導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇車間安全生產(chǎn)論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，提升管理水平 

 

要搞好安全生產(chǎn)工作，必須加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。安全工作管理既強調(diào)管到底，又強調(diào)理到位。強調(diào)管到底，就是要使“安全第一，預(yù)防為主”的方針深入人心，要嚴抓細管，剛性考核，絕不姑息任何違章行為，強調(diào)理到位就是要理出頭序，理順關(guān)系，就是要不斷完善安全工作行為準則，檢查制度和標準，考核獎懲辦法。始終堅持把安全生產(chǎn)擺在重要位置，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，以全面落實安全生產(chǎn)責任制為核心，以完善安全生產(chǎn)法規(guī)、制度和責任制為基礎(chǔ)，以落實反事故措施、反違章、推行標準化作業(yè)為原則，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，使安全工作的管理水平進一步提高。 

 

二、健全管理機制，完善基礎(chǔ)管理 

 

要在進一步深化、完善 “五標工程”建設(shè)的基礎(chǔ)上，探索建立領(lǐng)導(dǎo)決策、執(zhí)行操作、評估監(jiān)督的運行體系。要健全領(lǐng)導(dǎo)決策機制，進一步修訂完善各項會議制度和決策事項的程序，進一步理清科室之間、科室與車間之間的管理權(quán)責，解決標準模糊、質(zhì)量模糊的問題，杜絕擅自決策；要健全事先論證、專家咨詢、擇優(yōu)決策、過程監(jiān)督、事后評估的決策運作機制，確保決策的科學性；要堅持依法決策，建立決策失誤責任追究制度，避免因決策失誤造成損失。要健全執(zhí)行操作機制。要認真修訂完善干部崗位說明書和具體工作流程圖，確保流程合理、職能順暢、形成閉環(huán)；要嚴格執(zhí)行干部安全績效考評、職工安全業(yè)績考核辦法，加強對各級干部，特別是專業(yè)技術(shù)干部安全量化檢查、重點事項落實、責任范圍內(nèi)安全生產(chǎn)等情況的績效考評，按照“達標兌獎、失格免獎、整改返獎、先進加獎”和聯(lián)責考核的要求，強化對職工的工作業(yè)績考核，激勵干部職工自我加壓，不斷改進工作，更加積極主動地落實好本崗位的工作職責。要健全評估監(jiān)督機制。進一步規(guī)范和改進季度評估工作，實現(xiàn)對車間、科室工作的全面檢查、規(guī)范檢查，提高檢查監(jiān)督的效果和質(zhì)量。應(yīng)用安全控制管理系統(tǒng)，有力地促進干部作風轉(zhuǎn)變，強化安全責任落實，確保安全穩(wěn)定。 

 

三、搞好教育培訓，強化隊伍建設(shè) 

 

一要狠抓現(xiàn)場標準化作業(yè)，從根本上提高員工的安全操作技能和自身素質(zhì)。如開展有針對性的技術(shù)比武、典型事故分析會、突發(fā)性事故演習等內(nèi)容豐富、形式多樣的安全技能訓練活動。以規(guī)章制度、崗位基本工藝、應(yīng)知應(yīng)會、應(yīng)急預(yù)案、“一日作業(yè)標準”等基本內(nèi)容為重點，抓好基本功培訓和演練，提高職工安全技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力；二要通過開展電視講座、舉辦培訓班、演講比賽、開展競賽活動等各種形式，對廣大職工進行生產(chǎn)作業(yè)安全技術(shù)知識、家庭生活安全知識、社會公共生活安全知識等各種內(nèi)容的普及教育，使員工充分了解、掌握各種環(huán)境下的安全知識，樹立正確的安全生產(chǎn)、生活的思想觀念及行為準則，提高自我防護能力；三要建立健全安全規(guī)章制度和激勵機制，充分發(fā)揮每一個職工的積極性和主動性。要不斷完善規(guī)章制度，落實安全生產(chǎn)責任制，建立業(yè)務(wù)技術(shù)水平強、整體素質(zhì)高的安全管理網(wǎng)絡(luò)。 

 

四、狠抓精檢細修，提高設(shè)備質(zhì)量 

 

要科學制定年度檢修計劃，按照等級管理的原則，根據(jù)速度等級和承擔的任務(wù)量，分類制定設(shè)備維修的質(zhì)量規(guī)范，按等級確定投入和檢修力度，按等級制定相應(yīng)的考核評價辦法。在技術(shù)標準上，要根據(jù)運輸組織、行車設(shè)備、作業(yè)方式的變化，及時修建補廢各項技術(shù)規(guī)程、技術(shù)工藝、技術(shù)要求和技術(shù)規(guī)章，為生產(chǎn)組織、崗位操作，過程控制提供正確的安全技術(shù)指導(dǎo)；在作業(yè)標準上，要分作業(yè)、分工種制作《崗位作業(yè)指導(dǎo)書》，給職工明確的、具體的工作指導(dǎo)和操作指南，規(guī)范作業(yè)行為。認真完善和嚴格落實設(shè)備修前鑒定、修后驗收制度及設(shè)備質(zhì)量問題追蹤考核辦法，在設(shè)備鑒定和檢修上實現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量追蹤、設(shè)備問題問責的有效機制。提高對設(shè)備運行質(zhì)量的有效評估，建立和完善運行質(zhì)量分析制度。

五、推進科技應(yīng)用，提高保障能力 

 

針對安全生產(chǎn)上的難點問題，大力開展科研攻關(guān)和技術(shù)改進，積極探索建立多元化的科技投入保障機制，采取與社會科研單位、高新企業(yè)合作等多種方式，廣開融資渠道，為促進技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造良好的物質(zhì)條件；要積極為中青年技術(shù)拔尖人才提供和創(chuàng)造學習培訓、參觀交流和參與重要課題攻關(guān)的機會，使他們在實踐中盡快提高技能、不斷增長才干，對解決了重大技術(shù)課題、攻克了重要技術(shù)難關(guān)的人才，要在給予精神鼓勵的同時，從經(jīng)濟上給予重獎。要通過各種手段和方式，充分調(diào)動各類人才參與技術(shù)創(chuàng)新和主動工作的積極性，營造濃厚的創(chuàng)新氛圍，錘煉出一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)精湛的人才隊伍；要加快新技術(shù)和新裝備應(yīng)用，大力提高安全保障能力，推進信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，力爭實現(xiàn)生產(chǎn)指揮智能化、經(jīng)營管理現(xiàn)代化、辦公信息管理自動化建設(shè)；要進一步完善既有的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，推廣應(yīng)用生產(chǎn)管理系統(tǒng)，加快視頻監(jiān)視系統(tǒng)建設(shè)；提高科技成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化速度，對于技術(shù)先進、成熟可靠、切實可行、能夠解決現(xiàn)場實際問題的技術(shù)創(chuàng)新成果，要在搞好試點的基礎(chǔ)上，抓緊推廣實施，爭取早見成效，進一步推進科技興企的戰(zhàn)略。 

