導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯(cuò)過為您精心挑選的10篇工程檢測(cè)論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

傳統(tǒng)的檢測(cè)手段(如人工目測(cè))和無損檢測(cè)技術(shù)(如超聲波、聲發(fā)射、x-射線等)均是結(jié)構(gòu)局部損傷的檢測(cè)方法，難以預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)結(jié)構(gòu)整體的性能退化，無法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的健康監(jiān)測(cè)和損傷診斷。一個(gè)不可忽略的事實(shí)是：結(jié)構(gòu)損傷的出現(xiàn)勢(shì)必導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性能參數(shù)(如剛度、頻率、阻尼或質(zhì)量)的變化，如果這種變化能夠很好的被檢測(cè)和分類的話，就可以用來進(jìn)行結(jié)構(gòu)損傷診斷與健康監(jiān)測(cè)，顯然。這是整體的檢測(cè)方法。

1.1整體結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)

整體結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容包括沉降觀測(cè)，位移觀測(cè)、撓度觀測(cè)、裂縫觀測(cè)和振動(dòng)觀測(cè)等。每一種建筑物的觀測(cè)內(nèi)容，應(yīng)根據(jù)建筑物的具體情況和實(shí)際要求綜合確定測(cè)量項(xiàng)目。健康監(jiān)測(cè)方法與測(cè)量儀器的發(fā)展密切相關(guān)。目前，GPS定位技術(shù)已經(jīng)在區(qū)域性變形觀測(cè)和大型工程變形監(jiān)測(cè)中應(yīng)用，并具有實(shí)時(shí)、連續(xù)、自動(dòng)監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn)，甚至與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)與決策智能化。監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性取決于監(jiān)測(cè)方案的科學(xué)性、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置的合理性及測(cè)量儀器的精確度。

結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)的方法可分為四類：(1)空間域方法，(2)模態(tài)域方法，(3)時(shí)域方法，(4)頻域方法。其中空間域方法是根據(jù)質(zhì)量、阻尼和剛度矩陣的改變來檢測(cè)和確定損傷位置I模態(tài)域方法根據(jù)自振頻率、模態(tài)阻尼比和模態(tài)振型的改變來檢測(cè)損傷；在時(shí)域方法中。系統(tǒng)參數(shù)通過在一定時(shí)間內(nèi)采樣的數(shù)據(jù)來直接確定，精度較高，但很費(fèi)時(shí)，在頻域方法中，模態(tài)參數(shù)如自振頻率、阻尼比和振型等是確定的，譜分析和頻率響應(yīng)函數(shù)被廣泛應(yīng)用。上述方法各有其優(yōu)缺點(diǎn)。如頻域方法和模態(tài)域方法使用轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換存在誤差和噪聲。在空間域方法中，質(zhì)量和剛度矩陣的建模與修正還存在問題，并且難以精確。將兩三種方法結(jié)合起來檢測(cè)和評(píng)估結(jié)構(gòu)的損傷具有很強(qiáng)的發(fā)展趨勢(shì)，比如將靜載測(cè)試和模態(tài)測(cè)試的數(shù)據(jù)結(jié)合起來診斷損傷，這樣可以克服各自方法的缺點(diǎn)并相互檢查。與損傷檢測(cè)的復(fù)雜性相適應(yīng)。

1.2結(jié)構(gòu)性能的檢測(cè)

結(jié)構(gòu)性能的檢測(cè)是可靠性鑒定工作中的重要環(huán)節(jié)，內(nèi)容一般有結(jié)構(gòu)材料的力學(xué)性能檢測(cè)、結(jié)構(gòu)的構(gòu)造措施檢測(cè)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸和鋼筋位置及直徑的檢測(cè)、結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的開裂和變形情況檢測(cè)等。

1.2.1混凝土結(jié)構(gòu)

混凝土強(qiáng)度及缺陷的檢測(cè)技術(shù)目前得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展，分為非破損檢測(cè)技術(shù)和局部破損檢測(cè)技術(shù)。由于非破損檢測(cè)技術(shù)具有適用性強(qiáng)、可連續(xù)大面積測(cè)試、不破壞結(jié)構(gòu)且能獲得破壞試驗(yàn)不能獲得的信息(如內(nèi)部孔洞、疏松、不均勻性等)等特點(diǎn)，因此，一般情況下，均采用非破損檢測(cè)技術(shù)(但檢測(cè)結(jié)果的精確度較差)。到目前為止，關(guān)于混凝土強(qiáng)度的非破損檢測(cè)技術(shù)有回彈法、超聲法等，局部破損檢測(cè)技術(shù)有鉆芯法、拔出法和灌入法等，以及由上述基本方法組合而成的超聲回彈綜合法、鉆芯回彈綜合法等?；炷翉?qiáng)度的檢測(cè)技術(shù)已基本成熟，成熟的標(biāo)志在于測(cè)試?yán)碚摰耐晟坪蜏y(cè)試儀器性能。如；“回彈值——碳化深度——強(qiáng)度”關(guān)系，反映了回彈值與混凝土強(qiáng)度之間的基本規(guī)律?；貜棥⒊?、鉆芯和拔出等較為成熟的混凝土強(qiáng)度和缺陷檢測(cè)方法已經(jīng)有了全國性的檢測(cè)本論文由整理提供技術(shù)規(guī)程。

混凝土構(gòu)件鋼筋配置情況的檢測(cè)有破損和非破損兩類方法。破損方法是鑿去檢測(cè)部位的混凝土，直接量測(cè)鋼筋的數(shù)量、直徑及保護(hù)層厚度，然后與設(shè)計(jì)圖紙比較。這種方法對(duì)構(gòu)件有損傷，應(yīng)盡可能少用。非破損方法主要有電磁法、雷達(dá)法和超聲法，雷達(dá)法測(cè)試速度較快，電磁法相對(duì)較慢；對(duì)保護(hù)層厚度的測(cè)定用超聲法精度相對(duì)較高。上述幾種方法均不能準(zhǔn)確測(cè)定出鋼筋直徑，也不能測(cè)定節(jié)點(diǎn)區(qū)的鋼筋和構(gòu)件中剛進(jìn)的連接情況。而這些檢測(cè)項(xiàng)目的結(jié)果客觀上又是結(jié)構(gòu)鑒定與加固的依據(jù)。因此迫切需要開發(fā)研制測(cè)試精度高的檢測(cè)儀器。

1.2.2砌筑結(jié)構(gòu)

砌筑結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)測(cè)試技術(shù)起步比混凝土結(jié)構(gòu)略晚一些，技術(shù)成熟程度比混凝土強(qiáng)度檢測(cè)技術(shù)略差，但該項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展勢(shì)頭猛，在國內(nèi)形成了百家爭鳴的可喜局面，目前，砌體結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度的檢測(cè)技術(shù)正日益成熟。

砌筑強(qiáng)度檢測(cè)方法有現(xiàn)場檢測(cè)法和間接測(cè)試法，現(xiàn)場測(cè)試法有推剪法、單剪法、軸壓法、扁千斤頂和拔出法等五種檢測(cè)方法，需要從墻體上截取試件，比較困難，且試件稍經(jīng)搬動(dòng)，強(qiáng)度就會(huì)受到影響，故應(yīng)用較少。間接測(cè)試法是通過檢測(cè)磚和砂漿的強(qiáng)度，然后依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范直接確定砌體強(qiáng)度。磚的強(qiáng)度檢測(cè)通?？梢詮钠鲶w上取樣按常規(guī)方法進(jìn)行檢測(cè)，方法比較簡單。砂漿強(qiáng)度檢測(cè)方法有沖擊法、點(diǎn)荷法、回彈法、筒壓法、射釘法和剪切法等。

1.2.3鋼姑構(gòu)

與混凝土結(jié)構(gòu)和砌體結(jié)構(gòu)相比，工程建設(shè)中鋼結(jié)構(gòu)的數(shù)量相對(duì)較少，加之冶金、機(jī)械、交通、航空、石油、化工等工業(yè)部門對(duì)鋼材物理力學(xué)性能、內(nèi)部缺陷，焊縫探傷等檢驗(yàn)方法比較完普。因而其檢驗(yàn)測(cè)試技術(shù)發(fā)展之路基本是借鑒學(xué)習(xí)國內(nèi)其他行業(yè)的先進(jìn)方法，如焊縫和鋼材的超聲波探傷方法、射線探傷方法、磁粉探傷方法和滲透探傷方法等。

結(jié)構(gòu)鑒定與評(píng)估技術(shù)的發(fā)展與建筑市場和社會(huì)的需求有直接的關(guān)系，與國家的經(jīng)濟(jì)狀況有密切的關(guān)系，同時(shí)又受到檢測(cè)技術(shù)發(fā)展的影響。結(jié)構(gòu)的可靠性評(píng)級(jí)是根據(jù)檢測(cè)的結(jié)果進(jìn)行評(píng)定，它是結(jié)構(gòu)維修，加固的重要依據(jù)。根據(jù)《危險(xiǎn)房屋鑒定標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ125—99)(2004年版)，房屋的綜合評(píng)定按三個(gè)層次進(jìn)行；第一層次應(yīng)為構(gòu)件危險(xiǎn)性鑒定，其等級(jí)評(píng)定分為危險(xiǎn)構(gòu)件(Td)和非危險(xiǎn)構(gòu)件(Fd)兩類；第二層次應(yīng)為房屋組成部分(地基基礎(chǔ)、上部承重結(jié)構(gòu)、圍護(hù)結(jié)構(gòu))危險(xiǎn)性鑒定。其等級(jí)評(píng)定應(yīng)分為a、b、c、d四等級(jí)；第三層次應(yīng)為房屋危險(xiǎn)性鑒定，其等級(jí)評(píng)定應(yīng)分為A、B、C、D四等級(jí)。超級(jí)秘書網(wǎng)

建設(shè)工程質(zhì)量的檢測(cè)與鑒定技術(shù)已超出了單純的結(jié)構(gòu)安全的范疇，包括了結(jié)構(gòu)的安金性、耐久性、適用性和抗災(zāi)害能力以及工程質(zhì)量問題產(chǎn)生原因的鑒定與分析等綜合問題。建設(shè)工程質(zhì)量的檢測(cè)與鑒定為治理工程質(zhì)量通病。如設(shè)計(jì)造成的多層磚房溫度裂縫問題，混凝土工程施工階段的開裂問題等起到了積極的作用。為設(shè)計(jì)規(guī)范和施工驗(yàn)收規(guī)范的修編提供了依據(jù)。

