導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇節(jié)能技術(shù)論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

2原因分析

（1）產(chǎn)量提高后，篦床面積小，總風(fēng)量偏少；（2）高溫區(qū)的風(fēng)量少，導(dǎo)致急冷效果差；（3）篦板間的縫隙以及篦板與盲板的間隙過大，造成嚴(yán)重漏料和氣流短路；（4）風(fēng)室間隔墻板密封失效，竄風(fēng)嚴(yán)重。

3技術(shù)改造

針對冷卻機(jī)存在的問題，廠方?jīng)Q定對篦冷機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造，提高熱回收效率，改善冷卻效果，消除設(shè)備故障隱患。降低熟料溫度主要從三個方面著手解決，一是適當(dāng)增加風(fēng)量，優(yōu)化風(fēng)的分配；二是從結(jié)構(gòu)上改變冷卻方式；三是增加篦床面積提高篦冷機(jī)的能力。高溫區(qū)溫差大，熱交換效果好，此處增加風(fēng)量能提高急冷效果，增強(qiáng)熱回收，但要注意冷風(fēng)不能摻入過多，否則會造成二、三次風(fēng)溫降低，甚至影響窯系統(tǒng)煅燒。改變冷卻方式是指在高溫區(qū)將風(fēng)室供風(fēng)變?yōu)槌錃饬汗╋L(fēng)，從而達(dá)到強(qiáng)制冷卻的效果。但充氣梁不宜增加過多，否則會導(dǎo)致電耗升高，同時還要注意充氣梁與風(fēng)室間風(fēng)壓的匹配。增加篦床面積對提高設(shè)備性能是最為直接有效的。本著投資小、效果好的原則，結(jié)合冷卻機(jī)實(shí)際運(yùn)行情況，最終確定的技改方案如下：（1）將一段篦床從2.7m加寬至3.3m，面積增加5.6m2；將第室的矮墻減薄，面積增加1.8m2，使其總面積增加7.4m2。更換相關(guān)的篦板梁和篦板，現(xiàn)場修改上、下殼體和頂板，更換新的風(fēng)管系統(tǒng)。（2）下料口固定篦床改為TCH型高效急冷模塊，該模塊采用多單元供風(fēng)模式。每個單元配置獨(dú)立風(fēng)管和調(diào)節(jié)閥門，根據(jù)各區(qū)域料層厚度和熟料顆粒的不同調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)閥門開度，使熟料在下料口得到最佳的驟冷效果。（3）高溫區(qū)固定梁改為充氣梁，同時更換相應(yīng)的篦板，并配套加裝獨(dú)立的充氣梁供風(fēng)系統(tǒng)，加速熟料在該區(qū)域的冷卻。（4）高溫區(qū)細(xì)料側(cè)設(shè)置通風(fēng)側(cè)吹盲板，保護(hù)邊上的篦板，減輕紅河帶來的影響。（5）修復(fù)活動框架，更換已變形的縱梁，篦床重新找正。（6）更換阻力偏大的進(jìn)風(fēng)管道，降低壓損。（7）優(yōu)化風(fēng)機(jī)配置，以適應(yīng)提產(chǎn)的需求。（8）檢修漏料鎖風(fēng)系統(tǒng)，減少風(fēng)室漏風(fēng)。（9）換上新型的活動框架縱梁穿過隔室的密封裝置，避免風(fēng)室間的竄風(fēng)現(xiàn)象。

4調(diào)試過程

此次調(diào)試過程中，對冷卻機(jī)的控制進(jìn)行了調(diào)整。（1）由于篦床面積增加，一段傳動轉(zhuǎn)速降低了3~5轉(zhuǎn)，確保二室壓力在4.3~4.6kPa；（2）由于產(chǎn)量增加，二段轉(zhuǎn)速增加2～3轉(zhuǎn)，確保五室壓力在1.7~1.9kPa；（3）此次技改后，額定風(fēng)量增加79300m3/h，但實(shí)際用風(fēng)量經(jīng)計(jì)算只增加20000~35000m3/h。調(diào)試時對風(fēng)機(jī)風(fēng)門進(jìn)行了合理調(diào)整，調(diào)整原則是：確保窯運(yùn)行穩(wěn)定，高溫段風(fēng)門大，低溫段風(fēng)門小，風(fēng)量必須合理，風(fēng)量過小則冷卻效果差，窯內(nèi)燃燒不充分，風(fēng)量過大則火焰不穩(wěn)定，即通常講的壞“火頭”。通過實(shí)踐目前已確保風(fēng)機(jī)風(fēng)門控制合理。（4）此次冷卻機(jī)技改增加風(fēng)機(jī)4臺,調(diào)整3臺位置，額定風(fēng)量增加79300m3/h，風(fēng)機(jī)功率增加365kW。改造前，窯運(yùn)行過程中，冷卻機(jī)10臺風(fēng)機(jī)的風(fēng)門都是全開98%，由于頭排和高溫風(fēng)機(jī)功率并沒有提高，加上窯系統(tǒng)用風(fēng)量要非常合理，改造后，為確保穩(wěn)定煅燒，投料量在175t/h時，新增加的4臺風(fēng)機(jī)如此配置：側(cè)吹盲板風(fēng)機(jī)G3門為15%，固定充氣梁風(fēng)機(jī)G12風(fēng)門為70%，二室和三室兩臺串聯(lián)在一起作充氣梁風(fēng)機(jī)，即G36和G37風(fēng)門都為70%；原風(fēng)機(jī)風(fēng)量配置如下:一室風(fēng)機(jī)、二室風(fēng)機(jī)、充氣梁G8和充氣梁G9控制在80%，三室風(fēng)機(jī)風(fēng)門70%，四室風(fēng)機(jī)風(fēng)門60%，五室風(fēng)機(jī)風(fēng)門40%，六室風(fēng)機(jī)風(fēng)門30%。當(dāng)產(chǎn)量提高到180t/h時，所有風(fēng)機(jī)風(fēng)門依次增加5%；當(dāng)產(chǎn)量提高到185t/h時，所有風(fēng)機(jī)風(fēng)門再提高3%；當(dāng)產(chǎn)量提高到188t/h時，所有風(fēng)機(jī)風(fēng)門再增加2%，側(cè)吹盲板風(fēng)機(jī)G34不調(diào)整。改造后的風(fēng)機(jī)配置可以滿足3000t/d產(chǎn)量，提產(chǎn)空間十分富余。

5效益分析

（1）提高熟料產(chǎn)量2.5~3.0t/h；（2）風(fēng)機(jī)功率增加365kW，熟料電耗=（62.5×2750+365）/2810=61.3kWh/t，相比改造前下降1.2kWh/t，年運(yùn)轉(zhuǎn)率按300d，每年節(jié)約電費(fèi)60.7萬元；（3）耐熱皮帶技改前每年需要700m，改造后只需200m左右，節(jié)約15萬元；（4）由于熟料冷卻效果好，易磨性提高，水泥磨提產(chǎn)5~10t/h；（5）技改后冷卻機(jī)地坑幾乎不漏料，每年減少勞務(wù)費(fèi)5萬元左右；（6）熟料實(shí)物煤耗下降3~5kg/t，原煤按800元/噸計(jì)算，每年節(jié)約原煤費(fèi)用269.8萬元。

篇2

1.1.1發(fā)動機(jī)的類型

柴油發(fā)動機(jī)相比于汽油發(fā)動機(jī)具有較高的節(jié)油性能，主要是因?yàn)椴裼桶l(fā)動機(jī)的壓縮比較高。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得知，同款轎車分別裝備兩種發(fā)動機(jī)相比，柴油發(fā)動機(jī)比汽油發(fā)動機(jī)節(jié)油18%左右。柴油發(fā)動機(jī)的節(jié)油特點(diǎn)在大型貨車中更為明顯，柴油發(fā)動機(jī)能夠節(jié)油30%。因此，目前我國正在加大力度進(jìn)行轎車和輕型貨車的柴油機(jī)改裝，這項(xiàng)技術(shù)在德國和日本已經(jīng)相當(dāng)嫻熟。德國和日本90%以上的貨車都裝載柴油發(fā)動機(jī)，我國在推動柴油發(fā)動機(jī)的進(jìn)程上仍任重道遠(yuǎn)。

1.1.2發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)組成

汽車油耗的主要影響因素就是發(fā)動機(jī)的比油耗，而比油耗大小完全取決于發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。在設(shè)計(jì)和研制過程中，對壓縮比、供油系統(tǒng)以及燃燒室進(jìn)行嚴(yán)格的控制會有效地減少發(fā)動機(jī)的比油耗。有條件的情況下還可以引用高能電子打火裝置。