 

六、倡導(dǎo)安全文化，營造安全氛圍 

 

安全文化建設(shè)是預(yù)防事故的基礎(chǔ)性工程。通過創(chuàng)造一種良好的安全人文氛圍和協(xié)調(diào)的人機環(huán)境關(guān)系，對人的觀念、意識、態(tài)度、行為的形成產(chǎn)生從無形到有形的影響，對人的不安全行為產(chǎn)生控制作用，杜絕事故的發(fā)生。要建立健全黨政領(lǐng)導(dǎo)共同負責、有關(guān)部門牽頭組織協(xié)調(diào)、各職能部門配合、分工負責的安全文化建設(shè)長效機制；加強安全文化理念的宣傳，使職工在心理、思想和行為上形成自覺的安全意識和環(huán)境氛圍；同時，要加強安全知識、規(guī)則意識和法制觀念的宣傳，使“嚴守規(guī)程”成為全體員工的基本素養(yǎng)，使“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”成為安全生產(chǎn)的基本理念。 

 

七、發(fā)揮各級組織作用，合力確保安全 

 

要深化黨支部“安全屏障”工程和黨員專題攻關(guān)活動，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。要深入做好職工的思想政治工作，開展好“送溫暖”活動，積極消除職工思想顧慮，確保職工隊伍穩(wěn)定；各級工會組織要深入開展群眾性節(jié)支降耗、安全生產(chǎn)技能競賽、百日安全無事故、安全生產(chǎn)月和安全生產(chǎn)合理化建議征集等活動，充分發(fā)揮工會“三支力量”的帶頭作用；團組織要深化“青年文明號”、“青年崗位能手”活動，發(fā)揮好團員青年的生力軍和突擊隊作用。 

 

參考文獻： 

[1］統(tǒng)計局.全國教育事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報. 

篇2

班組長是班組生產(chǎn)現(xiàn)場的第一責任者，作為“兵頭將尾”，是貫徹制度、措施的橋梁與紐帶，是生產(chǎn)現(xiàn)場的直接指揮者和組織者。班組能否有序地開展安全工作，取決于班組長現(xiàn)場作用的發(fā)揮。因此，發(fā)揮班組長安全把關(guān)作用，應(yīng)從“七要”抓起。

一要堅持班組安全機構(gòu)不散，成立以班長為首的安全協(xié)保小組，嚴格貫徹執(zhí)行企業(yè)和車間對安全生產(chǎn)的指令和要求，全面負責本班組安全生產(chǎn)。為班長配備好副班長、安全員、生產(chǎn)監(jiān)護人員，形成班組管理互?；ゲ橐粭l線。以班長全面負責、其他組員協(xié)保的方式，對當班的工作承擔責任、不留后患，自覺執(zhí)行各項規(guī)定，反“三違”、查隱患、堵漏洞，營造安全生產(chǎn)局面。班長要及時組織職工學習并貫徹執(zhí)行企業(yè)、車間各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，教育職工遵紀守法，制止違章行為。組織并參加班組安全活動日及其它安全活動，堅持班前講安全、班中檢查安全、班后總結(jié)安全。

二是要有較高的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)，也就是要有真本事。如果一個班組長沒有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，不掌握安全規(guī)程、不熟悉作業(yè)過程、不精通業(yè)務(wù)技術(shù)，生產(chǎn)抓不住關(guān)鍵，工作擺布不開，很難想象能出色地完成班組生產(chǎn)任務(wù)。因此，班組長必須是一個既要熟悉掌握業(yè)務(wù)知識，又要在生產(chǎn)一線敢做敢負責任的特殊工種。因而必須要求對班長進行上崗前的培訓，培訓方式要以現(xiàn)場操作與理論考試相結(jié)合，考核不過關(guān)者，要繼續(xù)培訓、考核，做到培訓一個合格一個。特別要把反習慣違章作業(yè)、違章指揮作為培訓重點，使其成為既會合理安排生產(chǎn)，又能把好生產(chǎn)現(xiàn)場安全關(guān)的班組長。

三要有高度的事業(yè)心和責任感。班組長的安全壓力大，生產(chǎn)任務(wù)重、管理頭緒多、工作最辛苦，如果沒有較高的思想素質(zhì)、高度的事業(yè)心和強烈的責任感，就很難做到敬業(yè)愛崗、樂于奉獻，就很難完成班組管理的各項工作。因此，應(yīng)把安全意識高不高、責任心強不強作為選拔班組長主要考核標準，并通過“四摸清”，即：摸清其安全意識、應(yīng)知應(yīng)會能力，摸清其技術(shù)素質(zhì)，摸清其勞動出勤率，摸清其組織應(yīng)變能力來考核、選任班組長。積極負責班組安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時組織力量消除，并報告上級。做好詳細記錄，參加事故調(diào)查、分析，落實防范措施。對新工人（包括實習、代培人員），班組長有責任對其進行崗位（班組級）安全教育。

四要讓班組長正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，堅決克服“重生產(chǎn)輕安全”的思想。在發(fā)揮班組長安全把關(guān)作用中，應(yīng)將當班的安全狀況、生產(chǎn)任務(wù)同班組長的收入掛鉤考核，讓班組長感到有一種無形的壓力，促使他們既要協(xié)調(diào)抓好當班生產(chǎn)任務(wù)，又要全力確保當班安全，樹立“先安全后生產(chǎn)、以安全促效益”的思想意識，把好安全生產(chǎn)關(guān)口，不讓事故苗頭在自己班組出現(xiàn)。認真搞好生產(chǎn)設(shè)備、安全裝備、消防設(shè)施、防護器材和急救器具的檢查維護工作，使其經(jīng)常保持完好和正常運行。督促教育員工合理使用勞保用品、用具，正確使用滅火器材。

五要充分發(fā)揮班組長前沿“指揮官”作用，認真履行“一帶頭、二認真、三檢查、四堅持”的崗位職責，即：一帶頭：在基層領(lǐng)導(dǎo)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，帶頭組織、指揮本班的各項生產(chǎn)、工作任務(wù)，對本班負全責，完成當班生產(chǎn)任務(wù)；二認真：認真開好班前會、認真落實當班任務(wù)；三檢查：開工前先檢查工作環(huán)節(jié)是否有隱患，班中檢查生產(chǎn)進展、工程質(zhì)量、組員的思想等情況，班后檢查是否有遺留隱患；四堅持：堅持“安全第一”的生產(chǎn)原則，堅持按標準化作業(yè)，堅持服從安排、協(xié)調(diào)組織生產(chǎn)，堅持把好安全生產(chǎn)關(guān)口。