篇2

2提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的措施

2.1加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)人員的技術(shù)和素質(zhì)現(xiàn)階段，很多施工技術(shù)單位，其施工技術(shù)水平存在著較大的差異性，并且試驗(yàn)檢測(cè)人員的數(shù)量較少，整體試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)能力十分有限。針對(duì)于這種問題，要加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員的技術(shù)和素質(zhì)的培養(yǎng)和培訓(xùn)，提高整個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍的整體業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)。在培訓(xùn)的過程中，也可以指派工作人員參與相關(guān)的專業(yè)培訓(xùn)。

2.2對(duì)招投標(biāo)制度進(jìn)行構(gòu)建針對(duì)于當(dāng)前招投標(biāo)制度中存在的不足，要進(jìn)行完善，并且構(gòu)建科學(xué)相關(guān)管理制度。在試驗(yàn)檢測(cè)招投標(biāo)工作中，只有保證制度的完善，才能提高試驗(yàn)檢測(cè)招投標(biāo)工作的開展效果。我國公路工程建設(shè)工作開展已經(jīng)向市場化和規(guī)范化邁出了腳步，并且作為工程項(xiàng)目中的重點(diǎn)內(nèi)容，試驗(yàn)檢測(cè)也采取了招投標(biāo)的模式。通過招投標(biāo)工作的開展，選擇具有良好信用度和業(yè)務(wù)能力的招投標(biāo)機(jī)構(gòu)部門，從而有效地避免了試驗(yàn)檢測(cè)中存在的相關(guān)問題，提高數(shù)據(jù)結(jié)果的科學(xué)性、準(zhǔn)確性與可信度。

2.3加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)管理現(xiàn)階段，當(dāng)前試驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展不規(guī)范，相關(guān)管理能力有限，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)管理是非常必要的。通過采取誠信信息平臺(tái)的方式，可以提高對(duì)檢測(cè)單位的管理和約束能力。誠信信息平臺(tái)的監(jiān)理，可以對(duì)于一些虛假數(shù)據(jù)的現(xiàn)象進(jìn)行管理和處罰，有效地提高了檢測(cè)單位的規(guī)范性。針對(duì)于檢測(cè)單位中，存在的個(gè)人編造虛假數(shù)據(jù)行為，要在檢討和通報(bào)批評(píng)的基礎(chǔ)上，采取更多、更有效的懲治措施來避免出現(xiàn)編造虛假數(shù)據(jù)的行為。

2.4提高質(zhì)量意識(shí)、完善質(zhì)量保障體系工程試驗(yàn)檢測(cè)工作開展的過程中，加強(qiáng)對(duì)智力問題的重視，并且各個(gè)質(zhì)量管理部門要嚴(yán)格遵循質(zhì)量第一的方針，通過開展治理管理措施，進(jìn)而更好地加強(qiáng)質(zhì)量管理水平。在開展相關(guān)工作的過程中，還要積極地推進(jìn)質(zhì)量自檢工作的開展，提高內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督和管理水平，不斷打造完善的質(zhì)量保障體系。

2.5規(guī)范化地開展試驗(yàn)檢測(cè)工作在進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作開展的過程中，要對(duì)于相關(guān)工作流程和規(guī)范進(jìn)行重新的梳理和完善。在試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量管理規(guī)范制定上，要采取專用的標(biāo)準(zhǔn)，并且對(duì)于數(shù)據(jù)輸出中存在的不規(guī)范行為進(jìn)行重新梳理，避免出現(xiàn)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)問題，最大限度地保障試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量。

2.6建立科學(xué)的試驗(yàn)檢測(cè)流程要想提高試驗(yàn)檢測(cè)水平，建立科學(xué)的試驗(yàn)檢測(cè)流程是非常必要的。首先，在進(jìn)行公路工程原材料、成品材料（填料、水泥、石、砂、預(yù)制構(gòu)件以及鋼筋等）、半成品等檢驗(yàn)的過程中，必須要按照相關(guān)實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)的規(guī)章制度、流程以及技術(shù)規(guī)定來開展相關(guān)檢驗(yàn)的工作。只有保證檢驗(yàn)合格之后，才能準(zhǔn)許其在工程中使用。對(duì)于一些沒有檢驗(yàn)合格的材料，則要嚴(yán)格禁止其在工程中使用。其次，還要嚴(yán)格地對(duì)材料是否滿足實(shí)際施工的技術(shù)需求來進(jìn)行確定。在進(jìn)行材料的常規(guī)檢驗(yàn)單同時(shí)，還要結(jié)合不同材料的不同特性以及工程的實(shí)際需求來進(jìn)行必要的非常規(guī)檢驗(yàn)。公路工程施工單位要在施工之前，主動(dòng)地提交給監(jiān)理單位完整的出廠證明、合格證、質(zhì)量證明書以及相關(guān)實(shí)驗(yàn)報(bào)告。最后，對(duì)于新采用的新材料、新工藝、新技術(shù)，也要嚴(yán)格按照技術(shù)要求先進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，經(jīng)試驗(yàn)可行后方可推廣使用，禁止盲目施工。

2.7加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)收費(fèi)合理性在當(dāng)前試驗(yàn)檢測(cè)工作改革的過程中，很多地區(qū)都有自己的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并且不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平都存在著較大的差異性，不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不適用于當(dāng)前試驗(yàn)檢測(cè)工作的開展。在試驗(yàn)檢測(cè)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定上，要嚴(yán)格遵守相關(guān)物價(jià)局的規(guī)定，并且對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)工作的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)化，通過加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)收費(fèi)合理性，從而讓檢測(cè)市場實(shí)現(xiàn)健康的發(fā)展。

2.8完善相關(guān)管理制度結(jié)合當(dāng)前相關(guān)管理制度不完善、相關(guān)法律法規(guī)不夠細(xì)化的問題，我們要從制度的角度來開展試驗(yàn)檢測(cè)工作。隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展和成熟，相關(guān)法律法規(guī)沒有與時(shí)俱進(jìn)地更新和完善，已經(jīng)不能對(duì)當(dāng)前公路建設(shè)工作進(jìn)行滿足。通過對(duì)相關(guān)管理制度和法律法規(guī)的完善，才可以真正地保證試驗(yàn)檢測(cè)工作的開展有章可循。對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的管理上，要加強(qiáng)監(jiān)管，并且實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)范化的管理。

篇3

通常計(jì)算機(jī)軟件安全檢測(cè)的過程中只要有以下幾個(gè)流程，首先是為了徹底全面的對(duì)計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)當(dāng)中可能存在的缺陷予以充分的檢測(cè)和了解，要對(duì)軟件設(shè)計(jì)過程中最小的模塊進(jìn)行進(jìn)行全面的測(cè)試，之后是要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和要求對(duì)組裝的系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，此外還要對(duì)與之相關(guān)的體系機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查。其次就是要在做好了上述各項(xiàng)功能工作之后，還要對(duì)軟件自身的有效性和功能性進(jìn)行詳細(xì)科學(xué)的檢測(cè)，最后一點(diǎn)就是要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢測(cè)，測(cè)試整個(gè)軟件在各種環(huán)境下運(yùn)行的安全性和可靠性。

1.2當(dāng)前計(jì)算機(jī)軟件安全檢測(cè)的只要方法

首先是形式化的檢測(cè)。形式化的安全監(jiān)測(cè)實(shí)際上就是根據(jù)具體的要求來建立軟件應(yīng)有的數(shù)學(xué)模型，之后通過對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化語言對(duì)其進(jìn)行格式化的說明。形式化的安全監(jiān)測(cè)通常有兩種檢測(cè)方法，一種是模型檢測(cè)，一種是定量檢測(cè)。其次就是在模型基礎(chǔ)上的靜態(tài)安全檢測(cè)。模型安全監(jiān)測(cè)一方面是通過軟件行為和結(jié)構(gòu)構(gòu)建的一種方式，這樣也就形成了一個(gè)可供測(cè)試的模型，這種模型在運(yùn)行的過程中一方面可以在計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)讀取，在工作的過程中，比較常用的模型安全檢測(cè)方法有兩種，一種是有限狀態(tài)機(jī)檢測(cè)，一種是馬爾科夫鏈檢測(cè)、再次就是語法檢測(cè)。語法檢測(cè)實(shí)際上就是技術(shù)人員通過技術(shù)措施對(duì)軟件在不同的輸入條件下所產(chǎn)生的反應(yīng)是否相同。四是基于故障注入的軟件安全檢測(cè)。故障注入的安全檢測(cè)是應(yīng)用故障分析樹與故障數(shù)的最小割集來檢測(cè)的。五是模糊測(cè)試和基于屬性的測(cè)試?；诎缀械哪：郎y(cè)試較傳統(tǒng)的模糊測(cè)試技術(shù)有很大進(jìn)步，白盒模糊檢測(cè)方法有效地結(jié)合了傳統(tǒng)的模糊測(cè)試技術(shù)和動(dòng)態(tài)測(cè)試用例檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。六是混合檢測(cè)技術(shù)。能有效地改善靜態(tài)技術(shù)和動(dòng)態(tài)技術(shù)檢測(cè)存在的一些缺陷，從而更好地對(duì)計(jì)算機(jī)軟件的安全進(jìn)行檢測(cè)。七是基于Web服務(wù)的檢測(cè)技術(shù)。它是一種基于識(shí)別內(nèi)容的分布式Web服務(wù)器技術(shù)。具有語言中立、互動(dòng)操作性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，能夠?qū)?fù)雜的安全檢測(cè)分解為子安全類型進(jìn)行處理，以使其可以更有效地應(yīng)對(duì)復(fù)雜的安全檢測(cè)的需要。

2軟件維護(hù)的主要類型

2.1改正性維護(hù)

改正性維護(hù)是指改正在系統(tǒng)開發(fā)階段已發(fā)生而系統(tǒng)測(cè)試階段尚未發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤。這方面的維護(hù)工作量要占整個(gè)維護(hù)工作量的17%～21%。所發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤有的不太重要，不影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行，其維護(hù)工作可隨時(shí)進(jìn)行：而有的錯(cuò)誤非常重要，甚至影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，其維護(hù)工作必須制定計(jì)劃，進(jìn)行修改，并且要進(jìn)行復(fù)查和控制。

