時間:2023-04-06 18:53:31
導言:作為寫作愛好者,不可錯過為您精心挑選的10篇合理化設計論文,它們將為您的寫作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內容能為您提供靈感和參考。
1.1現(xiàn)代化機械生產(chǎn)模式更加符合市場的需求,符合批量生產(chǎn)的規(guī)模
現(xiàn)代化生產(chǎn)模式由于受到諸多的市場剛需影響,機械產(chǎn)品的需求量不斷增大,而生產(chǎn)周期不斷縮減。這在很大程度上刺激了機械生產(chǎn)模式,對于傳統(tǒng)的機械生產(chǎn)更是一種挑戰(zhàn)。因此,在外界的壓力之下,機械生產(chǎn)方式以及機械的設計理念都進行了較大程度的修改,以滿足日益增加的市場需求。那么,在生產(chǎn)方式方面,機械生產(chǎn)采用了自動化遠程控制生產(chǎn)技術,并結合計算機數(shù)據(jù)處理技術,來實現(xiàn)一種現(xiàn)代化的機械生產(chǎn)模式。
1.2現(xiàn)代化機械生產(chǎn)模式引入新技術,從而實現(xiàn)全新的機械制造業(yè)
單一的技術發(fā)展完全無法滿足市場需求,各個領域的技術進行結合發(fā)展,才能夠實現(xiàn)對一個產(chǎn)業(yè)的變革與市場順應度。機械制造業(yè)領域,要想實現(xiàn)一定的市場競爭力,就必須實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的整合與技術的結合應用。從傳統(tǒng)的機械生產(chǎn)模式,就可以發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)機械模式存在的問題。其具體表現(xiàn)在:大量的人工操作,不僅效率低,而且容易出現(xiàn)錯誤,產(chǎn)品質量不合格的現(xiàn)象時有發(fā)生。車間是傳統(tǒng)的機械產(chǎn)品的主要生產(chǎn)基地,生產(chǎn)車間的人工操作太多。一般的工件都需要進行反復打磨,才能夠符合產(chǎn)品需求。由于避免不了人工的主觀誤差,在生產(chǎn)的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)工件報廢的現(xiàn)象。不僅造成了原料的浪費,又增加了生產(chǎn)成本與時間成本。車間的安全問題非常重要,經(jīng)常性安全問題無法避免。傳統(tǒng)的生產(chǎn)車間都是人工對著一臺機床進行操作,一旦操作不當,就會出現(xiàn)一些危險問題,從而影響其生產(chǎn)質量。在進行工件加工的過程中,人員受傷的現(xiàn)象一直無法真正避免,對于人身安全是一種傷害,而對于生產(chǎn)流程,也常常會出現(xiàn)脫節(jié)和拖工的現(xiàn)象,造成整體的產(chǎn)品質量下降。機械產(chǎn)品的檢測流程不科學,常常出現(xiàn)漏檢問題。傳統(tǒng)的機械產(chǎn)品同樣需要質量檢測,檢測合格之后的產(chǎn)品才能投放市場。但是由于機械的檢測一般都是人工進行的,不僅檢測結果沒有科學性,檢測的流程也較慢,容易造成漏檢的現(xiàn)象。因此,對于機械檢測而言,傳統(tǒng)的檢測方法也存在較大的問題。那么,在原有的生產(chǎn)模式的基礎上,機械生產(chǎn)模式開始了全新的改革,在人工操作上,現(xiàn)代化的機械生產(chǎn)采用全自動的流水線式生產(chǎn)模式,并且引人了大量的現(xiàn)代化遠程控制生產(chǎn)設備,從而最大化的減少了人工操作的部分,精簡了工作人員。這樣做不僅減少了機械生產(chǎn)的成本,也在一定程度上避免了錯誤和安全等問題。此外,在檢測方面,現(xiàn)代化機械生產(chǎn)模式引人了計算機技術,從而讓檢測技術更加科學有效,最為重要的是檢測效率大幅度增加,并且能夠達到檢測的科學性,保證檢測結果的真實有效,提高市場的用戶信譽度。
2現(xiàn)代化機械生產(chǎn)模式下機械設計的合理性分析
針對上文中,對于現(xiàn)代化機械生產(chǎn)模式的分析,可以在一定程度上了解機械設計的剛需。在機械制造業(yè)領域中,都比較認可機械設計的重要地位。但是,在現(xiàn)代化機械生產(chǎn)模式下,機械設計是否更加重要呢?所謂的機械設計的合理性又可以通過怎樣的方式來實現(xiàn)呢?
2.1現(xiàn)代化機械生產(chǎn)的機械設計理念分析
與傳統(tǒng)的機械生產(chǎn)模式相比,現(xiàn)代化機械生產(chǎn)的機械設計相對更加重要,并且其準確性和完善性要求更高。之所以這樣進行分析,原因在于現(xiàn)代化機械生產(chǎn)的效率很高。但是,生產(chǎn)的效率只是體現(xiàn)在制造的效率上,在設計方面雖然有了提高,但是一旦設計出現(xiàn)問題,那么造成的返工以及損失就會非常巨大。實際上,通過與傳統(tǒng)的機械生產(chǎn)模式相對比,就可以非常明顯的顯示出其明顯性。傳統(tǒng)機械生產(chǎn)由于產(chǎn)量較低,而且生產(chǎn)的流程化不足,會有生產(chǎn)滯緩的現(xiàn)象出現(xiàn)。但是,如果機械設計出現(xiàn)問題,卻可以在第一時間發(fā)現(xiàn),并且進行相應的調整。但是,現(xiàn)代化的機械生產(chǎn)模式由于生產(chǎn)效率較高,容易出現(xiàn)高效生產(chǎn)的技術脫節(jié)。因此,現(xiàn)代化的機械生產(chǎn)模式反而對機械設計提出了更高的要求。不過,在生產(chǎn)模式進行改良的情況下,機械設計當然也會隨之進行改變,并且實現(xiàn)一定的技術對接。目前,機械設計通過了很多現(xiàn)代化手段,從而在技術層面有了非常大的改革與更新。尤其是計算機技術的應用,一定意義上強化了機械設計的功能與效率,從而實現(xiàn)了高效的設計方式,以適應現(xiàn)代化的機械生產(chǎn)模式。
2.2現(xiàn)代化機械設計的合理性分析
如何能夠保證在高速率的生產(chǎn)環(huán)境下,實現(xiàn)機械設計的合理性呢?實際上,機械設計是兩個部分的銜接部分。通過市場調研,分析用戶的需求之后,進行機械產(chǎn)品的初期設計。設計方案通過后,開始進行批量生產(chǎn)。因此,機械設計的合理性就在于如何能將兩點進行有效銜接。那么,通過銜接的切合方式,就可以體現(xiàn)出機械設計的合理性。首先,保證機械設計理念的合理性。機械設計的理念必須是合理的,正確的,需要滿足在不同條件下的機械產(chǎn)品的適應性,滿足市場的需求,滿足客戶的用戶體驗。其次,保證機械設計方案的合理性。機械設計不只是一種對機械產(chǎn)品的設計,實際上在生產(chǎn)期間的工期以及檢測標準等,都是通過機械設計的方案來完成的。因此,機械設計一定還要同時滿足方案的合理性。最后,保證機械設計實現(xiàn)利益最大化。實際上利益最大化才是現(xiàn)代化機械生產(chǎn)模式下的機械設計的合理性所在。任何一個行業(yè)或者是產(chǎn)業(yè),都是需要保證產(chǎn)品的合理性為前提的,而機械設計就做到了這一點。
1&前言
轉河歷史文化園位于轉河上游,西起北京展覽館后湖,東至高梁橋,其水線全長550米。追溯歷史,明清兩代曾經(jīng)是連接昆明湖的皇家御道,也是百姓踏青觀柳的好去處。河道沿途景點、建筑物有“綺紅堂”、“綺紅堂碼頭”、“高梁橋”等,應該說,他們的存在標明著轉河的歷史,體現(xiàn)著轉河的文化。隨著時間的推移和一些特定事件的影響,園內景點、建筑物遭受到一定程度損壞。河道也是經(jīng)歷了填埋、打開多種境遇,直到今日,才在政府的高度重視下得以修復、重建。
筆者在歷史文化園的規(guī)劃設計中,圍繞“長河遺夢”這一轉河全程設計主題,利用現(xiàn)代水利技術,融入治水新理念,展開多種表現(xiàn)手法,著重強調了該景區(qū)的歷史性、文化性。如果說“長河遺夢”的設計主題是為了實現(xiàn)讓轉河鏈接歷史、通向未來的夢想,那么歷史文化園就是夢的源頭,夢開始的地方。
2&恢復自然型生態(tài)古河道
一直以來,回歸自然,恢復生態(tài)環(huán)境是人們向往和推崇的一種境界?!白匀弧睙o論是在物境上,還是在意境中都美化著世界,凈化著心靈?;謴蜕鷳B(tài)原有的生理特性和生活習性,是體現(xiàn)自然,以人為本的唯美途徑。