篇3

多年來她在生產(chǎn)一線從事生產(chǎn)統(tǒng)計、成本核算管理工作。對車間電積、電解兩條生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行、提質(zhì)降耗起著舉足輕重的作用。由于她的刻苦鉆研、精細管理，車間各項生產(chǎn)技術(shù)臺帳、經(jīng)濟技術(shù)指標資料管理規(guī)范，各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)、核算數(shù)據(jù)詳實、分析準確，為車間基礎(chǔ)管理工作做出了積極貢獻。2015年她獨自撰寫的《影響鎳電積生產(chǎn)成本的主要因素及降本增效措施》獲公司管理創(chuàng)新論文三等獎、廠二等獎；《班組精細化管理在鎳電積生產(chǎn)系統(tǒng)中的應(yīng)用》獲廠管理創(chuàng)新論文二等獎，她就是鎳電解三車間王曉玲。

在生產(chǎn)統(tǒng)計工作中，她經(jīng)常深入班組、生產(chǎn)現(xiàn)場，做好上下工序金屬物料的質(zhì)量、數(shù)量進行監(jiān)督檢查，同時做好協(xié)調(diào)、結(jié)算和產(chǎn)品質(zhì)量的信息反饋；組織金屬物料的盤點、核算及金屬平衡表的編制；針對物料管理、提高金屬回收率、工藝控制管理等方面，大膽創(chuàng)新工作，提合理化建議，并積極參與落實。完善了車間金屬物料管理制度和管理網(wǎng)絡(luò)，嚴格執(zhí)行物料交接傳票制度，在外購原料管理中，與有關(guān)人員一道，積極采取措施，明確崗位職責，對金屬物料的裝卸、存放等管理進一步細化、明確，確保了金屬物流的有序、通暢，為提升產(chǎn)能、提質(zhì)降耗做出了積極貢獻。

篇4

理論與實踐相結(jié)合第二點。

對塔機的解還是很淺的一個概括，首先之前培訓完安全培訓的時候。甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓使我認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開展有著很大的幫助！從在辦公室培訓的塔機基礎(chǔ)知識到現(xiàn)場車間實踐工作，虛心學習，并從新的角度去審視所學的理論知識，與現(xiàn)場工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機部件所在位置，如何區(qū)分相似部件。車間都得到實際上的提高，40機子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標準節(jié)，63系列80機子有。等等一些區(qū)分塔機型號的方法，以及常見塔機故障的起因維修。也對我產(chǎn)品有了更深層次的解。

篇5

1.用先進的理念影響人

先進的安全文化理念是安全文化建設(shè)的關(guān)鍵，是企業(yè)在長期安全生產(chǎn)活動中形成的。安全文化理念的提煉不僅要符合行業(yè)特點和本企業(yè)各生產(chǎn)崗位的需要，而且還要讓員工接受并遵循，這樣的安全理念才能深值人心，才能真正發(fā)揮引領(lǐng)作用，否則，將失去意義。首先要在視覺上形成強大的沖擊力。在廠區(qū)、生產(chǎn)區(qū)域的走廊、交接班室、會議室和重點崗位、部位，設(shè)置醒目的安全警示語，只要進入廠區(qū)和生產(chǎn)現(xiàn)場，這些標語牌、警示牌，時時提醒、處處警示著員工必須注意安全。其次要形成強大的宣灌攻勢。在編寫企業(yè)文化手冊和具有本行業(yè)特點的安全格言的基礎(chǔ)上，充分利用班前會、班后會、安全活動日等多種形式向員工進行安全理念的宣灌，從而形成共同的安全價值觀和行為準則，并滲透到安全管理全過程、全方位。

2.通過安全教育培訓提高人

安全教育培訓是《安全生產(chǎn)法》賦予企業(yè)的重要職責，也是提高員工安全意識和預(yù)防事故能力的有效途徑，對企業(yè)安全文化的建立起到了很好地推動作用。首先，企業(yè)要在總結(jié)多年來在安全培訓方面取得的成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，本著實際、實用、實效的原則，進一步完善符合安全生產(chǎn)實際的員工安全技術(shù)培訓方案，將新工培訓、特殊工種培訓、班組長培訓、職業(yè)健康培訓、全員安全教育培訓作為安全教育的重點，采取全員培訓和分層次培訓相結(jié)合、集中培訓與分散培訓相結(jié)合、理論教育與案例教育相結(jié)合、靜態(tài)集中考試與動態(tài)考核相結(jié)合等方式，做到既有總體目標，又有階段性目標，確保各階段培訓目標的有機結(jié)合。其次，在培訓過程中，除了傳統(tǒng)的安全培訓外，還要積極探索各種通俗易懂、易被員工接受的培訓形式，使員工在提高安全意識的同時，也能真正掌握更多的安全知識和技能，并能夠反省自己在作業(yè)過程中的操作行為，在總結(jié)經(jīng)驗和吸取教訓的過程中，進一步規(guī)范自己的操作行為。

3.用正確的輿論引導(dǎo)人

安全是一種文化，更是義務(wù)和責任。在安全管理活動中，除了嚴格的管理外，企業(yè)還要積極營造安全生產(chǎn)氛圍，以正確的輿論引導(dǎo)人，唱響“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的安全文化主旋律。首先，要營造黨政工團齊抓共管的安全文化氛圍。齊抓共管是安全工作的一大特色，也是全員參與構(gòu)建安全文化氛圍的具體組織者，充分發(fā)揮齊抓共管中各個層面的作用，真正形成黨政工團齊抓共管的強大合力。其次，開展豐富多彩的安全文化活動，打造特色安全文化氛圍，要以安全活動為載體，適時舉辦安全論文研討、安全知識競賽、開展技術(shù)練兵、技術(shù)比武、預(yù)案演練、安全承諾、安全漫畫、安全征文、安全懇談會等活動，培養(yǎng)以團隊精神為核心的安全價值觀，使安全生產(chǎn)意識滲透到每一個員工的生產(chǎn)、生活中，營造安全、文明的生活和工作環(huán)境。再次，通過每年給員工過生日的方式，讓大家充分體會到企業(yè)大家庭的溫暖，使員工心情舒暢精神飽滿，營造溫馨和諧的安全生產(chǎn)氛圍。四是針對不同時期的工作重點進行宣傳。通過開展安全漫畫展覽、安全承諾簽名、安全知識競賽等活動，大力營造“我要安全”氛圍，使員工真正做到按章辦事，遠離違章。

