導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇長城教案，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

認知：

1、國人民是祖國的捍衛(wèi)者，是祖國的鋼鐵長城。

2、知道保衛(wèi)祖國、熱愛人民的故事。

情感；

熱愛中國人民。

行為；

積極參加學習和慰問的活動。

教學建議

教材分析

本課是根據(jù)課程標準的有關要求，對學生進行熱愛的教育。全套教材僅這一課是關于熱愛的教育。

通過教育，使學生知道是人民的子弟兵，他們來自人民，是為人民服務的；的基本職能或者說主要任務是保衛(wèi)祖國，他們?yōu)榱俗鎳纳鐣髁x建設和人民的生命財產(chǎn)，付出了很高的代價，甚至鮮血和生命。因此，是我們最可愛的人，我們應當崇敬他們，熱愛他們，向他們學習。

本課的教學要點是：中國人民是祖國的堅強保衛(wèi)者，是祖國的鋼鐵長城；愛人民，是人民的子弟兵；熱愛，積極參加學習和慰問的活動。

教法建議

1、教學時，既要突出戰(zhàn)士生活的艱苦，又要使學生感受到戰(zhàn)士的以苦為樂，這正是的可愛之處。

2、教師在選擇故事時要注意選擇有代表性的，全方面地反映的生活，使學生了解、熱愛。

3、課上所講的故事，反映的的生活要盡量真實、具體、感人。

4、如果有條件的話，最好組織學生和見面或一起搞一些活動，以增進了解。

5、在利用課文方面，教學時應讓學生知道，島雖小，但它是祖國的前哨，駐守小島就是保衛(wèi)祖國，使祖國不受敵人侵犯，使國家富強、人民安寧。所以，盡管條件艱苦，但他們卻以苦為樂，這正是戰(zhàn)士高尚品德所在，他們是最可愛的人。

教學設計示例

第十二課祖國的鋼鐵長城

教學目標

認知：

1、國人民是祖國的捍衛(wèi)者，是祖國的鋼鐵長城。

2、知道保衛(wèi)祖國、熱愛人民的故事。

情感；

熱愛中國人民。

行為；

積極參加學習和慰問的活動。

教學重點：知道中國人民是祖國的保衛(wèi)者，要熱愛。

教育過程：

一、導入新課。

1、當我們坐在明亮的教室里愉快地學習時；夏日，我們隨父母在樹蔭下乘涼時；冬夜，我們?nèi)胰嗽跍嘏奈葜行蕾p電視節(jié)目時，你知道是誰在保衛(wèi)著我們？

是中國人民。

板書：中國人民

2、在戰(zhàn)爭年代，戰(zhàn)士英勇殺敵，不怕犧牲，你知道他們的英勇事跡嗎？

（出示、掛圖，請知道的同學講，老師適當補充。）

在戰(zhàn)爭年代，有成千上萬個像、這樣的戰(zhàn)士，為了祖國的解放事業(yè)，為了打敗侵略者，為了今天我們能過上幸福的生活而獻出了年輕的生命。人民不會忘記他們，共和國不會忘記他們，他們將永遠活在我們心中。

二、學習課文。

1、過渡語：戰(zhàn)爭年代，為了人民的解放事業(yè)英勇殺敵；在和平時期，叔叔們又是怎樣為保衛(wèi)祖國奉獻自己青春年華的呢？

2、看課文1～3段（投影課文插圖1）。

（1）戰(zhàn)士們在這個孤島上擔負著什么任務？

雖然我們進入了經(jīng)濟建設時期，但是世界上還有一些敵人總想侵略我們，某部三連戰(zhàn)士，為了守衛(wèi)祖國海上大門而駐守在這里。

（2）島上生活條件是怎樣的？

島上沒有淡水，戰(zhàn)士們都得省著用，而且還有斷水的危險。一年四季氣溫很高，晚上蚊叮蟲咬。

（3）看課文第4段（投影課文插圖2）。

戰(zhàn)士們在島上是怎樣站崗放哨、苦練殺敵本領的？

頭頂烈日苦練本領，汗水濕透衣服，肩背曬脫皮；晚上站崗蚊叮蟲咬；出海巡邏有些戰(zhàn)士暈船。

4、看課文第5～6段（投影課文插圖1）。

（1）島上生活條件這么艱苦，戰(zhàn)士們?yōu)槭裁磳πu愛得很深？

（2）戰(zhàn)士們想不想自己的親人和自己的家？他們?yōu)槭裁匆詬u為家？

（3）“樂為祖國守孤島”，表達了戰(zhàn)士們的什么心情？

小結：為了祖國建設的順利進行，為了讓千千萬萬的人們過上和平幸福的生活，戰(zhàn)士寧愿自己多吃苦，把對親人的思念深深埋在心里，樂為祖國守孤島。他們是最可愛的人，是祖國的鋼鐵長城。