筆者在歷史文化園河道的規(guī)劃設計中,考慮到該河道原有文化歷史背景,在恢復自然生態(tài)河道的同時,用多種表現(xiàn)手法將歷史文化蘊涵其中,從而讓河道生動、多樣,韻味無窮。
1.1&恢復河道原結構從根本感受自然
河道是水生態(tài)的重要載體,恢復河道原有結構,順其自然,為生物提供多樣、豐富的自然環(huán)境,是治理歷史文化園河道的基本原則。在歷史文化園河道生態(tài)整治修復工程中,筆者本著“宜寬則寬,宜彎則彎”的治河思想,恢復河道原有的結構形態(tài)與自然特征,讓原有生物群回遷,重新建立水生物生態(tài)系統(tǒng)。
設計中,在滿足宣泄洪水的基礎上,盡量保持了河道的自然特征及水流的多樣性,只有水流的多樣性才有水生物的多樣化?;謴秃蟮纳鷳B(tài)河道,為水生、兩棲動物創(chuàng)造了優(yōu)良的棲息繁衍環(huán)境。這樣既有助于保護河道水生態(tài)環(huán)境,又有利于提高河流自凈能力。
1.2&利用植物體現(xiàn)歷史文化
回首歷史的長河,早在明、清時代河道兩岸綠樹成蔭。春夏之季,更是引無數(shù)的文人墨客提詩賦詞,風靡一時。據(jù)《瓊花齋記》記載,當年長河兩岸風景可謂是“兩水夾堤,垂楊十余里,流急而清;魚之沉水底者,鱗鬣可見;精藍棋置,丹樓珠塔,竊窕綠樹中;而西山之在九席者,朝夕設色以娛游人。當春盛時,城中仕女云集,縉紳士大夫,非甚不暇,未有不一至其地者也?!?/p>
為將現(xiàn)歷史文化園恢復其歷史原貌,在規(guī)劃設計中充分尊重歷史文化背景。布景中不做過多修飾,而是在河道兩岸及河道內大量種植柳樹、桃樹、荷花、蘆葦?shù)戎参?。并利用現(xiàn)代光感技術,配以燈光效果,從而更加完美的再現(xiàn)了長河綺麗風景。
新建歷史文化園,河面水光瀲滟,兩岸樹影婆娑;柳枝低垂搖曳,植物的清香沁人心脾,明清兩代盛極一時“長河觀柳”的民間聚會,在這里再次成為一種風俗、一種時尚。由此不難看出,歷史文化園大面積種植多種植物,是在讓人與自然達到和諧統(tǒng)一的同時,又將歷史與文化的特性得以拓展。
1.3&故道遺址濃縮的歷史文化
文化對于一個城市有著深遠的影響,了解歷史、尊重歷史是體現(xiàn)文化的一種方式。祖先千百年積沉保留下來的文化不應被支離破碎,而是需要更多關注和保護。將歷史文化的延續(xù)性與都市生活的現(xiàn)代性有機的融合,才能創(chuàng)造出都市景觀新文化。
歷史文化園內長河故道遺址是歷史文化園設計中,突出歷史文化的點睛之筆。故道遺址在被挖掘維護的同時,遺址四周利用經(jīng)過仿舊處理的條石將之圈起。條石的運用讓歷史的味道呼之欲出,故道遺址與周邊現(xiàn)代環(huán)境的強烈對比,在感官上提高了人們對長河歷史文化的興趣與認識。
3&重建綺紅堂碼頭
關于綺紅堂的歷史應當追溯到乾隆年間,乾隆皇帝為其生母孝圣太后祝賀花甲正壽,在長河南岸修建了綺紅堂作為登船游覽皇城水系的一個碼頭。其間,綺紅堂不僅作為御用碼頭,更是自乾隆后歷代皇帝在來往皇宮與萬壽山途中,小憩、用膳、召見群臣處理國事之地。當年光緒皇帝就曾在此下榻,跪接慈嬉。
綺紅堂新碼頭由臺階、坡道、休息平臺、拴船樁、浮雕、立石雕塑組成。重建后的綺紅堂碼頭,不僅秉承了原有碼頭的功能性及使用性,更是加深立意,用藝術的語言傳達思想,讓人們從更深層意義上了解河道的歷史文化變遷。
碼頭背景墻上的浮雕被設計為三個部分。中間采用高溫彩釉的工藝,以“春水游幸圖”為主題,用圖畫的形式展現(xiàn)了昔日帝王出游的熱鬧場景。左、右兩旁分別選用漢白玉材質,以“水系開鑿圖”和“澤潤萬民圖”為主題,依此講述了北京水系的起源、開鑿、修浚。三幅不同的畫面讓人們了解了歷史,感受了歷史文化,從而達到了加深立意主題的目的。
碼頭立石雕塑在選料上分別采用新舊兩種石材。用從原有河道挖掘出的舊石材與新石材混合排列,從視覺上形成新舊對比,在內涵中象征著歷史與現(xiàn)代溝通、融合。其中舊石材的排列為“九位一體”的組合方式,九位的選用是因為在中國、佛教以及各種文化中數(shù)字“9”都代表著各種能量的高度聚合,并有吉祥、幸福之意。在排列中五塊立石被放在碼頭平臺高處,表示歷史被認知的部分;另外四塊則放在平臺低水位處,隨著水位的變化時隱時現(xiàn),意味著歷史還未認知的部分。而在條石排列中變化的水位,也在寓意著人們在不同歷史階段對于主觀認識的變化,是大眾群體的象征。
其實縱觀重建后的綺紅堂碼頭,不難看出設計中大量運用了對比與交錯的表現(xiàn)手法。兩種不同的手法都再次演繹了歷史與現(xiàn)代的共存。
4&亮出高梁橋
高梁橋始建于元代初期,距今已有700多年的歷史。歷代曾多次對古橋修葺,清代修葺過的石橋橋下為單孔拱券,橋上用青白石構筑,橋兩側的護欄雕琢精美。橋體外觀樸實無華,堅固無比,是京成著名古橋之一。
高梁橋不僅具有歷史的意義,還蘊涵著一段神話傳說。傳說中,高梁橋的得名是因為當年劉伯溫奉命修建京城,把好山好水全部搬到了北京,因此惹怒了掌管水系的龍神。龍神大怒將全城的水偷走,伯溫發(fā)現(xiàn)后立即派手下名為高亮的大將追趕。在擒獲返回的途中,龍神掙斷繩索逃跑,臨跑前還將裝水的水車推入長河。高亮怕皇帝怪罪,隨身跳入長河,從此他跳河的那座橋偕他名字之音,被稱為高梁橋。
鑒于高梁橋的歷史性、文化性,亮出高梁橋成為設計中的重點。經(jīng)與多方部門協(xié)商,基本保留高梁橋基礎原結構,并對原結構進行加固處理。對于橋體外觀進行適當裝修,在橋頭兩側安裝青石板碑文,分別篆刻橋名及橋名傳說。橋西側采用投頭燈照明,著重反映出高梁橋及周邊景區(qū)。光源采用代有凝重氣氛的橘色,更好烘托其歷史氣息和文化氛圍。
和諧化設計,即設計在處理人、產(chǎn)品和環(huán)境要素的相互關系時,使各個對立因素在動態(tài)的發(fā)展中求得平衡,并將具有差異性、甚至矛盾性的因素互補融合,建構成一個有機的、諧調的整體,最大化地滿足人們之于功能和情感的雙重需求。
基于產(chǎn)品,其和諧化設計不是簡單的造物,乃是創(chuàng)造出演繹時代、民族的文化根性,孕育著人的豐富情感以及強大功能性、審美性、經(jīng)濟性的和諧整體。
1、和諧化設計的演變
在古希臘,畢達哥拉斯學派就用和諧來定義美,認為和諧是眾多因素的統(tǒng)一,不協(xié)調因素的協(xié)調。
亞里士多德也用和諧來解釋美,認為藝術作品與現(xiàn)實事物的美與不美,區(qū)別就在于美的事物里,原來零散的因素得到了統(tǒng)一。只有和諧的東西才是美的,萬事萬物莫不盡然。于是,產(chǎn)品的和諧化就一直受到特別的青睞。
早在18世紀下半葉,魏德伍德就依據(jù)市場口味的不同,合理協(xié)調器具的藝術性和實用性。在設計中,既講究適應批量生產(chǎn)的理性,也尊重富有藝術趣味的感性。從充滿羅馬式古典氣息的炻器器具到至今還在生產(chǎn)的女王牌茶具,均體現(xiàn)了這種和諧。而工藝美術運動期間,從阿什比的融合纖細、起伏線條和強烈功能的銀質水具,到德萊賽包羅各式文化、材料、風格和技藝的產(chǎn)品,也體現(xiàn)了美與技術結合、師承自然、忠實材料與實用的和諧設計觀。
無獨有偶,我國早在唐代,陸羽在《茶經(jīng)》中就對飲茶的器具哪些宜茶或不宜茶做了精辟的分析,指出越州瓷、岳州瓷皆青,青則益茶,茶作紅白之色;邢州瓷白,茶色紅;壽州瓷黃,茶色紫;洪州瓷褐,茶色黑,悉不宜茶。而明式家具更是以簡、厚、精、雅的協(xié)調而聞名于世。另外,我國古代宮廷建筑講究的紅、黑、白、金四色搭配亦體現(xiàn)了和諧的設計觀。
綜觀早期的產(chǎn)品設計,雖然和諧的思想一直有所體現(xiàn),但它不等于今天的和諧化設計,二者的演變是一個從知到行,從抽象到具體,從感性到理性的探索過程。這期間承載著人們對產(chǎn)品審美情趣和情感追求的提高、設計文化的豐富、生活態(tài)度的改變以及科技的發(fā)展、人文藝術的繁榮等。因此,我們今天談到的產(chǎn)品和諧化設計,就不是以往那種和諧思想的簡單應用,而是超越產(chǎn)品本身,延伸至人-產(chǎn)品-環(huán)境系統(tǒng)的設計。
2、和諧化設計的具體層面
伴隨著和諧化設計的深入,產(chǎn)品設計的重心已經(jīng)不再是有形的產(chǎn)品個體,而越來越轉移到多元的具象關系上。這些關系事實上就是人、產(chǎn)品、環(huán)境三大要素之間兩兩相交的關系。它們的協(xié)調與平衡,就是產(chǎn)品和諧化設計的具體體現(xiàn),其大致可歸結為以下三點:
2.1人與產(chǎn)品的協(xié)調
這里的人是圍繞設計行為或設計成果的所有人,包括使用者、設計者、工程師等;而產(chǎn)品則是設計的成果。
