導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇項目風險分析及風險防控，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

一、橡膠制品項目名稱及承辦單位

二、橡膠制品項目擬建地址

三、可行性研究的目的

四、可行性研究報告編制依據(jù)和范圍

(一)橡膠制品項目可行性報告編制依據(jù)

(二)可行性研究報告編制范圍

五、研究的主要過程

六、建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案

七、橡膠制品項目總投資估算

八、工藝技術(shù)裝備方案的選擇

九、橡膠制品項目建設(shè)期限

十、投資橡膠制品項目備案數(shù)據(jù)

十一、研究結(jié)論

十二、橡膠制品項目主要經(jīng)濟技術(shù)指標

第二章 橡膠制品項目法人基本情況

一、橡膠制品項目法人概況

二、橡膠制品項目承辦單位概況

第三章 市場需求預測

第四章 建設(shè)規(guī)模與生產(chǎn)方案

一、建設(shè)規(guī)模的確定原則

二、橡膠制品項目建設(shè)規(guī)模

三、橡膠制品項目生產(chǎn)綱領(lǐng)

第五章 橡膠制品項目建設(shè)選址及土建工程

一、橡膠制品項目建設(shè)地選擇原則

二、橡膠制品項目建設(shè)地概況

三、橡膠制品項目建設(shè)選址方案

四、選址用地權(quán)屬性質(zhì)類別及占地面積

五、橡膠制品項目用地利用指標

六、橡膠制品項目建筑工程方案

(一)建筑工程概況

(二)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計

(三)標準化廠房設(shè)計

七、橡膠制品項目選址綜合評價

第六章 原材料及能源需求情況

第七章 技術(shù)生產(chǎn)方案

一、工藝技術(shù)方案的選用原則

二、工藝流程

三、設(shè)備的選擇

(一)設(shè)備配置原則

(二)設(shè)備配置方案

第八章 環(huán)境保護

一、環(huán)境保護設(shè)計依據(jù)

二、污染物的來源

(一)橡膠制品項目建設(shè)期污染源

(二)橡膠制品項目運營期污染源

三、污染物的治理

(一)橡膠制品項目施工期環(huán)境影響簡要分析及治理措施

施工機械在不同距離處的貢獻值一覽表

(二)橡膠制品項目營運期環(huán)境影響分析及治理措施

辦公及生活廢水處理流程圖

生活及辦公廢水治理效果一覽表

四、環(huán)境保護分析

五、廠區(qū)綠化工程

六、環(huán)境保護結(jié)論

第九章 勞動保護安全衛(wèi)生及消防

一、勞動保護和安全衛(wèi)生

(一)設(shè)計標準及規(guī)定

(二)主要不安全因素及職業(yè)危害因素

(三)采取的主要防范措施

二、安全生產(chǎn)措施

三、橡膠制品項目消防

(一)設(shè)計原則

(二)主要防范措施

第十章 橡膠制品項目節(jié)能分析

一、橡膠制品項目建設(shè)的節(jié)能方向

二、設(shè)計依據(jù)及用能標準

(一)節(jié)能政策依據(jù)

(二)行業(yè)標準、規(guī)范、技術(shù)規(guī)定和技術(shù)指導

三、節(jié)能背景及目標

四、橡膠制品項目能源消耗種類和數(shù)量分析

(一)生產(chǎn)橡膠制品項目主要耗能裝置及能耗種類和數(shù)量

橡膠制品項目主要能源和含耗能工質(zhì)年需量測算表

(二)單位產(chǎn)品能耗指標測算

單位能耗估算一覽表

五、橡膠制品項目用能品種選擇的可靠性分析

六、工藝設(shè)備節(jié)能措施

七、電力節(jié)能措施

八、節(jié)水措施

九、運營期節(jié)能原則

十、運營期主要節(jié)能措施

十一、能源管理

(一)管理組織和制度

(二)能源計量管理

十二、節(jié)能建議及效果分析

(一)節(jié)能建議

(二)節(jié)能效果分析

橡膠制品項目主要能耗指標一覽表

第十一章 橡膠制品項目風險分析及風險防控

一、政策風險分析及風險防控

二、用地及工程建設(shè)配套風險分析

三、市場風險分析及風險防控

四、資金風險分析及風險防控

五、原材料采購風險分析及風險防控

六、環(huán)保因素風險分析及風險防控

七、橡膠制品項目風險評價結(jié)論

橡膠制品項目風險因素和風險程度分析表

第十二章 橡膠制品項目實施管理和勞動定員

一、橡膠制品項目建設(shè)期管理組織

二、橡膠制品項目建設(shè)期管理

三、工作制度

四、勞動定員

勞動定員一覽表

第十三章 橡膠制品項目實施進度計劃

第十四章 投資估算與資金籌措

一、投資估算依據(jù)和說明

(一)橡膠制品項目總投資估算編制依據(jù)

(二)橡膠制品項目投資費用分析

(三)橡膠制品項目固定資產(chǎn)投資(固定資產(chǎn))

(四)橡膠制品項目固定資產(chǎn)投資估算

固定資產(chǎn)投資估算表

(五)流動資金估算

流動資金估算一覽表

(六)橡膠制品項目總投資估算

總投資構(gòu)成分析一覽表

二、橡膠制品項目資金籌措方案

(一)橡膠制品項目資金籌措方案

資金籌措與投資計劃表

三、投資使用方案

(一)建設(shè)投資使用計劃

(二)流動資金使用計劃

資金使用計劃與運用表

第十五章 經(jīng)濟評價

一、橡膠制品項目經(jīng)濟評價的依據(jù)和范圍

二、橡膠制品項目費用估算與財務(wù)效益

(一)銷售收入估算

產(chǎn)品銷售收入及稅金估算一覽表

(二)橡膠制品項目綜合總成本估算

綜合總成本費用估算表

(三)利潤總額估算

(四)所得稅及稅后利潤

(五)橡膠制品項目投資收益率測算

橡膠制品項目綜合損益表

三、橡膠制品項目財務(wù)分析

(一)全部投資財務(wù)分析

財務(wù)現(xiàn)金流量表(全部投資)

(二)固定資產(chǎn)投資財務(wù)分析

財務(wù)現(xiàn)金流量表(固定投資)

四、盈虧平衡分析

生產(chǎn)橡膠制品項目盈虧平衡分析表

五、敏感性分析

單因素敏感性分析表

第十六章 綜合評價及投資建議

篇2

中圖分類號： C93 文獻標識碼： A

海洋石油工程項目主要有工程投入高、風險高、造成損失大，涉及專業(yè)、界面多，技術(shù)復雜等諸多特點，隨著海洋石油工業(yè)在國家能源戰(zhàn)略地位的的提升，海洋石油工程建設(shè)項目向著高技術(shù)、大型化發(fā)展，海洋石油工程日趨復雜，工程建設(shè)過程中存在的不確定因素也隨之增加，風險越來越大，而由風險造成的負面影響和損失也越來越高。如何有效控制風險，降低風險對整個工程的負面影響對整個工程項目能否順利實施起著至關(guān)重要的作用。

一、風險的辨識評估

為了有效應對風險，應在項目啟動之初對項目實施過程中有可能面臨的風險進行識別，并對其發(fā)生的可能性和造成的影響進行分析評估，找出最有可能發(fā)生且影響最大的風險，從而有針對性的制定應對方案。

1、風險的辨識

項目啟動后，項目經(jīng)理應立即著手結(jié)合以前項目的經(jīng)驗教訓及當前項目面臨的條件組織各方相關(guān)人員進行風險識別，必要時相關(guān)專家、相關(guān)方應參加。

由于工程建設(shè)項目設(shè)計、建造、安裝等各階段有各自不同的特點，因此風險辨識應針對各施工階段分別進行，重點是有可能嚴重影響施工質(zhì)量、進度、成本等的、造成重大安全環(huán)保事故、重大影響的風險事件，從人、機、料、法、環(huán)、測等各方面充分分析，找出所有可能的不確定因素，并逐一分析其可能造成的影響/損失。針對海洋石油工程建設(shè)項目特點，主要風險集中在船舶、場地等資源材料、施工環(huán)境條件、人力資源、計劃工期的影響、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、采辦、廠家、外委等方面。

應對風險進行分類，工程項目風險由其來源可分為內(nèi)部風險、外部風險，針對內(nèi)部風險可分為：管理風險、技術(shù)風險、船舶、施工場地等資源風險、人力資源、資質(zhì)能力等帶來的風險等。

外部風險可分為：外委工作帶來的風險、采辦的風險、廠家資料、設(shè)備帶來的風險、業(yè)主變更帶來的風險、基礎(chǔ)資料的風險等。

例如：海油石油工程建設(shè)項目在設(shè)計階段的外部風險中有上一階段設(shè)計深度不夠或基礎(chǔ)數(shù)據(jù)無法及時凍結(jié)的風險，導致工程詳細設(shè)計階段工作量增加，存在潛在的技術(shù)變更風險；設(shè)計技術(shù)方案審查風險，可能造成設(shè)計成果安全質(zhì)量不符合要求；缺乏管網(wǎng)規(guī)劃，3D設(shè)計前相關(guān)專業(yè)溝通不到位的風險，導致3D中后期3D大幅度調(diào)整；專業(yè)間界面不清的風險，導致扯皮現(xiàn)象，影響工程進度；3D模型審查不及時不全面的風險，導致各種問題無法及時發(fā)現(xiàn)糾正，影響后期設(shè)計等。

2、風險的分析評估

針對已識別的風險，項目經(jīng)理應組織各方對風險造成的影響進行分析評價，評價的方法主要是建立風險清單，要根據(jù)風險發(fā)生的概率及其造成影響/損失的程度進行排序，高發(fā)生率、高影響的風險放在上方，依次類推。項目經(jīng)理應組織相關(guān)方對排序進行研究，并劃分重要和次重要的風險，對次重要的風險再進行一次評估并排序，對重要的風險要進行管理。