4.用事故案例警醒人

安全生產(chǎn)是企業(yè)的命根子，是企業(yè)永恒的主題，沒有安全做保障，企業(yè)發(fā)展將失去根基。在安全管理過程中，將安全文化建設(shè)作為預(yù)防事故的基礎(chǔ)性工程。首先，選擇具有典型意義的事故案例，分析其事故產(chǎn)生的根源、危害及應(yīng)吸取的教訓，讓員工明白事故是怎樣發(fā)生的，更讓員工明白應(yīng)該怎樣預(yù)防事故，真正起到預(yù)防為主的目的。并通過這些“身邊人、身邊事”使員工在心靈深處得到震憾，受到警醒，從而加深對遵章守紀重要性的認識，達到良好的安全教育效果, 徹底杜絕“三違”。其次，要善于從其他企業(yè)的事故原因、防范措施、責任人處理等安全信息方面總結(jié)經(jīng)驗教訓，舉一反三，深刻汲取這些血的教訓，使“一人安全、全家幸?！?、“平安幸?？看蠹?安全連著你我他”成為每個員工的共識。再次，堅持好班前班后會制度，以安全宣誓提醒員工進入工作崗位要注意安全，以動之以情，曉之以理，強化員工“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的意識，促使員工自主保安全，遵章守紀，實現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”、“我會安全”轉(zhuǎn)變。

篇6

1.前言

設(shè)備管理與企業(yè)的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、節(jié)能降耗、產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟效益都密切相關(guān)，在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動中，設(shè)備運行狀況好壞，不僅直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和成本費用，而且危及到重大設(shè)備損壞和人員傷亡等惡性事故的發(fā)生，因此，認真搞好企業(yè)的設(shè)備管理是十分重要的。下面，我結(jié)合自己的工作經(jīng)驗，從管理網(wǎng)絡(luò)、管理制度和保障措施等幾個方面，談?wù)勅绾巫龊闷髽I(yè)的設(shè)備管理工作。

2.設(shè)備管理流程

設(shè)備一生的管理，指設(shè)備從規(guī)劃（方案討論）、采購、安裝調(diào)試、驗收、登記造冊到使用、修理、改造的全過程管理。設(shè)備的全過程管理必須以設(shè)備壽命周期費用最佳為目標，以提高企業(yè)生產(chǎn)效率為目的，這是有別于單一管理維修傳統(tǒng)設(shè)備管理的主要標志。

3.設(shè)備管理方法

3.1建立健全職責明確分工具體的設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)

3.1.1成立設(shè)備管理委員會，強化設(shè)備管理。設(shè)立多級設(shè)備管理機構(gòu)，從廠、車間到班組，都應(yīng)設(shè)立設(shè)備管理組織，明確規(guī)定各管理層具體的工作內(nèi)容。

3.1.2 形成覆蓋全廠專人負責的設(shè)備管理模式。將全廠設(shè)備按照隸屬關(guān)系和職責劃分，劃歸部門管理，指定人員專管，具體負責設(shè)備的日常巡視檢查和維護維修任務(wù)，并承擔設(shè)備管理目標考核獎懲和事故處罰，保證臺臺設(shè)備有人管、每個故障責任有人承擔，構(gòu)成基本的設(shè)備管理模式。

3.1.3 建立運行操作人員和檢修維護人員雙重負責的設(shè)備管理體制。建立運行操作人員和檢修維護人員雙重負責的設(shè)備管理體制，明確規(guī)定雙方設(shè)備管理職責。

3.1.4 明確現(xiàn)場監(jiān)督檢查專職機構(gòu)和人員。嚴格執(zhí)行設(shè)備管理考核制度，進行事后獎懲很重要，但對設(shè)備管理進行事中控制，隨時現(xiàn)場監(jiān)督檢查就顯得更為必要，能夠及時發(fā)現(xiàn)違章違紀行為和設(shè)備運行缺陷，保證設(shè)備的良好運行狀態(tài)。

3.2認真落實行之有效嚴格規(guī)范的設(shè)備管理制度

企業(yè)為了保證生產(chǎn)設(shè)備正常安全運行，保持其技術(shù)狀況完好并不斷改善和提高企業(yè)裝備素質(zhì)而編制的一些規(guī)定和章程，主要包括如下管理制度：

3.2.1設(shè)備檔案管理。設(shè)備技術(shù)資料管理，是設(shè)備管理的基礎(chǔ)和核心，全面、準確、系統(tǒng)的掌握設(shè)備靜態(tài)和動態(tài)信息并不斷的整理完善可使管理工作更為高效。

單位要設(shè)有設(shè)備管理歸口處，負責設(shè)備檔案收集與管理工作。設(shè)備檔案管理內(nèi)容包括：①設(shè)備明細目錄②安全使用說明書③設(shè)備清單④合格證⑤設(shè)備檔案登記⑥圖紙資料的保管⑦設(shè)備檔案資料借閱等。

3.2.2 設(shè)備運行管理。設(shè)備運行管理包括設(shè)備交接班制度以及設(shè)備點檢制度。

①嚴格執(zhí)行交接班制度:內(nèi)容包括設(shè)備啟停記錄、運轉(zhuǎn)情況、設(shè)備運行狀況變更、運行參數(shù)變化、故障及處理情況等。

②嚴格執(zhí)行設(shè)備點檢制度:崗位工人必須按照設(shè)備點檢要求對設(shè)備進行點檢并按規(guī)定作好記錄。嚴格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度，檢查的設(shè)備和內(nèi)容，一般采用聽、看、聞、摸和測等檢查辦法，并按要求做好記錄。嚴格按照操作規(guī)程操作，真實登記設(shè)備運行中的技術(shù)性能和參數(shù)數(shù)值。

3.2.3 設(shè)備維護、檢修制度。

①定期維護檢修。每臺設(shè)備都應(yīng)按照其安全標準和技術(shù)特性制訂日常維護及定期檢修制度，詳細規(guī)定設(shè)備維護檢修的周期、內(nèi)容和要求，建立規(guī)范的設(shè)備檔案，完整記載設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、檢修記錄、維護記錄和技改內(nèi)容等，作為設(shè)備管理的基礎(chǔ)性技術(shù)資料。特別對重點設(shè)備，要根據(jù)技術(shù)要求和安全要求，科學安排停產(chǎn)檢查維護，一般以年度為周期，通常選擇在經(jīng)營淡季或不利于設(shè)備運行的季節(jié)。

②故障管理、工單管理。設(shè)備檢維修工作主要通過故障管理和工單管理實現(xiàn)。設(shè)備發(fā)生故障時由車間設(shè)備員編制《故障通知單》，設(shè)備主任通過對故障性質(zhì)的判斷確定處理方式，即應(yīng)急計劃、月修理計劃、固定維護，維修完成后設(shè)備故障消除，實現(xiàn)閉環(huán)管理。

