導(dǎo)言：作為寫(xiě)作愛(ài)好者，不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇道路工程基本知識(shí)概述，它們將為您的寫(xiě)作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

中圖分類(lèi)號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

引言

近年來(lái),在生活小區(qū)、學(xué)校、廠礦企業(yè)、醫(yī)院等擁有一定規(guī)模組團(tuán)的小區(qū)中,出現(xiàn)了以整個(gè)小區(qū)為一體來(lái)進(jìn)行各項(xiàng)市政配套設(shè)施建設(shè)的系統(tǒng)工程,工程界稱(chēng)之為小區(qū)市政系統(tǒng)工程。其建設(shè)思路是完善小區(qū)市政配套設(shè)施,美化小區(qū)環(huán)境,提升業(yè)主的生活品質(zhì)。小區(qū)市政系統(tǒng)工程建設(shè)的主要內(nèi)容包括小區(qū)道路系統(tǒng)工程、給排水管網(wǎng)系統(tǒng)工程、電力電訊管線系統(tǒng)工程、燃?xì)夤艿老到y(tǒng)工程、小區(qū)廣場(chǎng)與停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)工程、小區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)與綠化工程等。

1.小區(qū)道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述

作為小區(qū)市政系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),道路系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)在整個(gè)系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)中占有重要的地位,并在以下幾個(gè)方面為其他專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)提供了總體的設(shè)計(jì)思路和方法、管線平面走向定位、管線的豎向標(biāo)高定位等方向性的指引,同時(shí)也對(duì)小區(qū)場(chǎng)地平整設(shè)計(jì)有著很大的影響。

1.1設(shè)計(jì)范圍和設(shè)計(jì)意圖。道路工程設(shè)計(jì)中的總平面設(shè)計(jì)有效地解決了小區(qū)設(shè)計(jì)范圍的問(wèn)題,使其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)能較好地把握其設(shè)計(jì)意圖,并確定本專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)范圍。

1.2管線平面定位走向及縱向標(biāo)高定位。道路工程中的平面設(shè)計(jì)及縱斷面設(shè)計(jì),能幫助其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)者進(jìn)行本專(zhuān)業(yè)管線的平面布置及縱斷面設(shè)計(jì),并且道路系統(tǒng)的關(guān)鍵控制點(diǎn)的標(biāo)高直接影響到管線標(biāo)高的設(shè)計(jì)及縱斷面坡度布設(shè)。

1.3管線綜合布設(shè)。道路工程中的橫斷面設(shè)計(jì)往往限制了各專(zhuān)業(yè)管線的綜合布設(shè),對(duì)管線綜合布設(shè)的橫向布置有較大的影響。要想較好地完成小區(qū)市政工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì),各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)多進(jìn)行交流溝通,使各專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)形成一個(gè)整體。首先,由道路工程設(shè)計(jì)人員定出小區(qū)道路系統(tǒng)的平面設(shè)計(jì)及關(guān)鍵控制點(diǎn)的標(biāo)高,然后交由其他專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì),并根據(jù)反饋意見(jiàn)對(duì)道路平面線形和控制點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整,直到能完全滿足各專(zhuān)業(yè)的要求為止。

2.小區(qū)道路系統(tǒng)的平面設(shè)計(jì)

小區(qū)道路系統(tǒng)的施工圖設(shè)計(jì)一般包含道路系統(tǒng)的總平面設(shè)計(jì)、路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、各組團(tuán)道路平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、交叉豎向設(shè)計(jì)等幾項(xiàng)內(nèi)容，如果遇到軟土層基礎(chǔ)還得對(duì)如何處理軟土地基進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。小區(qū)道路系統(tǒng)的施工圖設(shè)計(jì)必須以建筑學(xué)科的分類(lèi)為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，根據(jù)居民日常生活的需要，結(jié)合設(shè)計(jì)的實(shí)際案例，最后依照小區(qū)的地形地勢(shì)逐級(jí)開(kāi)展，力求在全部設(shè)計(jì)規(guī)范的前提下，盡可能地減少土石方的回填運(yùn)挖，保證工程經(jīng)濟(jì)上的可行性。

小區(qū)市政道路系統(tǒng)中，總平面設(shè)計(jì)作為設(shè)計(jì)的先決條件，對(duì)于小區(qū)的整體規(guī)劃、設(shè)計(jì)布置都有著十分重大的影響，它包括每條道路的平面位置、橫斷面寬度、控制點(diǎn)坐標(biāo)、車(chē)輛行駛道路等一系列內(nèi)容，并間接地反映小區(qū)的地理面貌、建筑分布和管線的平面布設(shè)等資源，使工程的所有項(xiàng)目有機(jī)地形成一個(gè)整體。如果說(shuō)總平面是工程預(yù)期的理念，那平面設(shè)計(jì)無(wú)疑就是工程現(xiàn)實(shí)可見(jiàn)的雙眼了，他全面地標(biāo)明了小區(qū)道路系統(tǒng)的全體內(nèi)容，這非但為其他設(shè)計(jì)指明了基礎(chǔ)與范圍，還為后續(xù)工程的設(shè)計(jì)與施工提供了有利依據(jù)。

在小區(qū)道路的設(shè)計(jì)規(guī)范中，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)組團(tuán)路、小區(qū)路、宅間小路、居住區(qū)道路等新名詞。一般來(lái)講，人們習(xí)慣將路面寬度介于建筑控制線之間（3-5m）的道路稱(chēng)為組團(tuán)路，由于小區(qū)的規(guī)劃存在著一定意義的狹隘性，因此，組團(tuán)路也就成為了測(cè)量工程的主要依據(jù)來(lái)源。對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀的道路的平面設(shè)計(jì)而言，除了滿足道路規(guī)劃中所提及的定位目標(biāo)外，還應(yīng)想到道路的未來(lái)，如機(jī)動(dòng)車(chē)行駛及停放的相關(guān)條件，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求適當(dāng)?shù)卦鲈O(shè)消防通道。如果受管轄區(qū)域的相關(guān)限制，那么消防通道的寬度及轉(zhuǎn)彎半徑都可以適當(dāng)性地減小。道路的平面設(shè)計(jì)當(dāng)中，最大的難點(diǎn)就是對(duì)于圓曲線的設(shè)計(jì)，值得特別注意的是，所涉及的圓曲線半徑要滿足設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)設(shè)計(jì)車(chē)速和最小圓周曲線半徑的規(guī)定要求。

3.小區(qū)道路系統(tǒng)的道路與路面設(shè)計(jì)

沿著道路中心線垂直剖切的一個(gè)立面就是所謂的道路縱斷面，通過(guò)它能很好的表達(dá)道路沿線的起伏變化。所以在設(shè)計(jì)前除了選取恰當(dāng)?shù)牡缆房刂泣c(diǎn)之外，與其他子項(xiàng)目工程的溝通、商討也必不可少，在確定了道路的關(guān)鍵控制點(diǎn)后，根據(jù)道路等級(jí)、沿線地貌、行車(chē)要求等條件就可以開(kāi)展道路的縱斷面設(shè)計(jì)了。應(yīng)該提及的是，由于縱斷面的設(shè)計(jì)線僅由直線和豎曲線組成，所以在設(shè)計(jì)階段除根據(jù)小區(qū)地形設(shè)計(jì)坡度外，還應(yīng)對(duì)沿線的標(biāo)高進(jìn)行分析與控制，盡可能地杜絕道路標(biāo)高與地塊標(biāo)高相差甚遠(yuǎn)的狀況發(fā)生。

此外，對(duì)道路縱坡的設(shè)計(jì)也是小區(qū)道路系統(tǒng)工程的一大難題，稍有不虞，很容易導(dǎo)致逆坡現(xiàn)象的產(chǎn)生，目前解決此類(lèi)問(wèn)題的辦法就是盡可能地保持它與排水管線坡度的走向一致；當(dāng)然，對(duì)于道路縱坡的坡度，設(shè)計(jì)人員也應(yīng)適度把握，一般情況下要大于3%，但同時(shí)也不能超過(guò)10%；道路坡長(zhǎng)最好大于60m。當(dāng)?shù)缆返钠露却笥?%時(shí)，道路的坡長(zhǎng)最好控制在300m左右。如果因?yàn)樾^(qū)處在山地而導(dǎo)致小區(qū)坡度過(guò)大時(shí)，那么要在陡坡后半段設(shè)置坡度不大于3%的緩速坡道，以便機(jī)動(dòng)車(chē)輛在坡道上平穩(wěn)地行駛，以免因坡度不平實(shí)，釀發(fā)不必要的交通事故。

一般來(lái)說(shuō)，在小區(qū)的道路規(guī)范中，車(chē)道寬的取值結(jié)語(yǔ)3―4m之間，坡度取值范圍最好為1.8%，這都是道路橫斷面設(shè)計(jì)中主要考慮的問(wèn)題。關(guān)于市政管線的設(shè)置，在保證每條管線的縱橫距離符合相關(guān)規(guī)范的同時(shí)，布設(shè)地點(diǎn)也是其中關(guān)鍵所在，普遍認(rèn)為在綠化帶或人行道上布設(shè)管線是最好的，這有利于節(jié)省小區(qū)的占地面積和方面居民出行。道路路拱設(shè)計(jì)務(wù)須依據(jù)道路路面的結(jié)構(gòu)形式和路橋與交通等規(guī)范的規(guī)定，使路面的橫界面做中間高、兩側(cè)矮，合計(jì)設(shè)計(jì)道路坡度，路面表面務(wù)必做成直線型或拋物線型，保證路面能順利進(jìn)行橫向排水。

就當(dāng)前情勢(shì)而言，小區(qū)道路的設(shè)計(jì)與施工次序正好相反，是由上而下，按照面層、基層、墊層的順序逐級(jí)開(kāi)展設(shè)計(jì)，其路面結(jié)構(gòu)大抵分作兩種，即一般的水泥混凝土結(jié)構(gòu)和瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。簡(jiǎn)而言之，在水泥混凝土的路面設(shè)計(jì)中，通常包含著以下幾個(gè)部分的內(nèi)容，即車(chē)道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；路面防水排水設(shè)計(jì)；面層接縫、配筋設(shè)計(jì)；人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道的鋪面結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì)；面層厚度設(shè)計(jì)；各結(jié)構(gòu)層組成材料的設(shè)計(jì)和路面特性設(shè)計(jì)。

眾所周知，雖然水泥混凝土結(jié)構(gòu)有著高強(qiáng)度、高剛度、耐久性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，但因?yàn)樗哂写嘈院蛢?nèi)部容易變形等特征，在運(yùn)用于路面工程時(shí)，需要設(shè)計(jì)許多接縫，致使行車(chē)過(guò)程中噪聲很大，行車(chē)的舒適感也遠(yuǎn)不如瀝青混凝土路面。再者，一旦水泥混凝土路面出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞，維修十分困難。能夠彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)的恰恰就是瀝青混凝土路面。在設(shè)計(jì)瀝青路面之前，先要對(duì)不同的瀝青面層及其適用范圍開(kāi)展全面性的了解與掌握，以確保所設(shè)計(jì)的瀝青路面耐久性強(qiáng)、抗滑性高等性能，讓駕駛員能夠放心、舒適地進(jìn)行通車(chē)。

4.結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在小區(qū)市政道路系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員一定要認(rèn)清自己的崗位職責(zé)，見(jiàn)微知著，逐步深化各種知識(shí)，在工作設(shè)計(jì)的同時(shí)，加強(qiáng)同小區(qū)居民與其他專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)人員的聯(lián)系，盡可能地做到舉一反三，換位思考，嘗試去理解對(duì)方意圖，這樣才能設(shè)計(jì)出成功的小區(qū)市政道路系統(tǒng)。

參考文獻(xiàn)：

篇2

施工管理是市政工程施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要組成部分，同時(shí)更是企業(yè)生產(chǎn)管理中主要的內(nèi)容。施工項(xiàng)目管理是施工企業(yè)對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行有效的掌握控制，而隨著城市市政工程施工組織與管理的新技術(shù)、新方法不斷涌現(xiàn)，如何持續(xù)穩(wěn)定地提高工程質(zhì)量，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng)，是擺在市政企業(yè)面前的一道長(zhǎng)期研究課題。

1 施工管理的概述

市政工程施工是市政施工企業(yè)的基本任務(wù)。施工管理是市政工程施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要組成部分，同時(shí)更是企業(yè)生產(chǎn)管理中主要的內(nèi)容。其過(guò)程主要包括： “施工準(zhǔn)備工作”、“組織施工”和“交工驗(yàn)收”四個(gè)階段。施工管理的基本任務(wù)，就是合理地組織完成最終建筑產(chǎn)品的全部施工過(guò)程，充分利用人力和物力，有效地使用時(shí)間和空間，保證綜合協(xié)調(diào)施工，使市政工程達(dá)到工期短、質(zhì)量好、成本低、安全生產(chǎn)的目標(biāo)，迅速發(fā)揮投資效益。