例如在海洋石油工程建設(shè)項目中，通過對各階段風險進行分析排序，典型風險清單如下：

序號 風險類別 風險描述 發(fā)生概率 影響程度 風險等級

設(shè)計階段

1 輸入風險 詳細設(shè)計開工后，業(yè)主修改基礎(chǔ)資料或提出新的要求。 2 5 10

2 重控風險 重量超出可控范圍，或重心偏離 2 5 10

采辦階段

1 產(chǎn)品質(zhì)量風險 產(chǎn)品質(zhì)量不能滿足相關(guān)技術(shù)要求。 2 4 8

2 采辦風險 主要材料、大型主要設(shè)備到貨不及時或材料到貨質(zhì)量不滿足要求，造成無法正常施工或返工，或施工不能連續(xù)進行，增加安裝風險，導致進度落后，項目成本增加。 4 4 16

建造階段

1 安全風險 高空、動火、吊裝作業(yè)，存在安全風險 3 5 15

2 施工風險 焊工焊接合格率低下,影響工程進度與成本。 2 3 6

3 資源風險 建造過程中重大方案施工相關(guān)資源未鎖定。 2 5 10

4 管理風險 大型結(jié)構(gòu)物建造投入人員較多，管理、組織、反饋、協(xié)調(diào)等流程可能存在不暢。 2 4 8

5 外部風險 施工分包商、業(yè)主等相關(guān)方因素帶來的施工變化。 2 3 6

安裝階段

1 安全風險 大型吊裝作業(yè)，存在墜物傷人、損壞設(shè)備的風險 3 5 15

2 資源風險 船舶資源未鎖定 3 5 15

3 安裝作業(yè)風險 海上安裝作業(yè)時，吊裝、鋪管等的安全風險。 2 4 8

4 天氣風險 突然的惡劣天氣對海上施工影響 3 4 12

風險評估矩陣

風險的嚴重程度 風險發(fā)生的可能性

評分 1 2 3 4 5

不會 有可能 有較大 有極大 肯定

發(fā)生 發(fā)生 可能發(fā)生 可能發(fā)生 會發(fā)生

1 1 2 3 4 5

可忽略

2 2 4 6 8 10

微小

3 3 6 9 12 15

中度

4 4 8 12 16 20

嚴重

5 5 10 15 20 25

關(guān)鍵

二、風險的防控措施

所有風險分析評價活動都只有一個目的――輔助工程項目組制定處理、防控風險的方案、措施。工程建設(shè)項目組應結(jié)合風險分析評價結(jié)果，針對不同重要程度的風險制定相應的措施。

從管理的角度來考慮，風險的影響及概率是起著不同作用的，一個具有高影響且發(fā)生概率很低的風險因素不應該花太多的管理時間，而高影響且發(fā)生率從中到高的風險以及低影響且高概率的風險，應該首先列入管理考慮之中。通過分析評估，可提高工程項目在對項目風險防控的效率，合理利用現(xiàn)有資源，充分調(diào)動各方力量，將風險造成的損失降低到最小。

三、風險的監(jiān)控跟蹤

工程建設(shè)項目組應對風險情況進行監(jiān)控跟蹤，對不同的風險項要建立不同的風險監(jiān)控的計劃，確定在工程建設(shè)項目推進過程中已識別的風險還會有哪些變化，以便及時修正風險防控措施。

風險監(jiān)控計劃必須考慮如何有效規(guī)避風險、風險監(jiān)控管理難度及意外事件的發(fā)生。風險跟蹤應重點針對以下方面內(nèi)容：

(1）實施對重要風險的跟蹤，對于關(guān)鍵重大風險，應專人重點跟蹤監(jiān)控，對其發(fā)生的變化或產(chǎn)生新的風險應將及時進行分析研究，采取對策；；

(2）定期對風險進行一次跟蹤。對于一般風險或影響微小的風險，如其沒有造成后果，可定期跟蹤。

(3）風險跟蹤應與項目管理中的整體跟蹤管理相一致；

(4）風險項目應隨著時間的不同而相應地變化。

通過風險跟蹤，進一步對風險進行管理，從而保證工程建設(shè)項目的如期完成。

四、結(jié)束語

風險會給工程建設(shè)項目造成影響，只有做好充分準備，分析預測，采取積極有效的應對措施，才能有效規(guī)避風險的負面效應。同時，風險不是一成不變的，隨著項目的不斷推進，風險及其影響程度也會隨之變化，新的風險將會不斷出現(xiàn)，因此，應對風險緊密跟蹤，不斷識別評估，調(diào)整策略和控制手段、措施，才能保證工程建設(shè)項目的順利實施。希望通過本文，能夠為大家在工程建設(shè)項目風險管理方面提供一種可借鑒的思路。

參考文獻：

篇3

中圖分類號：F407.471 文獻標識碼：A 文章編號：1008-4428（2012）09-23 -02

緒論

根據(jù)工業(yè)和信息化部2012年1月20日的2011年中國汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況公告，2011年，我國汽車市場實現(xiàn)了平穩(wěn)增長，汽車產(chǎn)銷量雙超1840萬輛。在整車市場取得突破的同時，汽車零部件行業(yè)也快速發(fā)展，總產(chǎn)值達到2萬億元。依據(jù)我國汽車工業(yè)“十二五”規(guī)劃草案，2015年，中國將促進汽車產(chǎn)業(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)、城市交通基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展，從汽車制造大國轉(zhuǎn)向汽車強國，預計2015年產(chǎn)銷量達到2500萬輛。中國汽車零部件市場空間依然巨大。但是目前中國本土的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)雖然數(shù)量眾多，但大多規(guī)模較小、缺乏創(chuàng)新能力、開發(fā)手段相對落后、整體水平較差，在高新技術(shù)零部件方面，對于跨國公司的依賴程度還很高。如何在我國當前良好的汽車銷售前景和汽車零部件產(chǎn)業(yè)格局下，全面提高我國汽車零部件企業(yè)的競爭力和項目開發(fā)能力，縮小和消除與跨國公司之間的差距，是擺在我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)中每位項目開發(fā)從業(yè)人眼前的重要課題，其中項目風險的分析和防控又是最基本的一個問題。

一、 研究意義

首先， 從國際國內(nèi)市場發(fā)展形勢看，中國零部件企業(yè)的確面臨很好的增長機會。但如果不解決內(nèi)部存在的瓶頸，仍然難以抵御來自全球的競爭。目前除跨國企業(yè)外，我國大多數(shù)汽車零部件企業(yè)在項目開發(fā)中的風險分析和防范都是粗放式的，相比較國外系統(tǒng)化，工具化，量化的管理方法來說，還有不少差距。因此，從我國的實際出發(fā)，針對我國汽車零部件企業(yè)自身的狀況，結(jié)合跨國企業(yè)先進管理經(jīng)驗，對項目風險分析及防范的方法進行探討，為我國汽車零部件企業(yè)項目開發(fā)風險的分析和應用提供一定的理論支持。

其次，隨著我國近十年經(jīng)濟的飛速發(fā)展和工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的日趨成熟，我國這個世界工廠已成為全球經(jīng)濟的熱點地區(qū)，這給中國汽車零部件企業(yè)的發(fā)展帶來了很多機遇。但另一方面，隨著國內(nèi)企業(yè)的飛速崛起以及眾多國外汽車零部件巨頭來華投資建廠，汽車零部件在我國的競爭變得日益激烈。汽車主機廠對零部件企業(yè)的要求也越來越高，除了要具備良好的質(zhì)量技術(shù)，優(yōu)惠的價格，及時的交付能力外，更注重企業(yè)的自主開發(fā)能力和風險防范能力，以依托其具備可持續(xù)的增長能力。在這樣的背景下，項目開發(fā)中的風險分析和防范成為零部件企業(yè)必須面對的課題。這也是本文研究的意義所在。

二、相關(guān)理論研究現(xiàn)狀

風險分析的思想形成于1916年法國經(jīng)營之父亨利·法約爾（Henri Fayol）的《一般管理與工業(yè)管理》一書，但并未形成完整體系。直至進入上世紀90年代后，風險分析的研究在歐洲和一些發(fā)達國家得到了廣泛深入的開展，風險分析的方法技術(shù)已經(jīng)應用到不同種類的企業(yè)中。這些風險分析模型將風險識別和評價貫穿于企業(yè)整個生命周期當中，體現(xiàn)了動態(tài)分析的特點，從而使風險分析的觀念有了大的飛躍。

而我國風險分析的研究起步較晚，段開齡教授20世紀80年代在我國推動風險分析的應用，發(fā)表了《風險管理與風險管理教育》專題報告。1987年清華大學郭仲偉教授出版《風險分析與決策》一書，標志著我國風險分析的研究從翻譯引進向自主研究的轉(zhuǎn)變。1997年后風險技術(shù)的研究也進入了蓬勃發(fā)展期，相關(guān)的學術(shù)著作和文獻大量涌現(xiàn)，研究和應用領(lǐng)域也深入到了經(jīng)濟生活的各個方面。許多學者從不同角度對風險管理進行研究，并推出了系統(tǒng)縫隙方法。

三、項目風險相關(guān)概念

（一）有關(guān)風險的概念我們可以從風險管理學、經(jīng)濟學、保險學等不同的角度給出不同的定義

風險有別于危險，風險包含著某種不確定性，每個結(jié)果的概率是可知或可以估計的，而危險則只是一種不良的預兆。所以有時雖然有危險存在，但并不一定非要承擔這樣的風險，我們要想方設(shè)法去改變風險發(fā)生的條件，使之不發(fā)生。一般情況下，風險可以這樣定義：風險就是活動或事件消極的、人們不希望的后果產(chǎn)生的潛在可能性。具體地說，風險一般應具備以下要素：（1）事件（不希望發(fā)生的變化）； （2）事件的發(fā)生含有不確定性；（3）風險的影響（后果）：（4）風險的原因。