1.1.3發(fā)動機(jī)的負(fù)荷率

發(fā)動機(jī)的阻力矩數(shù)值影響著發(fā)動機(jī)的負(fù)荷率。發(fā)動機(jī)在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)下勢必要消耗燃油，克服阻力矩做功，增加負(fù)荷率就是在每個工作的循環(huán)中增加發(fā)動機(jī)的供油量。汽油發(fā)動機(jī)控制油量的方法通常是依托于內(nèi)部的節(jié)氣門完成，而柴油機(jī)則是依靠噴油泵齒條的位置變化進(jìn)行油量控制。發(fā)動機(jī)的全負(fù)荷是指汽油發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門全部打開，柴油發(fā)動機(jī)的噴油泵齒條處在額定功率的位置上，發(fā)動機(jī)的部分負(fù)荷就是指節(jié)氣門部分打開以及噴油泵齒條在額定功率內(nèi)位置變換。通俗地講，就是駕駛員將油門踩到底時發(fā)動機(jī)會達(dá)到全負(fù)荷，相反發(fā)動機(jī)為部分負(fù)荷。發(fā)動機(jī)負(fù)荷的變化影響著發(fā)動機(jī)的比油耗，通過試驗(yàn)和計(jì)算得知，當(dāng)負(fù)荷率處在80%～90%之間時，發(fā)動機(jī)的比油耗最小，所以發(fā)動機(jī)在全負(fù)荷以及低負(fù)荷的情況下會比較費(fèi)油。

1.2汽車結(jié)構(gòu)對能耗的影響

1.2.1汽車質(zhì)量對能耗的影響

汽車的質(zhì)量是影響能耗的最基本因素。汽車質(zhì)量主要影響著汽車在運(yùn)行中的加速、坡道以及滾動阻力。如今，國內(nèi)外在汽車制造上，重視輕質(zhì)材料的選擇和應(yīng)用，從而大幅度地減輕了質(zhì)量，這不僅降低了油耗，還節(jié)省了資源。

1.2.2汽車外形對能耗的影響

汽車的外形是影響汽車行進(jìn)間空氣阻力的重要因素，而速度是產(chǎn)生空氣阻力的前提。研究表明，發(fā)動機(jī)克服空氣阻力做的功隨汽車行駛速度的增大而增加。如果汽車的速度很低，空氣阻力對汽車耗油的影響微乎其微，當(dāng)汽車行駛速度達(dá)到50km/h時，空氣阻力對汽車耗油的影響逐漸顯著。減少空氣阻力的主要方法是對汽車外形進(jìn)行改良，減少空氣阻力系數(shù)。

1.2.3汽車輪胎對能耗的影響

汽車的滾動阻力主要來源于輪胎，對汽車使用輪胎進(jìn)行優(yōu)化和改良，可以有效地減少油耗。子午線輪胎的廣泛使用，大幅度降低了滾動阻力對油耗的影響，而且效果明顯。

1.2.4汽車傳動效率對能耗的影響

汽車動力的高效傳遞也可大幅降低油耗，而且還避免了能量的過量損失。目前，自動變速器得到了廣泛的使用，因?yàn)樽詣幼兯倨鳛轳{駛者提供便利。但是相比與機(jī)械變速器，耗油量較高，這也是復(fù)雜的機(jī)械變速器沒有被淘汰的原因。而且機(jī)械變速器的檔位比自動變速器多，從而使發(fā)動機(jī)增加了經(jīng)濟(jì)工況下的工作機(jī)會，有利于增加燃油利用率。

2汽車節(jié)能技術(shù)及設(shè)備

2.1節(jié)能添加劑

2.1.1油節(jié)能添加劑

油節(jié)能添加劑主要包括減磨劑以及修補(bǔ)劑。減磨劑可以避免金屬齒輪等突峰部位之間的直接接觸，并且能夠形成一層保護(hù)膜，使摩擦系數(shù)大大降低，進(jìn)而控制了摩擦損耗，并減少了汽車的油耗。當(dāng)金屬齒輪表面磨損較為嚴(yán)重時，可以使用修補(bǔ)劑進(jìn)行處理，修補(bǔ)劑與金屬磨損部位發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，可以達(dá)到對金屬修復(fù)和養(yǎng)護(hù)的作用，解決了陳舊發(fā)動機(jī)密封性不良的問題，實(shí)現(xiàn)了降低油耗的目的。

2.1.2燃油節(jié)能添加劑

燃油在燃燒的過程中會出現(xiàn)霧化和燃燒不充分的現(xiàn)象，燃油節(jié)能添加劑可以很好地改善這一類問題。燃油的霧化會導(dǎo)致燃油不完全燃燒，產(chǎn)生熱源不足，加大了燃油的消耗。燃油節(jié)能添加劑能夠有效地改善燃油霧化，并且其中含有助燃劑，能夠使燃油在氣缸內(nèi)快速燃燒、能量傳遞、循環(huán)速度快，從而增加了燃油的利用率，大大減少了油耗。燃油節(jié)能添加劑在優(yōu)化和改良的過程中，還添加了抗磨劑和清潔劑，能夠有效減少燃燒室內(nèi)產(chǎn)生的摩擦以及凈化整個供油系統(tǒng)的效果。

2.2強(qiáng)制怠速節(jié)油器

在汽車下坡的過程中，汽車發(fā)動機(jī)并不是停止工作，而是需要輔助制動，在這種工況下的發(fā)動機(jī)，節(jié)氣門雖然關(guān)閉，但是發(fā)動機(jī)的怠速供油系統(tǒng)會持續(xù)供油，在這時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，燃油通過怠速供油系統(tǒng)進(jìn)入氣缸后并不能進(jìn)行燃燒，而是直接經(jīng)排氣管排出，另有一小部分會流進(jìn)曲軸箱內(nèi)與油混合。這樣不僅浪費(fèi)燃油還污染了曲軸箱內(nèi)的油，使其無法發(fā)揮正常的效果，使發(fā)動機(jī)的磨損加重。這一現(xiàn)象不僅會在汽車下坡的過程中出現(xiàn)，繁華都市交通擁堵，駕駛員重復(fù)踩踏加速和制動踏板，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)反復(fù)出現(xiàn)強(qiáng)制怠速工況。具體研究表明，汽車在行駛過程中，發(fā)動機(jī)在強(qiáng)制怠速工況下的工作時間占行駛時間的20%左右，無論駕駛員的技術(shù)如何，都無法避免這一現(xiàn)象的發(fā)生，所以強(qiáng)制怠速節(jié)油器的使用能夠很好的解決這類問題。

2.3電子點(diǎn)火裝置

國內(nèi)外的汽車發(fā)動機(jī)普遍利用電子點(diǎn)火裝置，并且一些新型的汽車也開始采用這種技術(shù)。電子點(diǎn)火裝置主要分為觸點(diǎn)式以及無觸點(diǎn)式，電力點(diǎn)火裝置中觸點(diǎn)式保留了原有的白金觸點(diǎn)，與以往的觸點(diǎn)功用不同，只是獲得發(fā)動機(jī)點(diǎn)火中的信號裝置。無觸點(diǎn)式?jīng)]有白金觸點(diǎn)，利用光電以及磁電氣獲得發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火信號，無論是觸點(diǎn)式還是無觸點(diǎn)式都不會出現(xiàn)以往因?yàn)榘l(fā)動機(jī)加速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生斷火現(xiàn)象，并且能夠有效地提高點(diǎn)火的能量，提高燃燒速率，降低燃油的消耗，還能改善汽車整體的加速性能以及排氣凈化的性能。

3加大力度宣傳汽車節(jié)能

汽車駕駛員在熟悉具體的節(jié)油操作后，更要加強(qiáng)節(jié)油意識，這不但是每個汽車駕駛員的任務(wù)，更是社會大眾都應(yīng)該重視的問題，只有樹立良好的節(jié)油意識，才會在日常使用中時刻注意節(jié)油措施。這需要社會的廣泛關(guān)注和大力宣傳，必要時，還可以制定相關(guān)的法律法規(guī)約束人們節(jié)省燃料。國家還應(yīng)加大力度改善大城市的交通狀況，保障汽車能夠穩(wěn)定行駛，減少不必要的起停，從而達(dá)到節(jié)能的目的。

篇3

1．1傳統(tǒng)建筑具有的優(yōu)點(diǎn)