1.1 施工準(zhǔn)備工作階段：

施工準(zhǔn)備工作是市政工程管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。認(rèn)真細(xì)致地做好施工準(zhǔn)備工作，對(duì)充分發(fā)揮人的積極性，加快施工進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，節(jié)約國(guó)家資金和原材料等，都具有十分重要的作用。要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括：技術(shù)準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、施工隊(duì)伍的集結(jié)準(zhǔn)備

1.2 組織施工管理階段：

現(xiàn)場(chǎng)施工管理也就是在施工階段的組織和管理工作。組織施工應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)是：工期短、質(zhì)量好、成本低和生產(chǎn)安全。組織施工主要內(nèi)容包括:按計(jì)劃組織綜合施工；對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全面控制。

按計(jì)劃組織綜合施工：施工的綜合性要求施工組織具有嚴(yán)密性，而施工組織的嚴(yán)密性，則要靠周密的計(jì)劃來(lái)保證。施工過(guò)程的全面控制：就是對(duì)施工過(guò)程在進(jìn)度、質(zhì)量、節(jié)約、安全等方面實(shí)行全面控制，目的在于全面完成計(jì)劃任務(wù)。

1.3 工程的交工驗(yàn)收階段：

這是建筑生產(chǎn)組織管理的最后階段，是對(duì)設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定的重要環(huán)節(jié)。所有建設(shè)項(xiàng)目和單位工程要按照設(shè)計(jì)文件所規(guī)定的內(nèi)容全部建完，完成最終建筑產(chǎn)品。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，評(píng)定質(zhì)量等級(jí)，進(jìn)行交工驗(yàn)收。

1.3.1 交工驗(yàn)收的技術(shù)檔案資料

交工驗(yàn)收前，各有關(guān)單位應(yīng)將所有技術(shù)資料和文件進(jìn)行系統(tǒng)歌整理，竣工資料一般包括：竣工工程項(xiàng)目一覽表；設(shè)備清單；工程竣工圖；材料、構(gòu)件及半成品合格證；隱蔽工程驗(yàn)收記錄；工程定位測(cè)量記錄；質(zhì)量事故處理報(bào)告等。

1.3.2 交工驗(yàn)收的工作程序

一般分兩個(gè)階段：一是單項(xiàng)工程驗(yàn)收：一個(gè)單項(xiàng)工程已經(jīng)施工完畢，具備使用條件，合乎竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可由建設(shè)單位組織驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，雙方簽訂交工驗(yàn)收證書(shū)。二是整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目已符合竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，由建設(shè)單位組織初驗(yàn)，合格后，向主管部門(mén)提出報(bào)告，請(qǐng)求國(guó)家驗(yàn)收（對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，已驗(yàn)收過(guò)的單項(xiàng)工程可不再驗(yàn)收）。

2 施工管理各個(gè)階段存在的問(wèn)題

2.1 質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)

在市政工程建設(shè)規(guī)劃中許多市政工程實(shí)際上成為城市發(fā)展時(shí)期的過(guò)渡性產(chǎn)品，拆了建、建了拆、挖了補(bǔ)、補(bǔ)了挖，難以保證工程質(zhì)量。由于市政工程的特殊性，有的為了獻(xiàn)禮或向媒體交代或應(yīng)付檢查，往往重視工期而忽視質(zhì)量，有時(shí)出現(xiàn)搶干和蠻干。各責(zé)任主體不嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，或?qū)?qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)不熟悉,人為地降低了質(zhì)量。

2.2 施工單位質(zhì)量管理問(wèn)題

現(xiàn)在施工企業(yè)質(zhì)量管理存在薄弱環(huán)節(jié)，有些建筑企業(yè)搞內(nèi)部項(xiàng)目承包制，項(xiàng)目部只給公司交管理費(fèi)，這種類(lèi)似轉(zhuǎn)包掛靠的行為削弱了企業(yè)對(duì)項(xiàng)目部的質(zhì)量管理，極易導(dǎo)致質(zhì)量低劣；有些施工單位不具備相應(yīng)資質(zhì)，只好掛靠施工；有的以包代管，質(zhì)保體系不健全；有的不按圖紙施工，擅自變更設(shè)計(jì)。另外，隨著建筑業(yè)的高速發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整，原來(lái)的許多分包企業(yè)逐步成長(zhǎng)為總包企業(yè)，這些新興的總包企業(yè)往往在分包工程的質(zhì)量管理控制和現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制上存在薄弱環(huán)節(jié)。

2.3 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)單位素質(zhì)水平和實(shí)際脫鉤

當(dāng)前的市政設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)際發(fā)展相比，有的標(biāo)準(zhǔn)滯后，有的標(biāo)準(zhǔn)空缺，這制約了工程質(zhì)量水平的提高，造成了工程質(zhì)量先天不足。部分市政設(shè)計(jì)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)能力不足，設(shè)計(jì)圖紙不規(guī)范，設(shè)計(jì)圖紙不全、標(biāo)注不清晰、說(shuō)明簡(jiǎn)單模糊；對(duì)主要的設(shè)計(jì)指標(biāo)沒(méi)有給出；細(xì)部尺寸標(biāo)注不詳，有的甚至沒(méi)有細(xì)部圖；沒(méi)有出圖專(zhuān)用章，沒(méi)有主要設(shè)計(jì)人員簽字等，使得施工單位在按圖施工時(shí)，出現(xiàn)圖紙自相矛盾，各專(zhuān)業(yè)圖紙之間相互打架。設(shè)計(jì)變更程序不規(guī)范、隨意性大。

2.4 監(jiān)理機(jī)構(gòu)不健全，監(jiān)理效果達(dá)不到要求

當(dāng)前市政工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)發(fā)展程度不一，有些中小城市監(jiān)理機(jī)構(gòu)人才不足問(wèn)題嚴(yán)重，有的地方根本就沒(méi)有市政工程監(jiān)理人才。受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，有的監(jiān)理公司沒(méi)能力監(jiān)理市政工程，但為了那可觀的收入，一些城市的監(jiān)理公司用工業(yè)與民用建筑的監(jiān)理工程師來(lái)?yè)?dān)任市政工程的監(jiān)理工作，而工業(yè)與民用建筑專(zhuān)業(yè)與市政工程專(zhuān)業(yè)內(nèi)容相差甚遠(yuǎn)，監(jiān)理人員難以勝任，這就導(dǎo)致監(jiān)理嚴(yán)重失職。在一些中小城市，由于監(jiān)理機(jī)構(gòu)資金不足或者不愿投入，未配置必要的檢測(cè)儀器和設(shè)備，因此檢測(cè)仍采用眼觀手量的原始手段，這已經(jīng)遠(yuǎn)跟不上當(dāng)今市政工程質(zhì)量管理的步伐。

3 對(duì)未來(lái)施工管理的探討

搞好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，是全面質(zhì)量管理的開(kāi)始，這些基礎(chǔ)工作需要在公司管理層的大力倡導(dǎo)下，只有踏踏實(shí)實(shí)做好，才能保證后續(xù)工作的順利開(kāi)展。

3.1 搞好質(zhì)量教育工作

對(duì)于市政工程公司的員工質(zhì)量教育工作，可以從兩個(gè)方面抓起：第一，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)的教育和全面質(zhì)量管理基本知識(shí)的教育。以此強(qiáng)化全體員工“質(zhì)量第一、信譽(yù)為本、顧客至上”的觀念，克服對(duì)質(zhì)量認(rèn)識(shí)上的錯(cuò)誤，以使全體員工對(duì)全面質(zhì)量管理的基本知識(shí)和管理方法，有一個(gè)普遍的了解和掌握，并結(jié)合本職工作靈活地加以運(yùn)用。第二，專(zhuān)業(yè)技術(shù)教育和培訓(xùn)。這種教育和培訓(xùn)要結(jié)合員工的專(zhuān)業(yè)工作特點(diǎn)，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的技術(shù)教育和操作技能訓(xùn)練，以提高員工的基本功和技術(shù)業(yè)務(wù)工作水平，以適應(yīng)新設(shè)備、新技術(shù)等技術(shù)進(jìn)步的客觀要求。

3.2 抓好標(biāo)準(zhǔn)化工作

做好企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，特別要注意以下幾點(diǎn)：（1）有嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度；（2）全員參與；（3）充分運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)；（4）保持各部門(mén)標(biāo)準(zhǔn)的連貫一致，成龍配套，并定期修訂；（5）標(biāo)準(zhǔn)成文，內(nèi)容明確具體。

3.3 計(jì)量工作的提高

市政企業(yè)計(jì)量工作的重點(diǎn)是測(cè)量?jī)x器和試驗(yàn)化驗(yàn)儀器的配備，要求做到工地上需要的測(cè)量?jī)x器配備齊全、量值準(zhǔn)確、專(zhuān)人管理，試驗(yàn)室的化驗(yàn)、分析儀器、試驗(yàn)設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定、示值準(zhǔn)確一致。所有的計(jì)量器具都要定期進(jìn)行檢定，損壞的計(jì)量器具要及時(shí)修復(fù)，根據(jù)不同的情況，選擇適當(dāng)?shù)臏y(cè)定計(jì)量方法。建立健全各種計(jì)量管理制度。建立崗位責(zé)任制、計(jì)量器具檢定制度、分級(jí)管理制度、量值傳遞制度、儀器設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度等。做好計(jì)量器具的檢定工作。另外，計(jì)量器具要有專(zhuān)人妥善保管，更新和報(bào)廢要及時(shí)。

3.4 質(zhì)量責(zé)任制的建立

建立質(zhì)量責(zé)任制，要結(jié)合質(zhì)量管理體系的要求，按照不同的層次、對(duì)象、業(yè)務(wù)來(lái)制訂各部門(mén)和各級(jí)各

另外，文明施工管理也是現(xiàn)代化市場(chǎng)的要求。首先要建設(shè)健全管理組織機(jī)構(gòu)和文明施工管理制度，做到按專(zhuān)業(yè)、崗位、區(qū)域等包干負(fù)責(zé)。在施工項(xiàng)目中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)方面專(zhuān)業(yè)的管理，開(kāi)展文明施工競(jìng)賽活動(dòng)，有布置、有檢查、有考評(píng)、有獎(jiǎng)懲，評(píng)比結(jié)果公布于眾。

4 結(jié)語(yǔ)

篇3

石家莊金信工程咨詢有限公司

摘要：對(duì)建筑結(jié)構(gòu)施工與其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，對(duì)于提升建筑結(jié)構(gòu)工程的建設(shè)質(zhì)量和整體建設(shè)水平具有積極意義。本文首先分析了建筑結(jié)構(gòu)工程常見(jiàn)的施工問(wèn)題及控制方法，然后對(duì)如何控制建筑結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量，提出了幾點(diǎn)策略。

關(guān)鍵詞：建筑結(jié)構(gòu)工程 施工問(wèn)題 質(zhì)量控制 策略

加強(qiáng)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的施工控制，嚴(yán)格保證建筑結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，對(duì)于提升建筑結(jié)構(gòu)工程的水平，并促進(jìn)建筑工程行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展具有重要意義。鑒于當(dāng)前隨經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)建筑工程行業(yè)的要求不斷提升這一現(xiàn)狀，各施工企業(yè)應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格控制施工過(guò)程，不斷提升工程質(zhì)量，來(lái)增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力，為建筑行業(yè)的整體發(fā)展起到推動(dòng)作用。

一、建筑結(jié)構(gòu)工程常見(jiàn)的施工問(wèn)題及控制方法

（一）結(jié)構(gòu)構(gòu)件

1、常見(jiàn)問(wèn)題

（1）構(gòu)件強(qiáng)度不夠。構(gòu)件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接影響到建筑結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。砂漿的飽滿度不合要求，或者混凝土構(gòu)件在內(nèi)部存在缺陷均會(huì)對(duì)構(gòu)件的強(qiáng)度產(chǎn)生影響。（2）構(gòu)件的截面尺寸減小。梁柱節(jié)點(diǎn)會(huì)受支模操作的作用而出現(xiàn)縮頸現(xiàn)象，節(jié)點(diǎn)區(qū)的截面尺寸會(huì)減小，使節(jié)點(diǎn)的受剪承載力降低。（3）構(gòu)件質(zhì)量問(wèn)題。構(gòu)件內(nèi)部結(jié)構(gòu)不密實(shí)會(huì)對(duì)混凝土的強(qiáng)度產(chǎn)生作用，進(jìn)而對(duì)整個(gè)工程產(chǎn)生影響。（4）構(gòu)件的鋼筋布置間距引起的問(wèn)題。構(gòu)件的間距只有對(duì)稱(chēng)、均勻，才能保證截面鋼筋受力均衡，對(duì)鋼筋形成較好的約束力。間距不均勻或者過(guò)大，會(huì)使得建筑工程承受外界作用力的能力較小，不利于保證建筑工程的質(zhì)量。（5）構(gòu)件軸線存在偏差引起問(wèn)題，如果在施工中放線不嚴(yán)格，導(dǎo)致構(gòu)件軸線出現(xiàn)偏差，一旦在驗(yàn)收中不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，很容易對(duì)構(gòu)件的受力產(chǎn)生影響。