將風險表示為事件發(fā)生的概率及其后果的函數(shù)，即：

R=f（P ， C ）公式中，R—風險，p —概率，C —后果：（如下圖）

（二）項目風險管理的含義

項目風險管理存在于各行各業(yè)。并且每個行業(yè)都有其自身固有的特點，企業(yè)風險管理是指企業(yè)在實際運營中，對可能遇到的各種風險因素進行識別、分析、評估，以最低成本實現(xiàn)規(guī)避風險和最小化風險后果影響的過程。

四、項目風險管理過程及方法

項目風險管理發(fā)展的一個重要標志是建立了風險管理的系統(tǒng)過程，從系統(tǒng)的角度來認識和理解風險，從系統(tǒng)過程的角度來管理理風險。一般項目風險管理過程包括風險規(guī)劃、風險識別、風險評價、風險處理和風險監(jiān)控5個階段。

（一）風險規(guī)劃

風險規(guī)劃指決定如何進行風險管理活動的過程。風險規(guī)劃確定一套完整、全面、有機配合、協(xié)調(diào)一致的策略和方法，并將風險管理形成文件的過程，依靠策略和方法用于識別和跟蹤風險源和風險范圍；擬定風險應對反應計劃；進行持續(xù)的風險評估，進而確定風險變化情況并配置充足的資源。在進行風險規(guī)劃時，首要考慮的因素有：規(guī)劃開始時，我們要制定風險管理策略并形成文件。前期工作：確定目的和目標；明確具體區(qū)域的職責；明確需要補充的技術(shù)專業(yè)，規(guī)定評估過程和需要考慮的區(qū)域：規(guī)定選擇處理方案的程序：規(guī)定評級圖；確定報告和文檔需求，規(guī)定報告要求和監(jiān)控衡量標準：如有可能，還要明確如何評價潛在資源的能力。

（二）風險識別

風險識別是風險管理的第一步，即識別項目實施過程中可能遇到（直接的、潛在的）的所有風險源和風險因素，對它們的特性進行判斷、歸類，并鑒定風險性質(zhì)。風險識別的目的是減少系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定性，即發(fā)現(xiàn)引起風險的主要因素，并對其影響后果做出定性的評估。該步驟需要明確兩個問題：（1）明確風險來自何方（確定風險源），并對風險事項進行分類，對風險源進行量化。（2）對風險的識別不能僅僅通過感性認識和經(jīng)驗進行判斷，更重要的是必須依靠對風險的測量數(shù)據(jù)進行歸納、整理和分析，從而找出各種風險的特征及規(guī)律。常用的風險識別方法有：專家調(diào)查法（ 德爾菲法、訪談法、問卷調(diào)查法）、情景分析法、故障分析法等。

（三）風險分析和評價

風險分析和評價是在對風險進行識別的基礎(chǔ)上，對識別出的風險采用定性分析和定量分析相結(jié)合的方法，評估風險發(fā)生的概率、風險影響范圍、風險嚴重程度、變化幅度、分布情況、持續(xù)時間和頻度，從而找到影響系統(tǒng)穩(wěn)定的主要風險源或關(guān)鍵風險因素。確定風險區(qū)域、風險嚴重度排序、風險的可探測度和可接受的風險底線。在分析和評價風險時，既要考慮風險所致?lián)p失的大小，又要考慮風險發(fā)生的概率，以及可探測度，由此衡量風險的嚴重性。風險分析和評價的目的是將各種數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成可為決策者提供決策支持的信息，進而對各種風險事件后果進行評價，并確定其嚴重度等級。在確定風險評價準則和風險決策準則后，可從決策角度評定風險的影響，計算出風險對決策準則影響的度量，由此確定可否接受風險，或者選擇控制風險的方法，降低或轉(zhuǎn)移風險。分析和評價風險損失的嚴重性的同時還應考慮風險損失的相對性。在確定損失嚴重性的過程中，必須考量每一風險事件和所有風險事件可能產(chǎn)生的所有類型的損失及其對主體的單獨影響和各種風險因素間的交互影響，既要考量直接損失、隱形損失，也要考量間接損失、無形損失。風險影響損失發(fā)生時間、持續(xù)時間、頻度密切相關(guān)，這些因素對企業(yè)正常運營的影響至關(guān)重要。風險分析和評價的方法主要有：專家打分法，蒙特卡羅模擬法、概率分布的疊加模型、隨機網(wǎng)絡(luò)法、風險當量法等。

（四）風險處理

風險處理就是對風險提出對應的處置辦法。通過對風險識別、估計和評價，把風險發(fā)生的概率、損失嚴重程度以及其他因素綜合起來考慮，就可得出發(fā)生各種風險的可能性及其危害程度，再與既定的系統(tǒng)規(guī)格指標相比較，就可確定危險等級，從而決定采取何種措施有效處理風險，可以從改變風險后果的性質(zhì)、風險發(fā)生的概率或風險后果嚴重度和風險結(jié)果發(fā)生的探測度幾個方面提出多種策略。

（五）風險監(jiān)控

風險監(jiān)控即是人們通過對風險識別、評估、處理各過程的監(jiān)視和控制，從而保證風險管理能達到預期的目標。監(jiān)控風險實際是監(jiān)控生產(chǎn)活動的進展和環(huán)境，即狀態(tài)的變化，其目的是核對風險管理策略和措施的實際效果是否與預見的相同，要尋找機會改善和細化風險控制計劃，獲取反饋信息，以便將來的決策更符合實際。當前風險監(jiān)控還沒有一套公認的技術(shù)可供直接應用，原因在于風險具有復雜性、變動性、突發(fā)性、超前性等特點。風險監(jiān)控應該針對風險的根本問題，制定量化的風險監(jiān)控標準，采用系統(tǒng)的管理方法，建立有效的風險預測系統(tǒng)，做好應急預案，才能實現(xiàn)高效的風險監(jiān)控。有效的風險監(jiān)控工作可以指出風險處理活動有哪些年正常之處，哪個風險正在成為直接問題，掌握了這些情況，管理部門就有充裕的時間采取糾正措施。同時，建立一整套管理指標體系，使之能以明確易懂的形式提供正確、及時而關(guān)系密切的風險信息，是進行風險監(jiān)控的關(guān)鍵所在，風險監(jiān)控的主要方法有：審核檢查法、監(jiān)視單、風險報告等。

五、項目風險管理的意義

隨著科學技術(shù)和社會生產(chǎn)力效率的迅猛提高，項目的規(guī)?；约凹夹g(shù)和組織處理的復雜化日益突出，這無疑增加了項目管理的復雜性和艱巨性。作為項目管理的重要一環(huán)，項目風險管理對保證項目實施的成功具有重要的意義。項目風險管理的研究和推廣應用對于組織項目運作具有重要的現(xiàn)實指導意義。

六、結(jié)束語

俗話說，千里之堤毀于蟻穴。越是艱巨的項目我們越是要從細節(jié)出發(fā)做好防范和監(jiān)控，使導致項目發(fā)生異常的風險最小化，這樣才能保證項目的正常運作，最終達到我們對項目結(jié)果的期望。

參考文獻：

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[3]汽車零部件項目可行性研究報告編制大綱[J/OL].中國產(chǎn)業(yè)競爭情報網(wǎng)，2011-07.

[4] 鄭彥翔.關(guān)于淺議項目風險管理理論文獻綜述[J/OL].2012-04.

篇4

(一)項目背景

1、項目名稱

2、建設(shè)單位概況

3、可行性研究報告編制依據(jù)

(二)項目實施的背景及必要性

1、實施背景

2、實施必要性

(三)項目概況

1、擬建項目

2、建設(shè)規(guī)模與目標

3、主要建設(shè)條件

4、項目總投資及效益情況

5、主要技術(shù)經(jīng)濟指標

(四)主要問題說明

1、項目資金來源問題

2、項目技術(shù)設(shè)備問題

3、項目供電供水保障問題

二、市場預測

(一)項目市場分析

1、智慧旅游簡介

2、國外智慧旅游建設(shè)

3、國內(nèi)智慧旅游建設(shè)

(二)市場需求預測

(三)主要競爭企業(yè)分析

(四)營銷策略

1、服務(wù)策略

2、技術(shù)領(lǐng)先策略

3、客戶定位策略

三、項目架構(gòu)方案及商業(yè)模式

(一)項目總體架構(gòu)方案

(二)重點領(lǐng)域架構(gòu)方案

(三)項目B2B、B2C、O2O相結(jié)合的商業(yè)模式

四、場址選擇

(一)場址所在位置現(xiàn)狀

(二)場址建設(shè)條件

五、技術(shù)方案、設(shè)備方案、工程方案

(一)技術(shù)方案

1、數(shù)據(jù)中心

2、公共信息平臺

2.1 建設(shè)目標

2.2 總體架構(gòu)

2.3 建設(shè)內(nèi)容

(二)技術(shù)要求

(三)設(shè)備方案

1、設(shè)備及軟件選配原則

2、設(shè)備選型表

3、軟件選型表

(四)工程方案

1、土建工程

2、裝修工程

3、供配電

4、綜合布線

4.2方案設(shè)計

4.3設(shè)備購置

5、照明系統(tǒng)

6、空調(diào)系統(tǒng)

7、新風系統(tǒng)

8、消防系統(tǒng)

9、防雷接地系統(tǒng)

10、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)

11、排煙系統(tǒng)

12、門禁系統(tǒng)

13、保安監(jiān)控系統(tǒng)

14、舊址與新建比較

六、主要原材料、燃料供應

(一)主要原料材料供應

(二)燃料及動力供應

(三)主要原材料、燃料及動力價格

(四)主要原材料、燃料年需要量表

七、場地使用、公用輔助工程

(一)場地布置

1、機房布局

2、效果圖

(二)公共輔助工程

1、供水工程

2、供電工程

3、通信系統(tǒng)設(shè)計方案

4、通風采暖工程

5、防雷設(shè)計

6、防塵設(shè)計

7、接地系統(tǒng)