2.2適應(yīng)性維護(hù)

適應(yīng)性維護(hù)是指使用軟件適應(yīng)信息技術(shù)變化和管理需求變化而進(jìn)行的修改。這方面的維護(hù)工作量占整個(gè)維護(hù)工作量的18%～25%。由于計(jì)算機(jī)硬件價(jià)格的不斷下降，各類系統(tǒng)軟件屢出不窮，人們常常為改善系統(tǒng)硬件環(huán)境和運(yùn)行環(huán)境而產(chǎn)生系統(tǒng)更新?lián)Q代的需求；企業(yè)的外部市場環(huán)境和管理需求的不斷變化也使得各級(jí)管理人員不斷提出新的信息需求。這些因素都將導(dǎo)致適應(yīng)性維護(hù)工作的產(chǎn)生。進(jìn)行這方面的維護(hù)工作也要像系統(tǒng)開發(fā)一樣，有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行。

3提高軟件的可維護(hù)性方法

3.1建立明確的軟件質(zhì)量目標(biāo)

如果要一個(gè)可維護(hù)性的程序滿足可理解的、可靠的、可測(cè)試的、可修改的、可移植的、效率高的和可使用的7個(gè)全部的要求，要付出很大的代價(jià)，甚至是不顯示的。但是可理解性和可測(cè)試性以及可理解性和可修改性是相互促進(jìn)的，而效率和可移植性以及效率和可修改性是相互抵觸的。因此，要明確軟件所追求的質(zhì)量目標(biāo)。

3.2使用先進(jìn)的軟件開發(fā)技術(shù)和工具

利用先進(jìn)的軟件開發(fā)技術(shù)能夠大大提高軟件質(zhì)量和減少軟件費(fèi)用，并且穩(wěn)定性好，容易修改、容易理解，易于測(cè)試和調(diào)試，因此可維護(hù)性好。

3.3建立明確的質(zhì)量保證

最有效的方法就是質(zhì)量保證檢查，在軟件開發(fā)的各個(gè)階段以及軟件維護(hù)中得到了廣泛的應(yīng)用。

篇4

1．前言

建筑業(yè)是一個(gè)關(guān)系到國計(jì)民生的支柱性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。特別作為我國正處在快速發(fā)展階段，全國上下都加大了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。同時(shí)加上建筑業(yè)作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的重要力量，因此建筑業(yè)正處在大發(fā)展階段。一方面我國的建筑市場正處在十分活躍的階段，同時(shí)也是處在市場競爭極不規(guī)范，問題叢生：首先是導(dǎo)致壓級(jí)壓價(jià)、回扣、墊資“三把刀”盛行，地方保護(hù)、行業(yè)保護(hù)抬頭；二是建筑領(lǐng)域管理體系缺乏科學(xué)性，法律性文件和管理性文件不配套，與國外先進(jìn)模式相對(duì)差距較大；三是建筑隊(duì)伍供需嚴(yán)重失衡，建筑隊(duì)伍技術(shù)含量和人員素質(zhì)普遍不高[1]。

隨著我國加入WTO，對(duì)于整個(gè)建筑業(yè)的沖擊必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。建筑事業(yè)是入世的一個(gè)重要方面。主要涉及建筑業(yè)、勘察設(shè)計(jì)咨詢業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、城市規(guī)劃、城市市政公用事業(yè)以及與建筑領(lǐng)域相關(guān)的各項(xiàng)中介服務(wù)。在WTO協(xié)議中建設(shè)事業(yè)所屬領(lǐng)域?qū)儆诜?wù)貿(mào)易協(xié)議的范疇。從服務(wù)貿(mào)易協(xié)議的內(nèi)涵看，目前我國建設(shè)領(lǐng)域在當(dāng)前國際貿(mào)易中基本處在勞動(dòng)密集型的服務(wù)層次上，而發(fā)達(dá)國家則已經(jīng)是技術(shù)、知識(shí)和資本密集型的服務(wù)層次上。從總體上講，差距比較大。我國加入WTO，必須按照WTO有關(guān)協(xié)議中關(guān)于權(quán)利和義務(wù)平衡的原則，在享受一定權(quán)利的同時(shí)，還要履行相應(yīng)的義務(wù)，承擔(dān)開放市場所面臨的風(fēng)險(xiǎn)和壓力。

作為建筑行業(yè)的一個(gè)組成部分，工程質(zhì)量檢測(cè)隨著全民質(zhì)量意識(shí)的提高而不斷被人重視。檢測(cè)行業(yè)從開始出現(xiàn)發(fā)展到今天，都是作為建筑行業(yè)的附屬部分出現(xiàn)：一種是建筑施工企業(yè)的內(nèi)部試驗(yàn)室；一種是科研院校內(nèi)部的教學(xué)科研性質(zhì)的試驗(yàn)室；一種是各級(jí)質(zhì)量監(jiān)督管理部門設(shè)立的帶有政府色彩的監(jiān)督檢測(cè)室。三種形式的檢測(cè)單位一直以來按照各自的工作領(lǐng)域開展檢測(cè)工作，并且一直按照附屬于母體的部門形式進(jìn)行運(yùn)作，還沒有形成獨(dú)立企業(yè)運(yùn)作的理念。但是隨著入世的沖擊，檢測(cè)機(jī)構(gòu)根據(jù)國際通用要求必須成為具有獨(dú)立法人資格的機(jī)構(gòu)，應(yīng)該是第三方獨(dú)立的服務(wù)中介機(jī)構(gòu)，由于定位的逐步明確，各類檢測(cè)單位都開始著手進(jìn)行轉(zhuǎn)變。在轉(zhuǎn)變的階段，應(yīng)該認(rèn)真從行業(yè)發(fā)展角度研究如何能夠在逐漸規(guī)范化、正規(guī)化的市場經(jīng)濟(jì)中成功轉(zhuǎn)變成適應(yīng)市場變化、快速成長發(fā)展。

行業(yè)概述

2．1行業(yè)背景

2.1.1檢測(cè)行業(yè)現(xiàn)狀

檢測(cè)行業(yè)從形成到今天大約經(jīng)歷了十五年---二十年的歷史，十幾年時(shí)間已經(jīng)使檢測(cè)行業(yè)規(guī)模由小變大，工作類型由單一到綜合，檢測(cè)市場化概念從無到有，從暗到明，如今全國各種建筑工程檢測(cè)機(jī)構(gòu)近5000家，其中企業(yè)試驗(yàn)室數(shù)量大約占40%，監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)占30%，科研院校檢測(cè)力量占30%。

數(shù)量眾多的企業(yè)試驗(yàn)室屬于第一方試驗(yàn)室，即企業(yè)為了保證自身產(chǎn)品質(zhì)量而設(shè)立的試驗(yàn)室，由于其自身性質(zhì)很大程度上限制了他們走向檢測(cè)市場的步伐，作為企業(yè)內(nèi)部附屬機(jī)構(gòu)的地位使其在經(jīng)濟(jì)實(shí)力、檢測(cè)能力、規(guī)模和技術(shù)力量等個(gè)環(huán)節(jié)處于劣勢(shì)，在檢測(cè)市場所占市場分額約20%。

各級(jí)監(jiān)督機(jī)構(gòu)設(shè)立的檢測(cè)室由于有了政策上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，由于其政府背景，使其克服成立時(shí)間短的劣勢(shì)，通過壟斷檢測(cè)任務(wù)的形式很快在規(guī)模和檢測(cè)能力上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，成為目前檢測(cè)市場中主流檢測(cè)力量。但是壟斷行為的副作用是其長期處在政策保護(hù)狀態(tài)，相比其他機(jī)構(gòu)效率低下，技術(shù)水平不高，服務(wù)意識(shí)差，自身競爭能力差。

科研院校隨著事業(yè)單位機(jī)構(gòu)改革，不斷加大檢測(cè)業(yè)務(wù)投入，使其變成主業(yè)發(fā)展，并相繼將其轉(zhuǎn)型為第三方獨(dú)立法人檢測(cè)企業(yè)。它們依靠原來國家科研投入的優(yōu)勢(shì)，在技術(shù)力量、硬件設(shè)備和辦公場地方面有著不可比擬的優(yōu)勢(shì)。由于他們最早走向市場，在市場競爭中已經(jīng)總結(jié)了許多經(jīng)驗(yàn)。

2.12.1.3檢測(cè)行業(yè)特點(diǎn)

檢測(cè)行業(yè)是政策性較強(qiáng)的行業(yè)

檢測(cè)機(jī)構(gòu)由于建設(shè)工程質(zhì)量的相關(guān)管理規(guī)定應(yīng)運(yùn)而生，檢測(cè)市場的形成和發(fā)展受政策導(dǎo)向直接影響。檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格認(rèn)可和行業(yè)資質(zhì)管理本身就是政府政策調(diào)節(jié)的手段，檢測(cè)市場的大小同樣也是政府質(zhì)量管理政策直接決定，因此，檢測(cè)市場是不完全開放的市場，檢測(cè)行業(yè)是一個(gè)政策導(dǎo)向性很強(qiáng)的行業(yè)。

檢測(cè)行業(yè)是帶有很強(qiáng)的地域性

由于檢測(cè)行業(yè)是政策性很強(qiáng)的行業(yè)，因此各級(jí)地方行政主管部門都會(huì)根據(jù)自己地方實(shí)際制訂有地方特色的管理要求，特別是行業(yè)主管部門設(shè)立的資質(zhì)審查注冊(cè)制度直接決定了檢測(cè)機(jī)構(gòu)的服務(wù)范圍以所在地為主，外地機(jī)構(gòu)打入本地市場受到嚴(yán)格限制。另外工程質(zhì)量檢測(cè)本身需要大型的檢測(cè)設(shè)備，并且樣品的檢測(cè)具有明確的實(shí)效性，因此從交通、成本、運(yùn)作方便性考慮，檢測(cè)工作跨地區(qū)開展具有難度，從而決定了各行政區(qū)域內(nèi)市場的獨(dú)立性。

