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      汽車觀察雜志

      雜志介紹

      汽車觀察雜志是由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主管,北京卓眾出版有限公司;清華汽車工程開發(fā)研究院主辦的一本部級(jí)期刊。

      汽車觀察雜志創(chuàng)刊于2005,發(fā)行周期為月刊,雜志類別為交通類。

      汽車觀察雜志

      部級(jí)期刊

      • 主管單位:中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)

      • 主辦單位:北京卓眾出版有限公司;清華汽車工程開發(fā)研究院

      • 國(guó)際刊號(hào):1673-145X

      • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-5288/U

      • 發(fā)行周期:月刊

      • 全年訂價(jià):¥388.00

      服務(wù)流程:

      雜志簡(jiǎn)介

      Magazine introduction

      《汽車觀察》創(chuàng)刊于2005年,是中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)主管,北京卓眾出版有限公司;清華汽車工程開發(fā)研究院主辦,面向全國(guó)發(fā)行的交通類月刊?!镀囉^察》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛。

      《汽車觀察》充分整合主辦單位在政府、學(xué)術(shù)和行業(yè)等方面的優(yōu)勢(shì)資源,跳出汽車看汽車,內(nèi)容制作以權(quán)威汽車財(cái)經(jīng)雜志的創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)為主,深耕行業(yè)多年,內(nèi)容原創(chuàng)專業(yè)。

      欄目設(shè)置: 旗艦與豪華 顏值與設(shè)計(jì) 家用與商務(wù) 跨界與運(yùn)動(dòng) 智能黑超空間站

      雜志特色

      Magazine introduction

      {1}同一頁(yè)類列出多個(gè)注釋的,應(yīng)根據(jù)注釋的先后順序編排序號(hào)。注釋序號(hào)以“①、②”等數(shù)字形式標(biāo)示在被注釋詞條的右上角。頁(yè)末或篇末注釋條目的序號(hào)應(yīng)按照“①、②”等數(shù)字形式與被注釋詞條保持一致。

      {2}稿件能真實(shí)反映工作實(shí)際,行文流暢,言之有理,真實(shí)可信。

      {3}文題應(yīng)以簡(jiǎn)明、確切的詞語(yǔ)反映文章中最重要的內(nèi)容,一般不超過20個(gè)漢字。

      {4}關(guān)鍵詞是表述論文中心內(nèi)容且具有實(shí)質(zhì)意義的詞匯,一般為3~8個(gè),以分號(hào)分隔.盡量采用《漢語(yǔ)牛題詞表》或各專業(yè)豐題詞表提供的規(guī)范詞。

      {5}本刊實(shí)行匿名審稿制度。請(qǐng)作者另頁(yè)提供姓名、簡(jiǎn)介(單位、職稱、主要研究方向)以及通信地址、郵編、電話號(hào)碼、電子郵箱。

      統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

      Magazine introduction

      汽車觀察主要發(fā)文一級(jí)領(lǐng)域分析
      汽車觀察主要發(fā)文二級(jí)領(lǐng)域分析
      汽車觀察雜志影響因子
      汽車觀察雜志被引次數(shù)

      文章摘錄

      Magazine introduction

      常見問題

      Magazine introduction

      汽車觀察雜志 全年訂價(jià):¥388.00出版周期:月刊

      網(wǎng)友評(píng)論

      (不代表本站觀點(diǎn))
      xuezhiz** 回復(fù)
      2023-03-31 10:31:01

      我每次修改后都次日修回,汽車觀察雜志的編輯也很給力的及時(shí)送審。按照以往說法,如果是修改后編輯終審,一般問題都不大。文章只要自己有信心寫的有新意、有水平,這是一個(gè)很值得投的雜志。

      xiaozha** 回復(fù)
      2023-02-14 11:11:40

      汽車觀察雜志現(xiàn)在越來越注重文章的質(zhì)量,不論從文章格式、邏輯、細(xì)節(jié)方面要求都相當(dāng)?shù)膰?yán)格。個(gè)人感覺整個(gè)審稿流程還算規(guī)范、流暢,編輯部會(huì)及時(shí)通知稿件信息。經(jīng)過多次的溝通修改,終于被雜志收錄了。

      gongjun** 回復(fù)
      2020-06-30 16:07:58

      11月10號(hào)投的該期刊,編輯部第二天就處理完進(jìn)入外審階段,外審第一個(gè)老師9天就返回了,第二個(gè)老師比較慢,退修完提交修改稿。終審階段比較慢,顯示送主編已經(jīng)是兩周過去了,之后送主編返回,當(dāng)天就直接進(jìn)入終審后責(zé)編和已錄用狀態(tài)。還是很快的!

      wendike** 回復(fù)
      2019-04-27 10:14:11

      編輯和審稿人負(fù)責(zé)認(rèn)真,效率高,大家對(duì)這個(gè)期刊比較看重,審稿也是很仔細(xì),給我得審稿意見,看得出是行內(nèi)人的意見。對(duì)自己的提高很有幫助。最后要說的是,我覺得自己還是挺幸運(yùn)的。希望大家2018投稿順利。

      huabing** 回復(fù)
      2018-08-19 15:35:56

      有一個(gè)好的創(chuàng)新點(diǎn),編輯為文章花了較長(zhǎng)時(shí)間找了好幾個(gè)審稿專家,終于有專家愿意審了,5天后就回了意見,主要是文章的創(chuàng)新點(diǎn)專家說我們沒有解釋清楚,于是仔細(xì)的修改,三天后上傳仔細(xì)的修改稿,并一一回復(fù)了專家的意見,當(dāng)天下午就主編終審,7天后錄用。祝《汽車觀察》越辦越好!

      yuanjon** 回復(fù)
      2018-02-27 10:35:00

      我投了兩篇,命中了一篇,感覺審稿人的意見還是比較到位的。有一個(gè)審稿人對(duì)我這篇文章提出了質(zhì)疑,我就從理論上進(jìn)行分析,并引用一些文章來佐證,就這樣過關(guān)了!我感覺這個(gè)期刊還是值得一投。

      ef4165** 回復(fù)
      2016-08-16 15:03:22

      只要文章沒有太大的錯(cuò)誤,錄用還是挺快的。審稿速度快,編輯負(fù)責(zé),適合的文章可以建議大家投。投這個(gè)期刊需要搞保密審查,有點(diǎn)麻煩,不過感覺很正規(guī)。

      評(píng)論

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