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      中外船舶科技雜志

      雜志介紹 收藏雜志

      中外船舶科技雜志是由江蘇省教育廳主管,江蘇科技大學(xué)主辦的一本省級期刊。

      中外船舶科技雜志創(chuàng)刊于1988,發(fā)行周期為季刊,雜志類別為工業(yè)類。

      服務(wù)流程:

      雜志簡介

      Magazine introduction

      《中外船舶科技》創(chuàng)刊以來,本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),面向全國發(fā)行的工業(yè)類學(xué)術(shù)期刊?!吨型獯翱萍肌冯s志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛。

      《中外船舶科技》主要報道國內(nèi)外船舶行業(yè)各領(lǐng)域的新進(jìn)展、新趨勢、新技術(shù)、新工藝等,介紹國內(nèi)外造船領(lǐng)域前沿的一些研究熱點(diǎn)和關(guān)鍵性技術(shù),以及一些重要科技項(xiàng)目的研究狀況和實(shí)施情況;面向國內(nèi)外船舶行業(yè)的研究所、公司、工廠、大專院校和相關(guān)的企事業(yè)單位的科技人員、管理人員、廣大師生和相關(guān)人士。

      欄目設(shè)置:船舶設(shè)計(jì)與建造船舶機(jī)電船舶武備玻璃鋼船舶船舶行業(yè)信息

      雜志特色

      Magazine introduction

      {1}來稿頁面要求word文檔形式,采用學(xué)術(shù)論文格式,包括文章題目,作者姓名、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞、征文、參考文獻(xiàn)。

      {2}本刊作者文圖責(zé)任自負(fù)。對于作者侵犯他人版權(quán)或其他權(quán)利的文字、圖片稿件,本刊概不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。

      {3}文稿中的小標(biāo)題請依次使用:一、二、三、……;(一)(二)(三)……;1.2.3.……;(1)(2)(3)……;①②③……。

      {4}文中參考文獻(xiàn)角碼按照文中出現(xiàn)的次序編號,在文中相應(yīng)處的右上角用阿拉伯?dāng)?shù)字加小方括號注明如“[1]”。

      {5}所有文章,均須附中文和英文摘要。中、英文摘要的內(nèi)容要一致。采用第三人稱撰寫,不用“本文”等主語。

      統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

      Magazine introduction

      中外船舶科技主要發(fā)文一級領(lǐng)域分析
      中外船舶科技主要發(fā)文二級領(lǐng)域分析
      中外船舶科技雜志影響因子
      中外船舶科技雜志被引次數(shù)

      文章摘錄

      Magazine introduction

      常見問題

      Magazine introduction

      網(wǎng)友評論

      (不代表本站觀點(diǎn))
      mengtai** 回復(fù)
      2022-04-26 11:04:07

      《中外船舶科技》雜志老師態(tài)度超好,很耐心的幫忙修改稿件,在投之前已經(jīng)細(xì)心的按照雜志所要求的格式進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的修改,是一個很不錯的雜志!

      shaoqih** 回復(fù)
      2021-10-05 16:24:04

      中的這篇文章期間修改了好幾次,每次修改意見都差不多是20天左右,又有下一個修改意見。中外船舶科技雜志編輯部修改的比較認(rèn)真,比較細(xì),但次數(shù)多,自己都有點(diǎn)不耐煩了,但也耐著性子改,畢竟是自己的第一篇文章,需要再接再厲。

      guokang** 回復(fù)
      2021-06-23 09:57:03

      總的來說,還算順利,編輯部老師很負(fù)責(zé),也很認(rèn)真,態(tài)度也比較溫和。對文章要求比較高,需要有創(chuàng)新性。就是見刊比較慢,需要大家有點(diǎn)耐心。希望對大家有所幫助。祝好!

      huangji** 回復(fù)
      2020-09-08 12:06:35

      個人感覺該期刊對創(chuàng)新性要求不是特別高;2位審稿人,審稿人給出的意見尖銳但很中肯;稿件修改期間,編輯會定期發(fā)提醒郵件,很負(fù)責(zé)!

      aiping_** 回復(fù)
      2020-04-19 11:28:37

      投稿后編輯讓我修改了公式的編輯格式等,然后進(jìn)行專家審稿,光速,一周后就出來意見,是直接錄用,發(fā)錄用通知,從投稿10.23到11.20錄用,期間因?yàn)樽约嚎吹酵ㄖ⒄`了些時間。另外,給編輯郵件,一天內(nèi)必回復(fù),溝通不暢的情況下還會給你打電話,真的是很負(fù)責(zé)任。

      zangqiu** 回復(fù)
      2019-09-20 14:22:19

      于此期刊投稿,至少需要兩個外審專家的評審意見,且一票否決。審我文章第一個專家,給出的意見是修改后可刊,原文上在編輯狀態(tài)下改了不少小地方。而第二個是建議退稿,提出了5、6點(diǎn)的意見,有些合理,有些我不予置評。總之,審稿專家都是很認(rèn)真的,編輯態(tài)度也不錯,但有時候文章通過與否,也得看運(yùn)氣。

      moxiaod** 回復(fù)
      2019-03-12 11:01:40

      《中外船舶科技》期刊在國內(nèi)期刊中質(zhì)量是比較高的,審稿流程比較規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)!審稿老師指出的問題確實(shí)專業(yè),有針對性。我會再接再厲的。

      chenyul** 回復(fù)
      2018-11-16 17:19:36

      首先方向要對,要不然直接據(jù),我第一次投就這樣。第二次投二個審稿人都很仔細(xì),提了不少意見,以為沒戲,但是認(rèn)認(rèn)真真的修改回復(fù)后錄用。適合的文章可以建議大家投。編輯確實(shí)特別負(fù)責(zé)。

      xuzisha** 回復(fù)
      2018-05-09 13:22:26

      期刊總共時間為1個月,效率還是算非??斓摹V虚g有問題與編輯溝通,信息回復(fù)也非常及時。審稿人返修給出針對內(nèi)容的審稿意見3條,編輯給出格式修改意見15條(包括圖片格式修改意見)。修改意見很中肯。修改時我針對每條修改意見逐一修改,并給出修改理由后返回。不到2周時間確認(rèn)錄用。

      fangzho** 回復(fù)
      2017-01-06 11:07:19

      初審很快,第五天就初審了,然后就開始外審,好像中間換了一次外審專家,所以可能會慢點(diǎn)。然后就是退修,說是對全文進(jìn)行進(jìn)一步精煉,確保準(zhǔn)確用語。編輯姓朱,雖然沒有直接聯(lián)系過,但是速率很快,非常感謝。

      zhangji** 回復(fù)
      2016-08-20 14:36:00

      專業(yè)船舶類期刊,刊登的文章質(zhì)量不錯,會經(jīng)過同行嚴(yán)格審稿,經(jīng)常會有老教授把文章一句一句的修改。主要欄目有:綜述 研究論文 技術(shù)與方法推廣應(yīng)用 經(jīng)驗(yàn)與交流 行業(yè)動態(tài)和產(chǎn)品信息

      評論

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