檢測(cè)行業(yè)目前技術(shù)門檻不高

因?yàn)闄z測(cè)行業(yè)長期處于政府壟斷經(jīng)營之下，檢測(cè)市場化程度較差。長期處于保護(hù)之下的檢測(cè)機(jī)構(gòu)往往以附屬部門或科室形式運(yùn)作，沒有形成一套獨(dú)立運(yùn)作發(fā)展的管理模式，特別是與國外先進(jìn)的檢測(cè)同行相比，在檢測(cè)工作管理方面缺少科學(xué)的系統(tǒng)的內(nèi)部管理體系和經(jīng)驗(yàn)。由于以上原因，通常的檢測(cè)單位對(duì)設(shè)備場地等硬件和技術(shù)培養(yǎng)等硬件的投入較少，以至于長期停滯在低水平重復(fù)發(fā)展的態(tài)勢(shì)，因此造成目前雖然政策壟斷成分高，但技術(shù)門檻低的現(xiàn)狀。

檢測(cè)行業(yè)體制單一

檢測(cè)行業(yè)由于強(qiáng)烈的政府色彩，使其體制往往鎖定在國有事業(yè)或企業(yè)單位，民營資本和外資一直注視著這一領(lǐng)域，但是由于政策所限一直無法進(jìn)入。因此目前的檢測(cè)行業(yè)體制單一。但是隨著國有事業(yè)機(jī)構(gòu)改革，使檢測(cè)機(jī)構(gòu)股份制改造成為可能，伴隨著我國加入世界貿(mào)易組織的深入，開放建筑市場成為必然，可見目前的格局十分不穩(wěn)，政策的變化立即打破現(xiàn)有的平衡。

第二章行業(yè)困境

3.1行業(yè)面臨困難和挑戰(zhàn)

作為建筑行業(yè)的一個(gè)組成部分，工程質(zhì)量檢測(cè)隨著全民質(zhì)量意識(shí)的提高而不斷被人重視。檢測(cè)行業(yè)從開始出現(xiàn)發(fā)展到今天，面臨的困難和挑戰(zhàn)來自各方面。

3.1.1政策風(fēng)險(xiǎn)

檢測(cè)行業(yè)是受政策影響程度很高的行業(yè)。它的產(chǎn)生和發(fā)展都是政策導(dǎo)向的結(jié)果。而首先面對(duì)的問題就是政策風(fēng)險(xiǎn)問題。我國的檢測(cè)類的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的制定和執(zhí)行與國際接軌程度不高。我國目前使用的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)均為幾十年前老標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)相差很遠(yuǎn)，隨著我國入世，各種標(biāo)準(zhǔn)都面臨更新和接軌問題。在這種標(biāo)準(zhǔn)的演變中，原有的設(shè)備、技術(shù)力量、運(yùn)作方法都會(huì)進(jìn)行較大的變動(dòng)。檢測(cè)行業(yè)必須面對(duì)來自以上政策的變動(dòng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

3.1.2入世的挑戰(zhàn)

從行業(yè)形成到發(fā)展到今天，檢測(cè)機(jī)構(gòu)中都是作為建筑行業(yè)的附屬部分出現(xiàn)，還沒有形成獨(dú)立運(yùn)作的管理體系。但是隨著入世的沖擊，檢測(cè)機(jī)構(gòu)根據(jù)國際通用要求—導(dǎo)則25來管理實(shí)驗(yàn)室[2]，而對(duì)于國內(nèi)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)來講導(dǎo)則25的管理要求不僅僅是陌生的東西，更重要的是對(duì)于其中的管理思想是完全全新的體系，我國的檢測(cè)機(jī)構(gòu)在這種管理模式的經(jīng)驗(yàn)十分缺乏。因此整個(gè)行業(yè)正面臨著行業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的階段。

3.2行業(yè)中存在的主要問題

檢測(cè)行業(yè)面臨的不僅僅是各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，應(yīng)該認(rèn)清行業(yè)存在的問題和不足，才可能作到有的放矢。

3.2.1目前的檢測(cè)市場十分混亂，由于部分施工單位對(duì)質(zhì)量意識(shí)的認(rèn)識(shí)停留在資料過關(guān)的階段，并且檢測(cè)單位目前是被動(dòng)的接受施工單位的委托，因此在檢測(cè)和被檢測(cè)之間的關(guān)系不僅是委托被委托同時(shí)又是檢測(cè)和被檢測(cè)，在經(jīng)濟(jì)關(guān)系和公正性的看似矛盾的兩者，許多檢測(cè)單位很難把好關(guān)。導(dǎo)致檢測(cè)市場上評(píng)價(jià)一個(gè)檢測(cè)單位工作質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)不是嚴(yán)謹(jǐn)而是能否在必要時(shí)的靈活和方便。在這樣的環(huán)境中，不可能培養(yǎng)出依靠信譽(yù)品牌立足的檢測(cè)單位。

3.2.2目前的檢測(cè)單位大部分面臨如何從母體脫離，是否脫離、脫離以后如何生存的困擾。部分已經(jīng)脫離的單位實(shí)質(zhì)上在名義上的脫離，從行政管理和經(jīng)濟(jì)來往上仍然不是獨(dú)立的。因此，作為真正意義上的獨(dú)立運(yùn)作的檢測(cè)機(jī)構(gòu)如何管理、如何生存發(fā)展還沒有太多可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

3.2.3檢測(cè)單位由于長期處于附屬地位，因此在技術(shù)、人力、資金的投入不足，因此與其他行業(yè)相比或與其他領(lǐng)域的檢測(cè)機(jī)構(gòu)相比，技術(shù)含量不高，并且技術(shù)發(fā)展速度很慢。隨著我國建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，特別是我國加入WTO，對(duì)盡快提高檢測(cè)單位的技術(shù)能力和技術(shù)水平要求迫切。

第三章行業(yè)對(duì)策

建筑業(yè)在我國正處在高速發(fā)展階段，隨著全國質(zhì)量意識(shí)提高，檢測(cè)行業(yè)充滿發(fā)展的潛力和希望。

社會(huì)一方面對(duì)檢測(cè)的要求會(huì)更迫切。同時(shí)會(huì)更高要求。因此作為檢測(cè)行業(yè)的出路必須將檢測(cè)變成產(chǎn)業(yè)化，最終成為真正意義上的第三方公正性的中介機(jī)構(gòu)。作為檢測(cè)機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)將來的發(fā)展必須作到：

提高檢測(cè)質(zhì)量意識(shí)

全面引入導(dǎo)則25國際通用的實(shí)驗(yàn)室的管理要求成為大勢(shì)所趨。我國檢測(cè)行業(yè)最缺乏的是通過質(zhì)量體系的運(yùn)作來保證檢測(cè)公正性和權(quán)威性。國內(nèi)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)要與國際接軌必須堅(jiān)定不移地執(zhí)行導(dǎo)則25的各項(xiàng)要求，而導(dǎo)則25的核心就是全面的質(zhì)量管理。我國檢測(cè)行業(yè)普遍的檢測(cè)質(zhì)量意識(shí)不高，在內(nèi)部質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗(yàn)不多，但是不能因?yàn)槟壳皥?zhí)行困難而放棄，而是應(yīng)該一方面努力向國外同行學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室管理方面先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，一方面因地制宜的逐步摸索一套適合中國國情的質(zhì)量管理模式。通過不斷的學(xué)習(xí)和摸索盡快縮短我們與國外同行之間的差距。

樹立服務(wù)觀念，找到自己真正的定位

我國的檢測(cè)業(yè)由于長期以往將檢測(cè)工作的公正性和嚴(yán)肅性與檢測(cè)的服務(wù)性對(duì)立起來，檢測(cè)人員也習(xí)慣于“檢查團(tuán)”的角色定位，但是隨著檢測(cè)行業(yè)與國際接軌，檢測(cè)市場化的推進(jìn)，以前做慣了“檢查團(tuán)”角色的檢測(cè)人員必須改變觀念。因?yàn)闄z測(cè)將來的定位就是服務(wù)，一項(xiàng)特殊的技術(shù)服務(wù)，既然是服務(wù)就必須講究信用、態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量，這種服務(wù)不是指犧牲檢測(cè)公正性去迎合某些客戶的需要，而是在確保檢測(cè)公正性的前提下提高檢測(cè)服務(wù)的滿意度。只有提供滿意服務(wù)的檢測(cè)單位才能在公平的檢測(cè)市場環(huán)境下生存發(fā)展。

樹立現(xiàn)代企業(yè)管理觀念

檢測(cè)從事業(yè)單位屬性向企業(yè)屬性的轉(zhuǎn)變，以及檢測(cè)機(jī)構(gòu)從以往附屬地位向獨(dú)立法人單位的轉(zhuǎn)變決定了檢測(cè)機(jī)構(gòu)的定位就是技術(shù)服務(wù)性企業(yè)，因此作為檢測(cè)機(jī)構(gòu)來講必須建立起現(xiàn)代企業(yè)管理觀念，借鑒和利用一切企業(yè)管理的先進(jìn)手段和方法來幫助檢測(cè)機(jī)構(gòu)健康發(fā)展。比如引進(jìn)ERP來控制和降低檢測(cè)成本、提高檢測(cè)工作的效率、利用CRM軟件來提高客戶服務(wù)質(zhì)量，利用“5S”的管理方法來加強(qiáng)檢測(cè)現(xiàn)場的有序性，借助品牌推廣手段來提高檢測(cè)機(jī)構(gòu)的信譽(yù)度等等。一旦檢測(cè)行業(yè)真正引入現(xiàn)代企業(yè)管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，檢測(cè)行業(yè)才可能真正的“做強(qiáng)做大”。

樹立人才觀

今后的檢測(cè)單位之間的競爭其實(shí)是人才的競爭，而國外同行一旦進(jìn)入我國首先展開的就是人才爭奪戰(zhàn)。作為我國的檢測(cè)行業(yè)來講最缺乏的也是專業(yè)的人才，目前我國的建設(shè)工程檢測(cè)行業(yè)的從業(yè)人員普遍素質(zhì)偏低，并且我國大專院校也沒有開設(shè)專門的專業(yè)，檢測(cè)人才的培養(yǎng)成為整個(gè)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展中的重點(diǎn)，因此必須一方面提高檢測(cè)行業(yè)從業(yè)人員的門檻，一方面建立檢測(cè)人員內(nèi)部培訓(xùn)機(jī)制和人才培養(yǎng)機(jī)制，提前做好人才的儲(chǔ)備工作，以迎接今后更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

小結(jié)