2、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的質(zhì)量控制

（1）嚴(yán)格確保構(gòu)件強(qiáng)度。應(yīng)保證構(gòu)件的砂漿飽滿度達(dá)到工程要求，并嚴(yán)格對(duì)混凝土構(gòu)件的內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行控制。（2）應(yīng)保證梁柱節(jié)點(diǎn)區(qū)的軸壓力、受剪力以及箍筋力的適度和均勻，確保節(jié)點(diǎn)受剪承載力大小適度，避免節(jié)點(diǎn)區(qū)的截面出現(xiàn)減小現(xiàn)象。（3）鋼筋間距的布置要均勻、大小適宜。應(yīng)保證鋼筋間距均勻且達(dá)到一定規(guī)范要求，避免出現(xiàn)過(guò)大現(xiàn)象，降低構(gòu)件承受外力的能力。（4）構(gòu)件軸線要在合適的位置。放線中要嚴(yán)格確保軸線布置于規(guī)定位置，同時(shí)，要進(jìn)行認(rèn)真驗(yàn)收，避免因放線不準(zhǔn)出現(xiàn)扭矩以及附加彎矩的現(xiàn)象。

（二）混凝土工程

1、常見(jiàn)問(wèn)題

混凝土工程是建筑結(jié)構(gòu)施工中的重要環(huán)節(jié)，對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量控制起著基礎(chǔ)性作用。在當(dāng)前建筑結(jié)構(gòu)施工中，主要存在的問(wèn)題有：（1）混凝土的配置原材料質(zhì)量問(wèn)題。部分混凝土的配置材料并沒(méi)有達(dá)到規(guī)定要求，由于部分建筑結(jié)構(gòu)施工單位片面重視施工經(jīng)濟(jì)效益，而人為壓低工程成本，選用質(zhì)量不合格的材料，造成混凝土質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，對(duì)整個(gè)建筑結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量產(chǎn)生了破壞作用。（2）混凝土配置不合理。首先，混凝土的配置比例不能按要求進(jìn)行，影響了混凝土的配置效果。其次，在配置過(guò)程中不能?chē)?yán)格進(jìn)行操作，造成配置成的混凝土在流動(dòng)性或者粘合性上不符合要求。（3）混凝土的澆筑工藝操作不規(guī)范。在進(jìn)行混凝土澆筑中，不能保證澆筑的均衡效果，同時(shí)，在澆筑后，并不能按照要求認(rèn)真進(jìn)行振搗密實(shí)。

2、混凝土工程的控制

（1）應(yīng)對(duì)混凝土配置的原材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把控，所有材料在進(jìn)入施工場(chǎng)地前應(yīng)認(rèn)真予以驗(yàn)收，確保質(zhì)量合格后方可予以準(zhǔn)入。（2）應(yīng)使混凝土在配置過(guò)程中嚴(yán)格按要求進(jìn)行，保證混凝土比例合適，并確保配置后的混凝土具有較好的使用效果。（3）混凝土在澆筑中，應(yīng)在同一施工段連續(xù)進(jìn)行澆注，確?；炷脸醪侥Y(jié)時(shí)，上一層的混凝土要澆筑完成，全部澆筑完工后，應(yīng)注意做好養(yǎng)護(hù)工作。另外，在振搗中，要使用高頻振搗棒，從頂部插入進(jìn)行振搗，并控制好振搗的深度和間距，保證振搗的密實(shí)性。（4）對(duì)于大體積的混凝土工程施工，應(yīng)合理進(jìn)行混凝土配比，盡量采用水化熱低的水泥，在保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度的前提下，降低水泥的使用量，并達(dá)到降低水泥水熱化的效果。同時(shí)，應(yīng)合理進(jìn)行分縫分塊，設(shè)置后澆帶分段予以澆筑，并在一段時(shí)間后再使用混凝土進(jìn)行封閉。此外，要使用機(jī)械振搗，保證上下振動(dòng)均勻，并確保振搗密實(shí)。

（三）模板工程

1、常見(jiàn)問(wèn)題

（1）模板自身問(wèn)題。接縫不嚴(yán)實(shí)，存在漏漿現(xiàn)象；與混凝土相接處的模板面清理不徹底，或者沒(méi)有涂抹隔離劑；模板存在積水而未能認(rèn)真清理；模板上的預(yù)留孔洞以及預(yù)埋件出現(xiàn)遺漏現(xiàn)象。（2）模板支設(shè)不能達(dá)到質(zhì)量要求。構(gòu)件軸線位置不準(zhǔn)確或者尺寸不合適；模板存在一定的安裝誤差；模板具有的剛度和強(qiáng)度達(dá)不到施工要求，不能承受混凝土的側(cè)壓力和重量。（3）模板拆出問(wèn)題。模板在拆出時(shí)，未能按預(yù)定的順序進(jìn)行；拆模前未做好充分的準(zhǔn)備工作，導(dǎo)致與混凝土墻體不能實(shí)現(xiàn)成功脫離；拆下的模板不能及時(shí)和正確進(jìn)行清理；側(cè)模以及底模的拆除不按規(guī)定進(jìn)行，對(duì)樓層產(chǎn)生沖擊荷載。

2、模板工程的控制

（1）對(duì)模板進(jìn)行認(rèn)真檢查和清理。應(yīng)保證模板的接縫嚴(yán)實(shí)不漏漿；要對(duì)模板和混凝土的接觸面做好清理工作，并涂抹隔離劑；對(duì)模板內(nèi)的雜物以及積水應(yīng)徹底清理，避免影響模板的使用效果；對(duì)模板上的預(yù)留孔洞以及預(yù)埋件不可遺漏，并保證安裝的牢固性。（2）模板支設(shè)要確保達(dá)到質(zhì)量要求。應(yīng)設(shè)專(zhuān)人對(duì)模板的支設(shè)進(jìn)行控制，并對(duì)配板進(jìn)行規(guī)范設(shè)計(jì)，認(rèn)真落實(shí)模板及支撐的工作；模板的安裝應(yīng)采取保護(hù)措施，確保模板的安裝按配模圖紙展開(kāi)，同時(shí)，模板安裝前應(yīng)保證各種水管、電管均按設(shè)計(jì)規(guī)定就位。要保證振搗混凝土的時(shí)間能達(dá)到規(guī)定，避免模板出現(xiàn)變形現(xiàn)象。

二、建筑結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制策略

1、確保施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)范

施工圖紙是具體建筑結(jié)構(gòu)施工的基本依據(jù)，應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先，應(yīng)通過(guò)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行認(rèn)真研究分析，并遵循工程基本的設(shè)計(jì)和建設(shè)要求進(jìn)行。其次，設(shè)計(jì)方案在初步設(shè)計(jì)出后應(yīng)經(jīng)相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)格審核，確保方案的可行性后再進(jìn)行最終確定；再次，應(yīng)對(duì)施工人員的設(shè)計(jì)水平進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，并確保設(shè)計(jì)人員具有較強(qiáng)的責(zé)任意識(shí)，以為工程質(zhì)量的保證做好全方位工作。

2、使用先進(jìn)的施工技術(shù)

施工技術(shù)的高低直接對(duì)工程的質(zhì)量好壞產(chǎn)生作用，應(yīng)使施工技術(shù)在達(dá)到基本要求的同時(shí)，盡量使用最先進(jìn)的技術(shù)，以能借助技術(shù)彌補(bǔ)施工中的一些不足，并確保施工細(xì)節(jié)的準(zhǔn)確到位，保證工程具有較為持久的質(zhì)量保證。應(yīng)聘用具有較高技術(shù)素質(zhì)的人員加入到施工隊(duì)伍中，通過(guò)對(duì)其他施工人員進(jìn)行一定的技術(shù)指導(dǎo)，以帶動(dòng)其他施工人員提升工程的整體技術(shù)含量。

3、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格控制

應(yīng)保證施工流程的準(zhǔn)確性，以及各種施工工藝的準(zhǔn)確到位；同時(shí)，應(yīng)保證施工材料以及施工設(shè)施設(shè)備的質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求；另外，應(yīng)對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)監(jiān)督管理，對(duì)于已經(jīng)完工的部分建筑結(jié)構(gòu)工程，及時(shí)做好抽檢工作，最大化保證施工現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量。

4、嚴(yán)格做好驗(yàn)收工作

工程竣工后，應(yīng)按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格予以驗(yàn)收，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)立即責(zé)令進(jìn)行修復(fù)，并對(duì)修復(fù)后的工程進(jìn)行二次驗(yàn)收，確保質(zhì)量合乎規(guī)范。同時(shí)，應(yīng)對(duì)工程進(jìn)行一定時(shí)間段的跟蹤，避免驗(yàn)收中合格的建筑部分，在經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后暴露出問(wèn)題，而出現(xiàn)無(wú)法追究責(zé)任人的現(xiàn)象。

結(jié)語(yǔ)：

嚴(yán)格對(duì)建筑結(jié)構(gòu)施工與其質(zhì)量進(jìn)行控制，對(duì)于提高建筑結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量，促進(jìn)建筑企業(yè)以及整個(gè)建筑行業(yè)的發(fā)展具有積極作用。應(yīng)充分對(duì)建筑結(jié)構(gòu)施工中的各種問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)識(shí)，并通過(guò)加強(qiáng)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)工程施工設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)施工以及驗(yàn)收工作的控制，保證建筑結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量，為建筑結(jié)構(gòu)工程整體建設(shè)水平的提升起到積極作用。

參考文獻(xiàn)：

[1] 王龍江.提升工程建筑結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的幾點(diǎn)思考[J].現(xiàn)代裝飾（理論），2011（03）

[2] 魏飛.淺析房屋建筑結(jié)構(gòu)施工中常見(jiàn)問(wèn)題[J].科技風(fēng)，2010（21）

建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中若干問(wèn)題探討

關(guān)新明

上?？Ｔ唇ㄖO(shè)計(jì)有限公司河北設(shè)計(jì)院

摘要：結(jié)合筆者從事建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)設(shè)計(jì)中的幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 計(jì)算分析 構(gòu)造措施

前言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，對(duì)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也提出了更高的要求。因此，本文結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)計(jì)算與分析、板面設(shè)置溫度應(yīng)力筋、保護(hù)層和墊層厚度等幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)了一些在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程要注意的問(wèn)題。

1、地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)一直是結(jié)構(gòu)工程師比較重視的方面，不僅是因?yàn)樵撾A段設(shè)計(jì)的好與壞將直接影響后續(xù)設(shè)計(jì)工作的進(jìn)行，同時(shí)，也是因?yàn)榈鼗A(chǔ)是整個(gè)工程造價(jià)的決定性因素，因此，在這一階段所出現(xiàn)的問(wèn)題有可能更加嚴(yán)重甚至造成無(wú)法估量的損失。

在地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中要注意地方性規(guī)范的重要性問(wèn)題。由于我國(guó)占地面積較廣，地質(zhì)條件相當(dāng)復(fù)雜，僅憑一本《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》無(wú)法對(duì)全國(guó)各地的地基基礎(chǔ)都進(jìn)行詳盡的描述和規(guī)定，因此，作為建立在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之下的地方標(biāo)準(zhǔn)，地方性的“建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范”能夠?qū)⒏鞯胤降牡鼗A(chǔ)類(lèi)型和設(shè)計(jì)處理方法等一些成熟的經(jīng)驗(yàn)闡述和規(guī)定得更為詳細(xì)和準(zhǔn)確，所以，在進(jìn)行地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)，一定要對(duì)地方性規(guī)范進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)，以避免對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或后續(xù)設(shè)計(jì)工作造成不利影響。

2、結(jié)構(gòu)計(jì)算與分析

在結(jié)構(gòu)計(jì)算與分析階段，如何準(zhǔn)確、高效地對(duì)工程進(jìn)行計(jì)算分析并按照規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，是決定工程設(shè)計(jì)質(zhì)量好壞的關(guān)鍵。由于新規(guī)范對(duì)結(jié)構(gòu)整體計(jì)算和分析部分相當(dāng)多的內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)整和改進(jìn)，因此，結(jié)構(gòu)工程師也應(yīng)該相應(yīng)地對(duì)這一階段比較常見(jiàn)的問(wèn)題有清晰的認(rèn)識(shí)。