板書：祖國的鋼鐵長城

三、鞏固延伸。

1、看一看。

駐守在孤島上的戰(zhàn)士們樂為祖國守孤島。在北疆、在海南、在高原、在雪嶺，處處都有戰(zhàn)士守衛(wèi)著祖國的邊疆，為祖國筑起了鋼鐵長城，是祖國堅強的保衛(wèi)者。

板書：祖國堅強的保衛(wèi)者

（看書中“看一看”欄目和錄像。）

2、講一講。

（1）人民不僅是祖國堅強的保衛(wèi)者，也是人民的子弟兵，他們和人民群眾心連心。

板書：人民的子弟兵

（出示掛圖，看圖講愛人民的故事。）

（2）你們還記得1998年抗洪的情境嗎？

（啟發(fā)學生回憶抗洪英雄，補充李向群、高建成事跡。）

四、總結。

1、學習這課書，你有什么感想和收獲？

2、中國人民是祖國的鋼鐵長城，是全國人民最可愛的人。我們少年兒童要熱愛他們，學習他們，用他們樂為祖國守孤島和為人民利益英勇獻身的精神，不斷激勵自己，做一個像他們那樣的人。

板書：最可愛的人

板書設計

篇2

 

教學目的

 

    掌握出鏡現(xiàn)場報道的基本原則，理解進行新聞現(xiàn)場報道的重要意義。

教學重點、難點

 

    教學重點：熟悉出鏡現(xiàn)場報道的幾大基本技巧，形成正確的認知和審美取向。

    教學難點：深入了解并掌握出鏡現(xiàn)場報道的技巧，并在后期的實踐訓練中能融會貫通。

 

教學進程

（含章節(jié)

教學內(nèi)容、

教學方法、 輔助手段）

    教學內(nèi)容：

    本節(jié)主要講授教材第三章第二節(jié)內(nèi)容

    優(yōu)秀的現(xiàn)場報道依賴于出鏡記者的新聞報道能力，隱藏在報道行為中的“軟性元素”甚至直接決定著報道的成敗。以下的出鏡報道的技巧性原則，側重于記者報道細節(jié)。

1.  迅速、準確處理好信息采集工作

    在現(xiàn)場，需要記者迅速地搜集信息，包含新聞的五要素、事件影響的間接因素、與事故相關的社會要素等等。前期的的搜集工作將會是現(xiàn)場報道的基石。

    2.調(diào)動不同的感官體驗

    以眼睛、鼻子、耳朵和手指，用觸摸、敲打、品嘗、聞等方式，使新聞現(xiàn)場變得豐富、立體。因為受眾在電視屏幕前無法直接感受到現(xiàn)場的感官體驗，所以出鏡記者應將直接的感受通過自己的感官傳遞給受眾。

    3.謹慎選擇新聞現(xiàn)場

    新聞事件發(fā)生后，往往可以選擇不同的角度和位置進行報道，記者在現(xiàn)場報道時的首要信息即是告訴受眾自己的所在位置。除此之外，所在位置的背景和環(huán)境也可以通過電視畫面?zhèn)鬟f出豐富的實時信息。

    4.善于運用非語言符號

    著裝、儀態(tài)、表情和肢體語言都能夠影響現(xiàn)場報道的整體感覺。不同的新聞現(xiàn)場，出鏡記者的儀態(tài)需要與所報道的新聞事件的環(huán)境相吻合，這不僅可以渲染現(xiàn)場的氣氛，同時還可以保證報道者的專業(yè)性。

  

教學方法、輔助手段：電視新聞出鏡報道案例分析、頭腦風暴訓練。

 

作　業(yè)

 

     1、請你思考如何運用現(xiàn)場報道的4個基本技巧報道“高速公路隧道起火”事件。

     2、你認為出鏡記者的現(xiàn)場報道技巧還有哪些？并找出案例。

 

主要

教材

     宋曉陽，《出鏡記者現(xiàn)場報道指南》[M].北京：中國廣播影視出版社，2017.

篇3

1、長安cs75配置了時尚的車內(nèi)氛圍燈系統(tǒng)，可以根據(jù)自身喜好手動調(diào)節(jié)或者自動翻滾顏色，另外還有隨音樂律動閃爍的功能。氛圍燈的位置包括了前車四個車門，儀表臺以及儀表臺延伸的T字臺兩側，夜晚的效果更加的出色，很是豪華。

2、車輛氛圍燈做為一種新型的內(nèi)飾裝飾燈具，一直是受到許多年輕車主的喜愛，氛圍燈的其本質(zhì)是一種LED線型燈，其柔軟性可以安裝在在需要用得到氛圍燈的部位進行安裝施工，可以根據(jù)自己的需要來變換車輛內(nèi)氛圍燈的顏色以及亮度，可以說安裝了氛圍燈的車輛內(nèi)飾就會得到巨大的提升，讓你體驗豪車的感覺。