建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)行業(yè)應(yīng)該作為一個(gè)比較特殊的行業(yè)正面臨著重大轉(zhuǎn)變前和轉(zhuǎn)變中的探索中，作為整個(gè)行業(yè)來講面對(duì)的不僅僅是也業(yè)內(nèi)日益激烈的競爭，更應(yīng)清醒的認(rèn)識(shí)到來自國外同行的競爭。在入世后的轉(zhuǎn)變中遇到的困難和挑戰(zhàn)更大，但是檢測(cè)行業(yè)應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)，樹立起全面質(zhì)量意識(shí)、借鑒現(xiàn)代企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)化服務(wù)和人才意識(shí)，我國的檢測(cè)行業(yè)才能適應(yīng)將來的國際競爭，才能保證行業(yè)的健康發(fā)展。

篇5

1.2施工標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)交通工程建設(shè)先進(jìn)已經(jīng)有了一定的建設(shè)標(biāo)磚，因此交通工程質(zhì)量檢測(cè)也應(yīng)該根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的的監(jiān)測(cè)工作。在2010年3月我國就出臺(tái)了《關(guān)于公路水路工程試驗(yàn)檢測(cè)專項(xiàng)治理活動(dòng)情況通報(bào)》所以在交通工程進(jìn)行建設(shè)的過程中不管是公路交通還是水運(yùn)交通都應(yīng)該遵循這一標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)內(nèi)容進(jìn)行建設(shè)。在交通工程建設(shè)施工的過程中，施工人員應(yīng)該遵循一定的安全施工標(biāo)準(zhǔn)，另外，交通工程建設(shè)也應(yīng)該遵循國家的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行建設(shè)，保證工程在建設(shè)完工之后能夠順利投入使用。交通工程建設(shè)中的很多標(biāo)準(zhǔn)都關(guān)系著道路投入使用之后的年限，所以進(jìn)行施工標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)十分重要，不論是對(duì)施工人員施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還是對(duì)施工過程中的操作標(biāo)準(zhǔn)，都應(yīng)該有一定的檢測(cè)。交通工程質(zhì)量檢測(cè)過程中，一旦發(fā)生較大的偏差，應(yīng)該立即整頓停工，保障道路交通的安全施工。

1.3抽樣檢測(cè)道路交通工程的抽樣檢測(cè)工作也是質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作的重要組成部分，交通工程在投入使用之后，需要進(jìn)行長時(shí)間的使用，沒有一定的休整期，所以道路工程建設(shè)中就必須要對(duì)正在建設(shè)和已經(jīng)完工的交通工程進(jìn)行抽樣檢測(cè)。針對(duì)建設(shè)過程中的抽樣檢測(cè)，檢測(cè)主要環(huán)節(jié)應(yīng)該是對(duì)施工原材料的檢測(cè)，還有對(duì)路面路基施工的密實(shí)度的強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè)，還需要對(duì)路面的瀝青強(qiáng)度進(jìn)行抽樣檢測(cè)。這些抽樣檢測(cè)的結(jié)果能夠準(zhǔn)確反映道路工程建設(shè)中，是否否按照一定的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，而且適當(dāng)?shù)某闃訖z測(cè)能夠保證道路交通建設(shè)過程中的質(zhì)量安全和施工安全。針對(duì)建設(shè)完工并投入使用的交通工程，也應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)某闃訖z測(cè)，全面了解交通工程的使用情況和維修情況。

2交通工程質(zhì)量檢測(cè)的重要性分析

2.1保證交通運(yùn)輸?shù)捻槙辰煌üこ痰慕ㄔO(shè)與施工與我們將來的出行息息相關(guān)，因此我們必須十分重視交通工程的質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作。交通工程質(zhì)量檢測(cè)工作有利于保證交通運(yùn)行的順暢，還能夠保證交通道路的建設(shè)符合人們的出行標(biāo)準(zhǔn)，減少因交通建設(shè)不到位造成的交通事故，進(jìn)一步保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，交通工程的建設(shè)也需要進(jìn)行的一定的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，質(zhì)量檢測(cè)的目的就在于保證設(shè)計(jì)和建設(shè)符合一定的標(biāo)準(zhǔn)，在方便人們出行的前提下進(jìn)行一定的建設(shè)。開展交通工程質(zhì)量檢測(cè)工作，能夠有效的減少人們對(duì)道路安全的后顧之憂，便利人們的出行，為我們創(chuàng)造一個(gè)更加安全放心的交通環(huán)境。

2.2保證各種建設(shè)過程操作符合國家標(biāo)準(zhǔn)交通工程的質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作能夠保證在建設(shè)施工的過程中進(jìn)行的各項(xiàng)工作都是在國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍內(nèi)進(jìn)行的，進(jìn)一步保障施工質(zhì)量的說服力，能夠增加民眾對(duì)交通工程安全的信服力。在交通工程施工的過程中進(jìn)行一定的質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作，能夠保證前期工作和后續(xù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量都在掌控之中，進(jìn)一步減少后續(xù)建設(shè)中的工期拖延和質(zhì)量問題。對(duì)交通工程的設(shè)計(jì)圖進(jìn)行檢測(cè)，能夠減少在后期建設(shè)中出現(xiàn)問題的可能性，知道工程項(xiàng)目能夠順利進(jìn)行，在交通工程質(zhì)量檢測(cè)的過程中，任何一項(xiàng)工作的質(zhì)量監(jiān)控都是在一定的標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行的，所以我們能夠更加順利的而進(jìn)行建設(shè)工作，也能保證建設(shè)過程中和建設(shè)完工之后的安全使用。

2.3降低交通工程建設(shè)成本道路交通建設(shè)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是使用的原材料基本都是就地取材，這在一定程度上能夠減少和降低成本，但是為了更好的保證交通工程的質(zhì)量，就需要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)。進(jìn)行交通工程的質(zhì)量檢測(cè)有利于江原材料進(jìn)行科學(xué)的鑒定，從而更加科學(xué)的判斷施工材料的性能，從而使選擇的材料更加符合道路交通工程的建設(shè)需要。質(zhì)量檢測(cè)能夠進(jìn)一步減少交通工程的建設(shè)成本還體現(xiàn)在，使用更加適合的技術(shù)和器材，在保證交通工建設(shè)安全的過程中，還能夠進(jìn)一步減少成本，質(zhì)量檢測(cè)在一定程度上也可以看做是預(yù)算的檢測(cè)，進(jìn)行詳細(xì)的質(zhì)量檢測(cè)之后，選擇更加適合的材料，工程技術(shù)和工程器材，使用最少最合適的人力物力進(jìn)行交通工程的建設(shè)，從而減少交通工程的建設(shè)成本，滿通工程建設(shè)的需要。

2.4減少交通工程投入使用后的風(fēng)險(xiǎn)交通工程的而建設(shè)是一件惠民利民的大事，因此質(zhì)量檢測(cè)就顯得更加重要，進(jìn)行一定的質(zhì)量檢測(cè)能夠保證交通工程建設(shè)完工之后的質(zhì)量符合一定的標(biāo)準(zhǔn)，能夠滿足使用，從而減少使用之后的風(fēng)險(xiǎn)。交通工程質(zhì)量檢測(cè)能夠減少在道路使用之后的問題，減少因?yàn)樵O(shè)計(jì)不合理造成的安全事故，減少建設(shè)過程中設(shè)計(jì)建設(shè)等不符合安全標(biāo)準(zhǔn)造成的使用年限較短和頻繁維修的情況，保證交通安全和道路安全。質(zhì)量檢測(cè)工作還能保證交通工程在后期使用過程中出現(xiàn)問題，能夠及時(shí)找出原因進(jìn)行維修等，進(jìn)一步保證交通工程的使用安全。

篇6

2鐵路工程質(zhì)量檢測(cè)方法中基樁檢測(cè)方法存在的問題

2．1橋梁基樁之所以要對(duì)鐵路橋梁基樁質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，主要是為了檢驗(yàn)基樁上的混凝土是否完整。鐵路橋梁基樁工程質(zhì)量檢測(cè)細(xì)則，從中可知鉆芯法通過對(duì)混凝土的直接檢測(cè)，能夠判定存在疑問的基樁。例如，某鐵路橋梁工程的365樁長為55m、樁徑為1.4m、C30，，412樁長為55m、樁徑為1.2m、C30。若用低應(yīng)變反射波法對(duì)365樁與412樁進(jìn)行檢測(cè)，則可能會(huì)因波速與樁底清晰度而導(dǎo)致測(cè)試判斷出現(xiàn)失誤，從而使得缺陷的出現(xiàn)。在這種情況下，若是將聲波透射法運(yùn)用其中并結(jié)合鉆芯法，則會(huì)減少或消除誤判、提高檢測(cè)效果，從而為樁體的質(zhì)量提供了保障。隨著低應(yīng)變反射波法、聲波透射法在工程質(zhì)量檢測(cè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，其弊端也日益明顯。低應(yīng)變反射波法的最大的問題是在實(shí)際檢測(cè)過程中，可能會(huì)出現(xiàn)測(cè)試信息不完整的情況，從而使得其存在一些隱患，提高了工程的風(fēng)險(xiǎn)性。而聲波透射法雖然彌補(bǔ)了低應(yīng)變反射波法的局限性與缺陷，但是其能夠檢測(cè)基樁完整性是有前提限制的。測(cè)點(diǎn)的聲學(xué)參數(shù)概率分布是近似為正態(tài)的分布即是聲波透射法能夠檢測(cè)基樁完整性的前提。因此，目前我國鐵路橋梁基樁方面的質(zhì)量檢測(cè)的問題依然存在，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)引起足夠的重視，并及時(shí)采取行之有效的措施進(jìn)行解決。

2．2地基處理樁目前，鐵路工程建設(shè)在地基處理方面通常是采用地基處理樁的方法對(duì)其進(jìn)行處理的。地基處理樁的樁型被分為多種類型，常見的樁型主要有預(yù)制樁、碎石樁、PHC樁以及CFG樁等。當(dāng)前，一般是采用抽檢方式對(duì)樁身的承載力與質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，且不同的樁型其檢測(cè)的方案也大不相同。其具體情況大致可分為兩種:一種是通過采用低應(yīng)變反射波法與載荷試驗(yàn)檢測(cè)的方法，來對(duì)預(yù)制樁等類型的地基處理樁樁身的承壓能力與完整程度進(jìn)行檢測(cè);另一種是通過采用鉆芯法和載荷試驗(yàn)檢測(cè)的方法，來對(duì)粉噴樁等類型的地基處理樁樁身的承載能力與完整性進(jìn)行檢測(cè)。其中，前一種情況雖然對(duì)樁身完整性檢測(cè)的效果比較好，但是因受接樁部分的影響而使得檢測(cè)出現(xiàn)誤差，達(dá)不到檢測(cè)要求。因此，應(yīng)采用載荷試驗(yàn)法或高應(yīng)變法對(duì)有問題的樁體進(jìn)行驗(yàn)證。