建筑在整體布局上較為緊湊，以便外表面面積盡可能降最低水平來減小夏季太陽輻射的影響以及冬季能量的散失。群體內(nèi)部分隔加以火巷，防火的同時還形成負(fù)壓區(qū)，誘導(dǎo)街巷空間的自然通風(fēng)。有些巷內(nèi)設(shè)置水井收集雨水，局部改善小環(huán)境。單體采用多進(jìn)布局形式，前后空間形成貫通產(chǎn)生“穿堂風(fēng)”。院落寬度與建筑高度至少1：1的比例關(guān)系，以最小的比例尺度保證了院落日照的充足。室內(nèi)面積通常較小，南向幵窗大北向開窗小或不設(shè)窗，保證建筑內(nèi)部的采光保暖效果。傳統(tǒng)坡屋頂形式以30°至35°的角度南向以便接受更多太陽輻射能量提升冬季時的室內(nèi)溫度，屋面伸出的大出檐在夏天更能抵擋太陽暴曬的影響。

1．2傳統(tǒng)建筑存在的缺陷

在傳統(tǒng)建筑形式的組群中，建筑密度較大，相鄰建筑相互之間易形成遮擋導(dǎo)致陽光無法直射進(jìn)入屋內(nèi)，從而造成房間的陰暗和伴隨的潮濕情況出現(xiàn)。房屋的層高一般較高，與層高低的建筑相比，室內(nèi)維持相同溫度所需的能量較多。磚木結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)建筑保存至今，即便是維護(hù)，屋面、木構(gòu)架等也均會出現(xiàn)一定程度的損壞，如木格門窗這類傳統(tǒng)構(gòu)件也不能滿足現(xiàn)代對建筑保溫等的需求。在當(dāng)今各種資源緊缺要求低碳節(jié)能的大環(huán)境下，天井內(nèi)“四水歸堂”的做法未對雨水進(jìn)行收集利用，造成水資源的浪費(fèi)。

2節(jié)能技術(shù)在揚(yáng)州傳統(tǒng)建筑中的運(yùn)用分析

2．1結(jié)構(gòu)節(jié)能技術(shù)

2．1．1外墻節(jié)能改造由于是建筑改造，墻體節(jié)能只能釆取復(fù)合墻體保溫這種形式，在基層墻體上另設(shè)保溫層，配合使用粘結(jié)劑、防護(hù)層等，增加墻體保溫隔熱效用。對比內(nèi)保溫和外保溫兩種形式，確定外墻外保溫更適宣。做法是泡沫玻璃保溫板或加以石膏保溫層二者結(jié)合。設(shè)計(jì)泡沫玻璃保溫板需要先把基層打毛，刷摻了建筑膠的水泥漿一道，然后是專用瓷磚膠粘結(jié)層，最后貼面磚。加設(shè)石育保溫層的構(gòu)造自里向外分別為石裔板、面層、木結(jié)構(gòu)、泡沫玻璃保溫板、塑料薄膜、巖棉保溫層、石育保溫層、木面板。

2．1．2窗戶節(jié)能改造窗戶采用三玻雙層窗戶和內(nèi)側(cè)斷熱鋁合金窗框、外側(cè)木花格窗框。三玻雙層窗戶熱傳導(dǎo)系數(shù)較小，因?yàn)橹虚g空氣夾層緩沖，比單層防滲透性能更好，具有較好的密閉、保溫、隔聲性能。雙層中空窗扇設(shè)置于內(nèi)側(cè)，保溫性能比置于外側(cè)更好。另外內(nèi)外雙層窗框大大地減小了熱橋效應(yīng)，也減少了窗框和墻體之間的冬季冷風(fēng)滲透且與整體風(fēng)格融為一體，保持了傳統(tǒng)建筑風(fēng)貌。南向大窗扇在冬季的被動太陽能采暖減少能源的浪費(fèi)且有效提髙了室內(nèi)溫度。

2．1．3天井遮陽在公建和圍合式的庭院內(nèi)設(shè)置遮陽棚，采用可活動的的竹簾或是高密度聚乙烯編織輕材等，夏季時防止露天區(qū)域和鄰近房間受到太陽熱量的影響。

2．1．4屋面節(jié)能改造坡屋頂?shù)淖龇ㄒ杂门菽ＡП匕寤騊U（聚亞安酯Polyurethane）保溫層為例。在木桁條、木緣、望磚之上，或是厚泡沫玻璃保溫板或是120mm聚亞安酯保溫層，然后順序鋪設(shè)木順?biāo)畻l、防水卷材、網(wǎng)格布、木防滑條、40厚1：1：4的混合砂漿座漿，最后是外層的小青瓦。節(jié)能改造做法多種多樣，只要能減少不必要的能源消耗且與環(huán)境適宜即可。

2．2設(shè)備節(jié)能技術(shù)

2．2．1太陽能利用太陽能熱水系統(tǒng)——采用太陽能熱水供應(yīng)系統(tǒng)，利用光能——熱能轉(zhuǎn)換原理，集熱裝置利用太陽輻射熱量將冷水加熱，通過循環(huán)管將熱水儲存起來，即可隨時取用，也可將其分配到采暖散熱器中使建筑內(nèi)部暖和起來；太陽能光電系統(tǒng)——亭、廊架頂或屋面直接利用光伏板，將太陽能轉(zhuǎn)換為電能。所得電能可用于照明也可用于水的加熱以及其他一些設(shè)備供電。雖初期投資不少但其回收期短且節(jié)能效果明顯，減少了資源與能源的浪費(fèi)，同時也間接地降低了C02的排放量。

2．2．2雨水收集系統(tǒng)采用雨水收集系統(tǒng)將屋面雨水、基礎(chǔ)滲水、地面雨水過濾后送入組合式雨水箱儲存，其后直接用于綠地澆灌、沖洗廁所、洗車等，節(jié)約了水源，形成循環(huán)再利用，不僅可以緩解供水壓力，而且這些水資源不進(jìn)入城市管網(wǎng)，減輕了城市排水、防洪和處理系統(tǒng)的負(fù)荷。

2．2．3地源熱泵VRV系統(tǒng)利用淺層地能進(jìn)行供熱／冷，轉(zhuǎn)移地下土壤中熱／寒量到建筑空間需要的地方，利用了地下土壤巨大的蓄熱蓄冷能力，在年度內(nèi)上下形成冷熱循環(huán)以節(jié)約能源。

2．2．4回收新風(fēng)系統(tǒng)此系統(tǒng)主要是全熱交換器、新風(fēng)凈化箱、進(jìn)氣風(fēng)口、排氣風(fēng)口四部分的設(shè)置，重點(diǎn)在于全熱交換器。全熱交換器運(yùn)作時，通過熱交換芯體用室內(nèi)空氣溫度預(yù)熱或冷卻室外送入室內(nèi)的空氣，使兩者溫度達(dá)到一致。這樣無論在冬季還是夏季均在保室內(nèi)空氣的清新的同時還減少了熱量損失，強(qiáng)化室內(nèi)通風(fēng)換氣，提高室內(nèi)空間的熱舒適度以及室內(nèi)空氣質(zhì)量。

篇4

2抽油機(jī)井各部分電能損耗情況

2.1各個節(jié)點(diǎn)對電能損耗的情況

抽油機(jī)井是一個集成式抽油系統(tǒng)，它主要由地上和井下兩個部分組成，它同時具有八個相對來說非常重要的節(jié)點(diǎn)，比如：電機(jī)、抽油管道、皮帶、井筒以及減速箱等。雖然，這八個節(jié)點(diǎn)都是抽油機(jī)井的重要組成部分，但是它們的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)效率卻是大不相同的，比如：電機(jī)能夠達(dá)到的最大運(yùn)轉(zhuǎn)效率是86%，皮帶能夠達(dá)到的最大運(yùn)轉(zhuǎn)效率是67%。

2.2“黏滯”引起的電能損耗

所謂“黏滯”引起的電能損耗，指的就是：抽油機(jī)井在進(jìn)行采油的過程當(dāng)中，被抽油機(jī)提升到地面上的部分溶液會跟抽油機(jī)井的抽油管道進(jìn)行摩擦，從而讓抽油機(jī)井損失了一部分的實(shí)際功率，最終導(dǎo)致抽油機(jī)井電能的進(jìn)一步損耗。其中，引起電能損耗的主要因素有：抽油機(jī)井的沖次、溶液的稠度、沖程的大小以及油管的直徑。其中，能夠?qū)θ芤旱某矶犬a(chǎn)生影響的因素又有很多，如：溶液自身的含水量、溶液的溫度以及抽油管道的溫度等等。