8、安防系統(tǒng)

9、消防系統(tǒng)

八、節(jié)能措施

(一)節(jié)能措施

1、節(jié)能規(guī)范

2、設(shè)計原則

3、節(jié)能方案

(二)能耗指標分析

1、用能標準與能耗計算方法

2、能耗狀況和能耗指標分析

九、節(jié)水措施

(一)節(jié)水措施

(二)水耗指標分析

十、環(huán)境影響評價

(一)場址環(huán)境條件

(二)項目建設(shè)和生產(chǎn)對環(huán)境的影響

1、項目建設(shè)對環(huán)境的影響

2、項目運營對環(huán)境的影響

(三)環(huán)境保護措施方案

1、設(shè)計依據(jù)

2、環(huán)保措施

(四)環(huán)境保護投資

(五)環(huán)境影響評價

十一、勞動安全衛(wèi)生與消防

(一)勞動安全與職業(yè)衛(wèi)生

1、設(shè)計依據(jù)

2、設(shè)計執(zhí)行的主要標準

3、設(shè)計內(nèi)容及原則

4、職業(yè)安全

5、職業(yè)衛(wèi)生

6、輔助衛(wèi)生用室

7、職業(yè)安全衛(wèi)生機構(gòu)

(二)消防

1、設(shè)計依據(jù)

2、總平面布置

3、建筑部分

4、電氣部分

5、給排水部分

十二、組織機構(gòu)與人力資源配置

(一)組織機構(gòu)

1、項目法人組建方案

2、管理機構(gòu)組織方案

(二)人力資源配置

1、工作班次

2、項目勞動定員

3、職工工資福利

4、員工來源及招聘方案

5、員工培訓

十三、項目實施進度

(一)建設(shè)工期

(二)項目實施進度安排

(三)項目實施進度表

十四、招標方案

(一)編制招標計劃的依據(jù)

(二)招標內(nèi)容

十五、投資估算

(一)投資估算依據(jù)

(二)建設(shè)投資估算

1、建筑工程費

2、安裝工程費

3、設(shè)備購置費

4、土地出讓金

5、軟件購置及開發(fā)費

6、期間費

(三)鋪底流動資金估算

(四)項目總投資

(五)投資使用計劃

十六、融資方案

(一)資本金籌措

(二)融資方案分析

十七、財務(wù)評價

(一)計算依據(jù)及相關(guān)說明

1、項目測算參考依據(jù)

2、項目測算基本設(shè)定

(二)銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

1、銷售收入

2、銷售稅金及附加費用

(三)總成本費用估算

1、直接成本

2、工資及福利費用

3、折舊及攤銷

4、修理費

5、其它費用

6、總成本費用

(四)財務(wù)評價報表

1、項目損益及利潤分配表

2、項目財務(wù)現(xiàn)金流量表

(五)財務(wù)評價指標

1、投資利潤率，投資利稅率

2、財務(wù)內(nèi)部收益率、財務(wù)凈現(xiàn)值、投資回收期

(六)不確定性分析

1、敏感性分析

2、盈虧平衡分析

(七)財務(wù)評價結(jié)論

十八、項目經(jīng)濟效益與社會效益

(一)經(jīng)濟效益

(二)社會效益

十九、風險分析

(一)項目風險因素識別

1、規(guī)劃風險

2、組織機構(gòu)風險

3、人才體系風險

4、技術(shù)風險

5、資金風險

6、實施風險

7、運營模式風險

8、信息安全風險

9、支撐環(huán)境風險

(二)項目風險防控措施

1、規(guī)劃風險防控措施

2、組織風險防控措施

3、人才體系風險防控措施

4、技術(shù)風險防控措施

5、資金風險防控措施

6、實施風險防控措施

7、運營模式風險防控措施

8、信息安全風險防控措施

9、支撐環(huán)境風險防控措施

二十、結(jié)論與建議

(一)結(jié)論

(二)建議

附 表：

1、附表1 項目建筑工程費估算表

2、附表2 項目設(shè)備購置費估算表

3、附表3 項目軟件購置費估算表

4、附表4 流動資金估算表

5、附表5 項目總投資估算表

6、附表6 項目總投資使用計劃表

7、附表7 項目銷售稅金及附加費用

8、附表8 項目攤銷估算表

9、附表9 項目折舊估算表

篇5

結(jié)合PPP項目模式特點，項目運行中建筑企業(yè)需要面對多重風險，這里筆者將其歸納成為以下幾點內(nèi)容，為后續(xù)論述做好鋪墊。

（一）政策與法律類風險

項目運行過程中，一旦政府政策出現(xiàn)變化極有可能影響項目盈利能力，這種風險被稱為政策風險。政府部門與建筑企業(yè)合作融資過程中，建筑企業(yè)處于相對弱勢地位，政府部門容易出現(xiàn)變更決策的行為，某些短期行為造成政策連續(xù)性不足，比如地方換屆后不愿履行合同等;項目法律風險產(chǎn)生的原因相對簡單，主要在于法律制度與公共管理體系不健全?，F(xiàn)階段我國政府大力推行PPP模式，但法律法規(guī)體系不是很完善，無形中加大項目運行期間法律風險。與此同時，缺少專業(yè)的項目管理機構(gòu)，地方政府制定的保護建筑企業(yè)權(quán)利的法律并有落實下來，缺少公共管理機構(gòu)的支持[1]。

（二）投資決策與財務(wù)風險

引起投資風險的原因有很多，常見的包括項目立項失誤、投資決策失誤等。實際中部分地方為追求政績，沒有做好市場考察，盲目的立項，前期很多問題沒有解決，造成項目后期投資人與政府發(fā)生糾紛。部分企業(yè)參與項目前沒有預估風險，項目收益不足，引發(fā)企業(yè)資金鏈斷裂，造成投資風險;再就是企業(yè)籌資成本過高，造成企業(yè)資本結(jié)構(gòu)不合理或融資無效，企業(yè)資金鏈出現(xiàn)問題，影響到正常生產(chǎn)經(jīng)營活動的進行。

（三）項目營運風險分析

現(xiàn)階段PPP項目建設(shè)期間，管理模式過于粗放，精細化管理程度較低，施工人員沒有形成質(zhì)量管理管理意識，這些問題都有可能造成建設(shè)風險，這些問題造成建筑企業(yè)經(jīng)濟損失與信譽損失;項目運營過程中受到項目經(jīng)營狀況與服務(wù)的影響，造成項目盈利能力不能達到預期目標，這就是營運風險。

二、強化項目風險管理的措施

PPP項目風險管理可以通過分解與傳遞的方式實現(xiàn)風險分攤與控制，建筑企業(yè)圍繞項目建立完善的風險管理制度，提高企業(yè)抗風險能力。

（一）利用PPP規(guī)則實現(xiàn)風險的合理分擔

PPP項目風險分擔過程中遵循主要原則：①最具有風險控制力的一方控制風險;②所承擔的風險程度應該與所得收益相匹配;③風險承擔是一個動態(tài)工程且存在上限。比如實際中政府承擔了本應該由社會資本合作方承擔的風險，這樣PPP項目模式很難繼續(xù)維持下去;如果政府不承擔任何風險，將其全部推給社會資本合作方，當風險發(fā)生后，社會資本合作方不能有效應對風險。所以實際中應該合理分擔成本，達到利用PPP項目模式合理分擔項目風險的目的[2]。

（二）建立風險管理體系

①建筑企業(yè)試行風險管理的基A就是風險管理組織體系，這種管理體系具有極強的穩(wěn)定性，當子項目出現(xiàn)變化或終止情況時不會影響整體;②健全風險管理制度。需要建立風險管理的可行性報告、風險管理監(jiān)督等制度，保證風險管理策略與解決方案的有效性。結(jié)合PPP項目建設(shè)管理特點，確定項目不同階段的風險控制內(nèi)容，將重大風險標注出來，形成完善的風險控制制度;③進行風險管理任務(wù)分工與流程，將風險管理任務(wù)分攤到各個部門，建立統(tǒng)一高效的業(yè)務(wù)流程體系，確保決策高效合理，識別與控制相關(guān)風險。

（三）合理規(guī)劃項目風險

充分了解PPP項目決策與運行特點，結(jié)合實際情況制定全面風險管理，并仔細規(guī)定風險管理的具體內(nèi)容。風險規(guī)劃內(nèi)容較多，通常包括：項目運行目標、項目市場定位、項目風險辨識等內(nèi)容。與此同時，根據(jù)項目進展階段識別出的重大風險制定具體的風險管理措施[3];推行風險報告管理制度，強化項目運行中風險防控，制定風險監(jiān)測、風險度量等方面的任務(wù)報告，將項目風險控制狀況定位匯報，讓決策管理層及時掌握風險管控情況，保證決策的正確性。

（四）拓寬項目融資渠道

篇6

居住地：上海

電　話：158******（手機）

E-mail：

最近工作[2年6個月]

公　司：XX公司

行　業(yè)：金融

職　位：風險控制經(jīng)理

最高學歷

學　歷：本科

?！I(yè)：金融學

學　校：上海交通大學

自我評價

有扎實的金融、經(jīng)濟專業(yè)知識，熟知風險控制、規(guī)避措施；有審核各類融資項目的豐富經(jīng)驗，能對項目進行獨立全面的盡職調(diào)查；能夠獨立提出風險化解手段或提出明確的審查意見和風控措施；能夠指導風控專員完成項目風險控制，發(fā)現(xiàn)問題及時并采取有效措施；有較強的研究、分析能力，能研究分析融資行業(yè)相關(guān)的法規(guī)政策、并及時更新、完善負責行業(yè)的風險控制制度及規(guī)范。具備金融風險管理師資格。

求職意向

到崗時間：一個月之內(nèi)

