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      路基工程雜志

      雜志介紹

      路基工程雜志是由中國(guó)鐵路工程總公司主管,中鐵二局集團(tuán)有限公司;西南交通大學(xué);中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司主辦的一本部級(jí)期刊。

      路基工程雜志創(chuàng)刊于1983,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為交通類。

      服務(wù)流程:

      雜志簡(jiǎn)介

      Magazine introduction

      《路基工程》創(chuàng)刊以來(lái),本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于1983年創(chuàng)辦,面向全國(guó)發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊?!堵坊こ獭冯s志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。

      《路基工程》主要讀者對(duì)象:從事路基學(xué)科及有關(guān)的科研、教學(xué)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、維修等專業(yè)的科技人員及管理干部;公路、水利、城建、地質(zhì)、土木等相通專業(yè)的科技人員。

      欄目設(shè)置: 試驗(yàn)研究 技術(shù)介紹 病害防治 論述 簡(jiǎn)訊

      雜志特色

      Magazine introduction

      {1}注釋:要對(duì)文章內(nèi)的特定內(nèi)容(引用數(shù)據(jù)、觀點(diǎn)和結(jié)論)加以注釋。以腳注的形式,采用規(guī)范的標(biāo)識(shí)與格式,在文章中的有關(guān)詞語(yǔ)、內(nèi)容以及引文出處等的右上角等標(biāo)識(shí)。

      {2}引言應(yīng)簡(jiǎn)明扼要介紹本文研究的領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)外目前研究的近期結(jié)果與趨勢(shì),存在的問(wèn)題;本文研究的理論依據(jù),歷史背景,研究的設(shè)想、思路、要解決的具體問(wèn)題,創(chuàng)新點(diǎn)(重要)和預(yù)期目的及意義。

      {3}來(lái)搞請(qǐng)附摘要(300字左右)、關(guān)鍵詞(3-5個(gè))。

      {4}凡國(guó)家自然科學(xué)基金、各部委基金資助課題及省市重大科研項(xiàng)目論文,請(qǐng)注明號(hào)碼。

      {5}正文文本,5號(hào)宋體,單倍行距,頁(yè)邊距上下限、左右邊距均采用Office 軟件的默認(rèn)設(shè)置。

      統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

      Magazine introduction

      路基工程主要發(fā)文一級(jí)領(lǐng)域分析
      路基工程主要發(fā)文二級(jí)領(lǐng)域分析
      路基工程雜志影響因子
      路基工程雜志被引次數(shù)

      文章摘錄

      Magazine introduction

      常見(jiàn)問(wèn)題

      Magazine introduction

      路基工程雜志 全年訂價(jià):¥255.00出版周期:雙月刊

      網(wǎng)友評(píng)論

      (不代表本站觀點(diǎn))
      lijinsu** 回復(fù)
      2024-04-10 11:11:22

      路基工程雜志的審稿專家很嚴(yán)格,硬著頭皮按照意見(jiàn)修改并附了一份1000字左右的修改說(shuō)明返回后進(jìn)入二審。返修后半個(gè)月顯示終審?fù)ㄟ^(guò),待錄用。最后變成了已采用。

      guanluo** 回復(fù)
      2023-12-15 19:34:54

      第一次打電話咨詢得知投稿郵箱,告知我字?jǐn)?shù)盡量不能少于6000字,投稿后第二天得到初審修改意見(jiàn),修改后得到答復(fù)說(shuō)一周后有審稿意見(jiàn),結(jié)果三天后就收到錄用通知。

      yuanxue** 回復(fù)
      2023-08-12 18:00:00

      第一次投稿路基工程雜志就錄了,本來(lái)這篇文章就是專門投給這個(gè)刊物的,兩個(gè)外審審稿,外審審回后意見(jiàn)相左,編輯部決定退修后復(fù)審,復(fù)審周期等待非常長(zhǎng),近日主編終審后由編輯退修改格式,主要還是復(fù)審等待時(shí)間非常長(zhǎng),初審、復(fù)審?fù)诵蕖⒅骶幗K審、退修修改格式都花了不到一天時(shí)間。

      huangzh** 回復(fù)
      2022-06-06 17:16:47

      路基工程雜志審稿速度還是相當(dāng)神速,編輯老師非常負(fù)責(zé),效率也很高。審稿老師的意見(jiàn)也很是中肯,對(duì)文章的不足之處批注非常詳細(xì)。

      dongyua** 回復(fù)
      2022-01-01 19:13:58

      整體來(lái)看,路基工程雜志對(duì)文章質(zhì)量有一定要求,并有較為嚴(yán)格的外審程序,外審速度挺快的,根據(jù)編輯提供的信息,該刊外審一篇是一個(gè)星期左右,如果出現(xiàn)外審專家外出,會(huì)稍微延遲,但雜志會(huì)及時(shí)跟蹤外審專家說(shuō)審進(jìn)程,并及時(shí)督促完成審稿,總體來(lái)說(shuō)是本不錯(cuò)的雜志。

      jingqiu** 回復(fù)
      2019-11-01 18:29:23

      《路基工程》這個(gè)期刊很快會(huì)給結(jié)果,大概二十多天左右,好的話直接就用了。編輯態(tài)度也很好,有自己的網(wǎng)站。希望對(duì)大家有所幫助。

      esdh15** 回復(fù)
      2017-01-31 13:42:52

      這個(gè)期刊審稿速度挺快的,不到一個(gè)月就給出了回復(fù),需要小修。修改后,有將近一個(gè)月沒(méi)有反應(yīng)。后來(lái)打電話問(wèn)編輯,原來(lái)是修改稿沒(méi)有收到。重新發(fā)送后,三天內(nèi)就給出了錄用的消息。速度挺快的。編輯態(tài)度也很好。特別是最終校稿時(shí),給我打了好幾個(gè)電話提醒我。雖然是國(guó)家級(jí)但你值得擁有!

      zhuhong** 回復(fù)
      2016-10-08 19:24:16

      個(gè)人感覺(jué)編輯部的每位編輯老師效率都非常高,而且態(tài)度和藹,該刊物屬于要求較高的刊物,方法須有創(chuàng)新,討論部分要強(qiáng)化。希望能夠幫助到大家。

      youlilu** 回復(fù)
      2015-12-21 11:37:41

      編輯部老師很認(rèn)真,處理速度很快,星期六也不休息,尤其是編輯老師很認(rèn)真負(fù)責(zé),態(tài)度也很好,總體來(lái)看這個(gè)期刊還是不錯(cuò)的。

      yuwenle** 回復(fù)
      2015-12-04 19:00:34

      第一次送來(lái)的書(shū)打開(kāi)后內(nèi)文與封面很容易就斷裂了。與客服聯(lián)系后,客服很給力,兩天后我就收到了新的書(shū)。雖然中途坎坷了一下,不過(guò)結(jié)果還是讓人滿意的,光這點(diǎn)就給滿分。

      erica** 回復(fù)
      2014-02-11 11:14:49

      審稿還是比較快的,一個(gè)月內(nèi)給結(jié)果,錄用后見(jiàn)刊的時(shí)間比較長(zhǎng)了,6~10個(gè)月。

      評(píng)論

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