2.3系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時的參數(shù)引起的電能損耗

能夠?qū)Τ橛蜋C(jī)井的井下功率造成影響的因素有很多，如：抽油機(jī)井運(yùn)行時的參數(shù)、泵運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)際情況以及井下抽油桿和抽油管道的組合方式等。而在這些因素當(dāng)中，最為重要的就是抽油機(jī)井運(yùn)行時的參數(shù)。因此，只要掌控好了抽油機(jī)井運(yùn)行時的參數(shù)，就能夠從很大程度上降低抽油機(jī)井井下部分的電能損耗。

3抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)在油田中的應(yīng)用

為了能夠有效改善抽油機(jī)井的現(xiàn)狀，并讓它為油田企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益，就必須要將抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)更為廣泛地應(yīng)用在油田生產(chǎn)的過程當(dāng)中。傳統(tǒng)的抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)主要是通過對抽油機(jī)井地面上的一些機(jī)械設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，來讓抽油機(jī)井達(dá)到節(jié)能的目的。但是，這種傳統(tǒng)的節(jié)能方法從一定程度上提高了油田企業(yè)的總投資量，且它在抽油機(jī)井實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)的選擇上，也受到了一定的限制，這就使得傳統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)，并不能夠讓抽油機(jī)井從本質(zhì)上實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。因此，對抽油機(jī)井進(jìn)行合理地改造，是非常有必要的。就目前的情勢來看，我國抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)有很多，如：具備兩個轉(zhuǎn)速的電機(jī)、直流的變頻器以及直徑口比較小的皮帶輪等。現(xiàn)針對這些抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)，對它們在油田生產(chǎn)過程當(dāng)中的應(yīng)用進(jìn)行全面的分析和探究：

3.1引入“雙速”電機(jī)

所謂的“雙速”電機(jī)指的就是：該電機(jī)本身就具備兩個轉(zhuǎn)速，其中一個轉(zhuǎn)速為低檔轉(zhuǎn)速，而這個低檔轉(zhuǎn)速也恰恰是抽油機(jī)井目前最需要的。因?yàn)檫@種低檔轉(zhuǎn)速不僅能夠提高抽油機(jī)井的工作效率，還能夠大大降低抽油機(jī)井運(yùn)行時對電能的損耗總量。因此，把這種具備兩個轉(zhuǎn)速的電機(jī)合理地應(yīng)用到油田生產(chǎn)當(dāng)中來是非常重要的。

3.2對抽油桿柱進(jìn)行優(yōu)化

抽油桿柱的優(yōu)化可以從兩個方面去進(jìn)行考慮：

（1）對抽油機(jī)井的載荷進(jìn)行合理的計(jì)算，計(jì)算出抽油機(jī)井的最大載荷和最小載荷，這樣技術(shù)人員在對泵實(shí)施檢查工作的時候，就可以把這個計(jì)算結(jié)果作為依據(jù)，然后有針對性地去對抽油機(jī)井桿柱的載荷進(jìn)行合理的調(diào)整，從而使抽油機(jī)井達(dá)到節(jié)能的目的。

（2）計(jì)算出抽油機(jī)井的扭矩，再結(jié)合扭矩的實(shí)際情況來對抽油機(jī)井的桿柱進(jìn)行合理的調(diào)整。值得提出來的是，抽油機(jī)井扭矩計(jì)算的最佳時機(jī)，應(yīng)當(dāng)是抽油機(jī)井的功率達(dá)到最大的時候。

3.3使用“過渡輪”對抽油機(jī)井的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整

目前，在抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)當(dāng)中，“過渡輪”的使用是最能夠有效改善抽油機(jī)井參數(shù)的一個辦法。因此，將“過渡輪”應(yīng)用到抽油機(jī)井當(dāng)中，就可以對抽油機(jī)井的參數(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。這樣一來，就能夠從很大程度上減少抽油機(jī)井運(yùn)行時的電能損耗總量。

4試析抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用給油田企業(yè)帶來的影響

現(xiàn)針對抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)，對其在油田當(dāng)中的應(yīng)用給油田企業(yè)造成的影響進(jìn)行仔細(xì)的分析和探究，并總結(jié)出以下幾點(diǎn)：

（1）抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)在油田當(dāng)中的應(yīng)用，促進(jìn)了油田企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

（2）提高了油田企業(yè)的生產(chǎn)總量。

（3）大大降低了抽油機(jī)井在進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的過程當(dāng)中，因各種因素?fù)p耗的電能總量。

（4）抽油機(jī)井節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，從很大程度上延長了油田企業(yè)對抽油機(jī)井實(shí)施檢泵工作的周期。

（5）從很大程度上提高了油田企業(yè)的總體經(jīng)濟(jì)效益。

篇5

1.1在設(shè)計(jì)中存在的問題

（1）外墻外保溫系統(tǒng)的選擇仍然是不成熟的，不符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求，有安全隱患；

（2）有不規(guī)范的現(xiàn)象主要是設(shè)計(jì)變更，變更所要的嚴(yán)謹(jǐn)文字未能表達(dá)出來，變更的原因也不解釋；

（3）沒有建筑節(jié)能熱工計(jì)算書；

（4）沒有選擇準(zhǔn)確的建筑標(biāo)準(zhǔn)圖及外墻外保溫系統(tǒng)；

（5）在地下室頂板，門斗缺少節(jié)能設(shè)計(jì)；

（6）窗墻比以及體形系數(shù)都過大，這樣就導(dǎo)致建筑節(jié)能投資的增加；

（7）對建筑物體形系數(shù)的控制不嚴(yán)格，在設(shè)計(jì)的過程中應(yīng)按建筑的體形系數(shù)對要圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能進(jìn)行計(jì)算；

（8）沒有深入研究保溫體系的結(jié)構(gòu)，這樣很容易造成質(zhì)量和隱患。

1.2施工過程中存在的問題

（1）在施工的過程中建設(shè)單位沒有經(jīng)過有關(guān)機(jī)構(gòu)的審查就改變外墻保溫體系；

（2）雖然一些工程對地下室的頂板、挑梁等進(jìn)行了保溫節(jié)能的設(shè)計(jì)，但施工單位為了降低工程造價或者施工的方便，在施工過程中將這些具有保溫構(gòu)造給取消，這樣就很大程度上降低了建筑節(jié)能的效果，冬季采暖期房屋會出現(xiàn)霉變或者流水這些現(xiàn)象；

（3）在施工的過程中不規(guī)范和監(jiān)理的不到位這些因素都會影響著工程質(zhì)量；

（4）在施工現(xiàn)場所選擇的節(jié)能產(chǎn)品沒有經(jīng)過檢驗(yàn)就直接投入使用，有些產(chǎn)品質(zhì)量比較低劣，這樣不但影響到工程的質(zhì)量同時也影響到建筑的節(jié)能效果。

1.3監(jiān)理過程中存在的問題

（1）在施工過程中沒有很好的履行監(jiān)理責(zé)任，使工程存在安全隱患，影響工程質(zhì)量；

（2）一些監(jiān)理企業(yè)對進(jìn)場產(chǎn)品的檢驗(yàn)不合格，以致會有一些產(chǎn)品的質(zhì)量比較差；

（3）另外一些節(jié)能項(xiàng)目完工以后并沒有對實(shí)體材料的熱工指標(biāo)進(jìn)行實(shí)體檢測。

1.4建筑工程業(yè)主和開發(fā)商存在的問題

從建筑業(yè)主和及開發(fā)商的角度分析，建筑節(jié)能的發(fā)展步伐受到節(jié)能材料成本差價的阻撓。要實(shí)現(xiàn)建筑的節(jié)能，也就會導(dǎo)致建筑成本的增加。開發(fā)商只要是負(fù)責(zé)房屋的建造，并沒有使用，以致在設(shè)計(jì)及建造的過程中沒有會去考慮有關(guān)節(jié)能方面的問題。就算是在設(shè)計(jì)時對建筑進(jìn)行了節(jié)能設(shè)計(jì)，但在實(shí)際施工過程中只會限于建筑節(jié)能的表面，不會對建筑節(jié)能技術(shù)進(jìn)行深入的研究。這種做法根本不能實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能的目標(biāo)。

2建筑工程節(jié)能技術(shù)的運(yùn)用

建筑節(jié)能技術(shù)在工程學(xué)科的各個專業(yè)都有涉及，其應(yīng)用范圍較廣，是減少建筑能源消耗、提高能源利用率的有效途徑，這種技術(shù)的應(yīng)用對于可持續(xù)發(fā)展道路的實(shí)現(xiàn)有重要作用。建筑節(jié)能技術(shù)通過對建筑物外表面積的減少、使用圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、對重點(diǎn)部位加強(qiáng)保溫隔熱等方法來實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)以及達(dá)到綠化能源的目的。