圖1
圖2
產(chǎn)品的設計不僅要可用,即實用功能性,還要適用,表現(xiàn)為體量適中,使用舒適、氣氛愉悅以及對特殊群體如老人、小孩、病人、殘疾人、孕婦、左撇子等的關懷。因而,在設計中就要求整合加工工藝、材料等要素,依據(jù)人機工學原理,使產(chǎn)品與人的生理特征和心理特征相協(xié)調,重點考究在使用過程中好拿、好放、好用以及使用時的心理體驗,使產(chǎn)品的把手距離恰當,粗細適度,機理自然,材料耐驟冷驟熱等。例如,這款名為TAGCUP的杯子(如圖1),曾獲得日本優(yōu)良設計獎。它具有良好的隔熱性,可防止手被燙傷,無論水溫多高,都可以四處拿動,在滿足功能的前提下賦予了人美好的情感體驗,真正實現(xiàn)了人與產(chǎn)品的和諧。而圖2則是2003年日本眼鏡設計大賽的金獎作品,最大化地方便了人使用與攜帶,同時又增強了產(chǎn)品的安全性能,亦是和諧的典型代表。
2.2產(chǎn)品與產(chǎn)品的協(xié)調
首先是單件產(chǎn)品自身各零件、部件所構成系統(tǒng)的協(xié)調,包括形狀、大小及彼此間的連接關系,其中又包含各零件間的線型風格、比例關系以及色彩搭配等。如圖3,這是典型的韓國設計,將便簽紙、名片夾在兩個啤酒肚中間是一種趣味,更是一種理智的協(xié)調。
圖3
圖4
其次是單件產(chǎn)品與構成相互關系的其它產(chǎn)品的協(xié)調。例如,為發(fā)揮汽車的高速效能,就要設計好道路和橋梁,否則,汽車的高速性不能發(fā)揮。又如,設計暖水瓶,應盡量使其容量與煮水壺成整比關系,才能發(fā)揮它們的容量效能。如圖4,這也是2004年杜邦國際工程塑料設計大賽的獲獎作品,它解決了一個我們天天都會碰到的問題。雞蛋、雞蛋套以及臺面三者的協(xié)調是解決問題的關鍵所在。
2.3產(chǎn)品與環(huán)境的協(xié)調
這里的環(huán)境是指接受設計的消費主體(亦可稱設計美的審美主體)進行消費活動(包括審美活動)時所處的空間,包括自然環(huán)境和社會環(huán)境。產(chǎn)品應隨環(huán)境的改變而改變。于是,就有了一般居家的生活用品,休閑場所的娛樂產(chǎn)品,賓館酒店的奢侈產(chǎn)品,以及旅游場所的紀念產(chǎn)品等等
首先,與社會環(huán)境協(xié)調。畢加索曾說:藝術家必須懂得如何讓人們相信虛偽中的真實。之于產(chǎn)品,這種真實乃是其背后的故事或文脈。這里的故事或文脈就是產(chǎn)品所處的社會人文環(huán)境。古人習慣于在器具上題寫、雕刻詩文,繪制諸如松、竹、梅以及花、草、瑞獸之類的圖案,將文化升華為產(chǎn)品的靈魂,讓人陶醉在引起詩意反應的人文環(huán)境中,回到虛構的真實。事實上,這種和諧是一種人性的回歸,如圖5,是湖南大學設計學院的學生作品,它將東西文化完美的結合在一起,同時實現(xiàn)了其與社會環(huán)境、自然環(huán)境的協(xié)調。
圖5
圖6
其次,與自然環(huán)境的協(xié)調。生態(tài)是我們面臨的共同問題,用可持續(xù)發(fā)展的眼光,設計產(chǎn)品是每一位設計師的義務和責任。如圖6,是南京藝術學院張劍老師的作品,用簡約的造型最大化地實現(xiàn)了人、產(chǎn)品、環(huán)境的和諧,是典型的和諧化設計。
總之,隨著現(xiàn)代都市的發(fā)展導致人變得心浮氣躁,設計作為人、產(chǎn)品、環(huán)境溝通的媒介,就迫切需要創(chuàng)造出一種協(xié)調與平衡。而旨在創(chuàng)造協(xié)調的和諧化設計就上升到舉足輕重的地位。
3、和諧化設計的要點
和諧是一個永恒的命題。關乎人類與自然,關乎現(xiàn)在與未來,關乎衣、食、住、行各個方面。需要由客觀的物象和其表現(xiàn)的情感意境共同詮釋、展現(xiàn),在具體實施過程中應注意以下兩點:
首先,產(chǎn)品的和諧化設計是設計文化整體濃縮的物化形態(tài)。需要跨學科的、綜合性的理論和方法作為基礎。在設計中,考察人們的生理需要、身體結構、動作過程直至使用的自然環(huán)境,需要自然科學的支持;考察人們的心理、情感、道德和價值取向直至使用的社會環(huán)境,則需要人文科學的支持;構想解決方案并通過物質形式加以實現(xiàn)的過程,如結構、材料、加工、裝飾等,包括如何提高生產(chǎn)效率、降低資源消耗、消除環(huán)境污染、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,都需要技術科學的支持;而滿足使用者的情趣、激發(fā)使用者的愉悅、提升產(chǎn)品的附加價值,則需要藝術科學的支持等。
其次,隨著科技水平的進步,人的需求日益擴展、提高,這意味著人類和諧邁進的腳步將無限延伸。動態(tài)的和諧將是設計過程中不可或缺的一環(huán),它是一個不斷被超越的中介。因此,我們所說的和諧事實上有兩個層面的含義:一是作為終極的、最高審美理想的和諧;一是作為具體設計行為中不斷被超越的和諧。這兩者的關系是有限與無限的關系。
總而言之,產(chǎn)品的和諧化設計是跨學科、多層面的系統(tǒng)工程。其最終目的在于創(chuàng)造人化的產(chǎn)品,實現(xiàn)物質和精神范疇內諸多要素的和諧。之于產(chǎn)品本身,是其所處時代、地域、民族文化的符號再現(xiàn);之于人,是解疑難、抒情懷、道心曲、剖靈魂、展風韻的物象。
【參考文獻】
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3.杭間何潔靳埭強主編,《歲寒三友:中國傳統(tǒng)圖形與現(xiàn)代視覺設計》,山東畫報出版社,2005.1
一、裝潢藝術的設計理念
(一)實用性
裝潢設計屬于現(xiàn)代設計范疇。據(jù)有關專家研究,將現(xiàn)代設計劃分為產(chǎn)品設計、環(huán)境設計和視覺設計。而裝潢設計在這三大類設計中均有其重要的位置。現(xiàn)代設計又與建筑藝術、園林藝術、工藝美術等,共同構成實用藝術。因此,實用性乃是其題中應有之義。這就要求裝潢設計首先要充分注意到不同人對不同被裝潢物的不同實際需求。從總體上說,建筑藝術的主要-功能是避雨遮風,為人們提供舒適方便的室內空間場所。但不同的建筑類型,具有各自不同的使用目的,因而其具體實用性也就各不相同。例如,住宅樓的實用性主要是適宜人們日常的起居生活;劇院的實用性主要是保證觀眾充分欣賞演出;陵墓、紀念堂的實用性則主要是創(chuàng)造莊嚴肅穆的氣氛。為了充分體現(xiàn)出裝潢設計的實用性,就要力戒單純片面地追險獵奇,防止浮華不實與奢侈浪費。
(二)美觀性
裝潢設計之所以被稱作“裝飾藝術”,顧名思義,是以美觀性作為重要審美特征的。但是,作為一條設計原則,美觀性要服從、服務于實用性,要做到實用性與美觀性的完美結合,以實用性作為美觀性的前提與基礎,而美觀性反過來又增強實用性。例如室內裝飾布置就愈來愈引起人們的關注,從地面裝飾、墻壁裝飾,到花樣繁多的燈具、琳瑯滿目的床上用品,乃至窗簾、家具、擺設的壁掛、觀賞工藝品等等,都日益普及,進入千家萬戶,緊連你我他。而且可以預見,隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,這一趨勢會更加明顯。
裝潢設計的美觀性作為表現(xiàn)性空間藝術的重要審美特征,并不注重模仿客觀事物的再現(xiàn)性,而是注重某種朦朧抽象的情調和意味,正如英國現(xiàn)代著名美學家克萊夫·貝爾所說:“這是一種有意味的形式。”也就是用色彩、線條、造型、圖案等外部形式,來表達體現(xiàn)出一定的情緒、氣氛、格調、意味。所謂“意味”,實際上就是一種朦朧寬泛的情緒或情感,也就是要表現(xiàn)出設計者的情感、風格和美學追求。
作為形式美,裝潢設計的美觀性,既包括色彩、線條、造型、圖案等因素,又包括對稱均衡、多樣統(tǒng)一等形式法則。美觀性既產(chǎn)生于形式美本身,又產(chǎn)生于形式美整體和各個部分之間的協(xié)調。需要特別注意的是,美觀性的追求應與安全環(huán)保性相統(tǒng)一,絕不可以單純?yōu)榱嗣蓝<暗桨踩c環(huán)保。因此裝潢設計者一是要牢固樹立“安全與環(huán)保第一”的設計理念。
(三)民族性