工作性質(zhì)：全職

希望行業(yè)：金融

目標地點：上海

期望月薪：面議/月

目標職能：風險控制經(jīng)理

工作經(jīng)驗

2010/7—2013/1：XX公司[2年6個月]

所屬行業(yè)： 金融

業(yè)務(wù)部 風險控制經(jīng)理

1.構(gòu)建公司多層次的風險控制體系，能為公司各類投資項目提供風險控制管理；

2.根據(jù)公司投資項目的要求，完成風險分析、現(xiàn)場核查，對股權(quán)投資過程進行跟蹤和風險控制，并能出具風險評估報告；

3.完成投資項目定期風險報告的編制工作，協(xié)助其他部門完成股權(quán)投資可行性報告；

4.建立、完善風險管理制度及流程，指導、協(xié)助領(lǐng)導層控制項目風險；

5.積累了一定的金融行業(yè)資源，能與融資企業(yè)及各金融機構(gòu)建立并維持密切的合作關(guān)系，能夠構(gòu)建和疏通銀企操作平臺，拓展業(yè)務(wù)渠道；

6.完成領(lǐng)導交辦的其他工作。

2007/6—2010/6：XX有限公司[3年]

所屬行業(yè)： 金融

業(yè)務(wù)部 風險控制專員

1.協(xié)助風控經(jīng)理定期撰寫或編輯行業(yè)預警、行業(yè)指引和宏觀經(jīng)濟周期分析，為業(yè)務(wù)部門操作提供參考；

2.獨立評估審核貸款項目和擔保項目，確保資料真實、合規(guī)、完整；

3.完成貸款和擔保項目的貸前調(diào)查，貸中審查，貸后檢查相關(guān)工作；

4.參與貸款業(yè)務(wù)的流程優(yōu)化、標準化建設(shè)和制度建設(shè)；

5.協(xié)助風控經(jīng)理定期對項目經(jīng)理等進行風險控制的培訓工作，提升業(yè)務(wù)人員防控風險的技能。

教育經(jīng)歷

2003/9—2007/6 上海交通大學 金融學 本科

證書

篇7

電力公司電網(wǎng)建設(shè)過程中，不僅需要自然環(huán)境進行斗爭和妥協(xié)，還要與人進行交流和溝通，是一項風險性很大的工程。我國目前的電網(wǎng)建設(shè)工程風險管理，與先進的發(fā)達國家相比，還處于起步階段。由于電力公司在電網(wǎng)工程建設(shè)過程中沒有一個科學完善的風險管理體系，已經(jīng)造成了很多問題，比如資源的浪費、企業(yè)經(jīng)濟利益的損失等。因此電力公司要加強對于電網(wǎng)建設(shè)過程中工程項目風險管理研究，構(gòu)建一個完整、有效的電網(wǎng)工程建設(shè)風險管理體系，保證電網(wǎng)工程項目建設(shè)的順利進行，促進企業(yè)的經(jīng)濟利益實現(xiàn)。

1電網(wǎng)建設(shè)工程項目風險管理的概述

1.1工程項目風險管理的定義

電力工程項目管理的定義，是指通過風險識別、風險分析、風險評估，對于工程項目可能發(fā)生的風險進行識別和了解，然后通過合理的風險應對措施、管理方法和先進的技術(shù)手段來對于風險進行控制，將風險事件造成的影響降到最低，以保證工程項目的總體目標得以實現(xiàn)。

1.2電網(wǎng)建設(shè)工程項目風險管理的特點

電網(wǎng)建設(shè)工程項目風險管理的特點有五大特點：即客觀性，電網(wǎng)建設(shè)工程項目在建設(shè)的過程中會遇到自然環(huán)境的突變，以及存在社會生活的各個階層矛盾，這些都是不一人的意志偉轉(zhuǎn)移的，具有一定的客觀性。不確定性，是指在進行電網(wǎng)工程項目的建設(shè)的過程中，發(fā)生的風險和風險帶來的危害具有不確定性?？勺冃裕侵鸽娋W(wǎng)工程項目風險具有性質(zhì)的可變性、發(fā)生后果的可變化性。相對性，是指發(fā)生風險主體的相對性與風險大小的相對性。階段性，是指在電網(wǎng)建設(shè)工程在建設(shè)的每一個階段都會發(fā)生風險，并且風險發(fā)生的過程也具有一定的時段性特點。

1.3電網(wǎng)建設(shè)工程進行風險管理的意義

在我國電力工程建設(shè)市場，國家已經(jīng)建立了相關(guān)的市場行為準則，市場框架等體系，但是由于電網(wǎng)建設(shè)工程項目自身具有建設(shè)周期長、建設(shè)規(guī)模大、施工技術(shù)要求高、涉及單位較多的特點，給電網(wǎng)建設(shè)工程施工中帶來很大的風險，嚴重影響到電網(wǎng)建設(shè)工程的成本和質(zhì)量，甚至還會給人民的生命財產(chǎn)造成很大的影響。工程項目主要指電網(wǎng)的基建及技改項目，該類項目具有投資金額巨大、建設(shè)周期長、風險因素多等特點，規(guī)劃、建設(shè)和運營過程中存在的風險點很多，風險的后果相對嚴重，因此研究電網(wǎng)工程項目的風險管理具有重要的現(xiàn)實意義。電網(wǎng)建設(shè)工程項目要進行風險管理的意識，建立并完善風險管理機制，通過對于電網(wǎng)建設(shè)工程項目風險管理，實現(xiàn)電網(wǎng)建設(shè)工程項目建設(shè)過程中的成本控制，保障建設(shè)質(zhì)量，使得電網(wǎng)建設(shè)工程項目的目標順利實現(xiàn)。

2影響電網(wǎng)建設(shè)工程項目風險管理的因素

2.1自然因素

在電網(wǎng)建設(shè)工程項目由于其建設(shè)周期相對較長，地區(qū)跨度大，不可避免自然環(huán)境對于建設(shè)工程造成一定的風險，比如狂風、暴雨、泥石流等。在遇到狂風自然災害時候，由于電網(wǎng)建設(shè)工程自身的強度相對較低，一些電網(wǎng)建設(shè)工程設(shè)備和一些基礎(chǔ)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，會在狂風中遭到嚴重的破壞，使得電網(wǎng)建設(shè)工程收到經(jīng)濟的損失。其次，在遇到暴雨等洪澇災害時候，會危害到電網(wǎng)建設(shè)項目的地基工程，比如在邊坡支護工程施工的過程中，暴雨洪澇會將邊坡結(jié)構(gòu)沖毀，使得地基偏移或者下降，一旦出現(xiàn)地基的坍塌，將會造成施工設(shè)備的額損害，影響到電網(wǎng)建設(shè)工程的安全施工。此外，在山區(qū)進行電網(wǎng)建設(shè)工程項目施工中，遇到泥石流自然災害，會造成工程項目施工的設(shè)施毀滅性的危害，其修復的可能性很低。這些自然風險因素，都會影響電網(wǎng)建設(shè)工程項目風險管理。

2.2施工技術(shù)上的風險因素

在電網(wǎng)建設(shè)工程項目施工的過程由于施工設(shè)計圖紙不標準、施工工藝不合理等都會造成一定的風險。電網(wǎng)建設(shè)工程項目在施工中會設(shè)計到很多的學科以及專業(yè)知識，如果施工人員的專業(yè)技能不高，會使得在進行施工圖紙設(shè)計時候，不經(jīng)過現(xiàn)場的勘查就進行施工方案的設(shè)計，這回造成在施工的過程中，存在缺陷、設(shè)計錯誤等風險影響到工程項目的施工。另外在施工過程如果施工工藝不合理，比如電器設(shè)備的安裝工藝存在錯誤、施工人員的不按照相關(guān)的規(guī)范等都會造成電網(wǎng)建設(shè)工程項目的施工質(zhì)量，從而影響到工程項目的正常施工。

2.3管理上的風險

電網(wǎng)建設(shè)工程項目是一個龐大的體系，在管理的過程中施工環(huán)節(jié)復雜且多變，如果在管理上存在漏洞會造成嚴重的經(jīng)濟損失。項目風險管理是指在風險的識別和風險的度量等工作的基礎(chǔ)上，運用各種項目風險應對措施和管理方法對項目風險實行有效控制，以及妥善處理項目風險事件所造成的不利結(jié)果，確保項目總目標的實現(xiàn)。造成管理風險的因素有施工管理者的素質(zhì)不高、承包轉(zhuǎn)讓風險、合同風險、招投標風險以及質(zhì)量管理風險等。如果在電網(wǎng)建設(shè)工程項目管理層出現(xiàn)管理者的自身素質(zhì)不高，對于相應的管理標準制定不合理，監(jiān)督機制不完善，都會影響到項目工程順利進行。另外，在進行工程項目招投標的工作中，如果不進行科學、合理的程序制定以及管理過程中片面追求經(jīng)濟利益，都會造成項目工程的質(zhì)量出現(xiàn)問題。同時，在施工過程中還要對于施工合同進行管理，如果合同制定的不合理，在進行施工管理過程就會出現(xiàn)很多不確定的因素。此外，在施工的過程中如果不建立完善的監(jiān)督體系，就會使得工程的施工質(zhì)量存在很大的風險。