3.2.4 設(shè)備管理。設(shè)備是設(shè)備維護工作的重要環(huán)節(jié)。設(shè)備缺油，油脂變質(zhì)或設(shè)備使用的材料不符合要求，必然會導(dǎo)致設(shè)備故障頻繁出現(xiàn)，甚至破壞設(shè)備的精度和功能。因此做好設(shè)備工作，是減少機件磨損、減少機械故障的重要手段。設(shè)備要嚴格執(zhí)行“五定”（“五定”是指定點、定質(zhì)、定量、定期、定人）制度。

3.2.5 設(shè)備維修維護費用的定額考核。加強設(shè)備維修維護費用定額考核，對促進設(shè)備管理、避免材料浪費是十分重要的。正常的設(shè)備維護材料費用是必要的，設(shè)備的故障檢修和零件損壞費用則是可以避免的，因此，通常以正常的維護費用上浮一定比例為基數(shù)，或以上年度月平均維修維護費用為基數(shù)對各個車間進行考核，實行節(jié)獎超罰，把獎勵和處罰的金額每月兌現(xiàn)到車間，車間按內(nèi)部考核兌現(xiàn)到班組和個人，從而，激發(fā)各部門及員工的責任心，調(diào)動其積極性。

3.2.6 設(shè)備管理考評問責制度。設(shè)備的管理制度還包括檢修現(xiàn)場管理、檢修質(zhì)量管理、工器具管理和設(shè)備衛(wèi)生檢查評比制度等等，企業(yè)一般將設(shè)備故障次數(shù)、維修維護材料費、設(shè)備現(xiàn)場衛(wèi)生狀況和違章違紀人次等主要因素作為指標對各車間進行設(shè)備管理綜合考核，每月按照得分高低對車間排序，并實施獎罰，年終將各部門的月考核得分匯總，得出年度設(shè)備管理考核分數(shù)，實施全年考評獎罰。

3.3 逐步培養(yǎng)設(shè)備管理的新思想、新理念

3.3.1培養(yǎng)以人為本的設(shè)備管理理念。要讓設(shè)備操作人懂得怎樣操作，讓維護人懂得怎樣維護，需要建立員工日常技術(shù)培訓制度，讓員工熟練掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)標準、安全標準、運行規(guī)程和操作規(guī)程等；要培養(yǎng)員工的敬業(yè)精神和創(chuàng)新意識，利用精神鼓勵和物質(zhì)獎勵的辦法，通過激勵員工的責任心和積極性，打造一支高素質(zhì)的員工隊伍。

3.3.2樹立設(shè)備人格化的管理思想。設(shè)備管理必須分工具體、職責明確，從客觀來講，不能出現(xiàn)時間上和空間上的管理空缺，從主觀來講，不能出現(xiàn)思想上和態(tài)度上的管理松懈，須將每臺設(shè)備管理任務(wù)分包到人。把每臺設(shè)備與承包人看成統(tǒng)一整體，“榮辱共享，利害相連”。

3.4充分發(fā)揮企業(yè)現(xiàn)有設(shè)備潛力 提高設(shè)備運行效率

3.4.1 應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)開展技術(shù)革新，對老舊設(shè)備進行改造與更新，改善和提高設(shè)備素質(zhì)，增強設(shè)備效能，提高勞動生產(chǎn)率。

3.4.2在保證質(zhì)量的前提下，縮短檢修工期，減少停機損失，降低檢修成本。

3.4.3物盡其用，積極清理并調(diào)劑、利用閑置設(shè)備。

3.4.4采用新工藝積極開展舊件修復(fù)。

4.結(jié)束語

我廠通過這幾年對設(shè)備管理工作的落實、推廣，收到了明顯的效果。不但使企業(yè)每年的設(shè)備維修費用大大降低，而且干部職工的設(shè)備管理水平得到明顯提高，同時企業(yè)的凝聚力增強，企業(yè)經(jīng)濟效益明顯提高。

參考文獻

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中圖分類號U21 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2013）108-0054-02

2005年之后中國鐵路總公司（原鐵道部）將原有的鐵道部、鐵路局、鐵路分局、直屬站短4級安全管理模式簡化成為鐵道部、鐵路局、直屬站段3級管理模式，這種管理模式的創(chuàng)新減少了職能部門中間管理環(huán)節(jié)的重復(fù)性。但是，它也帶來了一個新的問題，就是這種模式加大、加重了鐵路系統(tǒng)車務(wù)站段等基層單位在運輸安全生產(chǎn)上的責任，因為車務(wù)站段在整個鐵路大運輸體系中承擔著安全生產(chǎn)工作落實和現(xiàn)場安全卡控的責任，即是組織所管轄車站運輸生產(chǎn)任務(wù)的主體，也是確保運輸生產(chǎn)質(zhì)量和安全暢通的主體[1]。為此，我們從以下幾個方面對車務(wù)站段的安全管理現(xiàn)狀進行探討。

1.車務(wù)站段的安全風險管理現(xiàn)狀

1.1安全風險管理制度加強落實

鐵路局、車務(wù)站段對干部現(xiàn)場的安全卡控、檢查和指導(dǎo)次數(shù)都有明確的規(guī)定，因此車站職能科室、安全監(jiān)察部門、巡視組在關(guān)鍵時段、對關(guān)鍵的崗位現(xiàn)場作業(yè)進行卡控，使得這些關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)及重點作業(yè)過程得到了有效控制。但是，對獨立站的偏遠崗位和中間小站的安全風險管理的覆蓋不全面，使得這些崗位的安全風險管理基礎(chǔ)不扎實[2]，職工作業(yè)標準落實不到位，安全生產(chǎn)存在風險。

1.2職工素質(zhì)亟需提高

作為一名管理人員，要學會怎么和職工進行有效的交流。因此，我們在提高自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)、管理技能與方法的同時，要加強自身情商的修煉，各種管理方法相結(jié)合，這是確保安全生產(chǎn)的關(guān)鍵要素；而作為一名職工，在培養(yǎng)他們工作技能的同時，還要花大量時間做好他們的思想工作，提高他們對本職工作的責任感，規(guī)范作業(yè)行為，落實作業(yè)標準。

1.3約束激勵機制有待改變

車務(wù)站段的安全管理具有全面性、系統(tǒng)性、動態(tài)性等特點。為了自上而下能夠等效傳遞安全動力，激發(fā)干部職工保安全的內(nèi)在情緒，我們必須在干部任免、收入分配、責任落實、考核機制等方面建立相應(yīng)的制度，形成完整、規(guī)范、統(tǒng)一、合理的激勵和約束機制[3]。拉大各崗位之間的分配差距，落實鐵路總公司關(guān)于向現(xiàn)場一線和安全風險與安全責任大的崗位工種傾斜的有關(guān)規(guī)定。充分調(diào)動和發(fā)揮職工的勞動積極性。