2．3路基填筑當(dāng)前，我國鐵路工程建設(shè)在路基填筑方面已建立相對(duì)完善的質(zhì)量控制體系。該體系能夠全方位的對(duì)路基填筑進(jìn)行檢測(cè)，其中檢測(cè)的重點(diǎn)主要有兩個(gè)方面，即路基填筑的施工階段和竣工后的質(zhì)量檢測(cè)評(píng)價(jià)方面。目前，鐵路工程中路基填筑的質(zhì)量檢測(cè)存在一個(gè)誤區(qū)，即現(xiàn)場施工技術(shù)人員對(duì)路基檢測(cè)的滯后，這會(huì)嚴(yán)重影響檢測(cè)結(jié)果對(duì)壓實(shí)效果的反映程度。由于路基試驗(yàn)開展時(shí)間受現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定，若要提高檢測(cè)工作的效率和強(qiáng)化對(duì)路基填筑質(zhì)量的控制，則施工技術(shù)人員必須和現(xiàn)場試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行協(xié)調(diào)，并共同完成試驗(yàn)工作。

2．4隧道及擋土墻目前，我國鐵道工程中對(duì)隧道及擋土墻質(zhì)量檢測(cè)的技術(shù)并不成熟，其采用的是檢測(cè)方法主要是借助地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)來對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。該檢測(cè)方法大致分為兩種，即局部檢測(cè)與整體檢測(cè)。當(dāng)前，鐵道工程中隧道質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容主要包括竣工驗(yàn)收、既有線隧道質(zhì)量評(píng)估以及階段性檢測(cè)等。由于其他部分的檢測(cè)條件還不夠成熟，從而嚴(yán)重影響了檢測(cè)信息的準(zhǔn)確度與有效性。同時(shí)，對(duì)擋土墻工程質(zhì)量的檢測(cè)也因此而使得檢測(cè)效果并不理想。

3鐵路工程質(zhì)量檢測(cè)中地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)方法存在的問題

地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)方法是一種地球物理方法，其主要是利用電磁波反射原理來對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。在鐵道工程中，地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)方法是一項(xiàng)新技術(shù)，它與其它檢測(cè)方法相比具有無可比擬的優(yōu)勢(shì)。地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)方法不僅測(cè)試的速度更快，而且檢測(cè)的結(jié)果更為準(zhǔn)確。雖然如此，但是在鐵道工程質(zhì)量檢測(cè)過程中依然存在一些問題，且這些問題往往被現(xiàn)場檢測(cè)人員忽視，從而使得檢測(cè)的效果并不理想。當(dāng)前，鐵路工程質(zhì)量檢測(cè)中地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)方法存在的問題主要包括里程的標(biāo)記、雷達(dá)波速的標(biāo)定以及缺陷中空洞的準(zhǔn)確定位等。下面來分別對(duì)里程的標(biāo)定問題與空洞定位問題進(jìn)行具體分析:

3．1里程的標(biāo)定問題采用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)方法對(duì)鐵路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，因在實(shí)際的檢測(cè)過程中無法確保天線一直是呈直線工作狀態(tài)而使得其不能保證里程數(shù)的準(zhǔn)確性，從而導(dǎo)致檢測(cè)的效果不佳。所以，現(xiàn)場檢驗(yàn)人員必須采取行之有效的方法來提高里程數(shù)的準(zhǔn)確性。

3．2空洞定位問題為了確保鐵道工程中隧道的安全性與穩(wěn)定性，一般會(huì)采用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)方法來對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。由于當(dāng)在檢測(cè)線附近存在空洞等缺陷時(shí)，會(huì)使得地質(zhì)雷達(dá)圖像上出現(xiàn)相應(yīng)反應(yīng)的不準(zhǔn)確，從而嚴(yán)重影響檢測(cè)的效果。因此，現(xiàn)場檢驗(yàn)人員必須及時(shí)采取措施來確?？斩炊ㄎ坏臏?zhǔn)確性。

篇7

二、教學(xué)方法的改革探索

按照課程大綱的要求，在講授過程中，分別介紹了應(yīng)變式、電容式、電感式、壓電式、霍爾式、光纖、CCD、溫度傳感器等一些經(jīng)典傳感器的基本原理、特性、測(cè)量電路及其應(yīng)用。各種傳感器章節(jié)相對(duì)獨(dú)立，可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)整講授的順序。傳感器的講授基本遵循從組成結(jié)構(gòu)、工作原理、分類、等效電路、特性參數(shù)到應(yīng)用這一思路。另外結(jié)合較常見的被測(cè)量，教師適當(dāng)?shù)乜偨Y(jié)歸納常用的傳感器的使用要點(diǎn)及其選擇依據(jù)，如都是測(cè)量位移的傳感器，應(yīng)變式傳感器、電容式傳感器或電感式傳感器在使用的時(shí)候區(qū)別在哪；又比如都是做開關(guān)，電容式傳感器和電感式傳感器在原理上是否有區(qū)別，等等。以前我校的教學(xué)模式是以課堂講授為主，根據(jù)教學(xué)內(nèi)容開設(shè)少量的驗(yàn)證性試驗(yàn)。這種教學(xué)模式過于注重原理的分析，學(xué)生只是機(jī)械化地記住了傳感器的一些基本概念和工作原理，但是當(dāng)要解決實(shí)際問題時(shí)卻感覺無從下手，缺乏對(duì)傳感器的直觀認(rèn)識(shí)，甚至有學(xué)生體會(huì)不到傳感器的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。鑒于此，我們有必要對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)模式進(jìn)行探討，通過教學(xué)方法、教學(xué)模式的改革讓學(xué)生切身感受到將“傳感與檢測(cè)技術(shù)”的知識(shí)學(xué)以致用的快樂，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)教學(xué)方法所未能達(dá)到的效果。

1.調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。

教學(xué)方法改革的一個(gè)關(guān)鍵問題就是如何吸引學(xué)生的注意力，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)課程的學(xué)習(xí)興趣。在《傳感器與檢測(cè)原理》課程的教學(xué)過程中，我們通過平時(shí)生活中比較常見的現(xiàn)象來引出相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容，如通過對(duì)吊扇和空調(diào)的對(duì)比，舉出溫度傳感器的作用；又如教室里的自動(dòng)感應(yīng)燈、審訊室的監(jiān)聽設(shè)備、家用的電磁爐都是怎樣工作的；又如醫(yī)學(xué)上的進(jìn)步：X照影技術(shù)、內(nèi)窺鏡手術(shù)等如何實(shí)施；機(jī)器人如何識(shí)別周圍環(huán)境；最新研制的無人駕駛汽車怎么實(shí)現(xiàn)在高速路上的行駛；等等。通過分析吊扇和空調(diào)工作原理的區(qū)別，引出傳感器的重要性。這些實(shí)例大大激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)該課程的重要性，為學(xué)生學(xué)習(xí)該課程后續(xù)內(nèi)容作了準(zhǔn)備。

2.充分運(yùn)用現(xiàn)代教學(xué)手段合理使用教具。

傳感與檢測(cè)技術(shù)課程的特點(diǎn)是原理多，公式復(fù)雜，推理較多。在傳統(tǒng)以往的教學(xué)中，教師在黑板畫原理圖或組成圖時(shí)，一方面圖形較為復(fù)雜占用很多時(shí)間，另一方面圖形缺乏立體感，無法形象地描述檢測(cè)過程，無法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。因此在教學(xué)過程中，我們通過運(yùn)用多媒體，讓傳感器參與的控制/檢測(cè)系統(tǒng)的過程和結(jié)果比較形象化、立體化，讓學(xué)生對(duì)其工作原理有了感性的認(rèn)識(shí)；通過PPT，學(xué)生了解了各種不同類型傳感器的形狀，對(duì)傳感器有了比較直觀的印象。多媒體課件的引入充分激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，活躍了課堂氣氛，使學(xué)生對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)有了比較全面的認(rèn)識(shí)。

3.教學(xué)與實(shí)驗(yàn)相結(jié)合。

為加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力、創(chuàng)新意識(shí)并促進(jìn)學(xué)生對(duì)課堂知識(shí)的消化吸收，我們?cè)O(shè)置了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)。通過實(shí)驗(yàn)學(xué)生自己動(dòng)手接觸各種不同類型傳感器并搭建其相應(yīng)的檢測(cè)系統(tǒng)，一方面通過實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證原理，加強(qiáng)對(duì)基本定義的理解，另一方面增強(qiáng)了學(xué)生的測(cè)試技能、動(dòng)手能力及實(shí)際問題的分析能力。

4.教學(xué)與科研相結(jié)合。

重視教學(xué)和科研的結(jié)合提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣并拓展了學(xué)生的知識(shí)面，比如在講霍爾傳感器時(shí)，結(jié)合實(shí)際科研，采用霍爾傳感器來定位，通過實(shí)際檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)霍爾傳感器的應(yīng)用，包括霍爾元件的電路處理等進(jìn)行介紹說明，加深學(xué)生對(duì)霍爾效應(yīng)和對(duì)霍爾傳感器工作原理的理解。又比方說，要設(shè)計(jì)一個(gè)測(cè)溫系統(tǒng)，我們根據(jù)不同的測(cè)量溫度和精度要求會(huì)選用不同的溫度傳感器。又比方結(jié)合我校光學(xué)工程的特色，在他們比較熟悉的光學(xué)類的科研項(xiàng)目中，通過具體的項(xiàng)目介紹各種不同光電類傳感器的選取依據(jù)，包括不同類型的光源的選取。通過傳感與檢測(cè)原理知識(shí)在實(shí)際科研中的應(yīng)用，學(xué)生可以更了解傳感與檢測(cè)原理課程學(xué)習(xí)的重要性。這種模式使學(xué)生認(rèn)識(shí)到了傳感與檢測(cè)技術(shù)在科研中的重要性，并激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情。