2.1嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能設(shè)計(jì)

把節(jié)能設(shè)計(jì)作為在對建筑設(shè)計(jì)時要關(guān)注的重點(diǎn)，同時把建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)是不是能達(dá)標(biāo)作為考核設(shè)計(jì)成功的一個標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行建筑節(jié)能當(dāng)中的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，要對建筑采暖系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，首先就要保證室內(nèi)環(huán)境以及衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，要使單位面積內(nèi)的能耗達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)所要的要求。例如對建筑的窗墻面積比和房屋的布局、朝向都要做出相關(guān)的要求，避免東西向開窗，還應(yīng)保證窗戶的遮陽性和氣密性，從氣密性與換氣次數(shù)方面考慮應(yīng)該選擇平開窗。

2.2積極采用節(jié)能建材

重視節(jié)能產(chǎn)品的使用減少實(shí)心粘土磚的使用，盡量采用空心粘土磚、粉煤灰制品以及混凝土，積極采用玻璃棉、巖棉等等的保溫材料；把傳統(tǒng)的外墻和屋面進(jìn)行全面的改革，不斷提高它的保溫隔熱性能，大力發(fā)展節(jié)能型墻體、屋面，加強(qiáng)對保溫墻體及屋面的綜合開發(fā)利用；同時不斷改良建筑鋼門窗的保溫氣密性，加大和推廣節(jié)能型門窗的使用，盡量推廣和使用塑料的門窗。

2.3發(fā)展建筑節(jié)能技術(shù)

要大力發(fā)展建筑節(jié)能技術(shù)、研究節(jié)能產(chǎn)品，比如，門窗的密封技術(shù)、墻體的防開裂技術(shù)、屋面保溫防水技術(shù)，大力推廣空心砌塊墻體、保溫門窗、空心磚墻體等等新技能產(chǎn)品。

2.4加強(qiáng)建筑的節(jié)能改造

我們要積極開展對節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督、對節(jié)能產(chǎn)品的認(rèn)證以及對建筑物能耗的測評工作，采用先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)以及科學(xué)的管理方法，對于那些已經(jīng)建成的工程建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)和設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行有組織和計(jì)劃地進(jìn)行節(jié)能改造升級，使其能達(dá)到規(guī)定的指標(biāo)。要想推動建筑節(jié)能的快速發(fā)展還要處理好下面幾個關(guān)系：

（1）社會效益和經(jīng)濟(jì)效益相互協(xié)調(diào)，這兩種關(guān)系能推進(jìn)建筑節(jié)能，不但對改善室內(nèi)熱環(huán)境有利，而且能夠降低能源的消耗，減少二氧化碳等等溫室氣體的排放，符合當(dāng)代可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。

（2）工程的新建與改造，當(dāng)面臨這兩種任務(wù)時既要按照節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn)對新建工程的能耗水平進(jìn)行控制，又要對既有建筑進(jìn)行節(jié)能改造；

（3）導(dǎo)與堵的關(guān)系，這個需要通過市場經(jīng)濟(jì)手段，從各個方面進(jìn)行政策引導(dǎo)，比如，稅收、投資、成本、招標(biāo)投標(biāo)等方面，鼓勵施工單位和開發(fā)單位實(shí)施建筑節(jié)能策略；另外要通過行政以及法律手段對施工單位和開發(fā)單位進(jìn)行強(qiáng)制的管理，要他們執(zhí)行節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。

（4）增強(qiáng)合力和每個職能部門各司其職的關(guān)系，建筑節(jié)能它是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它要各方面的配合一起才能完成，所以要不斷地增強(qiáng)工作的合力和效能，還要把工作和職責(zé)進(jìn)行劃分，各司其職。政府部門要從改革、建設(shè)、規(guī)劃等部門進(jìn)行分工，推進(jìn)建筑節(jié)能工作的順利進(jìn)行，企業(yè)要從科研、材料生產(chǎn)、施工、監(jiān)理等方面進(jìn)行合作，嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，全面開展建筑節(jié)能工作。

3建筑工程節(jié)能技術(shù)中應(yīng)遵循的原則

建筑節(jié)能技術(shù)是在滿足我國國情以及經(jīng)濟(jì)計(jì)劃要求下實(shí)行的一種工程技術(shù)，在進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)時要遵循以下原則：

3.1減少能源消耗

在設(shè)計(jì)工程圖紙之前就應(yīng)該考慮到減少能源消耗，對節(jié)能技術(shù)的控制要考慮到很多的問題，比如，變壓器功能的損耗以及照明負(fù)荷等這些都應(yīng)該列入能源消耗的范疇內(nèi)，對于那些消耗能源較多的設(shè)備要用低能源設(shè)備進(jìn)行替換，在每一個環(huán)節(jié)都要做到能源的節(jié)約。

3.2提高經(jīng)濟(jì)效益

在運(yùn)用建筑節(jié)能技術(shù)時要考慮國家的經(jīng)濟(jì)狀況，提高能源的利用率以及材料的耐用度，減少不必要的投資所造成的浪費(fèi)，提高能源的循環(huán)利用率，最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的提高。

3.3滿足建筑物的工程

運(yùn)用建筑物的技能技術(shù)首先要考慮的還是建筑物的功能，比如，采光、荷載、色彩、與建筑物結(jié)構(gòu)的匹配程度以及公共場所的用電設(shè)施也要考慮到節(jié)能的需要。

篇6

二綠色建筑的節(jié)能技術(shù)與設(shè)計(jì)理念

1綠色建筑的設(shè)計(jì)

在一個成功的綠色建筑的產(chǎn)生的過程中，建筑的設(shè)計(jì)很重要，處于至關(guān)重要的地位。建筑的設(shè)計(jì)包含建筑的場地的選擇、功能的設(shè)定、外形的構(gòu)思以及內(nèi)在的能源系統(tǒng)等很多方面的精心策劃。其中，在很多項(xiàng)都確定了以后，外形是個影響建筑耗能多少的一個重要因素。在建筑的系統(tǒng)里有一個重要的概念，表示外形系數(shù)，外形系數(shù)越小，建筑物需要的能量供給就越少，這樣一來，建筑物的耗能量就大大降低。所以在建筑的設(shè)計(jì)中，在不影響建筑物的功能的同時，要著重考慮建筑物的外形系數(shù)。

2綠色材料的選擇

傳統(tǒng)的建筑材料在完善建筑功能的同時，也有很大的弊端。傳統(tǒng)的建筑材料給人們的生活質(zhì)量帶來了提高，也給人們的健康帶來危害，建筑材料里的甲醛是人類健康的殺手，而大部分傳統(tǒng)的建筑材料中都含有此成分。傳統(tǒng)建材工業(yè)占據(jù)著我國國民經(jīng)濟(jì)的重要地位，同時也是耗能最大、污染最大的一項(xiàng)工業(yè)。而隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人類物質(zhì)享受領(lǐng)域的要求就越高，對自身的生命安全也越來越重視。人們在建材當(dāng)面也開始研發(fā)高性能、低污染的材料，也就是綠色材料。綠色教材與傳統(tǒng)建材相比較，具有節(jié)約能源，少用或不用天然能源及資源，在建筑的過程中，盡量使用工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢棄物，將可用的工業(yè)廢品制成建筑材料。并且在使用的過程中對人體的健康沒有危害，保證無毒環(huán)保。在綠色建筑的材料選擇中，也一定要選擇健康環(huán)保，負(fù)荷小的綠色材料。

3可再生能源應(yīng)用技術(shù)

可再生的能源不同于其他資源的最大優(yōu)點(diǎn)便是為使用的過程中降低污染、有效的保護(hù)生態(tài)環(huán)境。包括太陽能、光能、熱能、核能等很多新興能源。這些能源的共同點(diǎn)就是源源不斷的，取之不盡，用之不竭。以太陽能為例，我國現(xiàn)階段太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用了，很多建筑物的部分用電設(shè)備、路燈、體育場的大型照明燈都采用的太陽能發(fā)電。此外風(fēng)力發(fā)電也很普遍。所以在綠色建筑的建造過程中，適當(dāng)?shù)膽?yīng)用可再生能源技術(shù)是必要的，能大幅度的節(jié)約資源。