世界上一切國家、一切民族的一切藝術,都以本民族的民族性作為生命與靈魂。裝潢設計作為一種藝術設計,當然也必須以民族性作為一條重要的設計原則。僅以園林設計為例,我國的園林就與西方園林和阿拉伯園林迥然不同。我國園林與文化傳統(tǒng)密切相關,許多園林都取材于古代文化、引用神話傳說、借鑒文化典故、詩化自然風光,追求“詩情畫意”。例如杭州西湖風景區(qū)中,就有大型的亭榭、樓閣、寺廟、園林等30余處,為風景如畫的自然風光增光添彩。而其內部與外部的裝潢設計,或楹聯(lián)相對,或壁畫相稱,在色彩、布局諸方面,均具有鮮明的民族性特點。裝潢設計的民族性,不是“為古而古”,而是“古為今用”。在這方面,有許多成功的典范,例如北京奧運會的“中國印”的圖案設計,就是民族化的經(jīng)典,也為裝潢設計如何“古為今用”做出了表率。其中的篆刻藝術,為中國所獨有,民族特色十分鮮明。而文字的人形的象形意義,又充滿體育運動的特色。
二、中國文化對裝潢藝術的影晌
一、裝潢藝術的設計理念
(一)實用性
裝潢設計屬于現(xiàn)代設計范疇。據(jù)有關專家研究,將現(xiàn)代設計劃分為產(chǎn)品設計、環(huán)境設計和視覺設計。而裝潢設計在這三大類設計中均有其重要的位置?,F(xiàn)代設計又與建筑藝術、園林藝術、工藝美術等,共同構成實用藝術。因此,實用性乃是其題中應有之義。這就要求裝潢設計首先要充分注意到不同人對不同被裝潢物的不同實際需求。從總體上說,建筑藝術的主要-功能是避雨遮風,為人們提供舒適方便的室內空間場所。但不同的建筑類型,具有各自不同的使用目的,因而其具體實用性也就各不相同。例如,住宅樓的實用性主要是適宜人們日常的起居生活;劇院的實用性主要是保證觀眾充分欣賞演出;陵墓、紀念堂的實用性則主要是創(chuàng)造莊嚴肅穆的氣氛。為了充分體現(xiàn)出裝潢設計的實用性,就要力戒單純片面地追險獵奇,防止浮華不實與奢侈浪費。
(二)美觀性
裝潢設計之所以被稱作“裝飾藝術”,顧名思義,是以美觀性作為重要審美特征的。但是,作為一條設計原則,美觀性要服從、服務于實用性,要做到實用性與美觀性的完美結合,以實用性作為美觀性的前提與基礎,而美觀性反過來又增強實用性。例如室內裝飾布置就愈來愈引起人們的關注,從地面裝飾、墻壁裝飾,到花樣繁多的燈具、琳瑯滿目的床上用品,乃至窗簾、家具、擺設的壁掛、觀賞工藝品等等,都日益普及,進入千家萬戶,緊連你我他。Www.133229.cOm而且可以預見,隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,這一趨勢會更加明顯。
裝潢設計的美觀性作為表現(xiàn)性空間藝術的重要審美特征,并不注重模仿客觀事物的再現(xiàn)性,而是注重某種朦朧抽象的情調和意味,正如英國現(xiàn)代著名美學家克萊夫·貝爾所說:“這是一種有意味的形式?!币簿褪怯蒙省⒕€條、造型、圖案等外部形式,來表達體現(xiàn)出一定的情緒、氣氛、格調、意味。所謂“意味”,實際上就是一種朦朧寬泛的情緒或情感,也就是要表現(xiàn)出設計者的情感、風格和美學追求。
作為形式美,裝潢設計的美觀性,既包括色彩、線條、造型、圖案等因素,又包括對稱均衡、多樣統(tǒng)一等形式法則。美觀性既產(chǎn)生于形式美本身,又產(chǎn)生于形式美整體和各個部分之間的協(xié)調。需要特別注意的是,美觀性的追求應與安全環(huán)保性相統(tǒng)一,絕不可以單純?yōu)榱嗣蓝<暗桨踩c環(huán)保。因此裝潢設計者一是要牢固樹立“安全與環(huán)保第一”的設計理念。
(三)民族性
世界上一切國家、一切民族的一切藝術,都以本民族的民族性作為生命與靈魂。裝潢設計作為一種藝術設計,當然也必須以民族性作為一條重要的設計原則。僅以園林設計為例,我國的園林就與西方園林和阿拉伯園林迥然不同。我國園林與文化傳統(tǒng)密切相關,許多園林都取材于古代文化、引用神話傳說、借鑒文化典故、詩化自然風光,追求“詩情畫意”。例如杭州西湖風景區(qū)中,就有大型的亭榭、樓閣、寺廟、園林等30余處,為風景如畫的自然風光增光添彩。而其內部與外部的裝潢設計,或楹聯(lián)相對,或壁畫相稱,在色彩、布局諸方面,均具有鮮明的民族性特點。裝潢設計的民族性,不是“為古而古”,而是“古為今用”。在這方面,有許多成功的典范,例如北京奧運會的“中國印”的圖案設計,就是民族化的經(jīng)典,也為裝潢設計如何“古為今用”做出了表率。其中的篆刻藝術,為中國所獨有,民族特色十分鮮明。而文字的人形的象形意義,又充滿體育運動的特色。
二、中國文化對裝潢藝術的影晌
設計離不開龐大的哲學思想,離不開悠遠的民族傳統(tǒng),離不開當今文化的發(fā)展。儒、釋、道是中國傳統(tǒng)文化的三大要素,每一個中國人所受的教育均以這三大要素為基礎。倘若對這些基本思想缺乏深入了解,卻試圖透過設計來傳遞這種思想,那么這類設計作品將無任何價值可言。如香港著名設計師靳埭強的作品就具有龐大的東方哲學思想和濃厚的東方文化色彩。他的構圖結構穩(wěn)健、畫面清麗,對于留白處理及和諧比例有著很深的造詣。作品色澤時而歡悅、時而雅致。立意雋永麗充滿禪機。
二、企業(yè)文化建設與企業(yè)經(jīng)營管理活動的有機結合,可以最大限度地推動企業(yè)管理
作為企業(yè),它們要依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營狀況和一定的業(yè)績來進行優(yōu)劣評價。精神因素對企業(yè)內部的凝聚力、對生產(chǎn)效率及企業(yè)發(fā)展有著重要的推動作用,這種推動不是單獨發(fā)揮作用,它是滲透于企業(yè)的管理體制、激勵機制、經(jīng)營策略之中,并協(xié)同起作用。企業(yè)的價值觀貫穿于企業(yè)經(jīng)營活動和企業(yè)管理的每一個環(huán)節(jié)和過程中,無時不刻地發(fā)揮著活性作用。每一個成功的企業(yè),其企業(yè)精神無一不是高尚的價值取向,又無一不與本企業(yè)行業(yè)特點,內外經(jīng)營環(huán)境相結合,顯示出新的特色,并發(fā)揮激勵作用。從企業(yè)的方針目標管理這個層次來看,企業(yè)目標應當反映在職工的意識中,成為職工觀念上對自己行為的預期。比如在企業(yè)的經(jīng)營方針、長遠發(fā)展規(guī)劃、近期奮斗目標中,包括產(chǎn)值、利潤、效益、技術進步、職工生活、管理水平等內容,都應表明企業(yè)實現(xiàn)目標后有較好的經(jīng)濟效益以及可以滿足職工對企業(yè)的受益期望,從而形成職工對本企業(yè)的擁有心理。
企業(yè)目標確定后,企業(yè)的各級組織就應當把各項任務層層分解、落實,并做出相應的保證計劃和措施。廣大干部職工基于自己的價值觀追求,也應當竭力去完成相應的目標。一方面企業(yè)文化影響企業(yè)目標的形成,另一方面企業(yè)文化促進企業(yè)目標的實現(xiàn)。從企業(yè)各項職能管理這個層次來看,企業(yè)文化雖不能代替具體管理工作,但它以科學管理為基礎,代表發(fā)展生產(chǎn)力的先進思想,要求企業(yè)的各項工作乃至每個崗位都有自己的標準,使職工明確工作、辦事的規(guī)則和行為準則,推動領導和職工之間以及企業(yè)內外之間的團結合作,調動各方面的積極性和創(chuàng)造性,要求我們建立有效的領導體制,決策管理民主化,規(guī)章制度規(guī)范化。無論是對工人還是對管理干部具有同等的約束力,并具有一定的強制力。在企業(yè)外部,由于職工群體形象樹立起來,服務形象樹立起來,企業(yè)形象也就自然樹立起來了。企業(yè)在市場開發(fā)上既獲得了內在的動力,又擁有外部的認可,那么新的營銷體系很容易實現(xiàn)良性運轉。
一、問題的提出
上市公司高管薪酬過高一直是一個有爭議的話題,尤其是中國平安董事長馬明哲的天價年薪更是引起不少非議。最近幾年我國上市公司高管最高年薪均值平均增速高達30%以上,但是在2008年爆發(fā)的次貸危機嚴重影響上市公司業(yè)績的情況下他們的薪酬水平卻逆勢上揚。根據(jù)有關資料【1】顯示,盡管抽樣調查的813家上市公司2008年度整體凈利潤下降2.38%,但截至2009年4月1日,已披露年報的813家公司在2008年向高管支付的薪酬總額為282320萬元,與上年同期相比上漲14.36%。詳見表1、表2
表1:2004-2008年我國上市公司高管最高年薪平均值變化情況
時間
2004
2005
2006
2007
2008
薪酬(萬)
19.89
23.62
29.08
54.82
55.65
資料來源:中國上市公司排行分析—企業(yè)高管薪酬排行(2005~2009)
表2: 上市公司高管薪酬前八名一覽表
No.