3、隨著汽車個性化、舒適性的需求逐年提高，汽車已不再只是簡單的交通工具，而是一個能夠為人們帶來舒適與愜意的場所。汽車氛圍燈在其中扮演了重要的角色，已成為汽車內(nèi)飾領域中不可忽視的設計元素。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

篇4

按照市政府的統(tǒng)一要求，結合建設"平安河東"和城市環(huán)境綜合整治活動，堅持以人為本，以服務經(jīng)濟建設為出發(fā)點，以提高城市道路交通管理水平為中心，以率先實現(xiàn)現(xiàn)代化為奮斗目標，更新思想觀念，改革管理模式，增加科技投入，提高管理效率，充分發(fā)揮交通綜合協(xié)調(diào)部門職能作用和公安建設部門的主力軍作用，重點解決城市交通的堵點、亂點、事故黑點等突出問題，提高城市道路交通管理水平和群眾交通文明素質(zhì)，為我區(qū)招商引資、加快經(jīng)濟發(fā)展提供更加安全、暢通、文明的交通環(huán)境。

二、實施范圍和工作目標

2005年河東區(qū)確定在全區(qū)普遍開展暢通工程活動。總體工作目標是：構筑起社會化的城市交通文明建設和實施"暢通工程"的工作框架。進一步加大交通管理軟、硬件投入，完善交通基礎設施，提高道路基礎設施建設標準；改革城市交通勤務工作，建立科學、高效、文明的交通管理勤務模式，提高城市交通組織、指揮、疏導能力；加強執(zhí)法隊伍建設，不斷提高城市管理和執(zhí)法水平；全方位加強交通安全宣傳教育工作，提高交通參與者的交通法律意識、安全意識和文明意識；大力發(fā)展公共交通，構建暢通、快捷、安全、環(huán)保的綠色交通系統(tǒng)。達到B類城市三等管理水平。

三、評價項目

2005年評價圍繞"交通有序暢通，管理科學高效，執(zhí)法嚴格文明，設施齊全有效"等方面的要求，以《城市道路交通管理評價指標體系》（2005年版）為主要依據(jù)。評價指標分為基本指標與附加指標兩大部分，基本指標適用于所有城市，附加指標適用于對應類城市。評價結果同時考慮工作進展和效果。

四、實施步驟

（一）實施階段

各有關部門和單位要按照自己的實際情況，具體制定本部門實施方案和創(chuàng)建目標，要按照暢通工程評價體系標準及暢通工程方案要求全面開展工作，完善城區(qū)各類交通設施，搞好城市綜合執(zhí)法活動，共同整治維護城區(qū)交通秩序，達到預定的創(chuàng)建目標。

（二）初評階段

各部門根據(jù)暢通工程評價體系標準做好自評工作，自評結果和自評的文字材料于2005年7月5日前報送到區(qū)創(chuàng)建領導小組辦公室，迎接市創(chuàng)建領導小組辦公室的初評和省級評價驗收。

（三）總結階段（2005年10月-12月底）

根據(jù)檢查結果和各單位全年的創(chuàng)建活動，對實施暢通工程效果顯著的單位和表現(xiàn)突出的個人予以表彰。

五、工作要求

（一）切實加強城市交通管理"暢通工程"的組織領導。各單位要把城市交通管理工作列入議事日程，研究工作措施，解決交通管理"暢通工程"的重點、難點、和熱點問題，強化組織領導和協(xié)調(diào)機構。在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一領導下，切實把"暢通工程"作為形象工程、系統(tǒng)工程、民心工程來抓，要牢固樹立全局一盤棋的思想，堅持局部利益服從整體利益，打破行業(yè)部門界限，形成公安、建設、宣傳、規(guī)劃、教育、交通、環(huán)保、工商、廣電、安全等多個部門聯(lián)動的工作機制，共同抓好"暢通工程"。

（二）強化宣傳教育，努力提高全民交通法制觀念。充分發(fā)揮新聞宣傳部門的作用，通過報刊、廣播、電視等新聞媒體，結合《道路交通安全法》的宣傳和實施，營造良好的執(zhí)法氛圍，及時報道實施"暢通工程"的情況及效果，要針對不同對象，多層次、多渠道、多形式的開展宣傳活動，使交通法規(guī)家喻戶曉，不斷提高交通參與者自覺守法的意識。

（三）實行目標責任制，任務再分解，加強量化考核。結合本單位的職能作用，認真分析城市交通管理中存在的問題，研究具體的工作措施，制定切實可行的工作方案，把"暢通工程"要達到的目標進行再分解，逐一落實。要精心部署，量化考核，抓好落實，及時糾正、解決工作中出現(xiàn)的問題，確保各項工作措施到位，取得實效。