（1）結(jié)構(gòu)整體計(jì)算的軟件選擇。目前比較通用的計(jì)算軟件有：SATWE、TAT 、TBSA或ETABS、SAP等，但是，由于各軟件在采用的計(jì)算模型上存在著一定的差異，因此導(dǎo)致了各軟件的計(jì)算結(jié)果有或大或小的不同。所以，在進(jìn)行工程整體結(jié)構(gòu)計(jì)算和分析時(shí)必須依據(jù)結(jié)構(gòu)類(lèi)型和計(jì)算軟件模型的特點(diǎn)選擇合適的計(jì)算軟件，并從不同軟件的計(jì)算結(jié)果中，判斷哪個(gè)是合理的、哪個(gè)是可以作為參考的、哪個(gè)又是意義不大的，這是工程師在設(shè)計(jì)工作中的首要任務(wù)，否則，如果選擇了不合適的計(jì)算軟件，不但會(huì)浪費(fèi)大量的時(shí)間和精力，而且有可能使設(shè)計(jì)結(jié)果存在安全隱患。

（2）是否需要放大地震力，考慮建筑隔墻等對(duì)自振周期的影響。在新規(guī)范中根據(jù)大量工程的實(shí)測(cè)周期明確提出了各種結(jié)構(gòu)體系下建筑結(jié)構(gòu)的計(jì)算自振周期折減系數(shù)。

（3）振型數(shù)目是否足夠?，F(xiàn)行規(guī)范中有振型參與系數(shù)的概念，并明確提出了該參數(shù)的限值。因此，在計(jì)算分析階段必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果中該參數(shù)的計(jì)算值，決定是否需要調(diào)整振型數(shù)目的取值。

（4）多塔之間各地震周期的互相干擾，是否需要分開(kāi)計(jì)算。一段時(shí)間以來(lái)，大底盤(pán)、多塔樓的建筑類(lèi)型大量涌現(xiàn)，而在計(jì)算分析該類(lèi)型建筑時(shí)，是將結(jié)構(gòu)作為一個(gè)整體并按多塔樓進(jìn)行計(jì)算，還是將結(jié)構(gòu)人為地分開(kāi)進(jìn)行計(jì)算，是結(jié)構(gòu)工程師必須注意的問(wèn)題。如果各塔樓剛度相差較大，就有可能振型參與系數(shù)的計(jì)算值滿足要求，但是某一塔樓的地震力計(jì)算結(jié)果卻誤差較大，甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤，從而使結(jié)構(gòu)出現(xiàn)安全隱患。

（5）非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的計(jì)算與設(shè)計(jì)。在建筑中，往往存在一些由于建筑美觀或功能要求且非主體承重骨架體系以內(nèi)的非結(jié)構(gòu)構(gòu)件，對(duì)這部分構(gòu)件，尤其是建筑屋頂處的裝飾構(gòu)件進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，由于建筑的地震作用和風(fēng)荷載均較大，必須嚴(yán)格按照規(guī)范中非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的要求進(jìn)行計(jì)算處理。

3、關(guān)于板面設(shè)置溫度應(yīng)力筋

《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2002第10.1.9條規(guī)定在溫度、收縮應(yīng)力較大的現(xiàn)澆板區(qū)域內(nèi)，鋼筋間距宜取為150～200mm，并應(yīng)在板的未配筋表面布置溫度收縮鋼筋，板的上下表面沿縱橫兩個(gè)方向的配筋率均不宜小于0.1%。對(duì)于這一條規(guī)定設(shè)計(jì)人員的理解經(jīng)常會(huì)有出入，什么區(qū)域?qū)儆跍囟取⑹湛s應(yīng)力較大的區(qū)域？筆者認(rèn)為對(duì)于規(guī)則、長(zhǎng)度不大的建筑物我們可以在各樓面邊跨及屋面層設(shè)置相應(yīng)的溫度應(yīng)力鋼筋，而對(duì)于超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，則建議在超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)向均設(shè)置雙層鋼筋。其余部位則可因工程情況而異，功能重要的區(qū)域設(shè)置，有條件的建設(shè)子項(xiàng)設(shè)置，而不必過(guò)于強(qiáng)調(diào)。另外有一點(diǎn)，當(dāng)?shù)叵率曳ぐ搴穸却笥?200mm時(shí)，筆者建議在筏板中間配置溫度收縮應(yīng)力鋼筋以抵抗大體積混凝土所產(chǎn)生的收縮及溫度應(yīng)力，配筋量筆者建議取1/2筏板厚的0.1% ，且不小于ф12×200。

4、關(guān)于梁上起柱是否設(shè)置附加鋼筋

某些工程，設(shè)計(jì)者在梁上起柱及次梁放在主梁上面的情況下都設(shè)置梁中附加橫向鋼筋，甚至在彈性梁基礎(chǔ)中柱下梁內(nèi)亦設(shè)置附加橫向鋼筋，筆者認(rèn)為這完全沒(méi)有必要，雖然這是偏于安全的一種做法，但如果計(jì)算不需要?jiǎng)t是浪費(fèi)?！痘炷两Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500010-2002）第10.2.13條規(guī)定，位于梁下部或梁截面高度范圍的集中荷載，應(yīng)全部由附加橫向鋼筋（箍筋、吊筋）承擔(dān)，附加橫向鋼筋宜采用箍筋。因此，次梁放在主梁上面及梁上起柱，主梁是不必設(shè)置附加橫向鋼筋的，《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖》中就是如此。但還是有相當(dāng)多的設(shè)計(jì)人員認(rèn)為梁上起柱應(yīng)設(shè)置附加橫向鋼筋，其理由是柱軸力（集中荷載）會(huì)通過(guò)柱中的縱向鋼筋傳到梁截面，這是不對(duì)的，因?yàn)橹S力是由柱截面的混凝土傳到梁的上表面，而不是由柱內(nèi)鋼筋傳遞的。

5、關(guān)于保護(hù)層和墊層厚度

《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2001）對(duì)防水混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)定：結(jié)構(gòu)厚度不應(yīng)小于250mm；裂縫寬度不得大于0.2mm，并不得貫通；迎水面鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm。防水混凝土結(jié)構(gòu)底板混凝土墊層強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于C15，厚度不小于100mm，在軟弱土層中不應(yīng)小于150mm。工程實(shí)踐表明結(jié)構(gòu)厚度或迎水面鋼筋保護(hù)層厚度小于規(guī)范限值常常是引起滲漏水現(xiàn)象的主要原因，應(yīng)引起注意。

6、關(guān)于強(qiáng)柱弱梁的設(shè)計(jì)理念

強(qiáng)柱弱梁的概念主要是針對(duì)小震不壞，中震可修，大震不倒的抗震設(shè)防目標(biāo)而提出的。如果柱破壞了建筑物整個(gè)都會(huì)倒塌，而梁破壞則僅是某個(gè)區(qū)域失效，因此柱較之梁破壞的損害更大，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)中一定要貫徹這一設(shè)計(jì)理念。其一必須嚴(yán)格控制柱軸壓比，我們目前的計(jì)算均是基于小震下進(jìn)行的，如果小震下柱子軸壓比過(guò)高，則大震下地震力將對(duì)邊柱產(chǎn)生一個(gè)巨大的附加軸力（有文章研究表明約增加30%），然而柱子根本不可能有這么大安全儲(chǔ)備，在大震下就會(huì)破壞，那又何談大震不倒呢？筆者認(rèn)為軸壓比在任何情況下均不宜超過(guò)0.9，且我們對(duì)柱斷面及配筋設(shè)置時(shí)應(yīng)分部位處理，建議邊柱，角柱應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)，特別是角柱，建議全柱加密箍筋，且配筋率不宜小于1%。所有框架柱，不包括小截面柱，筆者建議縱筋直徑均應(yīng)大于20mm，且柱筋品種不宜過(guò)多，矩形截面柱盡可能對(duì)稱(chēng)配筋。而對(duì)梁配筋筆者則建議應(yīng)配足梁中部鋼筋，而支座鋼筋則可通過(guò)調(diào)幅讓其適當(dāng)減少，以使地震作用下能形成梁鉸機(jī)制，防止柱筋先于梁筋屈服，使梁端能首先產(chǎn)生塑性鉸，保證柱端的實(shí)際受彎承載力大于梁端的實(shí)際受彎承載力。

7、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)規(guī)范的學(xué)習(xí)和理解，掌握其內(nèi)涵，同時(shí)還需不斷總結(jié)實(shí)際工程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，只有這樣，才能使我們的設(shè)計(jì)更經(jīng)濟(jì)合理。

參考文獻(xiàn)：

[1]《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2002）.

[2]《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）.

上接第206頁(yè)

住區(qū)所沒(méi)有的景觀生態(tài)優(yōu)勢(shì)?！捌謻|世紀(jì)花園”的成功，就在于其在景觀設(shè)計(jì)上堅(jiān)持“以人為本”的思想，通過(guò)一條貫穿東西向的綠色景觀主軸將各部分的中心綠地緊密相連，并通過(guò)各個(gè)休閑步行綠軸向每一個(gè)組團(tuán)綠地、休閑綠地、宅間綠地滲透，形成一個(gè)連續(xù)的由點(diǎn)到面的整體綠化景觀系統(tǒng)。并在中央綠地中突出濕地植物特色，巧借緊鄰的大型生態(tài)公園（世紀(jì)公園）輻射的鮮氧，建成了一座獨(dú)具特色的完全生態(tài)化社區(qū)。

面向嶄新的將來(lái)，走“可持續(xù)性發(fā)展”之路，維護(hù)生態(tài)平衡，營(yíng)造綠色生態(tài)住宅將是人類(lèi)必然選擇。在住宅建設(shè)和使用過(guò)程中，有效利用自然資源和高效節(jié)能材料，使建筑物的資源消耗和對(duì)環(huán)境的污染降到最低限度，使人類(lèi)的居住環(huán)境能體現(xiàn)出空間環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、文化環(huán)境、景觀環(huán)境、社交環(huán)境、健身環(huán)境等多重環(huán)境的整合效應(yīng)，從而讓人居環(huán)境品質(zhì)更加舒適、優(yōu)美、潔凈，讓人類(lèi)的明天更加美好！

建筑工程管理探究

馬春雨

河北省冀咨工程監(jiān)理有限公司

摘要：本文探討了建筑工程管理工作中項(xiàng)目管理法的重要的意義，筆者認(rèn)為項(xiàng)目管理法運(yùn)用到建筑工程管理工作中，會(huì)對(duì)其成敗產(chǎn)生重要的影響，建筑工程管理工作的水平也會(huì)影響到建筑工程的整體效益

關(guān)鍵詞：工程 含義 管理

1、建筑工程管理中項(xiàng)目管理法概述

1.1項(xiàng)目管理法的含義

項(xiàng)目管理法是將研究怎樣高效率完成項(xiàng)目目標(biāo)作為主要目的，基于項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的，按照項(xiàng)目的內(nèi)在邏輯規(guī)律，有效實(shí)施計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)及控制，從而更好地適應(yīng)內(nèi)外部環(huán)境，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的優(yōu)化組合以及合理配置，確保建筑工程過(guò)程的均衡性，并通過(guò)現(xiàn)代化管理手段，使企業(yè)達(dá)到項(xiàng)目目標(biāo)，取得較好的效益。

1.2項(xiàng)目管理法的目標(biāo)、對(duì)象及特點(diǎn)

項(xiàng)目管理法的根本目的在于使建筑工程項(xiàng)目達(dá)到所需要的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、所規(guī)定的時(shí)限標(biāo)準(zhǔn)以及所批準(zhǔn)的費(fèi)用預(yù)算，并對(duì)該過(guò)程進(jìn)行全方位的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)及控制。

2、如何在建筑工程管理工作中運(yùn)用項(xiàng)目管理法

2.1明確建筑工程的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

運(yùn)用項(xiàng)目管理法必須要依賴于項(xiàng)目責(zé)任人，如果企業(yè)實(shí)施了項(xiàng)目經(jīng)理制，那么項(xiàng)目經(jīng)理就是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目經(jīng)理是建筑工程項(xiàng)目的第一負(fù)責(zé)人，因此，必須做到以下幾點(diǎn)：對(duì)法律有較為深入的了解、精通于項(xiàng)目管理的相關(guān)技術(shù)、懂有關(guān)管理的基本知識(shí)、善于經(jīng)營(yíng)。

另外，項(xiàng)目經(jīng)理不是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，而是代表了一支隊(duì)伍，這支隊(duì)伍不僅要有較高的思想覺(jué)悟和較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)才能，還應(yīng)有十分充足的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理還要在管理工作中持續(xù)學(xué)習(xí)并掌握新的項(xiàng)目管理知識(shí)和方法，只有這樣，項(xiàng)目經(jīng)理才能確保自己的知識(shí)和能力隨著時(shí)代的發(fā)展而發(fā)展，與不斷變化的環(huán)境相適應(yīng)。