1.4安全風險管理體系建設(shè)參差不齊

自從2012年中國鐵路總公司在全路工作會議上決定全面推行安全風險管理工作以來，現(xiàn)已基本形成了一套完整的體系，各種制度、體制等都已成型，但是在站段一級的安全風險管理體制建設(shè)上存在著諸多問題，各車間、中間站由于各自實際情況的不同，對風險點的定位也不盡相同，為車站安全管理部門的歸納總結(jié)帶來了難點；同時，由于安全風險管理是一個新鮮事物，各站段在建立之時都是摸索，而路局層面沒能對管理體系和制度等進行一個明確的規(guī)定，使得安全風險管理建設(shè)進度拖拖拉拉，成效甚微。

2加強車務(wù)站段安全管理工作的建議

2.1加強高科技在安全監(jiān)管工作中的作用

繼續(xù)加強高科技在安全監(jiān)管中的作用，持續(xù)改進檢查手段。一是利用視頻監(jiān)控等先進技術(shù)設(shè)備加強對關(guān)鍵時段、關(guān)鍵崗位、重點作業(yè)環(huán)節(jié)及邊遠崗位的監(jiān)控力度；二是利用視頻監(jiān)控定量每天全過程抽查幾趟標準化作業(yè)，及時糾正發(fā)現(xiàn)作業(yè)過程中的兩違問題；三是全過程監(jiān)控專特運接車情況，及時發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患；四是電話抽查干部值班情況，端正干部值班態(tài)度；及時處置各種群體性及突發(fā)事件。

2.2完善安全機制，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督監(jiān)察

一是實行包保責任制度，車站干部按照分工、專業(yè)對中間站、車間、班組進行包保，每月定量對所包保部門進行幫教，及時對安全關(guān)鍵人員進行思想教育，協(xié)同中間站、車間管理人員齊抓共管，對確保現(xiàn)場作業(yè)安全有序；二是每月安委會要對本月、本季度的安全隱患、關(guān)鍵車間、關(guān)鍵班組、關(guān)鍵人等進行摸排，制定符合各自實際的盯控措施、幫教政策；三是組織車務(wù)站段自己的巡視組，制定量化任務(wù)，與中間站（車間）管理人員交替對現(xiàn)場進行卡控，確?，F(xiàn)場24小時有干部盯控到位。四是在夏、冬等惡劣天氣期間，要求全站機關(guān)干部及時下現(xiàn)場，加強對現(xiàn)場標準化作業(yè)的卡控，及時查出和糾正作業(yè)中的惡性違章違紀。

2.3強化班組自控互控措施

完善自控型班組的各項制度，大力推行班組自控互控辦法，結(jié)合車站摸排的各項風險點，制定各崗位作業(yè)流程、標準化作業(yè)和作業(yè)流程。及時選派班組長，由班組長在班組內(nèi)部定期開展學習教育及思想教育活動，增強職工對工作的責任感。同時建立班組連帶機制，提高班組互控、自控工作質(zhì)量，真正做到你錯我防、我錯你糾。

2.4配強和大力提拔車站專業(yè)安全管理工作人員

完善干部任用制度的同時，大力提拔業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬的工作人員從事安全管理工作。通過自身業(yè)務(wù)素養(yǎng)和技術(shù)水平來帶動現(xiàn)場作業(yè)人員，而且可以在應(yīng)對突發(fā)事件中起到正確處理和穩(wěn)定局面的作用。同時，運用多種形式的安全管理手段，強化車務(wù)站段及中間站的安全風險管理基礎(chǔ)[2]。

2.5探索建立符合自身實際的激勵約束機制

由于我國收入分配差距越來越大，建立一個公正、公平、公開的科學的分配機制勢在必行。安全影響收入，收入又不同程度的影響安全，用科學的分配機制，建立科學的符合新形勢下工作條件的分配制度，在績效掛鉤獎勵方面，適當調(diào)整評價內(nèi)容，讓其成為具有新內(nèi)涵的評價機制，真正調(diào)動作業(yè)人員的積極性。同時，實行收入顯性分配，讓職工明白同崗?fù)?，實現(xiàn)標準不同收入有差距的目標。最后，應(yīng)提高邊遠、危險等崗位職工的收入，確保安全生產(chǎn)。

2.6落實問題整改

堅持“預(yù)防為主、安全第一”的方針，通過健全逐項整改、逐項銷號的問題整改制度，及時消除事故隱患，把安全問題解決在萌芽狀態(tài)。

3結(jié)論

安全是一個長久的目標，需要眾多層面的研判和思考。車務(wù)站段的安全風險管理只有做到因地制宜、抓小防大、超前防范，積極探索符合自身實際的安全管理模式，才能實現(xiàn)運輸安全的有序可控。

參考文獻

[1]徐安雄.車務(wù)段安全管理模式與實施方法研究[D].西南交通大學碩士學位論文，2004.

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企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。企業(yè)文化中蘊含著諸多的內(nèi)容，安全文化是其中重要的組成部分，作為企業(yè)管理者贏一局企業(yè)內(nèi)外安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)的實際情況，制定出符合企業(yè)安全生產(chǎn)的理念和價值體系，以作為企業(yè)安全生產(chǎn)的方針和原則。具體來說，就是圍繞企業(yè)安全生產(chǎn)而形成的一系列理論.

1、安全文化的概念和特征

安全文化是存在于組織和個人的素質(zhì)和態(tài)度的總和， 它建立了一種超出一切之上的觀念， 即安全問題由于它的重要性， 可保證得到應(yīng)有的重視。這一定義對于安全問題進行整體的闡述，及時針對態(tài)度問題又是針對組織問題；與組織和個人都有著深刻的聯(lián)系，因此說在這一企業(yè)中的組織與個人都應(yīng)對其有著正確的理解與行動，將其和自己的實際工作融合在一起。由此可以看出， 安全文化的特征在于它是一種社會性的文化， 其出發(fā)點與歸宿是愛護自己、愛護他人， 愛護人類共同的物質(zhì)財富與精神財富。安全文化不是安全行為本身， 而是用于構(gòu)造安全行為和理解安全行為的知識體系。安全文化的概念、特征是對當今世界/ 大安全觀及 相關(guān)方利益維護的最佳注解。

2、企業(yè)構(gòu)建安全文化的作用

2. 1 引導(dǎo)