（四）加大科技投入，加快交通管理現(xiàn)代化進程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點來抓，要以提高城區(qū)道路交通管理水平為中心，以交通管理示范城鎮(zhèn)建設為突破口，更新思想觀念，改革管理模式，加大科技和設施投入，科學調(diào)整交通流量，提高管理效率。要將近期的工作措施同長遠的工作目標有機結合起來，用科學的方法和手段加快城市交通管理工作科學化、法制化、規(guī)范化建設的步伐。要認真抓好駕駛員信息卡發(fā)放工作，確保公安部《機動車駕駛員交通違章記分辦法》的落實。

（五）堅持建管并重的方針，完善城市道路網(wǎng)絡，全面實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸，使城市交通局部路段擁阻的問題得到基本解決。要進一步加大對城市道路交通建設和公交設施建設的投入。要加強對城市公共客運交通的管理，認真落實公交優(yōu)先的各項具體政策措施。要發(fā)揮城建監(jiān)察隊伍的作用，加強執(zhí)法檢查。要按照《城市道路管理條例》、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》和《山東省城市建設管理條例》等法規(guī)的要求，重點整治小商小販占道經(jīng)營、在城市道路或沿線亂搭亂建廣告牌、不按規(guī)定挖掘和占用城市道路以及城市公共客運交通車輛的規(guī)范營運等問題。

（六）強化交通秩序綜合整治，確保暢通工程順利進行。按照國家、省、市的要求，要深入開展道路交通安全秩序整治活動，強化交通秩序綜合整治，努力減少各種交通違法行為，最大限度地預防和減少交通事故，進一步提高交通管理的整體水平，推動實施暢通工程，創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境，更好地為經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾服務。

六、組織領導

篇5

三、評價項目**年評價圍繞交通有序暢通，管理科學高效，執(zhí)法嚴格文明，設施齊全有效等方面的要求，以《城市道路交通管理評價指標體系》（**年版）為主要依據(jù)。評價指標分為基本指標與附加指標兩大部分，基本指標適用于所有城市，附加指標適用于對應類城市。評價結果同時考慮工作進展和效果。

四、實施步驟（一）實施階段各有關部門和單位要按照自己的實際情況，具體制定本部門實施方案和創(chuàng)建目標，要按照暢通工程評價體系標準及暢通工程方案要求全面開展工作，完善城區(qū)各類交通設施，搞好城市綜合執(zhí)法活動，共同整治維護城區(qū)交通秩序，達到預定的創(chuàng)建目標。（二）初評階段各部門根據(jù)暢通工程評價體系標準做好自評工作，自評結果和自評的文字材料于**年7月5日前報送到區(qū)創(chuàng)建領導小組辦公室，迎接市創(chuàng)建領導小組辦公室的初評和省級評價驗收。（三）總結階段（**年10月-12月底）根據(jù)檢查結果和各單位全年的創(chuàng)建活動，對實施暢通工程效果顯著的單位和表現(xiàn)突出的個人予以表彰。

五、工作要求（一）切實加強城市交通管理暢通工程的組織領導。各單位要把城市交通管理工作列入議事日程，研究工作措施，解決交通管理暢通工程的重點、難點、和熱點問題，強化組織領導和協(xié)調(diào)機構。在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一領導下，切實把暢通工程作為形象工程、系統(tǒng)工程、民心工程來抓，要牢固樹立全局一盤棋的思想，堅持局部利益服從整體利益，打破行業(yè)部門界限，形成公安、建設、宣傳、規(guī)劃、教育、交通、環(huán)保、工商、廣電、安全等多個部門聯(lián)動的工作機制，共同抓好暢通工程。（二）強化宣傳教育，努力提高全民交通法制觀念。充分發(fā)揮新聞宣傳部門的作用，通過報刊、廣播、電視等新聞媒體，結合《道路交通安全法》的宣傳和實施，營造良好的執(zhí)法氛圍，及時報道實施暢通工程的情況及效果，要針對不同對象，多層次、多渠道、多形式的開展宣傳活動，使交通法規(guī)家喻戶曉，不斷提高交通參與者自覺守法的意識。（三）實行目標責任制，任務再分解，加強量化考核。結合本單位的職能作用，認真分析城市交通管理中存在的問題，研究具體的工作措施，制定切實可行的工作方案，把暢通工程要達到的目標進行再分解，逐一落實。要精心部署，量化考核，抓好落實，及時糾正、解決工作中出現(xiàn)的問題，確保各項工作措施到位，取得實效。（四）加大科技投入，加快交通管理現(xiàn)代化進程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點來抓，要以提高城區(qū)道路交通管理水平為中心，以交通管理示范城鎮(zhèn)建設為突破口，更新思想觀念，改革管理模式，加大科技和設施投入，科學調(diào)整交通流量，提高管理效率。要將近期的工作措施同長遠的工作目標有機結合起來，用科學的方法和手段加快城市交通管理工作科學化、法制化、規(guī)范化建設的步伐。要認真抓好駕駛員信息卡發(fā)放工作，確保公安部《機動車駕駛員交通違章記分辦法》的落實。（五）堅持建管并重的方針，完善城市道路網(wǎng)絡，全面實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸，使城市交通局部路段擁阻的問題得到基本解決。要進一步加大對城市道路交通建設和公交設施建設的投入。要加強對城市公共客運交通的管理，認真落實公交優(yōu)先的各項具體政策措施。要發(fā)揮城建監(jiān)察隊伍的作用，加強執(zhí)法檢查。要按照《城市道路管理條例》、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》和《山東省城市建設管理條例》等法規(guī)的要求，重點整治小商小販占道經(jīng)營、在城市道路或沿線亂搭亂建廣告牌、不按規(guī)定挖掘和占用城市道路以及城市公共客運交通車輛的規(guī)范營運等問題。（六）強化交通秩序綜合整治，確保暢通工程順利進行。按照國家、省、市的要求，要深入開展道路交通安全秩序整治活動，強化交通秩序綜合整治，努力減少各種交通違法行為，最大限度地預防和減少交通事故，進一步提高交通管理的整體水平，推動實施暢通工程，創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境，更好地為經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾服務。