代碼
簡稱
報告期
高管姓名
職位描述
年度報酬(萬元)
1
000001
深發(fā)展A
2008-12-31
法蘭克紐曼
董事長
1598
2
601988
中國銀行
2008-12-31
詹偉堅
其他
1181.1
3
000100
TCL 集團
2008-12-31
梁耀榮
副總裁
1006
4
600743
華遠地產(chǎn)
2008-12-31
任志強
董事長
774.3
5
600325
華發(fā)股份
2008-12-31
袁小波
董事長
723.74
6
000039
中集集團
2008-12-31
麥伯良
董事
684.64
7
000527
美的電器
2008-12-31
何享健
董事長
622
8
002028
思源電氣
2008-12-31
董增平
董事長
601.9
資料來源:上海證券報2009年4月2日
針對這種情況,監(jiān)管部門陸續(xù)出臺了一些措施管理并完善企業(yè)的薪酬體制,如財政部于2009年1月印發(fā)了《金融類國有及國有控股企業(yè)負責人薪酬管理辦法(征求意見稿)》等。但是這些監(jiān)管措施是不是有效還有待實踐證明。我們的問題是目前上市公司高管薪酬是否過高?其衡量的標準是什么?這是本文想要解決的問題。
二、相關文獻綜述
高管報酬以及它與公司績效的關系是國內外公司治理文獻中的一個重要并持續(xù)爭論的問題。這些爭論包括:多少報酬是合適的;報酬應該在多大程度上與績效相關;怎樣去衡量績效等等(JENSEN, 1986;MORCK、SHELELEI and VISHNY實證分析,1988;JENSEN and MECKING,1990等)[2-4]。劉軍虎等[5](2006)根據(jù)“邊際產(chǎn)出確定經(jīng)營者薪酬”的經(jīng)濟學基本原理設計了中國上市公司經(jīng)營者薪酬合理度的計算方法,然后從整體上以及行業(yè)和地區(qū)的角度對上市公司經(jīng)營者薪酬的合理度進行了實際測定和分析期刊網(wǎng)。廖建橋等[6](2006)試圖把基尼系數(shù)從宏觀引向微觀,探討用基尼系數(shù)來反映企業(yè)內部收入分配的合理性問題。論文先從理論上分析了企業(yè)內部影響基尼系數(shù)的囚素,企業(yè)分配政策對基尼系數(shù)的影響;然后根據(jù)實際數(shù)據(jù)對三個組織的內部收入分配的基尼系數(shù)進行計算,證明了在企業(yè)應用基尼系數(shù)的可行性問題。閆鄒先[7](2008)在借鑒基尼系數(shù)計算方法構建了一個衡量我國上市公司高管薪酬合理化的計算公式,并對該計算公式進行了改進。根據(jù)我國136家上市公司的實證數(shù)據(jù),測算出我國分行業(yè)、分地區(qū)的上市公司高管的薪酬合理化系數(shù)。
從我們的文獻收集情況來看,盡管國內外學者對上市公司經(jīng)營者薪酬問題從不同角度進行了許多有價值的研究并得出了豐碩的成果。但令人遺憾的是,到目前為止,大多數(shù)研究主要側重于理論研究,并且主要是針對國外上市公司展開的研究。針對我國上市公司的實證研究則比較少,并且相關文獻在實際測量上市公司高管薪酬的合理化模型的設計方面還存在諸多缺陷。有鑒于此,本文借鑒閆鄒先(2008)計算方法,并進行了改進,提出了新的合理化系數(shù)計算公式。
三、高管薪酬合理化測度模型的建立
一、基本方法
眾所周知,基尼系數(shù)是用來衡量收入分配不平等程度的指標。20世紀初意大利經(jīng)濟學家基尼,根據(jù)洛倫茨曲線找出了判斷分配平等程度的指標實證分析,設實際收入分配曲線和收入分配絕對平等曲線之間的面積為,實際收入分配曲線右下方的面積為, 并以除以的商表示不平等程度。這個數(shù)值被稱為基尼系數(shù)或稱洛倫茨系數(shù)。如果為零,基尼系數(shù)為零,表示收入分配完全平等;如果為零則系數(shù)為上收入分配絕對不平等。該系數(shù)可在0和1之間取任何值。收入分配越是趨向平等,洛倫茨曲線的弧度越小,基尼系數(shù)也越小,反之,收入分配越是趨向不平等,洛倫茨曲線的弧度越大,那么基尼系數(shù)也越大。我們經(jīng)拓展和變換,提出了上市公司高管薪酬的合理化系數(shù)的解決辦法。合理化系數(shù)表示陰影部分面積與面積之比。與基尼系數(shù)涉及人口和收入兩個變量不同,合理化系數(shù)由上市公司高管薪酬與業(yè)績兩個變量衡量,即橫軸表示由小到大排列的上市公司收益的累計百分比,縱軸表示上市公司高管薪酬的累計百分比。該合理系數(shù)反映上市公司高管貢獻與收入的對等程度或背離程度,即合理化期刊網(wǎng)。也就是說,在全體上市公司中,經(jīng)營者創(chuàng)造了10%的收益,是否可以獲得同樣10%的回報。
圖1: 高管薪酬合理化計算方法
二、計算公式
本文認為實證分析,閆鄒先(2008)一文的處理方法具有一定的科學性,但也存在著兩方面的缺陷:1、在引入公司規(guī)模變量時,他把上市公司高管薪酬與上市公司規(guī)模的比值作為一個考核指標,從數(shù)學意義上是不可行的。2、沒有考慮經(jīng)濟環(huán)境的影響。實際上,如果國際或國內的經(jīng)濟環(huán)境比較好的話,即使上市公司高管沒有付出比較大的努力,公司的業(yè)績也可能會很好;但在經(jīng)濟環(huán)境比較差的時候,即使上市公司高管付出比較大的努力,公司的業(yè)績也可能會很差。因此在考慮高管的薪酬合理化問題時,必須要把經(jīng)濟環(huán)境因素考慮進去。因此,本文繼承閆鄒先(2008)的研究思路并對模型進行了改進,增加了經(jīng)濟環(huán)境等變量,以此來衡量上市公司高管薪酬的合理化問題。
考慮到經(jīng)濟環(huán)境或經(jīng)濟周期對第二產(chǎn)業(yè)的影響比較大,對第一、三產(chǎn)業(yè)的影響相對較少,本文在實證分析時只測算第二產(chǎn)業(yè)的上市公司高管薪酬合理化問題。具體計算方法如下:
對于第二產(chǎn)業(yè)的上市公司而言,由于涉及到公司規(guī)模、經(jīng)濟環(huán)境等變量,因此上市公司高管薪酬合理化計算公式為:,其中:
實證分析,表示為上市公司收入水平的算術平均數(shù);,表示為第家上市公司單位規(guī)模高管薪酬占全部上市公司單位規(guī)模高管薪酬的比重;=上市公司收入水平排名次序;平均差;上市公司的數(shù)量;上市公司高管薪酬;上市公司規(guī)模。=上市公司所處經(jīng)濟環(huán)境
對于合理化標準的判定問題,本文繼續(xù)利用閆鄒先等人的判定標準,這樣做的目的僅僅是為了做對比研究。即若合理系數(shù)>0.7,表示上市公司經(jīng)營者與其收入對等或合理;若0.6
四、我國上市公司薪酬合理化實證分析
1、指標選擇及其說明
為了測定中國上市公司高管薪酬合理化系數(shù),本文以2004~2008披露年報的上市公司為研究對象。由于反映上市公司收益水平和高管薪酬水平的指標很多,通過比較和篩選,我們最終采用了“凈利潤總額”作為收益指標,以“金額最高的前三名高級管理人員薪酬之和”作為薪酬指標。在選取薪酬作為高管收入指標時,考慮到高管團隊內部的薪酬分布和差距一般都依據(jù)“領頭羊”形成,而薪酬“領頭羊”往往能很好地體現(xiàn)公司高管整體薪酬,因此,我們以“金額最高的前三名高級管理人員薪酬之和”作為薪酬指標;在公司規(guī)模指標方面,由于反映公司規(guī)模的指標也比較多實證分析,如職工人數(shù)、工業(yè)產(chǎn)值等。但考慮到公司規(guī)模的擴大需要進行大規(guī)模的投資,并且投資的時間會很長。因此,我們最終采用了“長期投資”作為規(guī)模指標;在經(jīng)濟景氣指數(shù)方面,目前主要通過兩個指標來反映,一是企業(yè)家信心指數(shù),二是企業(yè)景氣指數(shù)。企業(yè)景氣指數(shù)由于它的科學性和實用性,在世界各國得到迅速發(fā)展和廣泛傳播,因此我們選擇企業(yè)景氣指數(shù)作為衡量指標。一般來說企業(yè)景氣指數(shù)數(shù)值介于0和200之間,100為景氣指數(shù)的臨界值。當景氣指數(shù)大于100時,表明所處狀況趨于上升或改善,處于景氣狀態(tài),越接近200狀態(tài)越發(fā)好;當景氣指數(shù)小于100時,表明所處狀況趨于下降或惡化,處于不景氣狀態(tài),越接近0狀態(tài)越差[1]期刊網(wǎng)。具體見表2
表2 指標設計及定義
指標名稱
符號
定義
高管薪酬
金額最高的前三名高級管理人員薪酬之和
