：貨物 轉(zhuǎn)向架 有限元分析 三維建模 靈活性
摘要：路用平車作為常見的物料運(yùn)輸車輛,以其載重量大、結(jié)構(gòu)簡單、可加裝其他機(jī)械設(shè)備等優(yōu)點(diǎn),被工務(wù)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用。貨物轉(zhuǎn)向架作為路用平車在運(yùn)輸大長貨物時(shí)消除貨物由于自身剛度無法隨車體彎曲而產(chǎn)生的橫向彈力的一種重要裝置,被廣泛應(yīng)用在平車上。因此,貨物轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性就是衡量貨物轉(zhuǎn)向架性能的重要指標(biāo)。本文運(yùn)用solidworks對(duì)貨物轉(zhuǎn)向架進(jìn)行三維建模,使用有限元分析對(duì)貨物轉(zhuǎn)向架進(jìn)行受力分析,并通過分析受力結(jié)果對(duì)貨物轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)、應(yīng)用。事實(shí)證明,優(yōu)化后的貨物轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性大大提高。
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