2.2建設(shè)管理項(xiàng)目運(yùn)行的機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目管理法的組織職能一般包括組織設(shè)計(jì)、聯(lián)系、運(yùn)行、行為及調(diào)整這幾個(gè)方面。因此，管理機(jī)構(gòu)作為項(xiàng)目經(jīng)理部的關(guān)鍵和主體，其好壞直接影響著項(xiàng)目管理的效果。近年來(lái)，有些比較資深的國(guó)有企業(yè)在實(shí)踐中表明，一個(gè)好的項(xiàng)目施工組織，其實(shí)施的是一級(jí)核算兩級(jí)管理、隊(duì)為基礎(chǔ)的運(yùn)行模式。關(guān)于工程的質(zhì)量與進(jìn)度是由項(xiàng)目部直接對(duì)業(yè)主及其上屬單位來(lái)負(fù)責(zé)的。而項(xiàng)目經(jīng)理部的決策層通常有以下人員部門(mén)構(gòu)成，包括項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、總會(huì)計(jì)師、主管生產(chǎn)副經(jīng)理、主管質(zhì)量安全副經(jīng)理。從職能的角度來(lái)看，管理層分為8個(gè)部室，具體分配情況如下。

1）工程技術(shù)部該部門(mén)的主要任務(wù)是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、技術(shù)交底負(fù)責(zé)，實(shí)施過(guò)程監(jiān)控、編制施工進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)計(jì)臨時(shí)設(shè)施、管理施工現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)技術(shù)，并協(xié)調(diào)生產(chǎn)、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)勞動(dòng)力配置等。

2）經(jīng)營(yíng)核算部（合同部）該部門(mén)的主要職責(zé)是預(yù)算、索賠、合同、成本核算、資金收支，內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、施工成本管理、報(bào)銷(xiāo)結(jié)算等。

3）施工管理部該部門(mén)的主要任務(wù)是對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的施工指令進(jìn)行貫徹執(zhí)行、根據(jù)工程計(jì)劃來(lái)安排、組織并協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)的工作。

4）機(jī)電物資部該部門(mén)的主要任務(wù)是對(duì)物資、材料及設(shè)備進(jìn)行供應(yīng)，采購(gòu)并管理物資材料。

5）質(zhì)量管理部該部門(mén)以項(xiàng)目部的質(zhì)量、目標(biāo)為根據(jù)，做出質(zhì)量管理規(guī)劃，并對(duì)質(zhì)量進(jìn)行綜合管理，實(shí)行質(zhì)量監(jiān)察職能，擁有管理一票否決權(quán)。

6）安全監(jiān)察部以項(xiàng)目部安全目標(biāo)為基準(zhǔn)，對(duì)全工程制定安全管理工作規(guī)劃，并對(duì)安全問(wèn)題進(jìn)行綜合管理，發(fā)揮相應(yīng)的安全監(jiān)察職能，其擁有的是安全管理的一票否決權(quán)。

7）財(cái)務(wù)部該部分主要負(fù)責(zé)的是建筑工程的財(cái)務(wù)管理以及成本核算等一系列財(cái)務(wù)工作。

8）綜合辦公室該部分的主要任務(wù)是對(duì)項(xiàng)目部的全部日常工作進(jìn)行處理，分文工程技術(shù)部、試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)以及監(jiān)測(cè)室。其中，試驗(yàn)室一般是檢驗(yàn)、試驗(yàn)以及檢測(cè)原材料、觀測(cè)設(shè)備和過(guò)程；測(cè)量隊(duì)主要是負(fù)責(zé)測(cè)量放樣與測(cè)量檢測(cè)施工過(guò)程的工作；而監(jiān)測(cè)室主要是對(duì)工程原形進(jìn)行觀測(cè)。

2.3制定相關(guān)規(guī)章制度

制定管理制度有利于對(duì)建筑工程施工進(jìn)行指導(dǎo)，并規(guī)范組織及個(gè)人的行為，確保建筑工程的順利開(kāi)展。另外，在遵循相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的條件下，為建筑工程的質(zhì)量提供了保障。相關(guān)規(guī)章制度的制定必須與計(jì)劃、責(zé)任、監(jiān)督、核算、獎(jiǎng)懲等方面聯(lián)系起來(lái)。同時(shí)，相關(guān)規(guī)章制度的制訂還應(yīng)具備科學(xué)的依據(jù)，能夠促使員工主動(dòng)地接受，它的執(zhí)行與檢查應(yīng)具體落實(shí)到人。此外，為了更好地調(diào)動(dòng)員工的積極性，應(yīng)實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，以實(shí)際情況為依據(jù)，使一部分員工受益，并不排除某個(gè)人受罰的可能。

2.3.1建立安全管理體系

建筑工程安全管理應(yīng)將“五無(wú)一創(chuàng)建”當(dāng)作目標(biāo)，其中，“五無(wú)”是指沒(méi)有超過(guò)重傷的工傷事故，沒(méi)有大型的機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故，沒(méi)有重大的交通事故，沒(méi)有火災(zāi)與洪災(zāi)等事故，沒(méi)有惡性治安事故；“一創(chuàng)建”指的是創(chuàng)建一流的安全文明施工場(chǎng)所。另外，安全管理體系的建立還應(yīng)做到以人為本，注重教育，從嚴(yán)管理、獎(jiǎng)罰分明，強(qiáng)化安全事故的防范工作，以達(dá)到安全管理的目標(biāo)。

開(kāi)展安全管理工作中的重要一環(huán)即為建立比較嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，將安全系統(tǒng)工程理念充分利用起來(lái)。從項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)始，一直擴(kuò)展到基層管理人員，創(chuàng)建一個(gè)橫向到邊，縱向到底的組織機(jī)構(gòu)，并保證其能夠有效地進(jìn)行安全管理、促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)安全以及建筑工程安全。

2.3.2建立文明建筑工程管理體系

文明建筑工程有利于企業(yè)建筑水平的發(fā)展，并可以增加競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)過(guò)度為企業(yè)管理的現(xiàn)代化時(shí)代。文明建筑工程是以高質(zhì)量高安全度為基礎(chǔ)的，其可以降低浪費(fèi)節(jié)省投資，減少原材了的消耗，從而提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。另外，文明建筑工程也有利于改善建筑工程的面貌，為職工提供更好的工作條件，提高他們工作的積極性以及他們的工作效率。

2.4過(guò)程控制

2.4.1投資控制

在建筑工程的施工階段，企業(yè)應(yīng)將自身優(yōu)勢(shì)利用起來(lái)，最大限度地提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，獲取最大利潤(rùn)。另外，在施工階段還要有計(jì)劃地采取有效措施去協(xié)調(diào)資金需求投入量、資金籌措、資金分配等方面的運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)合理的投資。項(xiàng)目部的有關(guān)部門(mén)應(yīng)對(duì)工程單價(jià)以及總價(jià)構(gòu)成有一個(gè)很好地了解，以控制工程中資金的流動(dòng)。

需要注意的是，建筑工程施工中的資金運(yùn)動(dòng)并非資金的簡(jiǎn)單循環(huán)與周轉(zhuǎn)。建筑施工過(guò)程中，資金既出現(xiàn)了價(jià)值形態(tài)的變化，也有價(jià)值量的變化，由成品資金的形態(tài)轉(zhuǎn)變成為貨幣形態(tài)。于流動(dòng)資金的形態(tài)轉(zhuǎn)變中對(duì)利潤(rùn)進(jìn)行分離，強(qiáng)化工程的生產(chǎn)能力，在工程運(yùn)行的全過(guò)程中獲取收益。

2.4.2質(zhì)量控制

質(zhì)量控制指的是通過(guò)對(duì)工作質(zhì)量進(jìn)行控制，來(lái)確保工程產(chǎn)品的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)的要求以及合同的標(biāo)準(zhǔn)。而工作質(zhì)量又會(huì)在施工工序中的各個(gè)環(huán)節(jié)和每個(gè)因素中得到反映，由此可見(jiàn)，工程質(zhì)量是由施工工序的質(zhì)量決定的。

2.4.3進(jìn)度控制

合理的周密的進(jìn)度計(jì)劃指導(dǎo)著進(jìn)度控制的進(jìn)行，而進(jìn)度控制則跟蹤檢查建筑工程的進(jìn)度，并加以分析、調(diào)整及控制。進(jìn)度控制是以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目動(dòng)用時(shí)間為最終目的的。為了確保建筑工程項(xiàng)目的計(jì)劃性，應(yīng)制定相應(yīng)的進(jìn)度計(jì)劃，并依照計(jì)劃來(lái)進(jìn)行施工。計(jì)劃就是組織、個(gè)人為了實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，而制定相關(guān)行動(dòng)方案的過(guò)程。而控制是指在建筑工程進(jìn)展的過(guò)程中，對(duì)計(jì)劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行比較，從而找出偏離，并及時(shí)糾正。在建筑工程管理工作中，應(yīng)全方面多角度地對(duì)比進(jìn)度控制和質(zhì)量控制，從而發(fā)現(xiàn)二者的效比最大值，并確保這兩者始終處于最優(yōu)的狀態(tài)。

3、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，項(xiàng)目管理法對(duì)當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展有著重要的作用。建筑工程管理在建筑者的不斷積累實(shí)踐中的得到了不斷的發(fā)展，可見(jiàn)，項(xiàng)目管理作為-個(gè)具有較強(qiáng)實(shí)踐性的學(xué)科，需要建筑工程管理者在積累豐富經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷學(xué)習(xí)管理技能，最終實(shí)現(xiàn)建筑工程項(xiàng)目管理的科學(xué)化。

參考文獻(xiàn)：

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[3]向洪.建筑工程施工管理的探討[J].經(jīng)營(yíng)管理者，2009（21）.

市政道路工程的路基施工

葛毅

石家莊市道橋管理處實(shí)驗(yàn)中心

摘要：近年來(lái)城市建設(shè)不斷獲得發(fā)展，對(duì)城市交通的要求也不斷提高。市政道路路基施工是城市道路建設(shè)中的一個(gè)關(guān)鍵部分。在路基施工中要始終堅(jiān)持規(guī)范的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，注重加強(qiáng)對(duì)施工建設(shè)的管理。要堅(jiān)持從施工測(cè)量、路基土方施工、壓實(shí)技術(shù)的控制和合理安排機(jī)械作業(yè)這幾個(gè)方面來(lái)控制路基施工的質(zhì)量。這樣才能夠保證路基的堅(jiān)固性、穩(wěn)定性和持久性，完善市政道路建設(shè)。

關(guān)鍵詞：市政 道路工程 路基施工

城市化水平是衡量一個(gè)國(guó)家發(fā)展水平的重要方面，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市的建設(shè)獲得了高速發(fā)展。在城市建設(shè)中的交通問(wèn)題變得越來(lái)越重要，這對(duì)市政道路的質(zhì)量要求提出了一個(gè)新的挑戰(zhàn)。在我國(guó)的近年來(lái)的市政道路建設(shè)中雖然已經(jīng)取得了很大的提高，特別是在道路的施工工藝和施工技術(shù)方面有了很大的突破。但是由于道路建設(shè)的快速發(fā)展和建筑工程的不斷增加，越來(lái)越多的單位參與到其中，如果沒(méi)有一個(gè)規(guī)范的操作，缺乏必要的質(zhì)量監(jiān)督，就很可能造成很大的道路質(zhì)量的缺陷。所以，在市政道路建設(shè)中始終關(guān)注著如果將道路路基建設(shè)得穩(wěn)定而且堅(jiān)固，這樣才能夠保證路基建設(shè)的高水平和高質(zhì)量。

一、市政道路工程的路基施工的質(zhì)量要求。

路基建設(shè)作為市政道路工程的關(guān)鍵部分，是因?yàn)槁坊悄軌蛑纹鹫麄€(gè)道路的一個(gè)關(guān)鍵因素。具體上來(lái)看，路基是具有直接支承的道路結(jié)構(gòu)，常常和橋梁、隧道相聯(lián)系，構(gòu)成了一條線路。由于市政道路是城市中的主要道路構(gòu)成，在常年累月中需要承受各種車(chē)輛的輾壓的壓力，因而對(duì)路基也提出了很高的質(zhì)量要求。[1]路基施工的質(zhì)量要求主要有三個(gè) 方面的內(nèi)容：（1）堅(jiān)固性。因?yàn)槁坊Y(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性是保證整個(gè)道路結(jié)構(gòu)能夠承受住一定的外力作用而不至于發(fā)生變形的一個(gè)關(guān)鍵方面，要求有足夠的強(qiáng)度支撐整個(gè)道路。（2）穩(wěn)定性。路基的穩(wěn)定性能夠保證路基的結(jié)構(gòu)在行車(chē)過(guò)程中不會(huì)由于整體失穩(wěn)而造成道路的破壞。（3）持久性。市政道路的建設(shè)是為了能夠長(zhǎng)時(shí)間地保證城市交通的暢通的，路基的持久性是一個(gè)道路路基建設(shè)的基本要求。