公司規(guī)模
上市公司的長期投資凈額
公司業(yè)績
凈利潤總額
外部環(huán)境
企業(yè)景氣指數(shù)
2、樣本選擇與數(shù)據(jù)來源
本文以2004~2008年上市公司作為研究樣本。有一些上市公司由于種種原因我們并沒有找到他們的公司高管薪酬等方面的數(shù)據(jù),因此在選擇樣本時我們予以剔除,同時由于樣本太多,我們采取隨機抽樣的方式來選擇研究樣本實證分析,這樣我們一共得到有效樣本84家。上市公司目錄來源于中國證監(jiān)會網(wǎng)站;高管薪酬、公司規(guī)模等數(shù)據(jù)來源于中國證券市場數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)(CCER)和國泰安(CSMAR)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。相關數(shù)據(jù)如表3所示。
采用上述合理化系數(shù)的計算公式,本文從年度的角度對我國上市公司高管薪酬的合理化程度進行了測定和分析。具體結果見表4、表5、
表4 上市公司高管薪酬年度合理化系數(shù)測算表
年度
2004
2005
2006
2007
2008
合理化系數(shù)
0.453
0.493
0.526
0.598
0.624
表3 上市公司相關數(shù)據(jù) (部分) 單位:萬元
公司名稱
公司代碼
所屬行業(yè)
公司業(yè)績
公司規(guī)模
高管薪酬
湖南投資
000547
房地產(chǎn)
3599
3520
52
中國船舶
600150
制造業(yè)
41543
15769
205.4
陜西金葉
000812
印刷業(yè)
1874
18579
46
包鋼股份
600010
鋼鐵業(yè)
43316
2285
40
中國南車
601766
制造業(yè)
35814
2561
172
鄭州煤電
600121
煤炭業(yè)
6702
1334
23
山東?;?/p>
000822
制造業(yè)
28934
2256
53.6
青海華鼎
600243
制造業(yè)
787
202
18
中路股份
600818
制造業(yè)
20756
5347
34.2
招商輪船
601872
制造業(yè)
14985
4427
52.1
江西銅業(yè)
600362
制造業(yè)
48979
1057
180
西南藥業(yè)
600666
制造業(yè)
1396
3490
30
四川金頂
600678
制造業(yè)
969
1796
62
青島海爾
600690
制造業(yè)
28230
1545
35
南京醫(yī)藥
600713
制造業(yè)
2316
1332
59
山西焦化
600740
制造業(yè)
9517
1071
24
五糧液
000858
制造業(yè)
52544
2505
22.5
昆明機床
600806
制造業(yè)
662
1147
42
通化東寶
600867
制造業(yè)
1576
1819
57
武漢健民
600976
制造業(yè)
1878
665
74
工大首創(chuàng)
600857
服務業(yè)
1104
186
36
青島雙星
000599
制造業(yè)
3599
1004
29
注:公司規(guī)模、公司業(yè)績、高管薪酬系最近幾年加權平均數(shù)據(jù)并四舍五入所得。資料來源國泰安數(shù)據(jù)庫。
五、研究結論
通過對中國上市公司高管薪酬合理化的實際測定,本文得到的主要結論如下:如果僅僅從財務報表所披露的上市公司高管的薪酬來看,與其創(chuàng)造的收益對等程度總體較低,處于“較合理”與“較不合理”之間,但高管薪酬的合理化系數(shù)在逐年改善。但是考慮到我國上市公司薪酬披露的現(xiàn)實,即會計報表中所顯示的薪酬只占其實際收入的小部分,更大部分是在職消費、隱形補助和其他收入等,同時由于信息不對稱,這部分收入是沒辦法監(jiān)控的,因此國家監(jiān)管部門應該加大出臺相關的一些管理措施。而今年1月國家出臺許多相關規(guī)定,本文的研究結論從理論上證明了其合理性。
參考文獻
二、基于工學結合的高職酒店管理專業(yè)畢業(yè)設計創(chuàng)新模式
基于工學結合導向的高職酒店管理專業(yè)畢業(yè)設計采用多種創(chuàng)新模式,將學生的畢業(yè)設計與酒店管理專業(yè)學生頂崗實習的具體崗位結合起來,根據(jù)酒店服務、管理工作的實際進行選題,采用雙導師制,由學校畢業(yè)設計指導教師和酒店實習指導教師共同指導完成。采用工學結合導向的畢業(yè)設計模式對高職酒店管理專業(yè)教學改革具有重要意義,筆者認為高職酒店管理專業(yè)畢業(yè)設計可進行以下幾種模式的改革創(chuàng)新。
(一)畢業(yè)實習報告
高職酒店管理專業(yè)的畢業(yè)實習是學生在完素養(yǎng)、專業(yè)知識以及校內實訓課程后到校外實訓基地進行的最后的綜合實習。畢業(yè)實習的目的在于深化學生對酒店的認識,讓學生全面掌握酒店服務和基層管理的知識和技能,提高學生的實踐能力,培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力,幫助學生實現(xiàn)向“酒店職業(yè)人”的轉化,為今后的職業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎。將畢業(yè)實習報告作為畢業(yè)設計的一種模式,不僅可以引起學生對畢業(yè)實習的重視,而且還可以讓學生在更高層面上對專業(yè)進行思考。畢業(yè)實習報告是學生在畢業(yè)實習的基礎上完成的,要求內容實事求是,有獨立的見解,能夠反映崗位、企業(yè)的真實情況,表達出學生的體會和感受,是對實習過程獲得的經(jīng)驗的整理、提煉和升華。畢業(yè)實習報告的主要內容應包括實習時間、實習單位及崗位介紹、實習情況、實結及體會等。
(二)案例分析報告
據(jù)北青網(wǎng)報道,自2008年起清華MBA要求所有畢業(yè)生寫一份綜合案例分析報告,以取代原來的畢業(yè)論文或報告。筆者認為該模式值得我們借鑒。高職酒店管理專業(yè)的學生在畢業(yè)頂崗實習過程中會遇到大量服務、管理和經(jīng)營案例,有些案例對他們的觸動和影響很大,能夠引發(fā)他們深層次的思考。對學生而言,描述一件工作中親身經(jīng)歷的事件并進行深入細致的分析,比撰寫畢業(yè)論文更具有現(xiàn)實性和挑戰(zhàn)性,更能激發(fā)他們的興趣。他們對案例的描述可能不夠生動條理,分析可能膚淺、片面,但是,他們會有自己的分析視角,可以在實踐中檢驗所學到的專業(yè)知識,把自己的觀點表達出來。案例分析報告可包含案例描述、酒店采取的解決方案及取得的效果、解決方案的利弊等,同時學生可以提出自己的解決方案并與之進行比較。指導教師可以和學生共同進行案例分析,尋找最佳的解決方案,達到教學相長的目的。同時,學生的案例分析報告通過教師的整理和提煉,可以成為教學中鮮活的案例,運用到課堂教學中。
(三)酒店活動策劃方案
酒店活動策劃方案是酒店活動策劃成果的表現(xiàn)形式,以文字或圖文為載體,對飯店活動進行全面構思和謀劃,并進行持續(xù)完善,其目的是客觀、清晰、生動地展現(xiàn)活動策劃的內容和思路,并對實踐行動進行有效指導。雖然學生在實習過程中往往不會參與酒店活動的策劃,但卻會參與策劃方案的實施過程,有特色和創(chuàng)意的酒店活動的實施,能夠給學生留下深刻的印象。學生可以結合自己在酒店的實習經(jīng)歷,針對酒店活動的不同類型或自己感興趣的活動進行策劃,形成策劃方案。策劃方案的內容包括酒店活動類型、活動目的、策劃主題、策劃內容以及形式等,要求策劃方案突出整體性、創(chuàng)新性以及可行性。針對高職酒店管理專業(yè)畢業(yè)生的實際情況,可以圍繞酒店常見的節(jié)假日型、慶典性、家庭活動型等活動類型進行策劃和方案的撰寫。
(四)酒店接待方案