企業(yè)的安全文化石一種理念，是企業(yè)員工的一種觀念和認識，通過安全文化可以幫助員工樹立正確的安全觀念、安全生產(chǎn)動機， 能夠最大程度地調(diào)動員工的積極性， 預(yù)防不安全行為的發(fā)生。員工以此為安全行為準則來要求自己，構(gòu)建安全的價值觀，自覺遵守安全行為專責，并形成員工自覺、自信和自我實現(xiàn)安全生產(chǎn)和安全生活的內(nèi)在動力。

企業(yè)在安全文化的引導(dǎo)下，健康有序發(fā)展，可以說企業(yè)安全文化能夠反映企業(yè)員工共同的安全價值觀、行為準則和利益，指引企業(yè)員工按既定目標開展活動。使安全價值觀在全體員工中逐步形成共識， 引導(dǎo)員工的思想、提高員工的安全意識， 自我約束、自我控制。

2. 2 凝聚

企業(yè)中的每一個個體都有自己的價值評判標準和行為準則， 都有自己的物質(zhì)和精神方面的需求， 從而表現(xiàn)出不同的個性特征。安全文化能使全體員工在安全觀念、目標、行為準則方面保持一致， 形成心理認同的整體力量， 表現(xiàn)出強大的凝聚力和向心力。

2. 3 組織及協(xié)調(diào)

在安全生產(chǎn)管理中， 一是安全管理決策協(xié)調(diào)， 二是協(xié)調(diào)企業(yè)中各子系統(tǒng)的安全職能。使系統(tǒng)構(gòu)成一個整體， 克服管理缺陷， 建立在統(tǒng)一的價值觀和行為基礎(chǔ)上。在生活及生產(chǎn)活動中， 每一個參與者的行為都與該項活動的安全狀況有關(guān)， 只有使每一個人都可靠， 才能保證系統(tǒng)處于安全生產(chǎn)的良性發(fā)展狀態(tài)。必須提高每一個人的安全覺悟、規(guī)范每一個人的安全行為， 在高度的安全文化環(huán)境中， 不安全的行為也會被安全氛圍所不容而糾正。通過潛移默化的安全文化滲透， 可使員工形成安全價值觀， 實現(xiàn)自我控制。

3、企業(yè)安全文化建設(shè)途徑

3.1 樹立正確的企業(yè)安全理念

通過對企業(yè)現(xiàn)有的安全理念進行歸納整理， 結(jié)合企業(yè)發(fā)展要求， 吸收國內(nèi)外先進管理經(jīng)驗， 并根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場實際及特性進行補充完善， 確立正確的安全思想、原則、道德和觀念等。

3.2 建立現(xiàn)代安全管理模式

構(gòu)建職業(yè)安全健康管理體系，以系統(tǒng)論、信息論、控制論為指導(dǎo)思想， 從現(xiàn)代控制理論的角度， 以危害因素、作業(yè)風險預(yù)知預(yù)控管理為中心， 以車間、班組安全建設(shè)為基礎(chǔ)， 實現(xiàn)對各類危險的預(yù)知預(yù)控。

3.3 企業(yè)安全制度文化建設(shè)。

企業(yè)安全制度文化建設(shè)，就是要制定科學的、有較強針對性和可操作性的企業(yè)安全管理制度、安全作業(yè)指導(dǎo)書和安全操作規(guī)程，做到事事有章可循，供企業(yè)員工共同遵守。安全管理制度是企業(yè)安全生產(chǎn)的“法”，其制定要充分識別相關(guān)安全法律法規(guī)的要求，以確保安全管理制度的合法性；安全作業(yè)指書和安全操作規(guī)程要具有較強的針對性和可操作性，其制定要在充分總結(jié)企業(yè)長期積累的工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，借鑒兄弟單位的經(jīng)驗，認真研究現(xiàn)有的工作流程和有關(guān)設(shè)備的使用說明書的要求。安全制度的制定是要求企業(yè)員工共同遵守的，因此，安全制度的建設(shè)除了要具備合法性、針對性和可操作性等要求之外，還要體現(xiàn)廣大員工的意志。在其制定過程中要發(fā)動廣大員工積極參與，特別是一線的業(yè)務(wù)骨干的參與。這樣制定出來制度凝聚了廣大員工的智慧，容易使員工產(chǎn)生自覺維護和遵守的意愿。

3.4 要堅持開展豐富多彩的安全文化活動

篇9

安全生產(chǎn)責任重于泰山。作為企業(yè)的中的任何一部分，一個員工，我們都應(yīng)該牢記安全第一這個核心不能老是等事故發(fā)生后，才大夢初醒，才高度重視，才采取行動“防患于已然”。但是，在實際工作中，仍然存在著許多違背安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的錯誤認識，其中一些錯誤認識影響了企業(yè)的決策，對安全生產(chǎn)危害極大。

造成事故的直接原因,一是設(shè)備的不安全狀態(tài);二是人的不安全行為。根據(jù)事故統(tǒng)計,人為因素導(dǎo)致的事故占80%以上,因此確保生產(chǎn)安全必須控制人的不安全行為。而要控制人的不安全行為,必須提高人員的安全素質(zhì)。 “十二五”開局之初召開的全國安全生產(chǎn)工作會議，強調(diào)了要充分認識做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性，要求把這項工作擺在更加突出的位置，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，堅持標本兼治、重在治本，堅持創(chuàng)新體制機制、強化安全管理，經(jīng)過持續(xù)不懈的努力，實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的根本好轉(zhuǎn)。安全生產(chǎn)是一項系統(tǒng)工程，涉及到經(jīng)濟社會的方方面面。促使安全文化、安全法制、安全責任、安全科技、安全投入“五要素”到位，是搞好安全生產(chǎn)的保障。

1、從思想上增強安全意識

安全生產(chǎn)體現(xiàn)了“以人為本、關(guān)愛生命”的思想。加強安全生產(chǎn)工作，必須堅持標本兼治，要從健全法律法規(guī)、改革體制機制、增加安全投入、嚴格責任管理著眼。隨著社會化大生產(chǎn)的不斷發(fā)展，勞動者在生產(chǎn)經(jīng)營活動中的地位不斷提高，人的生命價值也越來越受到重視?，F(xiàn)階段在“與時俱進、持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)濟建設(shè)方針指導(dǎo)下，從業(yè)人員要對國家頒布的法律、法規(guī)及部門規(guī)章，施工安全技術(shù)標準進行學習，并在生產(chǎn)過程中依法辦事，不斷提高安全意識，提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，才能把人的不安全因素和事故隱患降至最低限度，從而做到預(yù)防事故，減少人身傷亡。