二、市政道路工程的路基施工的質(zhì)量控制。

市政道路路基的施工質(zhì)量控制的要點(diǎn)主要貫穿在整個(gè)施工建設(shè)的全部過(guò)程中，包括了施工前的準(zhǔn)備階段、施工中的工藝控制和整個(gè)施工的進(jìn)度安排。路基施工前的準(zhǔn)備工作是對(duì)質(zhì)量控制的一個(gè)方面，要求選擇那些比較有實(shí)力的施工單位來(lái)承接工程。對(duì)施工的具體方案要認(rèn)真、仔細(xì)地審核，在材料的選擇上要確保高質(zhì)量。施工中的工藝質(zhì)量的控制主要體現(xiàn)在施工方式的選擇上。[2]很多路基就是基于這些方面的綜合考慮而選擇采用機(jī)械施工方式，組合那些適應(yīng)性強(qiáng)的機(jī)械。其中就有關(guān)鍵的壓實(shí)設(shè)備的合理配備，這是實(shí)現(xiàn)路基的堅(jiān)固性、穩(wěn)定性和持久性的關(guān)鍵。整個(gè)施工的過(guò)程要能夠按照市政道路建設(shè)的規(guī)范操作來(lái)進(jìn)行，能夠協(xié)調(diào)好組織、物質(zhì)、技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)的四個(gè)主要繁忙的準(zhǔn)備工作，同時(shí)要協(xié)調(diào)周?chē)模缧?、小洞的?gòu)造物的施工，應(yīng)該保持與這些方面在施工上的同步進(jìn)行，避免出現(xiàn)再次施工的情況。在整個(gè)施工的進(jìn)度安排的控制要點(diǎn)，首先是要對(duì)整個(gè)路基施工的整體進(jìn)程有一個(gè)規(guī)劃。并且能夠以文本的方式規(guī)定下來(lái)，各施工技術(shù)人員能夠以此為依據(jù)來(lái)嚴(yán)格執(zhí)行施工的命令，開(kāi)展必要的工作的。 尤其是那些處于季節(jié)性冰凍區(qū)地路基，在不同的水溫變化條件下，整個(gè)路基也會(huì)產(chǎn)生周期性的變化，一旦形成翻漿或者是凍脹就很可能導(dǎo)致路基強(qiáng)度的破壞。[3]因此，要對(duì)這種糟糕的情況有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí)，在路基的質(zhì)量控制上，要求確保路基能夠具備一定的穩(wěn)定水溫。

三、市政道路工程的路基施工的質(zhì)量關(guān)鍵程序。

在市政道路施工中對(duì)質(zhì)量控制的關(guān)鍵程序包括了以下幾個(gè)方面：

（一）施工測(cè)量的程序控制。施工測(cè)量是在施工方案制定前的一個(gè)關(guān)鍵的方面，包括了導(dǎo)線、中線和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)等，要求相關(guān)的工作人員都要認(rèn)真的保證各環(huán)節(jié)的質(zhì)量。一方面技術(shù)人員要制定合理的施工方案，一方面，監(jiān)督人員要進(jìn)行嚴(yán)格的審查控制。具體上來(lái)看，施工測(cè)量的操作要點(diǎn)包括了：第一，要認(rèn)真檢查復(fù)測(cè)后的圖紙是不是和設(shè)計(jì)方案相一致，遇到不相一致的地方要及時(shí)進(jìn)行溝通并糾正。第二，每個(gè)施工程序中的施工測(cè)量誤差要控制在一定的范圍之內(nèi)，同時(shí)要求保證路基的定位的質(zhì)量要求符合標(biāo)準(zhǔn)。[4]第三，對(duì)于施工段地道路，要保證道路下的覆蓋物網(wǎng)管線路，避免造成重大的損失。

（二）路基土方施工有兩種不同的方式，以填方路基的施工質(zhì)量控制為例來(lái)分析路基土方施工的控制要點(diǎn)。在施工前要進(jìn)行必要的路鋪實(shí)驗(yàn)，分析方案的可行性。在具體的施工中，一方面是進(jìn)行分層填筑的要點(diǎn)控制，主要是按照程序來(lái)進(jìn)行，要滿足了上一個(gè)層級(jí)的壓實(shí)之后，再進(jìn)行下一個(gè)層級(jí)的工作，同時(shí)進(jìn)行必要的水分測(cè)定工作，不要造成由于水分不符合要求而產(chǎn)生的返工。另一方面要對(duì)不同的土質(zhì)成分中的干密度進(jìn)行詳細(xì)地測(cè)定，避免用同一個(gè)干密度去測(cè)定其他不同的土質(zhì)的壓實(shí)程度而造成重大錯(cuò)誤。最后在分段施工中對(duì)縱橫接連的兩個(gè)不同地段施工時(shí)，要把握先后填鋪的地段是在1：1的分層留臺(tái)階下進(jìn)行的，這樣才能夠避免出現(xiàn)不均勻的沉陷。[5]同時(shí)要注意地下水對(duì)路基施工的影響，使用那些不易風(fēng)化的沙石材料進(jìn)行加固處理，這樣，能夠使基底形成一個(gè)水穩(wěn)定性好的層面。

（三）對(duì)壓實(shí)技術(shù)的控制。壓實(shí)是路基施工的一個(gè)關(guān)鍵程序。壓實(shí)主要遵循先兩邊后中間的規(guī)律，這樣能夠形成路拱；還要適應(yīng)逐漸增長(zhǎng)的土基強(qiáng)度要求，由輕到重進(jìn)行壓實(shí)；壓實(shí)路基的壓實(shí)程度是要在一定的寬帶范圍內(nèi)的，壓實(shí)的分層厚度也有明確的要求。這些比較嚴(yán)格的數(shù)據(jù)規(guī)范都是要經(jīng)過(guò)比喲啊的實(shí)驗(yàn)取參數(shù)來(lái)分析的。這也是為了最大限度得保證壓實(shí)達(dá)到一個(gè)較高的質(zhì)量水平。

（四）市政道路路基施工采用機(jī)械作業(yè)能夠保證工程質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率，同時(shí)降低整個(gè)工程的造價(jià)，確保施工的安全。這些優(yōu)點(diǎn)都使得機(jī)械作業(yè)在路基施工中得到了快速的發(fā)展。對(duì)路基施工質(zhì)量的要求的一個(gè)主要方面就是合理安排機(jī)械作業(yè)。能夠按照不同的路基施工要求，進(jìn)行合理的組織和調(diào)備安排，保證施工質(zhì)量和施工的進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)施工的高質(zhì)量和高效益。

在市政道路路基施工中面臨的最大問(wèn)題就是施工場(chǎng)地的狹小，施工工藝的不便發(fā)揮。所以，要求在路基施工中始終堅(jiān)持規(guī)范的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，注重加強(qiáng)對(duì)施工建設(shè)的管理，確保路基施工的高質(zhì)量完成。

參考文獻(xiàn)：

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[4]邱慎美.市政道路工程路基施工質(zhì)量控制要點(diǎn)[J]科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)2011.（14）

[5]張敬偉.淺談市政道路工程路基施工質(zhì)量控制[J]中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品2009.01

談機(jī)電工程安全施工

孔維兵

河北冶金建設(shè)集團(tuán)有限公司第五工程分公司

摘要：本文著重闡述了機(jī)電工程施工中經(jīng)常遇到的安全問(wèn)題與安全隱患，探討了機(jī)電工程施工安全的技術(shù)措施等。

關(guān)鍵詞：淺談 機(jī)電工程 安全施工

為了避免觸電事故等意外的發(fā)生，為了更好的保證施工的質(zhì)量和施工人員的人身安全，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)的部門(mén)應(yīng)該對(duì)于機(jī)電工程的安全施工給與足夠的重視，從思想上要有足夠的認(rèn)識(shí)，行為上都要有足夠的實(shí)踐，決不能僅僅停留在表面工作上，因?yàn)闄C(jī)電工程的施工安全事關(guān)重大。 機(jī)電行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)步入一個(gè)嶄新的歷史時(shí)期，同時(shí)也給其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)進(jìn)一步拓展的空間。例如，煤炭行業(yè)科技能力的提高，其最重要的一個(gè)因素是機(jī)電方面的發(fā)展，大型現(xiàn)代化礦井的建成，機(jī)械化工作面的誕生，裝備配套選型現(xiàn)代化、巷道掘進(jìn)聯(lián)合機(jī)組化、礦井監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)字化、井上下系統(tǒng)自動(dòng)化，都給機(jī)電工程的安全技術(shù)提出了更高的要求。

目前的施工中觸電導(dǎo)致的傷亡事故已經(jīng)成為施工事故的一大主要原因。我們?cè)谄綍r(shí)的安全監(jiān)督以及突擊檢查中也發(fā)現(xiàn)了很多的機(jī)電工程施工安全隱患，這一問(wèn)題必須引起相關(guān)人員的重視，并且要在技術(shù)上得到盡快解決，否則將會(huì)影響到企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量，也會(huì)威脅到施工作業(yè)人員的生命安全和人身安全。

1、機(jī)電工程施工中常見(jiàn)的安全問(wèn)題

在機(jī)電工程施工中引起安全問(wèn)題的原因是復(fù)雜的，常見(jiàn)的安全問(wèn)題也是多種多樣的。目前的施工人員對(duì)于機(jī)電工程的施工安全的重要性認(rèn)識(shí)不足，重視不夠。所謂的崗位安全責(zé)任制多是做表面文章，流于形式，具有可操作性的實(shí)際安全措施很不到位。機(jī)械設(shè)備不安全的現(xiàn)象經(jīng)常存在，甚至?xí)霈F(xiàn)機(jī)械設(shè)備拆備方案不完整的現(xiàn)象。施工方單位對(duì)于機(jī)電工程的設(shè)備不夠重視，往往是重使用但是卻輕保養(yǎng)和輕維護(hù)。這些不當(dāng)?shù)氖褂梅椒ê托袨閲?yán)重降低了設(shè)備的使用壽命，同時(shí)也是安全事故的重要隱患。

塔式起重機(jī)、物料提升機(jī)等大型的起重設(shè)備對(duì)于操作人員的資質(zhì)是具有嚴(yán)格要求的，但是在機(jī)電工程的實(shí)際施工操作中經(jīng)常會(huì)發(fā)生無(wú)證上崗，違章指揮和違章操作等嚴(yán)重的違規(guī)現(xiàn)象。這些違規(guī)現(xiàn)象的背后是嚴(yán)重的安全隱患的存在。另外，還有很多設(shè)施設(shè)置不科學(xué)，不符合安全技術(shù)規(guī)范。建筑施工過(guò)程中的機(jī)電施工操作規(guī)范雖然對(duì)很多施工行為都做出了明確的規(guī)范，但在施工過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行，在很多細(xì)小問(wèn)題比如接線、接地、接零、漏電保護(hù)等環(huán)節(jié)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題與漏洞。在實(shí)際操作中具體問(wèn)題主要體現(xiàn)在：三相五線制的使用不正確、電源來(lái)路不唯一、私拉亂接、絕緣失效等，嚴(yán)重威脅到施工安全。

2、保證機(jī)電工程施工安全的技術(shù)措施

2.1電焊的安全性分析

作為電工在接電工作中，必須實(shí)行一人操作一人監(jiān)護(hù)制度，而電焊工在接線時(shí)必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋；配電柜應(yīng)裝設(shè)漏電保護(hù)器，以防止觸電事故的發(fā)生。電焊是一種常見(jiàn)的工種，但是對(duì)于其安全問(wèn)題的重視程度卻是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

從理論上來(lái)講，安全技術(shù)規(guī)程對(duì)于電焊機(jī)的一次側(cè)接電源線的長(zhǎng)度做出了明確地規(guī)定，這個(gè)長(zhǎng)度的范圍不得大于3米，這是為了保證遇到意外情況時(shí)可以及時(shí)停電，是一種保護(hù)措施。同時(shí)，焊接工作現(xiàn)場(chǎng)的面積也不得超出4平方米的大小。施工現(xiàn)場(chǎng)的墻壁不得使用具有易燃特性和易爆特性的材料，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該具有良好的通風(fēng)效果。電焊是一種經(jīng)常在室外進(jìn)行的活動(dòng)，如果在室外進(jìn)行露天作業(yè)需要對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行擋圍，最好選用輕便的并且不易燃的材料作為擋圍材料，避免造成周?chē)藛T的眼睛損害。