3電網(wǎng)建設(shè)工程項目風險管理的措施及建議

3.1建立風險防控管理體系，注重事前風險控制

在電網(wǎng)建設(shè)工程項目風險管理中，要積極的進行風險防控體系建立，針對于不確定的自然風險因素進行提前的預防。第一，在電網(wǎng)建設(shè)工程項目進行施工前，需要組建自然天氣預測小組，針對于自然環(huán)境突然造成的影響，進行及時的預防。比如，可以依據(jù)當?shù)貧庀蟛块T進行天氣的預測，一般可以預測到未來15天內(nèi)的天氣狀況，盡量選擇在優(yōu)良天氣環(huán)境下進行施工。第二，在遇到雷雨天氣時候，需要立即停工，做好塔吊、腳手架的接地。在施工現(xiàn)場要考慮到有可能被雷擊中的電氣設(shè)備，比如起重機、纜機等機械設(shè)備，可以在這些電氣設(shè)備上進行接地設(shè)置，避免施工期間遭受雷擊。另外還要進行施工人員的防雷減災宣傳，使施工人員掌握避雷方法和技巧。組織施工人員進行培訓和教育，進行避雷演習活動以及將必要的避雷技巧相施工人員進行講解。第三，當出現(xiàn)洪水、泥石流自然災害時候，要及時的向水文站進行災害發(fā)展趨勢的了解，并做好安全轉(zhuǎn)移工作。

3.2加強施工技術(shù)風險管理

首先，在電網(wǎng)建設(shè)工程項目施工中要進行施工人員的施工技術(shù)培訓，組織施工人員對于電網(wǎng)建設(shè)過程的基礎(chǔ)施工知識、桿塔施工知識、導線展放知識進行培訓，讓施工人員對于施工的工程項目進行了解。比如利用施工閑余時間，利用PPT知識培訓方法，對施工人員進行基礎(chǔ)開挖、混凝土施工、桿塔組立、分解等施工技術(shù)的講解，使得施工人員的專業(yè)知識得到提升。其次，建立施工人員操作規(guī)范書，施行工作票制度，保證施工人員嚴格按照規(guī)定的標準進行施工，對于電氣設(shè)備和設(shè)施的安裝進行規(guī)范操作。再次，要對于施工方案進行反復的推敲，保證施工圖紙科學、合理，施工方案的清晰、明確，可以邀請專業(yè)的技術(shù)人員進行施工方案設(shè)計。

3.3做好管理上的風險防控

在電網(wǎng)建設(shè)工程項目上，要針對于招投標、合同、工程分包上進行風險管理。在招投標管理上，進行程序科學化、對中標企業(yè)進行施工技術(shù)、施工質(zhì)量的監(jiān)督，另外在工程造價方面，進行科學的評估，在注重成本的同時注重于工程質(zhì)量。在合同方面的管理，需要合同制定者以審訂著對于合同的條款進行細心研討，在違約補償方面進行全面的分析，如果電力公司由于缺乏合同風險管理，將會陷入合同糾紛，給經(jīng)濟利益帶來損失。此外，在工程的分包中，要依據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，進行科學工程分包，并對于分包企業(yè)進行施工質(zhì)量，施工材料的管理，做好工程施工管理中的風險管理。

4結(jié)語

綜上所述，在電網(wǎng)建設(shè)工程項目風險管理中電力公司需要通過風險掛你體系的建立，以及對工程項目施工過程中進行全面、科學的管理，將工程項目建設(shè)風險降到最低，保證電網(wǎng)建設(shè)工程項目的順利施工。本文通過對于電網(wǎng)建設(shè)工程項目風險管理影響因素的分析，并提出了一些風險管理防控措施，希望可以給電網(wǎng)建設(shè)工程項目風險管理人員提供一些參考。

參考文獻：

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1 風險管理方案

1.1 工程風險管理的含義

工程風險管理是指依據(jù)工程風險環(huán)境和設(shè)定的目標，對工程風險分析和處置進行決策的過程。工程風險管理分為兩大環(huán)節(jié)，四個步驟：第一個環(huán)節(jié)是工程風險分析，主要采用實證分析的思路對工程風險性態(tài)進行準確的描述，從定性和定量兩個角度認識工程風險，在此基礎(chǔ)上進行風險評價；第二各環(huán)節(jié)是采用規(guī)范分析的思路，依據(jù)工程風險分析的結(jié)果并結(jié)合工程項目的人員、資金和物資等資源的限制，制定和實施風險處置方案。工程風險的四個步驟是：工程風險辨識、工程風險估計、工程風險評價和工程風險處理。

2 動態(tài)工程風險管理思想

對于建設(shè)項目，代建單位擬采用動態(tài)風險管理方法。動態(tài)風險管理方法，即是在項目的實施過程中不斷重復上述風險管理的步驟，利用風險管理過程中的反饋機制，實現(xiàn)動態(tài)的風險管理過程。

3 工程風險管理的目標

工程建筑面積大，工程造價高，工期長，故將面臨的風險因素也較多。代建單位將對項目進行全過程的風險管理，保證實現(xiàn)項目的安全、質(zhì)量、工期、功能和成本目標。

4 制定工程風險管理計劃

4.1 工程風險管理組織的設(shè)置

周全的工程風險管理計劃的制定及其高效率地貫徹實施都離不開良好的風險管理組織。采用矩陣型工程風險管理組織方法，矩陣型工程風險管理組織采用縱向和橫向交叉式的管理模式，對于某一項子工程的管理人員來說，既要接受垂直領(lǐng)導，也要接受橫向指揮和協(xié)調(diào)。此方式適用于大型工程項目的風險管理。

4.2 工程風險辨識

建設(shè)項目資金由建設(shè)單位撥付，投融資環(huán)節(jié)的風險較小。因此，工程風險管理的重點將放在工程施工環(huán)節(jié)。代建人擬將工程風險的辨識分為兩個階段：第一階段是工程施工準備中的風險辨識；第二階段是工程施工中的風險辨識。以求全面而無遺漏地辨識工程風險。為保證風險辨識的系統(tǒng)性，可按照工程內(nèi)在的施工工藝順序和內(nèi)在的結(jié)構(gòu)關(guān)系辨識風險。風險存在的普遍性使工程風險的辨識必須有所側(cè)重。

工程風險辨識過程主要存在兩個環(huán)節(jié)：一是查找風險源；二是找出風險因素向風險事故轉(zhuǎn)化的條件。

4.3 工程風險估計與評價

4.3.1 風險估計

由于風險估計的結(jié)論將影響風險響應措施的選擇，在此環(huán)節(jié)，代建人堅持謹慎性，以及定性估計與定量估計相結(jié)合的原則，運用多種評估方法從不同側(cè)面反映風險狀態(tài)。

（1）定性估計

在定性估計，即對風險程度進行模糊綜合評判過程中，采用專家調(diào)查法搜集用于風險估計的數(shù)據(jù)，到施工現(xiàn)場和施工企業(yè)調(diào)查獲取第一手資料，聽取設(shè)計人員、現(xiàn)場管理人員、施工人員對工程各個環(huán)節(jié)暗含的風險的意見，將專家意見和類似工程歷史評判資料匯總，作出模糊綜合判斷。

（2）定量估計

在定量估計，即風險量的計算過程中，分組對設(shè)計人員、現(xiàn)場管理人員、施工人員進行調(diào)查，運用頭腦風暴法讓每組內(nèi)被調(diào)查者獨立判斷分部工程（如基礎(chǔ)工程）的施工風險的損失水平及其發(fā)生概率。從而得出分部工程施工風險狀態(tài)的調(diào)查表。

根據(jù)調(diào)查表的數(shù)據(jù)，算出各組被調(diào)查人員判斷的風險損失期望值，再采用加權(quán)平均的方法計算出總風險損失期望值。

本工程建設(shè)周期持續(xù)時間較長，涉及委托人和使用人、代建單位、咨詢、監(jiān)理、設(shè)計、施工、供貨等各個方面，風險因素多，風險識別工作量大、情況復雜。風險管理的具體工作由項目管理合同預算組負責，搜集各方面的信息，通過統(tǒng)計、分析、整理等具體工作手段，針對本工程的具體情況，列出本工程初始風險清單。

5 項目風險管理的特點

5.1 多樣性。項目風險管理的客體隨工程總承包方式的不同而不同。如交鑰匙總承包必須面對設(shè)計、采購、施工安裝和試運行服務(wù)全過程的風險；而設(shè)計-施工總承包面對的只是設(shè)計和施工階段的風險。

5.2 復雜性。項目風險管理所要處理的風險問題比設(shè)計或施工等單項承包復雜得多，風險量大得多。因此，項目風險管理的難度必然更大。相應的，其所取得的效益也更顯著。

5.3 社會性。項目風險管理所涉及的社會成員（利益相關(guān)者）多，相關(guān)關(guān)系十分復雜。

5.4 全局性。代建單位風險管理是管理者從全過程（全局）的觀點出發(fā)進行全局性的綜合管理，而不是把各階段或各個過程分割開來進行的項目風險管理。

5.5 風險評價

工程風險評價的主要目的在于，確定工程風險和風險處置措施對系統(tǒng)的影響程度。風險評價分為定性評價和定量評價。AHP法是介于定性和定量分析之間的層次分析法，故代建人將采用AHP法進行本項目風險處置措施的優(yōu)劣排序

AHP法的操作過程：首先是列出相對矩陣模式，然后將各風險措施兩兩比較，主要比較風險防控效率、措施保障能力和風險處置成本。比較評判過程采用專家調(diào)查法，讓不同組的專家分別對兩兩風險處置措施的相對優(yōu)化程度做出判斷。經(jīng)數(shù)據(jù)處理得出其平均的相對優(yōu)化度。以次類推比較其他風險處置措施的相對優(yōu)化度。當三種風險處理措施兩兩比較后，構(gòu)成相對矩陣，運用方根法計算相對優(yōu)化度。最后通過檢驗，得出風險處理措施的優(yōu)先排序。

5.5.1 工程風險處理

a） 工程風險的處理方法

工程風險的處理方法主要有：風險回避、風險自留、風險轉(zhuǎn)移。鑒于本建設(shè)項目的性質(zhì)，以上三種方法均有可能用到。在實施中，代建人將按上述的AHP法確定其采用的優(yōu)先順序。