領(lǐng)導(dǎo)干部的安全意識會潛移默化地影響到下屬，領(lǐng)導(dǎo)干部如果對安全工作不重視，很難要求他的下屬重視安全，企業(yè)也就很難實現(xiàn)安全生產(chǎn)?？茖W發(fā)展觀的石油安全管理工作，應(yīng)當是有安全保障能力的發(fā)展，絕不能以浪費資源、破壞環(huán)境、損害勞動者生命和身體健康為代價，來換取短期的、局部的發(fā)展。領(lǐng)導(dǎo)干部所承擔的責任更大，他的一個決策往往影響到項目的進程和后果，決策一旦失誤，或領(lǐng)導(dǎo)干部，后果往往是災(zāi)難性的。從源頭治本，解決歷史性、根本性的影響安全生產(chǎn)的實際問題。也就是我們常說的“人、機、環(huán)境”的和諧統(tǒng)一，關(guān)于這一點，我認為，做好安全生產(chǎn)工作，關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)變作風，狠抓落實。“天下之事，不難于立法，而難于法之必行；不難于聽言，而難于言之必效?！?/p>

堅持不斷提高員工整體素質(zhì)。人是企業(yè)財富的創(chuàng)造者，是企業(yè)發(fā)展的動力和源泉。只有高素質(zhì)的人才、高質(zhì)量的管理、切合公司實際的經(jīng)營戰(zhàn)略，才能使去在激烈的市場競爭中立于不敗之地。因此，企業(yè)安全文化建設(shè)，要在提高人員的素質(zhì)上下功夫。根據(jù)企業(yè)特點，開展安全文化、安全知識及技能的教育，以創(chuàng)造和建立保護員工身心安全的安全文化氛圍為首要條件。同時，要加強安全宣傳，向員工灌輸“以人為本，安全第一”、“安全就是效益、安全創(chuàng)造效益”、“行為源于認識，預(yù)防勝于處罰，責任重于泰山”、“安全不是為了別人，而是為了你自己”等安全觀念，樹立“不做沒有把握的事”的安全理念，形成“人人重視安全，人人為安全盡責”的良好氛圍。

2、從物質(zhì)上增強安全條件

在生產(chǎn)過程中，除了增強安全意識，提高必要的安全條件是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。企業(yè)單位應(yīng)當將現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)分開設(shè)置，并保持安全距離。在進入不同區(qū)域要有明顯標志，如進入作業(yè)區(qū)，必須頭戴安全帽。發(fā)現(xiàn)工人或管理人員進入作業(yè)區(qū)不戴安全帽的現(xiàn)象，從一開始就要嚴格執(zhí)行，此后養(yǎng)成習慣，就可以杜絕此類現(xiàn)象。在施工起重機械、臨時用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口等都要有設(shè)置不同的安全警示標志。高空作業(yè)或井下作業(yè)都要提供必要的安全設(shè)備，方可進行工作。

3、從制度上增強安全保障

在安全保障管理過程中，靠人管人很難做到有效管理，只有通過建立規(guī)章制度，才能真正落實實施。企業(yè)單位應(yīng)當在施工現(xiàn)場建立安全生產(chǎn)、消防安全責任制度。企業(yè)單位應(yīng)當制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織操練。建立安全生產(chǎn)責任制，要對各級負責人，各職能部門以及各類施工人員在管理和施工過程中，應(yīng)當承擔的責任作出明確的規(guī)定。組織有關(guān)人員集中檢查和日常檢查相結(jié)合的制度。

在日常施工過程中，檢查發(fā)現(xiàn)不規(guī)范的地方，要及時進行整改，并督促專職安全人員到位，才允許繼續(xù)施工。并也可通過各種獎勵措施來督促安全生產(chǎn)。預(yù)防事故是安全管理工作的核心，而預(yù)防事故最好的方式就是通過管理和技術(shù)手段的結(jié)合，消除事故隱患，控制人的行為保障安全，這也是“預(yù)防為主”的本質(zhì)所在。根據(jù)危險源理論可知，由于受技術(shù)水平，經(jīng)濟條件等各方面的限制，完全消除危險源是不可能的，只要有危險存在就有發(fā)生事故的可能性。因此，控制事故的第二種措施是應(yīng)急預(yù)案，即通過搶救、疏散、抑制等手段，在事故發(fā)生后控制事故的蔓延，把事故損失減少到最少。

4、安全管理需要文化

構(gòu)成這三角形的核心也就是它的“核”，應(yīng)該就是安全文化。安全文化其中之一是，安全生產(chǎn)管理工作的能力和效果如何，因為這是關(guān)系到企業(yè)的效益和效率能否實現(xiàn)的問題，對于企業(yè)來講，沒有安全的企業(yè)，一切無從談起。安全是經(jīng)濟發(fā)展的前提，安全文化是經(jīng)濟發(fā)展的保證。

健全安全管理法規(guī)。健全安全管理法規(guī)，讓員工明白什么是對的，什么是錯的；應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，違反規(guī)定應(yīng)該受到什么樣的懲罰，使安全管理有法可依、有據(jù)可查。對管理人員、操作人員，特別是關(guān)鍵崗位和特殊工種人員，要進行強制性的安全意識教育和安全技能培訓，使其真正懂得違章的危害及嚴重的后果，從而自覺提高自身安全意識和技術(shù)素質(zhì)。

篇10

在各種實際生產(chǎn)中，安全事故極易發(fā)生，威脅著廣大的勞動者。特別是機電專業(yè)的職高生剛畢業(yè)，到工廠覺得什么都新鮮，初生牛犢不怕虎，什么設(shè)備都敢去動，無知者無畏，最容易造成安全事故。面對如此嚴峻的形勢，我們職業(yè)學校在教育中的作用更加重要。

1讓學生明白安全生產(chǎn)的重要意義

一個32歲的工人，從事工件的精加工磨削，具有多年的經(jīng)驗，正當年富力強時，卻在工作中由于砂輪爆裂不幸身亡，他年邁的父母，幼小的子女，因失去家庭的支柱而痛不欲生。一個加工工人，因為不慎被機器絞斷手臂，風華正茂的年輕人，不得不殘疾終生，面對以后漫長的歲月，他內(nèi)心將要受到怎樣的煎熬，同時聘任他們的企業(yè)也遭到巨大的經(jīng)濟損失二有多少人因為安全事故而頹廢，失去健康的身體，失去圓滿的家庭，甚至失去寶貴的生命，給個人、家庭和社會帶來巨大的損失。面對這些慘痛教訓，我們要利用一切機會給學生灌輸安全文明生產(chǎn)的重要意義，讓學生們明白安全是以后順利工作的前提和保證，是事關(guān)終身幸福的大事。

2讓學生對事故進行分析和總結(jié)