還有極為重要的一點(diǎn)便是在焊接的操作現(xiàn)場(chǎng)5m以內(nèi)杜絕堆放容易引發(fā)燃燒以及爆炸的材料。如果是進(jìn)行高空焊接作業(yè)，則必須要設(shè)置一定的保護(hù)措施，比如用欄桿或欄板圍起的吊籃內(nèi)，或在腳手架上進(jìn)行，腳手板寬度不得小于80 cm。電焊工作業(yè)時(shí)應(yīng)該注意絕緣性的保護(hù)，以及對(duì)于人身傷害的避免?？梢赃x擇用手持面罩擋住飛濺的金屬和電弧中的有害光線，保護(hù)眼睛和頭部，要戴手套用來(lái)保護(hù)電焊工的雙手不受弧光和飛濺物的損傷，并具有絕緣作用，焊接工作時(shí)應(yīng)穿絕緣鞋以便降低觸電時(shí)的危險(xiǎn)。

焊接電纜的長(zhǎng)度也是一個(gè)應(yīng)該引起足夠重視的安全隱患。通常情況下我們要求焊接電纜的長(zhǎng)度不得超過(guò)一定的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)楹附与娎|過(guò)程過(guò)長(zhǎng)使電阻增大，但是卻使感應(yīng)電流減小。

在實(shí)際的操作中，一般會(huì)把焊接電纜剪去一段以保證輸出電流的穩(wěn)定性，并且要注意保持焊接電纜處于線性狀態(tài)，不得盤(pán)成一盤(pán)。交流電焊機(jī)的焊接電壓一般都較低，但是并不是不會(huì)發(fā)生安全事故，因?yàn)槠漭敵龆巳钥赡墚a(chǎn)生電擊事故。這是因?yàn)榻涣麟姾笝C(jī)的工作電壓采用的是圍弧電壓，已經(jīng)超出了相關(guān)規(guī)定中指出的安全電壓的范圍。更值得引起關(guān)注的是，弧焊變壓器即使在容載情況下，如果一次側(cè)電源突然發(fā)生意外短路現(xiàn)象，也可能在其輸出端正感應(yīng)出很高的電壓。此時(shí)，如操作者不慎觸及其輸出端，便會(huì)有遭受到電擊的危險(xiǎn)。由于弧焊變壓器都具有一定的容載，其釋放的瞬時(shí)能量足以危及操作者的生命，因此，必須引起高度重視。

2.2規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)的用電

施工現(xiàn)場(chǎng)的用電也是一個(gè)應(yīng)該引起關(guān)注的重要內(nèi)容。尤其是臨時(shí)用電，更要做到保證其安全性。一般情況下我們要求施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電從一個(gè)電源引入，不得出現(xiàn)線路的雜亂無(wú)章等現(xiàn)象，這些不良的現(xiàn)象可能會(huì)使保護(hù)措施在關(guān)鍵時(shí)刻無(wú)法發(fā)揮作用。電源線從變壓器到總配電箱不得出現(xiàn)三相四線，這是現(xiàn)行的規(guī)范中明確禁止的，一般應(yīng)該選擇為三相五線。如果是在特殊情況下，則應(yīng)該經(jīng)過(guò)特殊處理和慎重的考慮，工作零線分為二路，一路進(jìn)入總配電箱漏電保護(hù)器，另一路重復(fù)接地后作為保護(hù)零線進(jìn)入用電系統(tǒng)。另外，還需要注意其中的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，三條相線電纜顏色應(yīng)該具有鮮明的區(qū)分，防止施工人員的疏忽大意和誤操作帶來(lái)的安全問(wèn)題。應(yīng)該遵循一條基本原則是任何情況下負(fù)荷線都不得使用黃綠花線，如果發(fā)生這種現(xiàn)象很容易引起重大的用電安全事故。

2.3保證各種基本配電部件的使用安全

施工機(jī)械設(shè)備和照明的電源應(yīng)該是一致的。臨時(shí)用電的設(shè)置必須要符合安全操作規(guī)范，要設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)措施，主要是在總配電箱和開(kāi)關(guān)箱上設(shè)置。開(kāi)關(guān)與負(fù)載之間必須要裝有漏電保護(hù)器，在漏電保護(hù)器安裝好之后才可以安裝再進(jìn)保護(hù)器?？偱潆娤渎╇姳Ｗo(hù)器所發(fā)揮的作用是極其重要的，因?yàn)檫@一設(shè)備一旦出現(xiàn)故障將會(huì)影響到其他所有設(shè)備的使用。其漏電動(dòng)作電流由于各方面的要求一定要大于開(kāi)關(guān)箱保護(hù)器的漏電動(dòng)作電流，否則將會(huì)對(duì)其他各種設(shè)備的正常使用產(chǎn)生影響，更為嚴(yán)重的是如果發(fā)生意外將會(huì)很難找到原因。所以兩級(jí)保護(hù)器規(guī)格要符合基本要求，進(jìn)行合理選擇以能實(shí)現(xiàn)分級(jí)保護(hù)功能為基本要求。總之對(duì)漏電保護(hù)器，位置安裝要正確，規(guī)格選用要合理，同時(shí)在使用過(guò)程中每隔一個(gè)月左右應(yīng)對(duì)漏電保護(hù)器進(jìn)行一次檢查，以確認(rèn)其性能是否正常，是否需要修理或更換。

3、結(jié)束語(yǔ)

另外，機(jī)電工作的操作者應(yīng)加強(qiáng)自身培訓(xùn)，嚴(yán)于律己，認(rèn)真地學(xué)習(xí)相關(guān)的施工標(biāo)準(zhǔn)與施工規(guī)范，從思想深處認(rèn)識(shí)到遵守這些規(guī)定的重要性，及時(shí)的參加相關(guān)部門(mén)組織的培訓(xùn)，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，務(wù)必做到持證上崗。廣大的施工人員與管理人員務(wù)必要齊心協(xié)力杜絕違章操作，最大限度減少觸電傷亡、電氣事故，保障機(jī)電施工的質(zhì)量和效益，保證企業(yè)的生存與發(fā)展的持續(xù)性與科學(xué)性，盡最大可能的減小損失，提高效益。

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淺談建筑電氣施工的質(zhì)量問(wèn)題及控制措施

包永軍

江蘇天廈建設(shè)工程有限公司 江蘇 淮安 223001

摘要：建筑電氣工程的施工質(zhì)量，直接關(guān)系著建筑投入運(yùn)行后其設(shè)計(jì)預(yù)期功能的實(shí)現(xiàn)以及電氣系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和可靠性，同時(shí)，對(duì)于建筑項(xiàng)目本身而言，建筑電氣施工在整個(gè)的建筑工程實(shí)施中占據(jù)著舉足輕重的地位，它會(huì)直接對(duì)建筑工程的質(zhì)量、工期、投資以及預(yù)期效果的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生影響?；诖?，本文調(diào)查分析了電氣施工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，提出相應(yīng)的措施分析。

關(guān)鍵詞：建筑電氣 質(zhì)量問(wèn)題 控制措施

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，人們對(duì)居住環(huán)境和生活質(zhì)量提出了新的要求，而建筑物作為人們居住、辦公或休閑的主要場(chǎng)所，為了滿足人們這種逐步提升的需求，也進(jìn)行了鮮明的變革，使得現(xiàn)代建筑更具服務(wù)，樓宇自動(dòng)化和智能化的新標(biāo)準(zhǔn)不斷涌現(xiàn)，使建筑電氣施工的難度變得越來(lái)越大，項(xiàng)目實(shí)施越來(lái)越復(fù)雜，給建筑電氣系統(tǒng)施工質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。而建筑電氣的施工質(zhì)量，直接關(guān)系著建筑投入運(yùn)行后預(yù)期功能的實(shí)現(xiàn)以及電氣系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和可靠性，同時(shí)，對(duì)于建筑項(xiàng)目本身而言，建筑電氣施工在整個(gè)的建筑工程實(shí)施中站著舉足輕重的地位，它直接會(huì)對(duì)建筑工程的質(zhì)量、工期、投資以及預(yù)期效果的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生影響。

一、建筑電氣工程施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題分析

1. 有許多是非國(guó)標(biāo)產(chǎn)品，成品電氣產(chǎn)品和原材料質(zhì)量不合格建筑電氣工程由于其特殊性施工規(guī)范要求所用的產(chǎn)品和材料必須是正規(guī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的質(zhì)量合格的產(chǎn)品和材料。由于電氣材料市場(chǎng)混亂，有許多假冒偽劣產(chǎn)品和無(wú)證產(chǎn)品。采購(gòu)人員識(shí)別真假能力差，沒(méi)有掌握電氣材料專(zhuān)業(yè)知識(shí)，把關(guān)不嚴(yán)。有的施工單位為了省錢(qián)經(jīng)常使用質(zhì)量不合格的產(chǎn)品和材料，蒙混過(guò)關(guān)。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

（1）有些產(chǎn)品沒(méi)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證書(shū) 、產(chǎn)品生產(chǎn)許可證書(shū)、無(wú)技術(shù)說(shuō)明書(shū)和檢測(cè)試驗(yàn)報(bào)告等。

（2）即使產(chǎn)品和材料是來(lái)自正規(guī)的生產(chǎn)廠家，證件齊全，但是存在不按設(shè)計(jì)要求選用產(chǎn)品和材料。對(duì)此存在問(wèn)題情況主要表現(xiàn)如下。

1）選用的電纜和導(dǎo)線等材料的截面積小、電阻率太高、機(jī)械強(qiáng)度低、電纜耐壓低、絕緣電阻小、抗腐蝕性差、阻燃性能低。

2）選用的電器產(chǎn)品開(kāi)關(guān)、插座等導(dǎo)電值與要求值不符；動(dòng)力、照明、插座箱外觀差，鋼板厚度不夠；導(dǎo)電金屬片彈性不強(qiáng)，接觸不好，易發(fā)熱；塑料產(chǎn)品阻燃低、耐溫、安全性能差等。電線管壁薄，耐折性差等。

2. 電氣施工人員素質(zhì)低問(wèn)題

（1）電氣施工人員無(wú)證上崗，有些根本沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，導(dǎo)致安裝工程質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)。

（2）有些施工企業(yè)不愿意在培訓(xùn)上投入經(jīng)費(fèi)，導(dǎo)致人員素質(zhì)較低。

（3）未嚴(yán)格把好檢查關(guān)。電氣設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，未檢查貨物是否符合規(guī)范要求；未做好開(kāi)箱記錄；有異議的未現(xiàn)場(chǎng)封樣送檢測(cè)部門(mén)去檢驗(yàn)。

3. 防雷接地系統(tǒng)方面

安裝中存在的質(zhì)量問(wèn)題：

（1）避雷帶及接地裝置搭接長(zhǎng)度不夠；是單面焊；

（2）避雷帶及接地裝置定位不合理，質(zhì)量差；

（3）避雷帶截面大于引下線截面，且焊縫質(zhì)量差；

（4）高出屋外的構(gòu)筑物（金屬體）沒(méi)有與防雷裝置連接牢固；接地電阻大。

4. 等電位聯(lián)結(jié)存在的質(zhì)量問(wèn)題

總等電位聯(lián)結(jié)（MEB）不符合規(guī)范及國(guó)標(biāo)圖集要求?！兜蛪号潆娫O(shè)計(jì)規(guī)范》要求采用接地故障保護(hù)時(shí)，PE、PEN 干線、電氣裝置接地極的接地干線、建筑物內(nèi)的水管、煤氣管等金屬管道和建筑物金屬構(gòu)件等導(dǎo)電體在建筑物內(nèi)應(yīng)將上述導(dǎo)電體作總等電位聯(lián)結(jié)。

5. 室內(nèi)電線管的敷設(shè)問(wèn)題

大多采用墻內(nèi)穿電線管暗敷的方式，其質(zhì)量問(wèn)題主要有：

（1）管道不進(jìn)箱、盒；插入箱、盒內(nèi)長(zhǎng)度不達(dá)標(biāo)；

（2）管口有毛刺，不防護(hù)，易使管道堵塞；

（3）彎曲半徑太小，有變型和開(kāi)裂現(xiàn)象；

（4）管道外水泥砂漿保護(hù)層太薄，出現(xiàn)裂縫；

（5）管煨彎及焊接處沒(méi)有作防腐處理；

（6）薄壁管代替厚壁管，黑鐵管代替鍍鋅管，PVC 塑料管代替金屬管；

（7）鍍鋅管和薄壁鋼管不用絲接，用焊接；

（8）鋼管不接地或接地不牢。

二、建筑電氣工程施工中應(yīng)對(duì)措施

1. 制定建筑電氣施工方案

（1）整個(gè)建筑電氣施工的根本依據(jù)是設(shè)計(jì)圖，要分析設(shè)計(jì)圖，有疑慮及時(shí)上報(bào)設(shè)計(jì)方和投資方，嚴(yán)禁擅自變更設(shè)計(jì)圖，按照施工圖紙進(jìn)行施工。