（1）工程風險回避方案

工程風險回避方案主要運用于工程項目施工準備階段。在此階段，有些項目的取舍或變更不會對整體工程造成太大的影響。

①通過嚴格的招投標程序選擇合適的承包商，以便降低技術(shù)風險。

②控制工程分包防止將工程分包給劣質(zhì)承包商的可能性

③根據(jù)實際情況進行現(xiàn)場規(guī)劃和拆遷，在滿足工程設(shè)計要求的前提下，盡可能回避施工地質(zhì)條件復雜，拆遷困難的地域。

（2）工程風險自留方案

根據(jù)風險自留的條件，制定風險安排。

①可自我容納的較小的風險控制和化解方案。一是制定和落實風險防范措施，降低風險發(fā)生的概率；二是制定施救措施，如防止已發(fā)生的危險擴散；降低危險擴散速度，限制危險作用的空間；迅速處理已經(jīng)造成的損害。

②未預料風險的處理方案。處理方案由風險預警系統(tǒng)、風險應急措施和風險補救措施構(gòu)成。

③不能回避或轉(zhuǎn)移的風險的控制和化解方案。這類風險的處理途徑有三條：一是變更設(shè)計，當一些經(jīng)濟風險或政治風險影響設(shè)備采購和安裝時，在變更設(shè)計可行的情況下，可以通過變更設(shè)備型號和安裝要求來化解風險；二是借鑒較小風險控制和化解方案；三是實行替代方案。

（3）工程風險轉(zhuǎn)移方案

工程風險轉(zhuǎn)移方案是較常用的一種風險處置方案，風險轉(zhuǎn)移方式是：

①在投標階段向投標人收取投標保證金，以防中標人違約給業(yè)主造成經(jīng)濟損失。

②中標后要求承包人或供應商向業(yè)主提供履約擔保，擔保方式為銀行出具的履約保函。保函金額按中標合同價的10%。

③預留中標合同價的5%作為質(zhì)量保證金。

④要求承包商辦理必要的工程保險。

選擇以上幾種風險轉(zhuǎn)移方式主要基于如下幾點考慮：一是風險分析結(jié)論，根據(jù)風險調(diào)查和分析的結(jié)論，一些主要風險最初源于合同的訂立和履行，因而通過控制合同履約環(huán)節(jié)的風險，可以有效地分散相關(guān)風險；二是合同履約擔保方式本身的擔保效力較高，對于合同履行過程中出現(xiàn)的未履約或未完全履約的風險，擔保銀行可以提供擔保，而擔保費用由對方支付；三是工程擔保和工程保險并列成為工程外加的雙層保障機制。

6 工程風險管理計劃的實施

風險管理計劃的實施過程中，管理人員將做好指導、監(jiān)督、檢查和信息反饋工作。工程項目的風險管理是全員參加的、施工周期內(nèi)全過程的、動態(tài)監(jiān)控的復雜管理系統(tǒng)。在計劃實施過程中，風險管理人員如發(fā)現(xiàn)風險計劃的不當之處，需進行及時調(diào)整。

7 工程風險管理計劃的調(diào)整

工程風險管理計劃的調(diào)整是實行動態(tài)風險管理的關(guān)鍵步驟，主要設(shè)計如下兩個環(huán)節(jié)：一是風險管理組織的調(diào)整；二是補充或修正風險分析，調(diào)整工程風險處置對策。

通過對項目全過程的動態(tài)風險管理，可有效控制項目可能遇到的風險發(fā)生的概率，最大限度地降低風險事故造成的損失，以最少的成本保證本項目總目標的實現(xiàn)。

8 工程保險

工程總承包項目的風險分擔，應該盡量采取社會化、商業(yè)化的方式轉(zhuǎn)移，根據(jù)工程總承包項目合同和適用法律的規(guī)定，在項目合同履行期間，承包商職能部門應及時為項目辦理各種保險。工程總承包項目涉及的保險種類有：建筑安裝工程一切險（包括海運且保險金額不少于替換整個項目的價值）附加第三者責任險和雇員賠償險（限雇主人員）、建筑物一切險（包括綜合的建筑物、工廠、設(shè)備含財產(chǎn)損害，保險金額不得少于用于替換全部物質(zhì)的價值）、一般責任險（包括一般責任險或一般商業(yè)責任險，保險范圍是項目所從事的一切營運活動）、業(yè)務(wù)中斷險、利潤預損失險、人身意外傷害險（承包商所有雇員包括當?shù)毓蛡蛉藛T）、車船險、及融資需要投保的其他保險。項目投保的險種由承包商企業(yè)根據(jù)項目情況決定，但是合同規(guī)定必須投保的險種其金額和條件應符合合同規(guī)定并保持有效。承擔保險責任的保險公司應按商業(yè)上合理的條件和當時的市場行情進行擇優(yōu)選擇。辦理商業(yè)保險后，承包商職能部門應將有關(guān)單證的副本發(fā)給項目經(jīng)理部并組織相關(guān)的學習，制定相關(guān)的措施。

參考文獻

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引言

眾所周知，風險無處不在，我國新時期建設(shè)最重要的就是工程項目的建設(shè)，工程項目的建設(shè)具有建設(shè)規(guī)模大、持續(xù)時間長、波及范圍廣的特點，其建設(shè)過程中風險因素不僅多且復雜。如何對工程項目中的風險進行有效識別，又如何在一定范圍內(nèi)對風險進行控制和防范，文中都會一一分析。本文從工程風險和風險管理的認識出發(fā)，分析工程項目管理風險的特點，并對工程項目中的風險進行各方面的分類，從而方便風險的識別，最后再加以研究工程項目管理風險的防范對策。

一.工程項目風險與風險管理含義

工程風險指的是工程項目中導致項目不能正確的立項和實施的不能事先確定的各種內(nèi)外部干擾因素，工程風險的產(chǎn)生、開展、持續(xù)時間、因風險帶來的損失都是隨機的，必須在最開始的時候加以控制，否則會引起更可怕的結(jié)果。風險常常是導致整個項目無法進行的根本原因，所以如果想要將項目順利進行下去，必須加強風險的控制，這也就衍生了風險的管理。

風險管理是企業(yè)在項目管理中的一種高層次綜合性的規(guī)范管理工作，它的工作內(nèi)容是對工程中各種不確定性因素產(chǎn)生的風險隱患進行控制和處理，它的工作具體包括對各類風險的辨識、對風險的評估和對風險的控制。它是近幾年新興起來的學科，在我國的發(fā)展還不夠成熟，但仍然在各方面具有一定的指導意義。

二.工程項目管理風險的特點

首先，工程項目管理風險具有普遍性和客觀性。工程項目管理風險具有客觀性，即它的存在不以人的意志為轉(zhuǎn)移，是超越人的意識的客觀存在，工程項目的管理風險是不確定的；工程項目管理風險具有普遍性，在企業(yè)管理中是普遍存在的，因此這也導致了人們只能在一定范圍內(nèi)對風險的存在條件和發(fā)生條件進行控制，降低風險發(fā)生的頻率，在一定范圍內(nèi)減少對財產(chǎn)的損失，并不能完全將風險扼殺，不能完全消滅風險。

其次，工程項目管理風險具有單一風險的偶然性和大量風險的必然性。單一風險的發(fā)生是建立在一定的風險原因和其他原因共同作用的結(jié)果，并不是一定發(fā)生的，它的發(fā)生具有一定的偶然性；但是大量風險事故發(fā)生是必然的，根據(jù)對大量風險發(fā)生的資料和觀察進行分析，我們可以發(fā)現(xiàn)大量風險事故發(fā)生有明顯的過濾，可以通過統(tǒng)計方法能夠計算風險發(fā)生的概率，并能夠衡量損失程度，由此衍生出了現(xiàn)代風險管理理論，對當前對風險的治理和規(guī)避具有重要的指導意義。

最后，工程項目管理風險具有多樣性和層次性，風險的多樣性體現(xiàn)在工程項目由于建設(shè)規(guī)模大、持續(xù)時間長、波及范圍廣，其風險因素也十分多，而且分布比較廣，這也導致了工程項目管理風險的多樣性，而且大量風險因素中間存在相關(guān)關(guān)系，各因素共同影響再加上外界因素的干擾也會給工程項目的管理風險帶來層次性體現(xiàn)，多樣性和層次性也是工程建設(shè)過程中風險的主要特點之一。

三.工程項目風險的分類

主要可以通過以下三個方面對風險進行分類：

（一）通過風險的來源進行分類

通過對風險的來源對風險進行分類，我們主要可以分為以下幾類：政治風險、 社會風險、經(jīng)濟風險、工程風險和法律風險五種。其中政治風險指的是政治方面的因素所帶來的風險，主要包括戰(zhàn)爭、動亂、國際關(guān)系、政策變化、政府部門的管理等等；經(jīng)濟風險主要指的是經(jīng)濟領(lǐng)域中會導致各種風險的因素，具有社會性，主要包括經(jīng)濟危機、通貨膨脹、匯率波動、市場行情、支出費用上漲等等，都會造成工程項目管理風險；社會風險指的是人群的行為因素等社會方面的因素帶來的風險，涉及到各領(lǐng)域、各階層和各行業(yè)，主要包括社會治安、公眾認知和工作人員素質(zhì)等等；工程風險指的是一項工程從設(shè)計到竣工中各個階段所遭受的風險，主要包括自然風險、決策風險、組織和管理風險、技術(shù)風險、責任風險等；法律風險指的是只有與法律方面的執(zhí)法不嚴或者法律的不健全導致的風險，另外法律對項目的干擾、相關(guān)法律的理解不當也會導致法律風險。

（二）按照風險的后果進行分類

按照風險導致的后果，可以將風險分成純風險和投機風險。純風險指的是只會造成損失而不會帶來些許收益的風險，對于工程項目來說，純風險是最得不償失的，或?qū)е抡麄€工程項目的崩潰；而投機風險指的是可能造成損失也可能造成額外收益的風險，是一種有概率性的投資，對于工程項目中在各項前期工程都做好的情況下，投機風險是可以一試的。純風險和投機風險有一個最大的不同點，純風險重復出現(xiàn)的概率要遠遠高于投機風險重復出現(xiàn)的概率，因此在工程項目風險的管理中要注意對純風險和投機風險的有效識別。