5.教學(xué)與生活、社會(huì)需求相結(jié)合。

目前，部分同學(xué)缺乏對(duì)課程學(xué)習(xí)的興趣，不了解對(duì)本課程學(xué)習(xí)的意思，光學(xué)工程專業(yè)部分同學(xué)甚至認(rèn)為跟他們以后的工作、研究方向沒有關(guān)系，缺乏上課的積極性，不能很好地集中注意力。再加上枯燥理論的學(xué)習(xí)讓他們很難集中精神聽課，因此，在課程的講授中最為重要的就是如何培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)他們對(duì)本課程的學(xué)習(xí)熱情。在知識(shí)點(diǎn)的講授過程中，根據(jù)專業(yè)方向的不同，要有側(cè)重點(diǎn)，通過一些熱門的話題或他們比較感興趣的話題引出知識(shí)點(diǎn)，如在介紹一種傳感器的時(shí)候，通過列舉一些現(xiàn)實(shí)生活中較常見的現(xiàn)象或者儀器，比如在介紹應(yīng)變式傳感器的時(shí)候，首先向?qū)W生介紹他們較為熟悉的電子秤重計(jì)的工作原理等，在介紹電感式傳感器時(shí)可以先給大家介紹竊聽器、拾音器等他們比較感興趣的設(shè)備和比較感興趣的話題。讓學(xué)生比較直觀地了解不同傳感器的工作原理以及它的應(yīng)用，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到，傳感器在我們平時(shí)生活中隨處可見，提高其學(xué)習(xí)的積極性。

篇8

1．2不具備基礎(chǔ)條件在公路工程施工中進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)需要用到很多檢測(cè)設(shè)施和儀器，但是就當(dāng)前我國現(xiàn)有的公路工程施工現(xiàn)場來看，在檢測(cè)設(shè)備和儀器方面還存在著較大的欠缺，這種試驗(yàn)檢測(cè)硬件條件無法滿足的現(xiàn)狀也就對(duì)于公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利開展造成了較大困擾。

1．3執(zhí)行人員素質(zhì)較低公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作需要在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)操作，并且需要操作人員具備一定的技術(shù)能力和知識(shí)儲(chǔ)備，但就當(dāng)前我國公路工程中進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作的人員來說，在素質(zhì)上還是存在著很大的缺陷，尤其是很多公路工程施工中管理人員總是隨意的設(shè)置一些試驗(yàn)檢測(cè)人員，這些人員基本只是擺設(shè)，無法起到真正的試驗(yàn)檢測(cè)作用。

1．4管理不夠規(guī)范在公路工程施工中試驗(yàn)檢測(cè)也是一項(xiàng)工作程序，所以對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)來說，管理至關(guān)重要，管理存在較大問題就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)工作的混亂，就當(dāng)前我國公路工程施工中的試驗(yàn)檢測(cè)工作而言，管理也存在很多不規(guī)范的現(xiàn)象，尤其是對(duì)于試驗(yàn)檢測(cè)程序的執(zhí)行上無法形成系統(tǒng)性，沒有一個(gè)健全的試驗(yàn)檢測(cè)章程，對(duì)公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作造成較大困擾。

2做好公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的對(duì)策

2．1提升相關(guān)人員素質(zhì)歸根結(jié)底，在公路工程施工過程中進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作還是需要具體的人員來執(zhí)行，所以對(duì)于參與試驗(yàn)檢測(cè)工作的人員，我們必須加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，確保試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)施人員確實(shí)具備一定的技術(shù)操作能力，并且還具備一定的相關(guān)知識(shí)，能夠明確的分辨出試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果。對(duì)于這些人員的技術(shù)素養(yǎng)的提高來說，我們主要有兩種途徑來達(dá)到目的，一種方式是針對(duì)現(xiàn)有的實(shí)際操作人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)有人員的技術(shù)操作能力和專業(yè)素質(zhì);另外一種方式就是引進(jìn)高素質(zhì)的人才，尤其是要引入一些具備相關(guān)實(shí)際操作能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)檢測(cè)人員。

2．2健全試驗(yàn)檢測(cè)體系在公路工程中進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)并不是一個(gè)簡簡單單的過程，我們需要針對(duì)整個(gè)的試驗(yàn)檢測(cè)過程進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃，確保試驗(yàn)檢測(cè)的效果，健全試驗(yàn)檢測(cè)體系，一般說來，在具體的試驗(yàn)檢測(cè)工作執(zhí)行過程中，需要我們?cè)谌齻€(gè)層次上做好具體的工作，即施工企業(yè)自身檢測(cè)、監(jiān)理單位檢測(cè)、國家政府檢測(cè)，對(duì)于這三個(gè)檢測(cè)過程而言，都需要我們把試驗(yàn)檢測(cè)工作落實(shí)到實(shí)處。

2．3創(chuàng)新試驗(yàn)檢測(cè)方式隨著當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的新技術(shù)和新材料進(jìn)入了公路工程施工中，針對(duì)這些新的技術(shù)手段和材料，我們必須加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)自身的更新?lián)Q代，提高試驗(yàn)檢測(cè)工作的質(zhì)量。

2．4重點(diǎn)把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)在具體的公路工程施工中進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作也需要我們有所側(cè)重，尤其是對(duì)于一些施工中的關(guān)鍵點(diǎn)和容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，需要我們運(yùn)用試驗(yàn)檢測(cè)手段加強(qiáng)控制和管理。

篇9

2評(píng)定混凝土的強(qiáng)度等級(jí)

在進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)之前通過對(duì)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)的評(píng)定，為了達(dá)到精確的對(duì)現(xiàn)澆混凝土的強(qiáng)度等級(jí)進(jìn)行評(píng)定，可以通過澆注或通過在攪拌現(xiàn)場進(jìn)行取樣，通過評(píng)定28天齡期的混凝土的極限抗壓強(qiáng)度，制作構(gòu)件為15cm立方體構(gòu)件，每組3個(gè)構(gòu)件，制作不少于10組的構(gòu)件進(jìn)行檢測(cè)，分別進(jìn)行檢測(cè)強(qiáng)度，根據(jù)規(guī)范進(jìn)行評(píng)定試塊的強(qiáng)度。同時(shí)注意試件的制作頻率要依據(jù)結(jié)構(gòu)的重要程度不同分別準(zhǔn)備試件。

3混凝土質(zhì)量的檢測(cè)方法

對(duì)混凝土的質(zhì)量缺陷影響的因素有很多方面，其中裂縫現(xiàn)象只是一方面的缺陷，所以，在取用不損傷混凝土結(jié)構(gòu)的前提下，通過對(duì)混凝土的表面和結(jié)構(gòu)內(nèi)部的強(qiáng)度檢測(cè)，從而得出對(duì)構(gòu)件強(qiáng)度的正判斷和評(píng)估。

3.1鉆芯檢測(cè)法混凝土的鉆芯檢測(cè)方法通常使用的情況如下：1）對(duì)現(xiàn)場取樣的試塊強(qiáng)度不能確定。2）對(duì)使用過一定年限的建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，需要對(duì)建筑物的當(dāng)前狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)。3）混凝土本身的一部分原因造成的，一般由于材料、施工過程、后期養(yǎng)護(hù)等方面引起的質(zhì)量問題。4）由于自然災(zāi)害，如地震，對(duì)結(jié)構(gòu)主體造成了比較大的損傷時(shí)，需要取樣判定結(jié)構(gòu)主體的承載力情況。鉆芯取樣的部位選擇，通常應(yīng)選擇幾種比較適宜的部位，部位的選擇必須保證鉆心的機(jī)械便于操作。同時(shí)鉆心部位對(duì)結(jié)構(gòu)的本身承載力影響不大，檢測(cè)應(yīng)當(dāng)最具備代表特性的部位，在進(jìn)行混凝土質(zhì)量測(cè)定時(shí)采用鉆芯并保證無破損的綜合鉆心法，必須選取同一個(gè)測(cè)定區(qū)域檢測(cè)，以及避免受力主筋和其他鋼筋沖突，并避開預(yù)埋件和管線的密集部位。

3.2超聲回彈綜合法超聲回彈檢測(cè)方法主要采用超聲和回彈值相互結(jié)合的原理，能夠較為準(zhǔn)確的測(cè)出混凝土強(qiáng)度，由材料的應(yīng)力及應(yīng)變等強(qiáng)度的相互關(guān)系完成檢測(cè)，超聲的波速能夠反映材料的彈性特性以及它內(nèi)部的相關(guān)構(gòu)造信息。采用的回彈法只能夠體現(xiàn)混凝土的表層強(qiáng)度情況，但可以反映出材料的彈性和塑性特性。綜合采用回彈和超聲波方法，綜合了兩者的有點(diǎn)，能夠更加準(zhǔn)確、精細(xì)的檢測(cè)出混凝土的強(qiáng)度，由于超聲回彈綜合法不會(huì)損傷結(jié)構(gòu)及構(gòu)件，所以該方法特別實(shí)用。

3.3混凝土射釘強(qiáng)度檢測(cè)射釘混凝土檢測(cè)法，能夠快速檢測(cè)出混凝土抗壓強(qiáng)度，操作便捷的優(yōu)點(diǎn)。由于在采取射釘檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)，要特別注意對(duì)混凝土造成損傷，此外，還應(yīng)注意防止表面和混凝土內(nèi)部的強(qiáng)度有差別等方面因素。由于鋼筋和砼表層的較大石子，導(dǎo)致射釘無法打入，從而影響檢測(cè)的結(jié)果，所以通常由于諸多因素難以檢測(cè)到混凝土真實(shí)強(qiáng)度，具體檢測(cè)方法應(yīng)當(dāng)按照規(guī)范要求，通過回歸曲線對(duì)數(shù)值結(jié)果進(jìn)行分析，滿足取點(diǎn)合格，達(dá)到最好的檢測(cè)效果。

篇10

隨著各級(jí)政府對(duì)建設(shè)工程檢測(cè)市場的逐步放開，以及加入WTO后國外先進(jìn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)將進(jìn)入國內(nèi)的趨勢(shì)，對(duì)于長期處于保護(hù)狀態(tài)的國內(nèi)檢測(cè)市場帶來了前所未有的沖擊。本文通過分析工程檢測(cè)行業(yè)的現(xiàn)狀及存在的問題，分析問題存在的原因，并對(duì)行業(yè)發(fā)展的對(duì)策提出建議。