4采用合理的施工方法

建筑的施工，是建筑過程中持續(xù)時間較長的一項(xiàng)工程。綠色建筑在設(shè)計(jì)的過程中，已經(jīng)充分考慮施工過程中帶來的污染，但是還是不能眼圈解決施工污染的問題。那工民建工程節(jié)能技術(shù)不僅體現(xiàn)在現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)方面，也要注重從建筑自身的設(shè)計(jì)、外部條件布置等方面入手，可以通過完善園林技術(shù)來發(fā)揮節(jié)能環(huán)保的效果。對建筑周圍的園林進(jìn)行優(yōu)化、綠化設(shè)計(jì)，利用綠化園林來調(diào)節(jié)建筑物周圍的局部地區(qū)氣候，從而達(dá)到保溫隔熱的功效。例如：在工民建筑物的外墻種植藤類植物，藤類植物發(fā)揮了對建筑物平面的裝飾作用，又能發(fā)揮保溫、隔熱的功效。夏季，氣候炎熱、溫度較高，藤類植物發(fā)揮對建筑物的綠色屏障作用，降低了建筑物自身溫度，控制了室內(nèi)空調(diào)設(shè)備的使用；冬季氣候相對嚴(yán)寒、溫度較低，綠色藤類植物枯萎附在建筑物表面能夠發(fā)揮保溫功效，從而控制建筑物自身的能源損耗。這一綠化技術(shù)使用不僅發(fā)揮了節(jié)能環(huán)保功能，同時，也營造一個優(yōu)美的景觀環(huán)境，發(fā)揮了綠化環(huán)保的景觀功效。

三樓頂隔熱技術(shù)的運(yùn)用

建筑物容易受到太陽輻射的不良影響，特別是一些氣溫較高、日照時間較長的地區(qū)，建筑物更容易受到太陽輻射的不良影響，從而影響建筑物的使用壽命，為了減輕這一不良影響，可以在建筑物頂端配置隔熱設(shè)備，現(xiàn)階段，一種最為流行的節(jié)能環(huán)保類隔熱技術(shù)體現(xiàn)為：空氣層隔熱技術(shù)，憑借控制傳熱來達(dá)到隔熱的效果，空氣層隔熱技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用到工民建筑工程的頂部、墻體以及門窗等多個部位，都發(fā)揮了積極的隔熱作用，通過通過空氣層隔熱也能夠發(fā)揮保溫的功效，已經(jīng)成為一項(xiàng)獲得廣泛認(rèn)可的節(jié)能技術(shù)，同時，其他類型的保溫節(jié)能技術(shù)，例如：架空技術(shù)、浮石砂等也得到了廣泛而深入的利用。

篇7

2制冷空調(diào)技能技術(shù)

制冷空調(diào)節(jié)能技術(shù)主要的目的就是要實(shí)現(xiàn)合理用能，并且降低電力高峰期的符合，現(xiàn)階段主要的制冷空調(diào)節(jié)能技術(shù)主要有七種，分別是：蓄冷技術(shù)、燃?xì)饧夹g(shù)、太陽能技術(shù)、熱電冷聯(lián)產(chǎn)技術(shù)、熱泵技術(shù)、熱聲制冷技術(shù)以及人工智能技術(shù)。

2.1蓄冷技術(shù)

現(xiàn)階段空調(diào)用電量已經(jīng)占據(jù)了人們生活總耗電量中的70%左右，并且由于電力緊張以及能源緊缺現(xiàn)狀的不斷加劇，促進(jìn)了制冷空調(diào)新技術(shù)的研發(fā)。蓄冷技術(shù)是在這種條件下被研發(fā)出來的，該技術(shù)就是使空調(diào)在非高峰期用電來保持最佳節(jié)能狀態(tài)，此時空調(diào)系統(tǒng)的冷負(fù)荷由所需的潛熱的形式釋放冷量來滿足，也就是通常所說的，空調(diào)系統(tǒng)冷負(fù)荷使用融冰釋放的冷量來滿足，蓄冷設(shè)備也就是儲存冰的容器，這樣的空調(diào)不僅可以提高本身的經(jīng)濟(jì)效率，還能夠增強(qiáng)系統(tǒng)穩(wěn)定性。按照我國每年新增3億m2的商用建筑，如果均使用蓄冷空調(diào)系統(tǒng)，每年可為國家節(jié)電40億元，節(jié)煤330萬噸。

2.2燃?xì)庵评浼夹g(shù)

燃?xì)饪照{(diào)的使用，不僅可以降低空調(diào)使用對于電網(wǎng)的負(fù)荷，也可以提高能源的一次利用率，對于減少污染，平衡冬夏季燃?xì)庥昧烤哂蟹浅Ｖ匾囊饬x。經(jīng)過相關(guān)部門的測算，如果燃?xì)庵评淞?×107萬RT，消耗天然氣約6×108m3，這些制冷量就相當(dāng)于少發(fā)電3.5×107KW，這種技術(shù)不僅提高了電力設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)利用率，還能夠節(jié)約發(fā)電設(shè)備的投資。隨著我國城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的逐步完善，燃?xì)饪照{(diào)必然得到快速的發(fā)展和應(yīng)用，此外國家也推出了一系列的政策支持燃?xì)饪照{(diào)的發(fā)展，其對于提高能源利用率、緩解夏冬季用電高峰、提高能源供應(yīng)安全具有非常重要的意義。

2.3太陽能制冷技術(shù)

目前太陽能空調(diào)主要有兩條技術(shù)路線，分別是通過光熱轉(zhuǎn)換，以熱能制冷，另一種是以光電轉(zhuǎn)換，利用電力制冷，而現(xiàn)階段應(yīng)用較多的就是熱能制冷。作為一種可再生的資源，太陽能的應(yīng)用對于緩解能源供需矛盾、控制環(huán)境污染具有非常明顯的效果。但是太陽能光伏/光熱發(fā)電再制冷的技術(shù)在制冷空調(diào)中的應(yīng)用并未取得顯著地效果，一個原因是成本過高，另一個就是能源利用率較低。而利用太陽能進(jìn)行光熱直接驅(qū)動的空調(diào)雖然性能系數(shù)趕不上傳統(tǒng)的機(jī)械式空調(diào)，但是由于其成本較低，并且具有較高的能源利用率，因此其是目前應(yīng)用最為廣泛的一種太陽能制冷空調(diào)。雖然太陽能具有可再生的特性，但是由于其能量供應(yīng)具有隨機(jī)性而且能源密度也較低，給其大規(guī)模擴(kuò)展應(yīng)用帶來了一定的阻力?，F(xiàn)階段的太陽能制冷技術(shù)的應(yīng)用首先就要解決其可靠性、穩(wěn)定性，并且相應(yīng)的提高系統(tǒng)性能系數(shù)以及效率。最后，也可以將太陽能制冷技術(shù)與其他能源技術(shù)結(jié)合，形成一個多能源系統(tǒng)，充分利用廢熱、廢氣以及其他能源。

2.4熱泵技術(shù)

熱泵技術(shù)主要有兩種，分別是水源熱泵技術(shù)和土壤源熱泵技術(shù)。熱泵技術(shù)具有性能可靠、無污染、高效節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)，可以在夏季制冷、冬季制熱，并提供一定數(shù)量的生活熱水，此外配套的熱泵系統(tǒng)還具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、節(jié)能效果好的優(yōu)點(diǎn)。鑒于其明顯的節(jié)能降耗優(yōu)勢，其已經(jīng)在國外得到了廣泛的應(yīng)用，并且在我國也有了很多的應(yīng)用實(shí)例，通過對比，我們總結(jié)出：雖然熱泵技術(shù)的初期投入與中央空調(diào)基本持平，但是其投入運(yùn)行后的使用費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)的中央空調(diào)。據(jù)相關(guān)部門估算，我國地級以上城市每年淺層地?zé)崮芸衫觅Y源量相當(dāng)于3.56億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，扣除消耗電量，可節(jié)約相當(dāng)于2.48億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

2.5熱電冷聯(lián)產(chǎn)技術(shù)

作為一種綜合利用能源的系統(tǒng)，熱電冷聯(lián)產(chǎn)技術(shù)不僅增加了熱電聯(lián)產(chǎn)中的夏季熱負(fù)荷，提高了汽輪機(jī)組的負(fù)荷率，實(shí)現(xiàn)了機(jī)組效率的提升，還能夠提高低品位熱能的利用率。燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電是以天然氣為動力源，并且將廢熱直接排放到吸收式冷熱水機(jī)組，長生了用于制冷的冷凍水，并且將熱量應(yīng)用在除濕型空調(diào)上面，這樣就可以大幅度增加熱電冷聯(lián)產(chǎn)的綜合效率。該技術(shù)的節(jié)能效果非常顯著，至少在10%以上，因此我國近年來也開展了該技術(shù)的應(yīng)用，例如上海的黃浦區(qū)中心醫(yī)院以及浦東國際機(jī)場都采用了燃?xì)廨啓C(jī)熱電冷聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)，具有非常明顯的節(jié)能效果。