篇6

在培訓中強調(diào)了本次培訓的重要意義，安排了培訓的重要內(nèi)容。其次聆聽了各位專家的專題報告。他們的精彩講解，讓我們感慨很多，體會很深。作為幼兒園的一名管理人員，在時刻敲響安全警鐘的同時，更要明白，新時代賦予我們幼兒教師的使命，不斷加強師德師風建設，做“四有”好教師。本次培訓中尤其是對依法思考和依法管理及處理安全事故，不斷強化危機意識有了明確的方向。在此，我就這幾天的培訓談幾點初淺的感悟！

一、教師應具備良好的師德和職業(yè)道德

德高為師，身正為范，師德是一個教師的靈魂，能否成為一名好教師，要有“捧著一顆心來不帶半根草走”的精神，熱愛、尊重理解幼兒是幼兒教師必備的職業(yè)道德核心。正如在培訓中說道“仁者，愛人也，沒有愛就沒有教育”。愛是兒童正常成長的必要條件，我們要學會理解，關愛幼兒。

二、廣泛學習各項法律法規(guī)，知法懂法用法

你是一個好園長、好老師，但并不代表你的合法權益不會被受到侵害。在給我們分享的真實案例中，使我們更清楚的明白了“有無過錯”的關鍵性的環(huán)節(jié)是，在幼兒園的各項活動中必須要證明自己盡到了教育、管理和保護的責任。高小強教授也通過了《未成年人保護法》、《中華人民共和國侵權責任法》在培訓過程中實際辯論了事故處理中所運用的法律條例。因此我們必須學好法律、遵守法律、善于運用法律途徑來維護我們自己的合法權益。這樣才能運用法律保護幼兒，保護教師，保護幼兒園，保護自己！

三、多讀書，促成長

篇7

以“三個代表”重要思想為指導，樹立和落實科學發(fā)展觀，圍繞建設“平安平湖”、構建和諧社會，以服務改革開放、服務經(jīng)濟建設、服務人民群眾為出發(fā)點，進一步提高城市市政公用基礎設施建設標準和城市組織、指揮、疏導交通的整體能力，提高市民交通法律意識、安全意識，創(chuàng)造有序、安全、暢通、優(yōu)質(zhì)高效的交通環(huán)境。

二、實施范圍和工作目標

實施“暢通工程”的區(qū)域為：東至東湖大道，南至東方路、南市路、當湖路，西至平湖大道，北至福臻路、昌盛路。

總體目標是：在連續(xù)四年被評為C類城市三等管理水平的基礎上，繼續(xù)加大資金投入，逐步在城區(qū)主要街道、路口建立動態(tài)電視監(jiān)控系統(tǒng)和電子警察系統(tǒng)，提高城區(qū)交通秩序管理的科技含量。同時，針對20*年度暢通工程檢查考核中暴露出的問題，切實采取措施，落實責任，限期整改，為爭創(chuàng)二等管理水平打好基礎。

三、評價項目

實施暢通工程的內(nèi)容及評價項目主要包括：體制、政策與規(guī)劃健全，土地利用與公共交通合理，交通安全、暢通、有序，管理科學高效，執(zhí)法嚴格文明，服務熱情規(guī)范，宣傳廣泛深入和設施齊全有效等八個方面。具體評價標準按照兩部《城市道路交通管理評價指標體系》執(zhí)行。

四、實施方法、步驟

（一）準備階段（4月至6月）。開展調(diào)查研究，確定實施范圍，制訂全市實施方案。在去年工作的基礎上，召開實施“暢通工程”工作會議，進行動員部署，落實責任制。廣泛宣傳，嚴格執(zhí)法，動員社會力量維護秩序。