（三）按照風險的影響范圍進行分類

按照風險的影響范圍可以講風險分為基本風險和特殊風險?；撅L險指的是作用于整個經(jīng)濟體系或者大部分人群的風險，他是普遍存在的，具有普遍性，而且波及范圍大，影響范圍大，持續(xù)時間久，造成的后果也比較嚴重；而特殊風險指的是僅僅作用于某一群體的風險，不具有普遍性，而且波及范圍也小，持續(xù)時間小，造成的后果也沒那么嚴重。

四.工程項目管理風險防范對策

（一）制定健全的風險防范體系，提高工程項目的風險防范能力

要將工程項目管理風險進行有效防范，就要建立健全工程風險防范體系，風險防范體系需要做的工作有兩點，分別是項目風險預測和項目風險防控。項目風險的預測工作主要指的是在廣泛收集前人留下的相關(guān)資料和風險統(tǒng)計資料的基礎(chǔ)上，運用數(shù)理統(tǒng)計方法對風險進行評估，對客觀存在的風險進行識別和預測；項目風險的防控工作指的是對風險進行控制，包括風險報告、風險監(jiān)控和風險反饋三項工作。企業(yè)內(nèi)部的工程項目管理風險的防范工作主要依托于風險防范體系來進行，只有這樣才能有效提高每個工程項目的風險防范能力。

（二）健全合同管理機制，在法律層面上加強防范意識

工程項目的管理要依托合同規(guī)定來進行，而合同的建立是在完善的法律基礎(chǔ)之上的，想要在法律層面上規(guī)避工程項目管理風險，就要建立完善的合同管理體制。合同管理機制的工作主要由以下幾點：首先是合同的制定要符合我國法律的規(guī)定，在政策的范圍內(nèi)對合同中的風險進行有效規(guī)避；另外還要在合同中發(fā)現(xiàn)問題，將合同的潛在風險降到最低；另外要做到權(quán)責分明，一旦出現(xiàn)風險要有完整的責任追究制度；合同執(zhí)行出現(xiàn)問題時及時作出補救，對合同的內(nèi)容時時審查，在企業(yè)決策中，做到各環(huán)節(jié)的獨立，減少合同風險。

結(jié)語

綜上所述，工程項目管理中存在風險是不可避免的。工程項目屬于操作比較復雜的項目，其中的風險因素也有很多種類，在工程進行過程中要通過對各方面的信息進行搜集從而對項目中的風險進行有效識別，才能促進風險管理的進程。通過本文我們知道了如何對工程項目的風險進行有效規(guī)避，以及工程項目管理風險的防范對策，相信只有能夠?qū)こ添椖恐械娘L險進行有效管理，才能對項目風險進行有效控制和預防。

參考文獻

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篇10

近年來，隨著公路交通事業(yè)的不斷發(fā)展，公路工程建設(shè)的規(guī)模不斷擴大。但在公路工程施工的過程中，還存在很大的風險。文章所指的公路工程施工風險是指施工的結(jié)果和預期的目標之間存在一定的差異性。公路工程建設(shè)周期持續(xù)時間長、投資大、作業(yè)戰(zhàn)線長、涉及的風險因素多，有風險大和范圍廣等特點。由于現(xiàn)階段公路工程施工單位的資質(zhì)和施工人員的專業(yè)水平有很大差異，使得公路工程施工管理面臨很大的風險。

一、風險管理概論

（一）項目風險管理。所謂項目風險管理，即在是項目周期中對整個項目中所存在的不確定性因素尋找、辨識，并在準確評估的基礎(chǔ)上選擇相應措施進行處理，以此起到降低風險、減少損失的作用。在工程建設(shè)中，該項工作具有十分重要的意義，將直接對企業(yè)的經(jīng)濟效益產(chǎn)生影響。通過風險預測，能夠在提前預判風險的基礎(chǔ)上獲得更高收益，而通過轉(zhuǎn)移風險，則能夠?qū)撛趽p失轉(zhuǎn)移到其他主體當中。

（二）風險管理目標。在管理目標方面，要保證企業(yè)發(fā)展目標能夠同企業(yè)管理目標保持一致，即保證同企業(yè)的特定屬性以及存在環(huán)境保持一致。在企業(yè)目標方面，其包括有企業(yè)發(fā)展、企業(yè)生存、企業(yè)權(quán)利以及企業(yè)利潤等。其中，顧客、材料供應商、競爭對手等則是對企業(yè)環(huán)境產(chǎn)生影響的重要因素。而企業(yè)特有屬性則包括有企業(yè)數(shù)量、性質(zhì)、個性以及發(fā)展歷史等。在實際對風險管理目標進行確定時，則需要對上述因素進行充分的考慮。管理目標方面，一般具有以下幾點：第一，降低建設(shè)成本、提升工程效益；第二，保證收入穩(wěn)定，能夠安定局面；第三，樹立良好信譽，做好變故應對。

二、公路工程項目施工階段常見的風險因素及分析

（一）物質(zhì)風險。物質(zhì)環(huán)境是施工企業(yè)面臨的最基本的風險源。例如，地震、干旱和過度降水都有可能導致風險的發(fā)生。充分理解施工項目所在地與周圍的物質(zhì)環(huán)境和環(huán)境對企業(yè)的影響是分析這類風險源的核心內(nèi)容。針對引發(fā)事故的風險源，逐一調(diào)查是減少風險事故發(fā)生的最有效的方法。

（二）社會風險。道德信仰、價值觀、人們的行為方式、社會結(jié)構(gòu)和制度的不同，是引發(fā)風險增加的另一要素。例如，當公路工程項目在某一地區(qū)進行投資施工時，那么當?shù)貏趧恿κ袌鍪欠駬碛写罅康氖炀毠と司统蔀橐粋€主要需要考慮的因素，如果有，那么可以大大降低成本，反之，施工階段成本的風險會大大增加。

（三）項目本身風險。首先，是工程設(shè)計的可靠程度。設(shè)計完美與否直接關(guān)系到承包商的成本風險控制成功與否；其次，是施工項目技術(shù)成熟度，一般來說大型復雜的工程技術(shù)一般都不是非常成熟，很多大有摸著石頭過河的意味，在施工中邊探索邊施工，這樣無疑會增加風險產(chǎn)生的幾率。另外對于技術(shù)成熟的項目，則成本是很容易估算的，不會因為難以估計材料、人工等費用而產(chǎn)生不必要的成本風險。HSE （健康、安全與環(huán)境）風險也是施工階段不容忽視的風險，亦是成本風險機會增高的因素之一。

（四）來自業(yè)主的風險。業(yè)主的資質(zhì)信譽度對于承包商來說是很重要的也是最為關(guān)心的，主要是能否按時足額支付工程進度或者竣工款項等方面的信譽。它不僅是工程施工能否順利進行的前提，也是決定承包商能否獲取利益的關(guān)鍵。如業(yè)主資金無保證，付款能力差，或者業(yè)主信用差，缺乏履約誠意，拖欠工程款等，使得承包商貸款利息增加，成本提高。

三、公路項目施工管理風險防控

（一）建設(shè)初期做好風險預防。當項目建設(shè)初期，就需要做好本工程施工環(huán)境的前期調(diào)查，保證項目建設(shè)能夠獲得周邊居民的理解以及政府支持。

（二）以項目類型的不同進行風險分析。根據(jù)項目類型的不同，進行風險分類，并選擇適合的項目經(jīng)理。對風險進行分類時，按照以下步驟開展工作：第一，其將總成本分解成一套可供我們分析的成本集合。首先，其會將整個項目的總成本分解成不同主要項目的成本，其中，對主要成本項目進行組成的即為一級成本項目，而該類型項目又可以分為兩類，一類是在此基礎(chǔ)上不能夠再分解的，或者能分解、且只能以均勻分布方式進行分解的項目，而該類項目我們則可以稱之為基礎(chǔ)成本項目。而另一類則是具有不同特點、且種類也存在不同的元素集，在不斷分解的過程中最終能夠?qū)υ擁椖康娘L險影響進行較為準確的定位，使項目的風險能夠能夠處在具有較少基礎(chǔ)成本項目且能夠合理分析的組合集中；第二，在成本分解完成后，則通過不同成本項目風險的考慮，對基礎(chǔ)成本項目的影像圖進行計算。在該項工作當中，首先需要對其中的每一個成本項目進行逐個的風險辨識，在獲取其風險因素集合的基礎(chǔ)上對不同風險因素的風險概率分布曲線進行估量。在獲得該估計值之后，則能夠在此基礎(chǔ)上獲得該風險因素出現(xiàn)時，基礎(chǔ)項目風險概率曲線情況。第三，在上述成果的基礎(chǔ)上對工程的不同類型成本項目風險進行組合，最終對該項目的總成本風險進行確定。

（三）加強施工階段風險控制。在工程運行中，要加強對于分包隊伍的管理。首先，要盡可能選擇具有較高管理能力、技術(shù)能力較強且具有較高信譽的隊伍；其次，要保證對方提供擔保，以此降低資信風險；最后，可以實施風險準備金計劃。即在計劃中額外加入一筆費用，以此應對不可預見風險。

（四）采取多方合作的方式。為了進一步降低風險出現(xiàn)可能帶來的損失，需要由多個部們對工程項目進行承擔，以合作方式共同承擔風險。

四、結(jié)束語

在公路項目施工中，經(jīng)常由于不確定性因素的存在使工程建設(shè)存在著一定的風險，如何做好這部分施工風險的管理、保障工程的順利運行，則成為了現(xiàn)今非常重要的一項工作。本文就公路項目施工管理中存在的一些風險進行了分析，并且提出了相應的對策，希望對相關(guān)工作者具有一定的參考價值。