2.6熱聲制冷技術(shù)

作為一種新發(fā)展起來的制冷技術(shù)，熱聲制冷技術(shù)與傳統(tǒng)的蒸汽壓縮式制冷技術(shù)相比，取消了對于環(huán)境具有破壞作用的制冷劑，直接使用惰性氣體或者惰性氣體的混合物作為制冷劑，減少了對于溫室效應(yīng)的危害以及臭氧層的破壞。而且熱聲制冷技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、無需特殊材質(zhì)，在制造成本具有非常大的優(yōu)勢，而且它減少了活塞、劑的使用，在維護(hù)成本上同樣具有非常明顯的優(yōu)勢。此外，熱聲制冷技術(shù)幾乎沒有現(xiàn)階段制冷系統(tǒng)的缺點(diǎn)，因此其可以成為未來制冷空調(diào)節(jié)能技術(shù)的主要發(fā)展方向。

2.7人工智能技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人工智能技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在了人工工作和生活中的各個方面，人工智能技術(shù)主要應(yīng)用在智能控制、負(fù)荷預(yù)測以及故障檢測和診斷等方面。但是由于人工智能技術(shù)在制冷空調(diào)中的應(yīng)用仍處于初期階段，仍存在很多的不足，所以我們應(yīng)將傳統(tǒng)的方針系統(tǒng)與人工智能制冷技能技術(shù)相結(jié)合，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)空調(diào)制冷效率的最大提升，并且實(shí)現(xiàn)最大化的節(jié)能效果。

篇8

以太陽能、風(fēng)能、水能為代表的非化石能源的發(fā)電量比重進(jìn)一步提高，就我國目前而言，一方面水電、核電、風(fēng)電、太陽能電等發(fā)電裝機(jī)同比增長速度快，同比達(dá)到5%、14%、36%、143%，另一方火電的裝機(jī)總量進(jìn)一步滑落。

1.2電力技術(shù)水平和效率提高快

電力技術(shù)水平和效率的提高主要表現(xiàn)在特高壓的輸電能力不斷增強(qiáng)，如新增1000kv交流輸電線路一千多米。此外，電力系統(tǒng)積極采用超臨界機(jī)組，不斷推廣大型空冷、循環(huán)流化床等先進(jìn)技術(shù)手段，在技術(shù)進(jìn)步和強(qiáng)化管理的作用下，火電又有較大的下降。

2電力系統(tǒng)節(jié)能存在的問題

現(xiàn)階段，雖然電力系統(tǒng)的節(jié)能減排效果取得了良好的成績，但是有些問題依然未得到根本解決，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，逐漸暴露出來。

2.1脫硫設(shè)備質(zhì)量及運(yùn)行管理水平不高

現(xiàn)階段，國家對火電廠的煙氣脫硫要求日趨嚴(yán)格，脫硫設(shè)備的建設(shè)任務(wù)更加重要和繁重。由于惡性競爭導(dǎo)致脫硫設(shè)備在設(shè)計(jì)和建設(shè)上都存在缺陷，嚴(yán)重影響了脫硫設(shè)備長期、穩(wěn)定、安全的運(yùn)行。另一方面，脫硫設(shè)備的設(shè)計(jì)未考慮到實(shí)際情況，設(shè)計(jì)量過小，導(dǎo)致脫硫設(shè)備投運(yùn)后無法滿足火電廠的要求。此外，高昂的修復(fù)費(fèi)用也給電力企業(yè)帶來了壓力。

2.2火電節(jié)能減排的經(jīng)濟(jì)激勵機(jī)制不完善

就當(dāng)前而言，我國的大多數(shù)電力企業(yè)都是出于對國家政策法律法規(guī)的規(guī)定而進(jìn)行的節(jié)能減排措施，在思想上仍然出于要我節(jié)能的階段。這樣的節(jié)能減排效果有限，且需要政府部門長期地監(jiān)管。因此，需要研究建立健全可行的經(jīng)濟(jì)激勵長效機(jī)制，政府利用市場的調(diào)節(jié)作用，通過給節(jié)能減排的電力企業(yè)施行減免稅收、增加補(bǔ)貼等方式，確保電力企業(yè)節(jié)能的自發(fā)性和積極性。

2.3電煤質(zhì)量下降影響節(jié)能減排效果

由于目前電煤的質(zhì)量不高，存在著發(fā)熱量下降、電煤的灰份與硫份的含量急劇上升，導(dǎo)致對發(fā)電機(jī)組正常出力影響大，嚴(yán)重磨損了發(fā)電設(shè)備，增加了火電廠的用電消耗，降低發(fā)電效率。此外，由于硫份的增加造成脫硫設(shè)備超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，脫硫效率取法達(dá)到要求。

3電力系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)措施

電力系統(tǒng)由發(fā)電廠、電網(wǎng)及用戶三個部分組成，其承擔(dān)著電能生產(chǎn)和消費(fèi)的職責(zé)。在電力系統(tǒng)中，每一個部分都存在巨大的能量消耗。故而如何合理的選擇電力系統(tǒng)的運(yùn)行方案，實(shí)現(xiàn)每一部分上的能量節(jié)約，是完成電力系統(tǒng)節(jié)能減排的重要保證。

3.1發(fā)電廠的技術(shù)節(jié)能

現(xiàn)階段，我國的發(fā)電廠主要是以火電為主，火電每年消耗的煤炭量數(shù)字驚人。因此在火電的節(jié)能上有著巨大的發(fā)展空間。首先，要定期對火電機(jī)組進(jìn)行檢測維護(hù)，保證發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的安全性和可靠性；優(yōu)化發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行方式，提高其的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。其次，對發(fā)電中產(chǎn)生的廢棄排放物，要實(shí)現(xiàn)合理地處理和再生利用，對燃料的購買和使用進(jìn)行科學(xué)的調(diào)整。最后，大力發(fā)展新型清潔可再生能源的利用，如太陽能發(fā)電、水力發(fā)電、核能發(fā)電等，進(jìn)一步減少煤炭等常規(guī)能源的消耗，降低廢棄物的排放。

3.2輸電網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)節(jié)能

輸電網(wǎng)絡(luò)的節(jié)能主要從電網(wǎng)的總體結(jié)構(gòu)、變壓器的選擇、電力線路技術(shù)的運(yùn)用三個方面進(jìn)行。首先，要合理設(shè)計(jì)規(guī)劃輸電網(wǎng)絡(luò)，保證輸電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的質(zhì)量，在建設(shè)時盡量采用環(huán)形或多路供電，以減少輸電網(wǎng)絡(luò)的電壓等級，從而電網(wǎng)的運(yùn)行成本，此外還要及時調(diào)整負(fù)載量，減少不必要的空載損耗。其次，在變壓器的選擇中，要通過科學(xué)的計(jì)算，依據(jù)實(shí)際的用電情況合理選擇變壓器的大小，加強(qiáng)用戶無功補(bǔ)償設(shè)備的配置；另外定期檢查維修變壓器，減少不惜要的能量消耗。最后，要加大新型材料和新技術(shù)的運(yùn)用，減少輸電線路的線損；運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)，加強(qiáng)對電力系統(tǒng)的監(jiān)控，提高用電利用水平。

3.3用戶終端的技術(shù)節(jié)能

首先，在室內(nèi)的用電供暖中，用戶可以安裝熱量分配儀和溫度調(diào)節(jié)閥，自行控制電能供給，從而達(dá)到舒適和節(jié)能的目的。其次，采用高效的照明系統(tǒng)，提高用電效率和照明效果，大力推廣節(jié)能電器的使用，降低電器的能量消耗。其次，供電企業(yè)要采用節(jié)電控制器，有效控制電網(wǎng)的削峰填谷、改善電網(wǎng)運(yùn)行方式。

篇9

（2）節(jié)能型變壓器，變壓器是輸變電行業(yè)中的主要耗能項(xiàng)目，我們要在條件允許的情況下進(jìn)行改造，維護(hù)和保持三相負(fù)荷之間的平衡安全。在節(jié)能技術(shù)的設(shè)計(jì)中一定要保護(hù)三相技術(shù)的平衡性，如果三相負(fù)荷不能平衡的時候，就會帶來漏電的隱患，變壓器負(fù)載荷度與電流間是呈正比的關(guān)系的，靈敏相的漏電會直接導(dǎo)致變壓器功率損耗的加大，不靈敏相的漏電還會直接引發(fā)觸電事故。危害到人身安全以及財產(chǎn)損失。