（二）實施階段（6月至10月）。除了繼續(xù)開展宣傳，營造良好的創(chuàng)建氛圍外，突出抓好以下工作：

1．6月初至9月底，對建成區(qū)范圍內(nèi)的道路交通管理設施進行排查，并提出整改措施。加大交通設施的增設、更新力度，規(guī)范交通標志、標線和交通信號燈，增設路段、路通實時監(jiān)控、電子警察系統(tǒng)，渠化路口，合理設置隔離設施。同時根據(jù)市區(qū)道路交通現(xiàn)狀，危險物品運輸車輛限制通行，大型貨車和正三輪摩托車限時通行。

2．6月至8月，以創(chuàng)建當湖路“文明一條街”為契機，積極發(fā)動成員單位，擴大宣傳范圍，將這一創(chuàng)建活動延伸至建成區(qū)的其他道路。組建交通管理青年志愿者隊伍，組織開展以交警為主體，機關干部、學生等共同參與的整治活動，并做好營運人力三輪車的年審以及對三輪車從業(yè)人員的教育工作。

3．6月至10月，在全市范圍內(nèi)進行集中整治，重點突出無牌無證摩托車專項整治、“反盜搶”專項行動與“雙超”整治，加強對幾類嚴重交通違法的處理，減少交通事故的發(fā)生。并針對市區(qū)交通事故現(xiàn)狀，組織開展對摩托車違法行為的專項整治。

4．7月至10月，開展出租車、營運人力三輪車違法停車集中整治活動。開展集中整治車輛亂停放、施工亂堆放、亂挖掘活動，并建立完善審批制度。尤其是對市區(qū)范圍內(nèi)的車輛違法停放現(xiàn)象進行重點整治，維護好市區(qū)范圍內(nèi)的通行秩序。在不影響正常交通的情況下，增加主干道出租車臨時停車點的設置，解決出租車停車點少與群眾乘車方便之間的矛盾。

（三）總結階段（10月至11月）。在認真組織自評的基礎上，于10月底前將工作總結和自評結果等材料上報省實施暢通工程領導小組辦公室。11月份開始迎接省*廳、省建設廳評價工作組的復評。

五、工作要求

（一）認真貫徹落實省實施意見提出的工作要求。進一步明確目標，落實責任，認真分析實施過程中的問題和困難，及時加以研究解決。各相關部門要加強溝通，緊密協(xié)作，齊抓共管，形成合力。要將此次行動與“五城同創(chuàng)”工作緊密結合，同步實施，共同提高。

篇8

一、 市場營銷教學中使用案例教學的必要性

案例法是市場營銷教學過程中最常用的一種教學方式，部分原因在于其對硬件環(huán)境和配套設施要求比較低，實施起來容易而且效果立竿見影。市場營銷是一門應用性、實踐性很強的學科，因此，市場營銷的教學和實踐是密不可分的，但由于課時及實踐基地缺乏等條件的限制，需要在課堂教學過程中采用案例教學手段，引導學生通過對現(xiàn)實環(huán)境中營銷個案的調(diào)查、閱讀、思考、分析和討論，培養(yǎng)學生運用所學理論知識獨立分析和解決實際問題的能力。和傳統(tǒng)的理論講授法相比，案例教學法有利于加深學生對理論的理解，生動的現(xiàn)實案例有助于學生擺脫十幾年的課本理論學習模式，提高學生的學習興趣，擴大學生的學習視野，相應地增加對知識的理解。此外，通過小組討論及互動式學習，分工協(xié)作、交流溝通，可以培養(yǎng)學生自主解決問題的能力，提高與他人合作的能力，這對于學生離校后能夠迅速融入社會是非常有益的。

二、市場營銷案例教學中存在的問題

1、教師案例教學能力有限

案例教學作為一種以學生為主體的教學方法，在一定程度上改變了傳統(tǒng)教學方法中的教師的定位。一些教師往往認為這種角色的轉換減輕了教師的工作壓力，甚至以此為理由而忽視了對教學工作應有的責任，把選題布置給學生，教師就不管不問。這是一種非常錯誤的認知。相比傳統(tǒng)教學法，案例教學對教師提出了更高的要求，不僅要有對理論知識的全盤把握，更要有對企業(yè)和市場的敏銳觀察，而且要有一定的實踐經(jīng)驗，了解市場最新的變化及行業(yè)的最新發(fā)展，而很多教師缺乏這樣的能力。

2、案例的選擇不合理

在教學過程中，案例的選擇既可以由教師親自完成，也可以在教師的選題范圍下由學生自主完成。在實際中，常常出現(xiàn)案例選擇與設計不合理的現(xiàn)象。有的案例過于陳舊，缺乏時代氣息，不能引起學生的興趣。有的案例屬于國外生僻案例，學生不具有背景知識，不了解國內(nèi)與國外環(huán)境的差別，不能有效地提出策略。有的案例離學生生活太遠，學生沒有消費過，不知道從何入手，例如，奢侈品的營銷問題。

