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				鐵道學報雜志
			
      
			
      
				
      
					雜志介紹
				
      
				
      
					
      鐵道學報雜志是由中國科學技術(shù)協(xié)會主管，中國鐵道學會主辦的一本北大期刊。
      
					
      鐵道學報雜志創(chuàng)刊于1979，發(fā)行周期為月刊，雜志類別為交通類。
      
				
      
			
      
		
      
		
	
      

      




		
		
		
      
			
      
				服務流程:
				
			
      
		
      
		
      
			
			
      
				
				
				
      
					
      
						
      雜志簡介
      
						
      Magazine introduction
      
					
      
					
      
						
      《鐵道學報》創(chuàng)刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗，于1979年創(chuàng)辦，面向全國發(fā)行的交通類學術(shù)期刊?！惰F道學報》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
      
						
      欄目設置：
						鐵道運輸
						鐵道機車車輛
						電氣化
						鐵道通信信號
						信息化
						鐵道工程
						工程管理
      
					
      
				
      
				
				
				
				
				
      
					
      
						
      雜志特色
      
						
      Magazine introduction
      
					
      
					
      
						
      
	{1}作者姓名：署真名，多位作者之間以逗號分隔。并在文后附作者簡介：包括姓名（出生年）、民族、籍貫、工作單位、職稱、學位、主要研究方向。

      

      
	{2}編輯部有權(quán)對稿件進行必要刪改，如不同意刪改，請在投稿時說明。

      

      
	{3}文章標題：簡明扼要，主題突出，一般不超過20個字。有副標題的，副標題隔行起排。

      

      
	{4}執(zhí)行GB/T7714—2005《文后參考文獻著錄規(guī)則》。采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字標出，并將序號置于方括號中，排列于文后。

      

      
	{5}摘要是對論文的內(nèi)容不加注釋和評論的簡短陳述，不用公式和化學結(jié)構(gòu)式、圖表、特殊符號等。表達力求簡單，不空泛，術(shù)語規(guī)范，一般400字符內(nèi)。

      
					
      
				
      
				
				
				
				
				


      
	
	
      
		
      統(tǒng)計數(shù)據(jù)
      
		
      Magazine introduction
      
	
      
	
	
	
      
		
		
      
			
      
			
      鐵道學報主要發(fā)文一級領(lǐng)域分析
      
			
		
      
		

		
		
      
			
      
			
      鐵道學報主要發(fā)文二級領(lǐng)域分析
      
			
		
      
		
	
      
	
	
      
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
      
			
      
			
      鐵道學報雜志影響因子
      
			
		
      
		
		
		
		
		
      
			
      
			
      鐵道學報雜志被引次數(shù)
      
			
		
      
		
	
      


      

				
				
				
				
				
				
				
      
					
      
						
      文章摘錄
      
						
      Magazine introduction
      
					
      
					
				
      
				
				
				
				
				
				
      
					
      
						
      常見問題
      
						
      Magazine introduction
      
					
      
					
				
      
				
				
				
				
				


	
	
      
		
      
			
      
				
      
					鐵道學報雜志
					
					全年訂價：￥408.00出版周期：月刊
					
				
      
			
      
			
		
      
	
      
	

				
				
				
				
				
					

      
	
      
		
      網(wǎng)友評論
      
		（不代表本站觀點）
	
      
	
      				
		
		
      
			
      
				
      liuchan** 回復 
      
				2023-02-08 10:23:39
				
      鐵道學報編輯們都很好，我的文章學術(shù)性我是知道的，但是沒有直接被拒稿，修改意見有很多，返修截止前一天早上10點到返修截止當天晚上10點，連軸轉(zhuǎn)了好幾天才搞定。
      
			
      
			
      
	
			     
			
			
		
      
		
		
      
			
      
				
      hdrt353** 回復 
      
				2021-09-16 12:37:47
				
      定了一年的發(fā)表之家，收到貨就開始看，很不錯的雜志，訂的有點晚了，里面有一些觀點振聾發(fā)聵，讓人深思，會一直訂下去，紙張質(zhì)量挺好的，印刷也不錯，完全是大家風范，回頭推薦朋友來購買。
      
			
      
			
      
	
			     
			
			
		
      
		
		
      
			
      
				
      xuluoyi** 回復 
      
				2019-11-03 15:17:34
				
      鐵道學報跟學校統(tǒng)一訂的一模一樣，不像其他在網(wǎng)上買的同學封面顏色不一樣，質(zhì)量很好，沒有刺激性味道，只有一點新書的墨香味，是正版。推薦。
      
			
      
			
      
	
			     
			
			
		
      
		
		
      
			
      
				
      maxieer** 回復 
      
				2019-04-26 17:46:21
				
      發(fā)貨速度很快，質(zhì)量不錯，包裝仔細，書本正版，印刷清晰。是我想要的。物有所值，但物流快些會更好的。
      
			
      
			
      
	
			     
			
			
		
      
		
		
      
			
      
				
      jddmnm_** 回復 
      
				2017-10-29 18:26:31
				
      自認為編輯部態(tài)度很好，校對得也很認真，來回修改了三四回，效率很高，3月底投稿，6月中旬份修改，現(xiàn)在樣刊已拿到。相對而言《鐵道學報》還是比較容易中的，希望我的評論對各位有所幫助！
      
			
      
			
      
	
			     
			
			
		
      
		
		
      
			
      
				
      weiow** 回復 
      
				2014-06-04 12:42:45
				
      對鐵道學報雜志比較了解。審稿周期不好說，快的話一個月不到就能出結(jié)果，如果趕上審稿人忙，估計得三個月了。服務超一流，以后還會介紹身邊的同學來的!
      
			
      
			
      
	
			     
			
			
		
      
					
	
      
	
	
	
	
      
		
      
			
			
		
      
		
      
			
			評論
			
		
      
		
      
	
      

      
				
				
				
			
      
			
			
			
      
				
			
      
			
			
			

      
	
      
		
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