（3）減少設(shè)備的無用功的消耗。在電力工程的設(shè)計(jì)中可以設(shè)置并聯(lián)電容器來減少供電中感性負(fù)荷的產(chǎn)生來控制電能的損耗，作出無功補(bǔ)償。無功補(bǔ)償大大降低了無用功的損耗，節(jié)省了可開支。動態(tài)的無功補(bǔ)償是無功的發(fā)生器巨大提升，這種方法產(chǎn)生的諧波少，有效地改善了供電質(zhì)量。相關(guān)的設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)從多方面考慮，敢于創(chuàng)新實(shí)踐，主動尋求更多新型的節(jié)能能源，完善設(shè)計(jì)人員素質(zhì)和技術(shù)，進(jìn)一步提高電力節(jié)能措施。

（4）對運(yùn)行中的電壓進(jìn)行實(shí)時有效的調(diào)節(jié)。電力工程設(shè)計(jì)中在電壓及線路上作出一定的調(diào)節(jié)，理調(diào)節(jié)電壓的運(yùn)行，保證供電的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)有效的節(jié)能，根據(jù)電壓的平方和有功的耗損之間是正比的關(guān)系的理論，自動調(diào)節(jié)壓力的變壓器可以一定程度上保證輸出電壓的穩(wěn)定性。另外在制定節(jié)能措施中要注意自然因素和部分人為因素。

（5）新能源的應(yīng)用，風(fēng)能和太陽能是我國電氣新能源開發(fā)的重要資源，電氣新能源的開發(fā)分析隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國能源問題也面臨著越來越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，除了要從意識上技術(shù)上節(jié)約電能之外，還應(yīng)當(dāng)大力開發(fā)電氣工程新能源。將開發(fā)新能源作為現(xiàn)階段節(jié)約能源戰(zhàn)略的重要措施之一。煤炭是我國主要的電力能源，但能源利用的效率很低下，與天然氣相比，煤燃燒時每單位能量排放的二氧化碳量也要更多。所以，要著手調(diào)整和優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。我國很多地區(qū)和企業(yè)已經(jīng)開始采用新能源發(fā)電，一定程度上為減少了城市污染。天然氣在安裝中比煤的價格便宜，更適合大范圍運(yùn)用。積極研究和尋找開發(fā)新型節(jié)能技術(shù)。和世界先進(jìn)理念接軌，尋找更多有效的節(jié)能技術(shù)，多方位開展節(jié)能工作，選擇節(jié)能設(shè)備，并利用到可以利用的天然資源，減少污染物的排放。

2電力工程節(jié)能中存在的問題及完善

（1）變電所的位置以及低壓供電線路設(shè)計(jì)不合理造成的電力消耗。由于實(shí)際地理?xiàng)l件的變化或生產(chǎn)需求的不同，變電所位置不合適，使供電總線路過長壓力變大?；蛘叩臑榱斯?jié)約資金，減少了配電箱的數(shù)量，導(dǎo)致配電箱超負(fù)荷運(yùn)行，增加了線路使用壓力和線路以及開關(guān)的損耗。

（2）對電力節(jié)能改造的資金和技術(shù)投入不足，人員意識上對電力節(jié)能不夠重視，過多重視眼前經(jīng)濟(jì)效益，對節(jié)能改造問題就不再那么重視。對電力節(jié)能方面的管理問題，在定期對電力計(jì)量工作當(dāng)中不嚴(yán)謹(jǐn)，技術(shù)水平較低。在這種情況下我們就要在新的電力設(shè)計(jì)中考慮到節(jié)能的措施，及時改造舊的高能耗電力設(shè)計(jì)，提高對節(jié)能的重視，加大對節(jié)能應(yīng)用的力度，逐步實(shí)現(xiàn)電力的節(jié)能降耗。

篇10

2合理選擇變壓器的容量

變壓器能耗量較大，所以對于建筑內(nèi)變壓器臺數(shù)和容量選擇時需要根據(jù)負(fù)荷的情況進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，同時還要對不同季節(jié)負(fù)荷的變化進(jìn)行充分的考慮，確保變壓器能夠做到靈活的投切，確保其運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，對于可能導(dǎo)致?lián)p失的輕載運(yùn)行則盡量避免。因此對于季節(jié)性用電設(shè)備，則宜設(shè)立單獨(dú)的變壓器，同時將一些重要的負(fù)荷和維持正常工作需要的負(fù)荷要集中在一臺或是幾臺變壓器上，其他不重要的設(shè)備另設(shè)變壓器，這樣有利于在使用備用電源時方便切除。

3合理選擇導(dǎo)線的經(jīng)濟(jì)截面

長期以來在對電力電纜選擇時，通常電纜的截面會根據(jù)發(fā)熱載流量、短路電流和電壓來選擇，以滿足安全為基礎(chǔ)，然后確保截面的最小化，這樣可以實(shí)現(xiàn)節(jié)約。但這樣進(jìn)行設(shè)計(jì)的結(jié)果往往導(dǎo)致電能損耗費(fèi)用增加，進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)行成本的增加。所以對于電纜截面的選擇，還需要考慮到經(jīng)濟(jì)載流量，確保選擇的導(dǎo)線截面具有較好的合量性，降低線路的損耗，確保在電纜的生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)總費(fèi)用的最小化，按電纜的經(jīng)濟(jì)載流量(經(jīng)濟(jì)電流密度)合理選擇導(dǎo)線的經(jīng)濟(jì)截面，減少線路損耗，并使得電纜在壽命周期內(nèi)總費(fèi)用最低。而且經(jīng)濟(jì)截面要大于發(fā)熱截面，這就確保了電纜運(yùn)行上的安全性，減少了安全隱患的發(fā)生。同時在選擇導(dǎo)線時，還要對電阻率進(jìn)行充分的考慮，以選擇盡量小的電阻率為宜，設(shè)計(jì)中避免導(dǎo)線長度過長，使負(fù)荷中心與變電所能夠盡可能的靠近，以實(shí)現(xiàn)供電距離最短，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的。

4配電線路的節(jié)能

4.1選用電導(dǎo)率較小的材質(zhì)做導(dǎo)線。以銅芯最佳，鋁芯次之。國家從節(jié)能、環(huán)保的角度出發(fā)，提倡采用銅質(zhì)導(dǎo)體。

4.2減小導(dǎo)線長度。首先，變配電室應(yīng)盡量靠近負(fù)荷中心，以縮短供電半徑，減少線路損耗；其次，線路盡可能走直線，少走彎路和回頭路，減少導(dǎo)線長度；最后，對于環(huán)形供電方式，為降低線路的電阻值，宜將開環(huán)運(yùn)行改為閉環(huán)運(yùn)行?？擅黠@降低線路損耗。

4.3增大導(dǎo)線截面。按經(jīng)濟(jì)電流密度法合理選擇導(dǎo)線截面，以減少損耗；對于比較長的線路，除滿足載流量、熱穩(wěn)定、保護(hù)的配合及電壓損失等要求外，宜加大一級導(dǎo)線截面；除消防等重要負(fù)荷或大容量負(fù)荷外，應(yīng)優(yōu)先采用母干線分支方式配電。

5照明系統(tǒng)的節(jié)能

照明系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)，一方面照度、色溫、顯色指數(shù)要達(dá)標(biāo)，另一方面又要達(dá)到節(jié)能的目的。由于電氣照明設(shè)備的耗電量與照明設(shè)備用電使用時間、照明設(shè)備的損耗、房間面積、照明器數(shù)量等因素成正比關(guān)系，與照明電氣的發(fā)光效率成反比關(guān)系。因此，照明系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計(jì)可從以下方面來考慮。

5.1減少設(shè)備使用時間。在設(shè)計(jì)的時候，樓梯間、走廊這樣的公共場所可采用自動控制的方式，做到人來燈亮，人走燈滅?？紤]到線路損耗，對于面積小的房間可采用一燈一控或二燈一控：面積較大的房間采用多燈一控的方式。同時，設(shè)計(jì)時，應(yīng)充分利用天然光。

5.2提高光源的利用效率。首先要改善環(huán)境的反射條件。即建筑物內(nèi)的墻壁、天頂、地面以及家具的表面盡量光滑、色彩盡量選用淺色。當(dāng)然考慮到健康因素，屋頂和墻面的光反射系數(shù)宜在55％~60％之間，地面宜為15％~35％。