3、學生課堂參與程度低

由于我國很多學生從中小學開始，接受的大多是應試教育教學方式，不習慣案例教學方式，不能積極地投入案例教學。另外，由于有些教師案例教學方式單一，如，只是先講解案例，而后提幾個問題。少數(shù)性格外向的同學回答后，就沒有其他同學愿意回答。有的教師缺乏評估機制，課堂發(fā)言多的也沒有激勵措施，發(fā)言多的與少的無區(qū)別。導致一些外向的同學發(fā)了幾次言后，失去發(fā)言興趣，也不再發(fā)言。

三、市場營銷案例教學應實施的策略

1、案例的選擇要具有趣味性并貼近學生生活

目前大學里的學生逃課、對課程不感興趣、到課不聽課的現(xiàn)象非常普遍。尤其是四年級的學生，到課率極低。面對這種現(xiàn)象單純依靠考勤、點名等紀律約束容易引起學生的反感而更加排斥教師講課。為此選擇案例的時候就要考慮如何選擇一些具有趣味性的案例，提高學生的學習興趣，讓學生樂學好學，在課堂上能夠坐得住、聽得進，從而提高教學效果。例如，可以選用學生大都非常熟悉也非常經(jīng)典的動畫片《獅子王》的制作、選材、投放市場的案例來進行分析，在課堂可以播放一段視頻，依靠視覺的強烈刺激更加能夠提升學生的興趣。另外，教師在選擇案例時一定要注意貼近學生的生活，選擇他們消費過的產(chǎn)品案例來討論，或者他們對于他們來說背景熟悉的案例來討論。

2、提升教師的理論水平和實踐經(jīng)驗

為提高國際營銷課程案例教學效果，教師本身應當具備廣博的知識和豐富的實踐能力，教師在掌握營銷理論知識之外，需要了解國際營銷活動最新動態(tài)和信息，積極參加營銷活動的實踐和案例搜集，將國內(nèi)外的最新研究成果融入教學，向學生介紹理論熱點和前沿問題。另外，教師應積極接觸社會，深入企業(yè)或公司了解學科的最新動態(tài)和發(fā)展方向，與企業(yè)家和管理者進行交流和合作來彌補自己在理論認識上的抽象性，提高對案例的分析和判斷能力，提高案例教學質(zhì)量。學校應該在此方面為教師提供支持，給老師到名?；蚱髽I(yè)進修的機會來提高提升教師的理論水平和實踐經(jīng)驗。

3、加強課堂組織，提高學生參與度

案例教學質(zhì)量的提高，與學生參與案例討論的熱情與積極性密切相關。如果學生把自己置身于教學過程之外，只是作為一個旁觀者，聆聽者，案例教學也就失去了意義。所以，教師應與學生角色互換，在案例教學中，教師應是一引導者，而非主角。教師應該通過適時的評價、有效地組織讓學生成為課堂的主角，大膽講出自己的觀點。從而提升自己的發(fā)言能力與邏輯思辨能力。另外，教師應該拋棄單一的案例教學方式，加入小組討論、組間辯論等多種方式提高學生的參與程度。在小組討論與組間辯論中，可以提高學生的合作精神，為他們離校后融入社會打下良好的基礎。為提高學生參與程度，教師也可把參與程度作為平時成績的一項對于學生進行評價，給出分數(shù)。

參考文獻

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[2] 齊秀輝.芻議案例教學在市場營銷課程中的應用[J].教育探索， 2004， （8）： 78-79.

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    2002年11月1日，太原市小店區(qū)發(fā)生一起交通事故：當晚7時45分，一輛掛著晉OA1176號牌的桑塔納轎車，行經(jīng)208國道畜牧所南十字口時，越過中心黃線逆行，與陽城縣晉E43188奧迪轎車相撞，雙方車輛與人員均有不同程度的損壞與受傷。

    小店區(qū)交警隊于案發(fā)當月對本案做出責任認定：晉O車駕駛員趙繼忠酒后駕車駛過中線，負本起事故的主要責任；陽城晉E車駕駛員趙志凱駕車超速，負本起事故的次要責任。與此同時，交警認定的另外一個事實令出事的陽城人大跌眼鏡，他們一直認為晉OA是太原市公安局的車，沒想到交警稱它只是清徐縣趙家堡村民趙繼忠的私家車，只不過是掛了副公安牌照。交警隊在事故責任認定書中稱，這輛桑塔納車的真實牌照應為晉A64392.