酒店接待方案是酒店為保障接待服務質量,滿足客人需求而為接待VIP客人、會議、團隊及有特殊要求的客人所制定的綜合性的接待服務方案。2012年4月在青島酒店管理學院舉辦的山東省職業(yè)院校技能大賽,高職組“現(xiàn)代酒店服務”項目競賽規(guī)程打破了傳統(tǒng)的酒店技能大賽的模式,對各參賽隊提出了更高的要求,實現(xiàn)了由技能大賽向服務大賽的轉變。此次大賽以“客人”“需求”為核心,要求各參賽隊進行接待方案的設計和闡述。接待方案要求主題明確,并設計相應的突發(fā)事件和解決方案,方案的實施要與接待方案相吻合,突出了競賽的行業(yè)性、整體性和可操作性。此次競賽的規(guī)程給高職酒店管理專業(yè)畢業(yè)模式的創(chuàng)新提供了很好的思路。指導教師可參考競賽規(guī)程,設計幾種常見的客人類型或由學生自行設計熟悉的客人類型,要求學生從客人的年齡、性別、職業(yè)、愛好、生活習慣、禁忌及特殊需求等方面進行分析,設計一個綜合接待方案,重點對前廳、客房、餐飲三個接待項目進行詳細設計。通過接待方案的設計,可以使學生深入了解飯店各部門之間的協(xié)作關系,將理論知識和實踐經(jīng)驗緊密結合,有利于進一步培養(yǎng)學生的服務意識和創(chuàng)新精神。
(五)合理化建議
高職酒店管理專業(yè)的學生在學校進行系統(tǒng)學習后進入酒店實習,會發(fā)現(xiàn)在學校學的知識和酒店實際工作之間的矛盾、沖突和問題,部分學生會進行深入思考,有自己獨到的見解和解決方案。畢業(yè)生的合理化建議可以分為兩種類型:一類是指在實習過程中,對酒店的組織、制度、服務流程、工作標準等提出的具有改進、創(chuàng)新、完善、提高所采取的方法、措施和方案;另一類是指通過學生的實習,對專業(yè)教學的課程、標準、內容、授課方法等提出的具有建設性的意見和建議。合理化建議的主要內容包括建議提出的原因或理由、建議方案或措施以及預期效果等。合理化建議可以使學生將所學的知識和實習經(jīng)歷有效結合,激發(fā)學生的積極性,提高學生的獨立思考能力,發(fā)揮學生的智慧,同時有助于改進酒店經(jīng)營管理和高職酒店管理專業(yè)教學工作。
(六)創(chuàng)業(yè)計劃書
麥可思公司于2011年6月的《2011年大學生就業(yè)藍皮書》顯示2010年全國大學生自主創(chuàng)業(yè)的比例為1.5%,比2009年的比例1.2%高出0.3個百分點。其中,2010屆高職高專畢業(yè)生自主創(chuàng)業(yè)的比例為2.2%,比本科畢業(yè)生自主創(chuàng)業(yè)比例高出1.3個百分比。隨著我國旅游業(yè)的快速發(fā)展和大學生就業(yè)壓力的增加,越來越多的高職酒店管理畢業(yè)生青睞于自主創(chuàng)業(yè)。同時國家也制定了相關政策鼓勵大學生自主創(chuàng)業(yè),實現(xiàn)靈活就業(yè)。學生在頂崗實習過程中可以對實習單位的經(jīng)營管理進行反思,為今后的創(chuàng)業(yè)做基礎。一份完整的創(chuàng)業(yè)計劃書,包括市場需求分析、產(chǎn)品定位、店面地理位置的選擇、籌集及投資方式、產(chǎn)品設計、實施方案等,是對畢業(yè)生對專業(yè)知識的綜合應用。畢業(yè)生撰寫創(chuàng)業(yè)計劃書的過程相當于提前在理論上演練了一遍創(chuàng)業(yè)的過程,同時創(chuàng)業(yè)計劃書經(jīng)過校內外指導教師的指導后,往往更具有可行性,有助于增強畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)的信心。對于創(chuàng)新性、可操作性較強的創(chuàng)業(yè)計劃,學院還可以提供相應的扶持,幫助學生實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)的夢想。
2:吉林省森工集團信息化發(fā)展前景與規(guī)劃.
3:吉林省林業(yè)設計院網(wǎng)絡中心網(wǎng)絡改造與發(fā)展規(guī)劃.
4:吉林省林業(yè)系統(tǒng)生態(tài)信息高速公路構建課題.
二、論文撰寫與設計研究的目的
跟隨1946年第一臺計算機在美國誕生,人類文明發(fā)展到一個嶄新的時代.尤其是20世紀后10年,以計算機網(wǎng)絡的飛速發(fā)展為契機,我們進入了信息時代.人們的生活和工作逐漸以信息為中心,信息時代更離不開網(wǎng)絡,任何一個規(guī)模企業(yè)尤其開始依賴網(wǎng)絡,沒有網(wǎng)絡企業(yè)就面臨著落后.
吉林省的林業(yè)分布十分廣泛,以長白山系為主要脈絡的山地廣泛分布各種森林資源,而作為林業(yè)及林業(yè)環(huán)境的發(fā)展,林業(yè)生態(tài)信息則是一個更為龐大的系統(tǒng),快捷,準確,合理,系統(tǒng)的采集,處理,分析,存儲這些信息是擺在我們面前的十分現(xiàn)實的問題.在信息交流的這個世界中,信息好比貨物,我們需要將這些貨物(信息)進行合理的處理,其中以硬件為主的計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)是這些貨物(信息)交流的"公路"和"處理廠",我做這個題目,就是要為它畫出一條"公路"和若干"處理方法"的藍圖.
由于森工集團這樣的特定企業(yè),其一,它是一個統(tǒng)一管理的企業(yè),具有集團化的特點,網(wǎng)絡的構建具有統(tǒng)一性.其二,它又在地理上是一個分散的企業(yè),網(wǎng)絡點也具有分散性.然而,分散中還具有集中的特點,它的網(wǎng)絡系統(tǒng)的設計就應該是板塊化的.從信息的角度來講,信息的種類多,各種信息的采集傳輸處理角度也不盡相同,我們在設計的過程中不僅要考慮硬件的地域布局,也要考慮軟件平臺的配合.
沒有最好,只有更好;更新觀念,大步向前.我相信,在導師的精心指導下,經(jīng)過我的努力,我將為它們創(chuàng)造出一條平坦,寬闊的"高速公路".
1,論文(設計)研究的對象:
擬訂以吉林省林業(yè)系統(tǒng)為地理模型,以林業(yè)網(wǎng)絡綜合服務為基本需求,以網(wǎng)絡拓撲結構為設計方向,以軟件整合為應用方法,開發(fā)設計一套完整的基于集散集團企業(yè)的企業(yè)網(wǎng)絡系統(tǒng).
2,論文(設計)研究預期達到目標:
通過設計,論文的撰寫,預期達到網(wǎng)絡設計全面化,軟件整合合理化,網(wǎng)絡性能最優(yōu)化,資金應用最低化,工程周期最短化的目標.
3,論文(設計)研究的內容:
一),主要問題:
設計解決網(wǎng)絡地域規(guī)范與現(xiàn)有網(wǎng)絡資源的利用和開發(fā).
設計解決集中單位的網(wǎng)絡統(tǒng)一部署.
設計解決多類型網(wǎng)絡的接口部署.
設計解決分散網(wǎng)絡用戶的接入問題.
設計解決遠程瘦用戶網(wǎng)絡分散點的性能價格合理化問題.
設計解決具有針對性的輸入設備的自動化信息采集問題.
合理部署網(wǎng)絡服務中心的網(wǎng)絡平衡.
優(yōu)化網(wǎng)絡服務系統(tǒng),營造合理的網(wǎng)絡平臺.
網(wǎng)絡安全問題.
10,基本應用軟件整合問題.
二),論文(設計)包含的部分:
1,地理模型與網(wǎng)絡模型的整合.
2,企業(yè)內部集中部門網(wǎng)絡設計.
3,企業(yè)內部分散單元網(wǎng)絡設計——總體分散.
4,企業(yè)內部分散單元網(wǎng)絡設計——遠程結點.
5,企業(yè)內部分散單元網(wǎng)絡設計——移動結點.
6,企業(yè)網(wǎng)絡窗口(企業(yè)外信息交流)設計.
7,企業(yè)網(wǎng)絡中心,服務平臺的設計.
8,企業(yè)網(wǎng)絡基本應用軟件結構設計.
9,企業(yè)網(wǎng)絡特定終端接點設計.
10,企業(yè)網(wǎng)絡整合設計.
5,論文(設計)的實驗方法及理由:
由于設計的過程并不是工程的施工過程,在設計過程中詳盡的去現(xiàn)場建設肯定有很大的難度,也不是十分可行的,那么我們在設計的階段就應該進行仿真試驗和科學計算.第一步,通過小型網(wǎng)絡測試軟件平臺,第二步,構建多個小型網(wǎng)絡搭建全局網(wǎng)絡模擬環(huán)境,第三步,構建干擾源利用小型網(wǎng)絡集總仿真測試.
6,論文(設計)實施安排表:
1.論文(設計)階段第一周次:相關理論的學習研究,閱讀參考文獻資料,制訂課題研究的實施方案,準備試驗用網(wǎng)絡硬件和軟件形成試驗程序表及試驗細則.
2.論文(設計)階段第二周次:開始第一輪實驗,進行小型網(wǎng)絡構建試驗,模擬網(wǎng)絡服務中心,模擬區(qū)域板塊,模擬遠程及移動網(wǎng)絡.
3.論文(設計)階段第三周次:進行接口模擬試驗,測試軟件應用平臺,完善課題研究方案.
4.論文(設計)階段第四周次:完成第一輪實驗,提交中期成果(實驗報告1).