一行業(yè)現(xiàn)狀及存在問題

工程檢測(cè)行業(yè)從開始出現(xiàn)發(fā)展到今天，大都是作為建筑行業(yè)的附屬部分出現(xiàn)：一種是建筑施工企業(yè)的內(nèi)部試驗(yàn)室；一種是科研院校內(nèi)部的教學(xué)科研性質(zhì)的試驗(yàn)室；一種是各級(jí)質(zhì)量監(jiān)督管理部門設(shè)立的帶有政府色彩的監(jiān)督檢測(cè)室。這三種形式的檢測(cè)單位一直以來按照各自的工作領(lǐng)域開展檢測(cè)工作，并且一直按照附屬于母體的部門形式進(jìn)行運(yùn)作，還沒有形成獨(dú)立企業(yè)運(yùn)作的理念，具有不同程度的行業(yè)保護(hù)現(xiàn)象。

最近兩年，建設(shè)系統(tǒng)一直在討論工程質(zhì)量檢測(cè)中介化問題，并作了很多嘗試，市場逐步放開，新批準(zhǔn)成立一些私營檢測(cè)公司。隨著私營檢測(cè)的介入及入世的沖擊，檢測(cè)機(jī)構(gòu)根據(jù)國際通用要求必須成為具有獨(dú)立法人資格的機(jī)構(gòu)，應(yīng)該是第三方獨(dú)立的服務(wù)中介機(jī)構(gòu)，由于定位的逐步明確，各類檢測(cè)單位都開始著手進(jìn)行轉(zhuǎn)變。

1部門壟斷現(xiàn)象已不能適應(yīng)市場的需求。各級(jí)監(jiān)督機(jī)構(gòu)設(shè)立的檢測(cè)室由于有了政策上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，由于其政府背景，使其克服成立時(shí)間短的劣勢(shì)，通過壟斷檢測(cè)任務(wù)的形式很快在規(guī)模和檢測(cè)能力上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，成為目前檢測(cè)市場中主流檢測(cè)力量。但是壟斷行為的副作用是其長期處在政策保護(hù)狀態(tài)，相比其他機(jī)構(gòu)效率低下，技術(shù)水平不高，服務(wù)意識(shí)差，自身競爭能力差，無法滿足市場需要，造成腐敗現(xiàn)象、檢測(cè)水平低下。因此，為了檢測(cè)能更好地為社會(huì)服務(wù)，檢測(cè)市場中介化勢(shì)在必行。

2大部分檢測(cè)單位在市場的轉(zhuǎn)變過程暫時(shí)無法適應(yīng)市場的需求。目前的檢測(cè)單位大部分面臨如何從母體脫離，是否脫離、脫離以后如何生存的困擾。部分已經(jīng)脫離的單位實(shí)質(zhì)上在名義上的脫離，從行政管理和經(jīng)濟(jì)來往上仍然不是獨(dú)立的。檢測(cè)單位由于長期處于附屬地位，人事、財(cái)務(wù)都受到很大的制約，因此在技術(shù)、人力、資金的投入不足，與其他行業(yè)相比或與其他領(lǐng)域的檢測(cè)機(jī)構(gòu)相比，技術(shù)含量不高，并且技術(shù)發(fā)展速度很慢。隨著我國建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，特別是我國加入WTO，對(duì)盡快提高檢測(cè)單位的技術(shù)能力和技術(shù)水平要求迫切。

3目前市場中普遍存在的問題：不正當(dāng)競爭，出具假報(bào)告。當(dāng)前建筑工程質(zhì)量的檢測(cè)都是由施工承包單位來委托，而這樣的檢測(cè)委托機(jī)制，頗有點(diǎn)“自己花錢給自己套鐐銬”的味道。在共同利益的驅(qū)動(dòng)下，施工方與檢測(cè)方之間難免有著眾多的“貓膩”，為日后的工程質(zhì)量安全留下了諸多隱患。從目前情況看，檢測(cè)市場不管是否已經(jīng)推向中介，各地都存在著一個(gè)問題：檢測(cè)單位為了方便委托方或其他主體，出具假報(bào)告。盡管各省均出臺(tái)各式各樣的《建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)管理規(guī)定》等類似文件，加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)建設(shè)，規(guī)范質(zhì)量檢測(cè)行為，提出檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性承擔(dān)法律責(zé)任，保證工程質(zhì)量檢測(cè)的科學(xué)性和公正性等要求，各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門也嚴(yán)格要求檢測(cè)單位按規(guī)定的質(zhì)量體系進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，但效果都不理想，最終結(jié)果還是“上有政策、下有對(duì)策”，表面上、資料上好像都很規(guī)范，但實(shí)質(zhì)還是假資料、假報(bào)告，有的甚至存在“兩套賬”（內(nèi)部存根一套報(bào)告，外部按委托單位要求出具一套報(bào)告）。

二原因分析

檢測(cè)行業(yè)在推向中介過程中出現(xiàn)類似假報(bào)告等惡性競爭現(xiàn)象，一些問題很值得我們考慮：市場是否有檢測(cè)存在的必要？工程檢測(cè)單位在整個(gè)建筑施工過程所承擔(dān)的責(zé)任是什么，是否明確？

1市場需要檢測(cè)單位保證建筑材料質(zhì)量

目前的檢測(cè)市場十分混亂，由于部分施工單位對(duì)質(zhì)量意識(shí)的認(rèn)識(shí)停留在資料過關(guān)的階段，并且檢測(cè)單位目前是被動(dòng)的接受施工單位的委托，因此在檢測(cè)和被檢測(cè)之間的關(guān)系不僅是委托被委托同時(shí)又是檢測(cè)和被檢測(cè)，在經(jīng)濟(jì)關(guān)系和公正性的看似矛盾的兩者，致使許多檢測(cè)單位很難把好關(guān)。在這樣的環(huán)境中，不可能培養(yǎng)出依靠信譽(yù)品牌立足的檢測(cè)單位。檢測(cè)市場上評(píng)價(jià)一個(gè)檢測(cè)單位工作質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)不是嚴(yán)謹(jǐn)而是能否在必要時(shí)的靈活和方便，簡單講就是，委托方要求的只是能否提供可以作資料的合格報(bào)告，而不是想了解他們所使用的工程材料是否合格。

但實(shí)際上，隨著全民質(zhì)量意識(shí)的提高，工程質(zhì)量不斷被人重視，工程質(zhì)量檢測(cè)也是人們對(duì)工程質(zhì)量判定的一個(gè)重要依據(jù)；對(duì)于工程監(jiān)理單位，他們也需要有相關(guān)的真實(shí)、公正數(shù)據(jù)來保證施工所采用的材料符合工程的需求，否則他們無論如何嚴(yán)抓施工工序，都無法保證施工質(zhì)量。因此，工程檢測(cè)并非如目前業(yè)內(nèi)人士所普遍認(rèn)為的只是提供合格報(bào)告的“打印機(jī)構(gòu)”，而應(yīng)該是建筑行業(yè)中的一個(gè)重要組成部分，是工程質(zhì)量的重要保證。

2檢測(cè)單位與現(xiàn)場施工嚴(yán)重脫離，無法對(duì)施工過程中材料的質(zhì)量承擔(dān)明確責(zé)任

現(xiàn)在一些工程質(zhì)量的出現(xiàn)，人們一般只知追究投資方、施工方的責(zé)任，建設(shè)工程的檢測(cè)方則往往能“逍遙”于問題之外。而其實(shí)有些責(zé)任是由于檢測(cè)單位提供的檢測(cè)數(shù)據(jù)不真實(shí)、不公正造成的。但由于檢測(cè)單位與現(xiàn)場施工嚴(yán)重脫離，檢測(cè)單位只對(duì)樣品負(fù)責(zé)，無法判定是現(xiàn)場使用了與檢測(cè)報(bào)告不相同的材料或送檢材料非正確抽樣所得，還是檢測(cè)單位出具了不公正的檢測(cè)數(shù)據(jù)？就由于這種不明確的責(zé)任，致使檢測(cè)單位可以脫離干系。

目前的檢測(cè)機(jī)構(gòu)只對(duì)來樣負(fù)責(zé)，對(duì)樣品是否屬于工程現(xiàn)場材料、抽樣是否具有代表性、送檢過程是否合理都無法保證，因此，對(duì)檢測(cè)單位來說，就算樣品檢測(cè)出來的數(shù)據(jù)合格，也無法保證現(xiàn)場的材料就是合格；而對(duì)于監(jiān)理單位或施工單位來說，就算工程材料存在問題、正確抽樣送檢，由于檢測(cè)單位的違規(guī)操作，也可能得到材料合格的結(jié)論。檢測(cè)行業(yè)的這種現(xiàn)狀是不能適應(yīng)市場需求的。

三行業(yè)發(fā)展對(duì)策

在市場經(jīng)濟(jì)中，權(quán)利和義務(wù)是平衡的，在享受一定權(quán)利的同時(shí)，還要履行相應(yīng)的義務(wù)，承擔(dān)開放市場所面臨的風(fēng)險(xiǎn)和壓力。因此檢測(cè)市場要改變現(xiàn)狀，政府主管部門就應(yīng)該明確檢測(cè)單位在建設(shè)工程中的法律責(zé)任，使工程檢測(cè)單位作為與工程監(jiān)理并列的行為責(zé)任主體，獨(dú)立承擔(dān)著工程施工中所使用材料的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任：

1.對(duì)工程所使用的材料質(zhì)量負(fù)責(zé)，保證所使用的材料合格且適用于本工程。負(fù)責(zé)進(jìn)場材料的抽樣及取樣，對(duì)進(jìn)場材料進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)無法檢測(cè)的材料負(fù)責(zé)抽樣、送有相關(guān)資質(zhì)檢測(cè)單位檢驗(yàn)（包括對(duì)送檢單位的資質(zhì)能力考察）；一旦工程發(fā)生質(zhì)量問題，若經(jīng)調(diào)查為不合格的材料引起，則由檢測(cè)單位負(fù)責(zé)；

2.由建設(shè)單位委托檢測(cè)單位，以工程造價(jià)的百分比或雙方協(xié)商價(jià)進(jìn)行收費(fèi)。保證工程檢測(cè)單位為工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)；

3.檢測(cè)單位與材料供應(yīng)單位雙方對(duì)結(jié)果有爭議時(shí)，雙方現(xiàn)場封樣送共同認(rèn)可的具有仲裁能力的檢測(cè)單位鑒定。