    調(diào)解失敗走上法庭

    這起事故中，雙方車輛均有損壞，共5人受傷入院。晉O車駕駛員趙繼忠受傷入院花費兩萬余元，他自己剛購買了半年多的新車不僅在事發(fā)時受損三萬余元，而且在交警隊指定的存車場經(jīng)過兩年時間的存放，現(xiàn)在的損失更慘重：車身的發(fā)動機居然不易而飛，一只輪胎也不見了。

    相比之下，晉城方面的損失就更大了：車物損失費、拖車費、評估費、酒精檢測費、醫(yī)藥費、交通費等各項損失共計22萬余元。由于雙方爭議較大，小店交警歷時10個月的調(diào)解始終沒有成功，2003年8月，交警部門調(diào)解宣告失敗，陽城方面為了能早日從保險公司拿回賠償，無奈之下走向法院。

    由于趙繼忠的車輛出事時掛著清徐縣公安局的號牌，公安局在本案中就應當承擔相應的侵權責任，負連帶責任。所以，陽城方面將清徐縣公安局作為本案第一被告，趙繼忠作為第二被告告上法庭。

    自認無辜拒絕到庭

    2004年11月15日，陽城方面一行人早早趕到法院，而兩被告均未到庭。上午9時許，趙繼忠與人到庭應訴。審判長向原告出示了清徐縣公安局開庭前三日向法庭出示的一份公函。公函告知法庭三件事：清徐縣公安局沒有一輛晉OA1176號桑塔納車；掛著晉OA1176號牌的車是該局一輛212警車；該局車輛沒有撞人，所以不出庭。

    “公安局這份公函既沒有法定代表人的簽章，也沒有提供法人的身份證明；既不是在法定期限內(nèi)出示的證據(jù)，也不是一份正式的答辯狀?！标柍欠矫嫒送趵^軍、延子文律師在法庭上，指出這份公函有重大瑕疵。

    法庭進行缺席審判。趙繼忠在庭審時，向法官講述了這副晉O牌照掛在自己車上的緣由?！?12警車在清徐縣趙家堡村里放著，我看到這車已報廢，遂將晉O牌照從212警車上摘下來掛到自己車上的?！壁w的人在法庭上反復強調(diào)原告起訴公安局是不合法的，既然是趙繼忠開車出了事故，就應該由趙承擔責任，與公安局沒有關系。

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二、工作原則

（一）屬地負責、分工協(xié)作。各轄市、區(qū)根據(jù)屬地管理原則，結合實際制定工作方案，認真組織實施。市公安、工商、銀監(jiān)、人行、通信管理等有關單位按照部門職責，對清理整頓工作提供支持和指導，確保本次清理整頓工作取得實效。

（二）積極穩(wěn)妥、分類指導。在清理整頓工作中，要根據(jù)各類交易場所的不同情況加強分類指導，積極穩(wěn)妥地推進。對各類交易場所要全面摸清情況，做好調(diào)查分析工作，制訂具體解決措施，實行“一案一策”，避免“一刀切”。

（三）規(guī)范監(jiān)管、促進發(fā)展。既要取締非法交易場所，打擊違法交易，糾正違規(guī)行為，又要進一步明確監(jiān)管主體與監(jiān)管責任，促進交易場所依法規(guī)范發(fā)展。同時積極培育金融要素市場，推動多層次資本市場健康發(fā)展。

三、清理范圍

本次清理整頓的范圍是指在我市從事權益類交易、大宗商品類交易的各類交易平臺，包括省、市外交易場所在我市設立的分支機構，僅從事車輛、房地產(chǎn)等實物交易的交易場所除外。清理整頓對象不以交易場所的名稱為界定標準，對于名稱中雖未使用交易場所字樣，但實際上從事權益類、大宗商品和其他標準化合約交易的交易場所，一并列入清理整頓范圍。清理整頓對象的具體表現(xiàn)包括：

一是未經(jīng)批準擅自設立的交易場所。自國發(fā)〔2011〕38號文件下發(fā)以來，未經(jīng)省人民政府金融工作辦公室（簡稱“省金融辦”）和市人民政府金融工作辦公室（簡稱“市金融辦”）批準，在我市擅自設立的各類交易場所。

二是未經(jīng)批準擅自設立分支機構。自國發(fā)〔2011〕38號文件下發(fā)以來，未經(jīng)省、市金融辦批準，市內(nèi)各類交易場所擅自設立分支機構以及省、市外交易場所在我市擅自設立分支機構。

三是在省、市外注冊但實際運營地在我市的交易場所。部分交易場所為了逃避監(jiān)管，采取省、市外注冊，市內(nèi)經(jīng)營的形式，按照國發(fā)〔2011〕38號和〔2012〕37號文件精神，將該類交易場所列入清理整頓范疇。

四是未經(jīng)批準違規(guī)開展業(yè)務的交易場所。包括但不限于未經(jīng)批準變更名稱、注冊資本金、營業(yè)地址及法定代表人，未經(jīng)批準新增交易品種，未經(jīng)批準進行股權變更、分立、合并等行為。

四、實施步驟