5.論文(設計)階段第五周次:進行第二輪實驗,模擬環(huán)境(干擾仿真)實驗,提交實驗報告2.
6.論文(設計)階段第六周次:完成結題報告,形成論文.
三,論文(設計)實施工具及參考資料
小型網(wǎng)絡環(huán)境,模擬干擾環(huán)境,軟件平臺.
吳企淵《計算機網(wǎng)絡》.
鄭紀蛟《計算機網(wǎng)絡》.
陳濟彪丹青等《計算機局域網(wǎng)與企業(yè)網(wǎng)》.
christianhuitema《因特網(wǎng)路由技術》.
[美]othmarkyas《網(wǎng)絡安全技術——風險分析,策略與防火墻》.
其他相關設備,軟件的說明書.
1、論文(設計)的創(chuàng)新點:
努力實現(xiàn)網(wǎng)絡資源的全面應用,擺脫將單純的網(wǎng)絡硬件設計為企業(yè)網(wǎng)絡設計的模式,大膽實踐將軟件部署與硬件設計階段相整合的網(wǎng)絡設計方法.
題目可行性說明及預期成果:
2、可行性說明:
中圖分類號: U491.1+2 文獻標識碼: A 文章編號:
一.引言
近些年來,由于人口的不斷增加,對機動車的需求也相應的增多,再加上經(jīng)濟的快速發(fā)展,加快了城市化發(fā)展進程,給道路交通在一定程度上造成了或多或少的影響,譬如交通堵塞、道路交通事故等,交通堵塞也可造成對大氣環(huán)境的污染,由于在交通堵塞的情況下,機動車并未熄火,導致其排放大量的尾氣,從而對大氣環(huán)境造成污染。同時,科學技術的快速發(fā)展,也給道路交通運輸規(guī)劃及道路交通管理與應用提出了更高、更全面的要求。
二.道路交通規(guī)劃的深遠意義
交通與人類的社會生活和社會生產(chǎn)息息相關,人類發(fā)展離不開交通。交通運輸在人類社會生活和生產(chǎn)中有著舉足輕重的地位。道路交通運輸行業(yè)的飛速發(fā)展離不開道路交通的合理化規(guī)劃,只有將合理化的交通規(guī)劃落實到現(xiàn)實中的交通運輸中,才能有效的實現(xiàn)交通安全、保證交通暢通、保護環(huán)境、減少大氣污染,從而實現(xiàn)國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,促進我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施,有利于建設社會主義和諧社會,環(huán)境友好型、資源節(jié)約型社會。
科學的進行道路交通規(guī)劃是經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的重要保障。
實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,是當今世界各國主要的戰(zhàn)略選擇,合理的道路交通規(guī)劃,可以將人類的發(fā)展、資源的合理配置、環(huán)境的保護進行綜合統(tǒng)籌,從而謀求經(jīng)濟發(fā)展。交通運輸與人類生活息息相關,隨著我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,城市化發(fā)展進程加快,給道路交通造成了相對大的壓力,因而合理的進行道路交通規(guī)劃是我們迫切需要的,客觀上表明了我們必須要從長遠利益和統(tǒng)籌全局兩個方面來共同協(xié)調,妥善的處理環(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展的關系,加強道路交通規(guī)劃的管理。
2.合理的進行道路交通規(guī)劃促進城鄉(xiāng)建設的合理化。
我國城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展以及道路交通發(fā)展相對緩慢,這就在一定程度上要求國家道路交通總局必須要科學地、合理地對加強城鄉(xiāng)交通規(guī)劃,一方面可以合理化的利用土地資源,不造成土地資源的浪費,另一方面也可以有效的控制道路交通開發(fā)的規(guī)模,以免造成規(guī)模較大,給政府造成損失,可以合理的保障重點建設、減少政府投資。因而合理化的道路交通規(guī)劃可以促進城鄉(xiāng)建設的有序進行。
3.合理化道路交通規(guī)劃促進資源的合理配置。
道路交通規(guī)劃是道路交通的建設的先決條件,只有將規(guī)劃做好,才能實現(xiàn)交通帶給人類的好處,例如,隨著我國經(jīng)濟發(fā)展的深化,城市化的進程也在加快,合理的道路交通規(guī)劃在道路交通運輸中產(chǎn)生的社會以及經(jīng)濟效益是不可比擬的,城市化的發(fā)展給我們帶來了益處,但是如果規(guī)劃的不合理,也將會造成城市化質量低的現(xiàn)狀,不合理的規(guī)劃譬如盲目的擴大城市規(guī)模、增加經(jīng)濟總量等,這就要求我們必須從實際出發(fā),合理性的進行道路交通規(guī)劃,不要盲目的布局、擴大城市的功能,從而造成國民經(jīng)濟的浪費。
4.合理化的道路交通規(guī)劃促進我國國民經(jīng)濟又快又好的發(fā)展。
合理的進行道路交通規(guī)劃可以實現(xiàn)土地的有效利用、促進資源合理的配置、減少資金的投入,從而促進我國經(jīng)濟的發(fā)展,將道路交通規(guī)劃合理的統(tǒng)籌,并且完善交通法規(guī)的建設,嚴格執(zhí)法,對道路交通規(guī)劃起著重要的作用。我國一直流傳著“要想富,先修路”的一句俗語,這就從根本上表現(xiàn)出了交通對我國經(jīng)濟發(fā)展的作用,只有交通發(fā)達了,才能引進外來經(jīng)濟,使國有資源世界化,促進經(jīng)濟面向國際化發(fā)展,合理的統(tǒng)籌規(guī)劃道路交通,加強對交通道路的干預與調控,提高道路交通利用效率,使道路交通資源價值發(fā)揮到極致。力求各類交通設施規(guī)范、齊全,布置合理,具備先進的交通管理、控制和交通指揮技術手段。從而促進我國經(jīng)濟又快又好的發(fā)展。
三.道路交通規(guī)劃與道路交通管理存在的問題
1.通行能力超荷。
隨著我國經(jīng)濟飛速的發(fā)展和城市化進程的加快,人口數(shù)量增長也是一個時期發(fā)展的必然規(guī)律,人類為了提高自身的生活水平和生活質量,從而加大了對機動車的需求,近些年來特別是對小轎車、摩托車的需求只增不減,再加上由于市政道路建設滯后,主干道網(wǎng)通行能力不足,這對一個本身不太成熟的道路交通造成的壓力越來越大,尤其在節(jié)假日的時候,交通堵塞的現(xiàn)象表現(xiàn)的更是尤為突出。
體制不完善。
對于道路交通管理這方面由于管理沒有形成具體的體制,主要是因為道路交通管理被不同的政府部門管轄,而各個政府主管部門之間沒有統(tǒng)一性,只考慮在自身職權范圍內來規(guī)劃和管理交通道路,很少考慮到道路交通建設滯后的管理問題。
缺乏預見性和遠見性。
現(xiàn)代道路交通從某種意義上來講交通建設上了檔次,城市就上了檔次,不論是在道路交通規(guī)劃時期還是在道路交通建成之后所會引發(fā)的問題,都必須要在道路交通規(guī)劃時期考慮到,如在一些人流量、車流量都較多的路段,都常常會發(fā)生交通堵塞的問題,修建天橋后,又沒有相應的停車場,道路經(jīng)常是堵塞的,這就需要在當初規(guī)劃的時候,就要考慮到修建一些配套設施。
四.道路交通改進措施
完善道路交通的法律體制,統(tǒng)籌協(xié)調、統(tǒng)一管理。將最終目標都協(xié)調到如何將交通規(guī)劃好、建設好的目標上來,務必要讓規(guī)劃部門和管理部門統(tǒng)籌協(xié)調,使道路交通更加合理。使道路交通在規(guī)劃時期就要考慮到建設之后會出現(xiàn)的種種問題,必須要有相應的對策去完善,道路交通建成后也要進行規(guī)范的??浚@就需要相關部門強化監(jiān)管力度,并且也要政府和國家加大對交通建設的投入,加大基礎設施建設,也可將相關部門統(tǒng)一協(xié)調、整合,對道路交通問題共同建設、共同監(jiān)管,加大管理法規(guī)的執(zhí)行力度,合理的分布道路交通運輸網(wǎng),并進行功能分區(qū),合理的利用路邊停車帶。各個職能部門也必須持有積極的態(tài)度,相互之間溝通、協(xié)調,盡最大的力量提高我國道路交通規(guī)劃與道路交通管理的科學性與前瞻性。
五.結束語
道路交通規(guī)劃和道路交通管理事關我國經(jīng)濟的發(fā)展以及是否將可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略落實到實處的重要舉措,一個地區(qū)乃至一個國家的和諧發(fā)展離不開交通,從某種程度說,一個城市的交通建設上了品位,城市就有了品位;交通管理上了檔次,城市就有了檔次,一個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,首先是要考慮這個地區(qū)的交通,交通是一個城市經(jīng)濟社會走勢的直接體現(xiàn)。俗話說的好,“要想富,先修路”,交通是一個國家的動脈系統(tǒng),人們的出行離不開交通。經(jīng)濟建設也離不開交通的建設,道路交通發(fā)展離不開道路交通的合理規(guī)劃。只有將一個國家的道路交通規(guī)劃好、建設好、保養(yǎng)好,才能促使我國經(jīng)濟又快又好的發(fā)展,促進經(jīng)濟發(fā)展國際化,從而將可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略認真的貫徹實施。
參考文獻
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