（2）制定施工方案并嚴(yán)格執(zhí)行，一旦出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)救，每一道工序完成后進(jìn)行檢驗(yàn)，由負(fù)責(zé)人記錄并簽字。

2. 加強(qiáng)施工人員質(zhì)量管理

施工人員的質(zhì)量管理意識(shí)對(duì)于電氣工程質(zhì)量管理起著重要作用，要做到：

（1）經(jīng)常性培訓(xùn)和教育工作，才能使他們以良好的心態(tài)完成建筑電氣工程建設(shè)；

（2）實(shí)行激勵(lì)機(jī)制，提高電氣工程管理的質(zhì)量；

（3）技術(shù)交底。由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。說(shuō)明施工方法、操作規(guī)程、驗(yàn)收要求和應(yīng)注意的問(wèn)題，明白做什么、如何做，嚴(yán)格按質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置要求進(jìn)行施工。

3. 加大對(duì)電氣工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的管理

（1）要熟悉電氣施工圖紙和施工規(guī)范，并與其他技術(shù)人員共同核對(duì)土建施工圖與電氣施工圖，在安裝之前就應(yīng)當(dāng)制定相關(guān)的設(shè)計(jì)方案，并仔細(xì)檢查可能出現(xiàn)的設(shè)計(jì)問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)要及時(shí)進(jìn)行處理。

（2）把好材料質(zhì)量關(guān)。 依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)市場(chǎng)考查的方法，選擇具有一定生產(chǎn)規(guī)模、信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬的廠家進(jìn)貨。

（3）對(duì)于電氣材料或設(shè)備存在質(zhì)量問(wèn)題或不符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，一律不準(zhǔn)使用。

4. 嚴(yán)把建筑電氣安裝工程施工要點(diǎn)

（1）電源線配線時(shí)，所用導(dǎo)線截面積應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，滿足用電設(shè)備的最大輸出功率。

（2）暗線敷設(shè)必須配管。 當(dāng)管線長(zhǎng)大于 15 m或有兩個(gè)直角彎時(shí)，應(yīng)使用拉線盒。

（3）同一回路電線應(yīng)穿入同一根管內(nèi)，一根電線管內(nèi)不宜混穿兩個(gè)及兩個(gè)回路以上的線路，電線總截面積小于穿線管內(nèi)截面積的40%。

（4）電源線和電話線、網(wǎng)線不能穿入同一根管內(nèi)。

（5）電線與暖氣、熱水、煤氣管之間的平行距離大于 300 mm，交叉距離大于 100 mm。

（6）當(dāng)?shù)鯚糇灾卦?3 kg 以上時(shí)，將燈具固定在后置埋件上， 嚴(yán)禁安裝在木楔和磚上。

6. 防雷接地問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施

（1）現(xiàn)在的避雷接地極采取樁基筋、基礎(chǔ)筋焊接為一體形成均壓環(huán)，通過(guò)柱筋連接到避雷網(wǎng)。測(cè)試點(diǎn)用 40×4 鍍鋅扁鐵引出。

（2）在民用建筑防雷施工中，二類(lèi)防雷建筑在高度達(dá)45米、三類(lèi)防雷建筑在高度達(dá)60米及以上時(shí)建筑物的金屬門(mén)窗框應(yīng)用直接或通過(guò)預(yù)埋件與防雷裝置相連。每三層將圈梁的鋼筋連成閉合回路，并應(yīng)同防雷裝置引下線連接。

7. 電線管敷設(shè)存在問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施

（1）除埋入混凝土中的非鍍鋅鋼管外壁不做防腐處理外，其他場(chǎng)所的非鍍鋅鋼導(dǎo)管內(nèi)外壁需做防腐處理。

（2）當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，埋在墻內(nèi)和混凝土內(nèi)的絕緣導(dǎo)管，采用中型以上的導(dǎo)管，壁厚小于等于2mm的鋼電線導(dǎo)管不應(yīng)埋于室外土壤內(nèi)。

（3）當(dāng)絕緣導(dǎo)管在砌體上鑿槽埋設(shè)時(shí)，槽寬和槽深應(yīng)比管外徑大5mm為宜，應(yīng)采用強(qiáng)度等級(jí)不小于M10的水泥砂漿抹面保護(hù)，保護(hù)層厚度大于15mm。

（4）電線管集中在梁或板的局部時(shí)，會(huì)影響梁或板的有效斷面，要求分開(kāi)設(shè)置，保持一定間距。

8. 隱蔽工程的質(zhì)量檢查

必須要在隱蔽工序完成之前就進(jìn)行全面詳細(xì)的檢查，一旦有導(dǎo)管暗配的情況，在隱蔽之前就需要仔細(xì)的檢查管道的走向以及管徑等等。避雷引下線隱蔽前要檢查干線搭接部位及接地極埋地深度和接地極間距是否達(dá)標(biāo)。

9. 竣工驗(yàn)收電氣施工質(zhì)量

工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收，是全面考核項(xiàng)目建設(shè)成果，確認(rèn)項(xiàng)目能否投入使用的重要步驟。建筑電氣分部工程在竣工驗(yàn)收時(shí)還應(yīng)進(jìn)行以下檢查：

（1）對(duì)涉及安全分項(xiàng)工程應(yīng)進(jìn)行復(fù)查，如線路絕緣電阻、進(jìn)戶線重復(fù)接地電阻等；

（2）對(duì)涉及使用功能分項(xiàng)工程應(yīng)進(jìn)行復(fù)查，如檢查排照明通電試驗(yàn)，空調(diào)等設(shè)備運(yùn)行情況；

篇4

姓名： 學(xué)號(hào)：

專(zhuān)業(yè)：

班級(jí)：

指導(dǎo)老師：

實(shí)習(xí)單位：

實(shí)習(xí)時(shí)間：X年X月X日X年X月X日

1概述

繼生產(chǎn)實(shí)習(xí)之后，此次畢業(yè)實(shí)習(xí)繼續(xù)在***建筑科學(xué)研究院駐******(A標(biāo)段)隧道工程監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目組實(shí)習(xí)，有了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在對(duì)于隧道監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目?jī)?nèi)容以及各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的操作方法已經(jīng)基本熟悉。但由于自己在學(xué)校所學(xué)的并沒(méi)有隧道專(zhuān)業(yè)，所以對(duì)于隧道工程的了解需要從零開(kāi)始，在這里的施工現(xiàn)場(chǎng)感官的學(xué)習(xí)和了解讓我對(duì)隧道工程的組成部分及關(guān)鍵技術(shù)有了更深的認(rèn)識(shí)，特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機(jī)械、材料有了進(jìn)一步的了解。雖然實(shí)習(xí)期間自己的本質(zhì)工作并不是很多，但在工作之余堅(jiān)持常到施工現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)，觀察工人的每一步工序操作及注意事項(xiàng)，通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)的工作人員的交流，更加豐富了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)。每天堅(jiān)持寫(xiě)工地日記，總結(jié)每日所學(xué)并融入自己的想法。實(shí)習(xí)僅僅是將學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于時(shí)間的第一步，在以后的學(xué)習(xí)和工作中更要學(xué)會(huì)融會(huì)貫通，不斷加強(qiáng)自身的專(zhuān)業(yè)技能。

2 實(shí)習(xí)目的

2.1通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)操作和參觀，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點(diǎn)，主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求;

2.2通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)操作和學(xué)習(xí)，掌握監(jiān)控量測(cè)的基本內(nèi)容和監(jiān)測(cè)方法，熟悉監(jiān)測(cè)儀器的使用方法，以及基本數(shù)據(jù)的處理和分析;

2.3了解在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé);及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門(mén)的職能和相互關(guān)系，了解施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成，了解各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍;

2.4看懂實(shí)習(xí)工程對(duì)象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構(gòu)造、圍巖地質(zhì)特點(diǎn)等。

3 工程概況

***為***快速路、主干路網(wǎng)規(guī)劃中的七橫線，西起悅來(lái)新城縱三路，東至兩路老城渝航路，是連接渝北空港經(jīng)濟(jì)圈和北碚蔡家經(jīng)濟(jì)圈的一條城市主干道，也是連接***和兩路老城之間的一條重要道路。

本次招標(biāo)的***(A標(biāo)段)工程位于***兩路組團(tuán)，道路西起桂馥大道，向東下穿兩路老城，形成***隧道，終點(diǎn)接區(qū)政府北側(cè)現(xiàn)狀渝航路。

***東段為城市主干道Ⅰ級(jí)，雙向六車(chē)道。本合同段的工程量主要包括：雙向六車(chē)道隧道一座，長(zhǎng)度分別為：左線867m，右線887m;隧道東側(cè)出口有兩條匝道長(zhǎng)度分別為：

A匝道285.589m、B匝道286.03m;新建主線道路長(zhǎng)約640m以及終點(diǎn)附近渝航路改造段長(zhǎng)約171m。

***隧道工程為該合同段的關(guān)鍵項(xiàng)目，該隧道位于：左線里程樁號(hào)為ZK0+510～ZK1+385，右線里程樁號(hào)為YK0+503.5～YK1+390.5處，分別長(zhǎng)約875m及887m。隧道采用單洞三車(chē)道分離式復(fù)合襯砌設(shè)計(jì);射流風(fēng)機(jī)縱向送風(fēng)方式通風(fēng);線路間距：東洞口開(kāi)挖凈間距約為1.0m，隧道凈間距約為：2.0m，西洞口開(kāi)挖凈間距約為7.0m，隧道凈間距約為：9.2m，隧道埋深10m～55m，屬市政大口徑淺埋隧道。

4參建單位

建設(shè)單位：******建設(shè)投資(集團(tuán))有限公司 設(shè)計(jì)單位：林同棪國(guó)際工程咨詢(中國(guó))有限公司 監(jiān)理單位：***建新建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司 勘測(cè)單位：***勘測(cè)院

監(jiān)控單位：***建筑科學(xué)研究院 施工單位：***集團(tuán)有限公司

5隧道工程施工

5.1施工工藝及開(kāi)挖方法

本隧道為大口徑公路隧道，地質(zhì)條件較好，采用新奧法二臺(tái)階分部開(kāi)挖，左洞已掘進(jìn)約450米，右洞洞口段明挖推進(jìn)約100米，暗挖掘進(jìn)約260米。新奧法是以控制爆破(光面爆破、預(yù)裂爆破等)為開(kāi)挖方法;以噴射混凝土和錨桿作為主要支護(hù)手段，通過(guò)監(jiān)控量測(cè)控制圍巖的變形，動(dòng)態(tài)修正設(shè)計(jì)參數(shù)和變動(dòng)施工方法的一種施工方法。對(duì)于本工程采用的長(zhǎng)臺(tái)階法的作業(yè)順序是：

①對(duì)于上半斷面。用兩臂鉆孔臺(tái)車(chē)轉(zhuǎn)眼、裝藥爆破，地層較軟時(shí)亦可用挖掘機(jī)開(kāi)挖。安設(shè)錨桿和鋼支網(wǎng)，必要時(shí)加設(shè)鋼支撐、噴射混凝土。用反鏟車(chē)將石渣鏟運(yùn)到裝載機(jī)內(nèi)運(yùn)出洞外。加設(shè)鋼支撐和鋼支網(wǎng)、噴射混凝土形成閉合初支。

②對(duì)于下半斷面。由于臺(tái)階不是很高，采用鉆孔機(jī)直接鉆孔、裝藥爆破，裝渣運(yùn)出洞外，初支拱架用鋼支撐在邊墻處與拱腳連接(如圖1)，形成閉合全斷面，掛設(shè)鋼支網(wǎng)、打錨桿、噴射混凝土。

③澆筑仰拱片石混凝土，布設(shè)排水管、防水卷材，綁扎二襯鋼筋，澆筑二襯混凝土。

5.2土石方爆破工程

在隧道爆破施工過(guò)程中，首先的要求是炮眼的利用率高，開(kāi)挖輪廓及尺寸準(zhǔn)確，對(duì)圍巖震動(dòng)小。為了達(dá)到這樣的目的，在采用新奧法施工過(guò)程中常采用光面爆破和預(yù)裂爆破技術(shù)，可以控制爆破輪廓，盡量保持圍巖的穩(wěn)定。光面爆破是指爆破后斷面輪廓整齊，超挖和欠挖符合規(guī)定要求的爆破，其主要標(biāo)準(zhǔn)是：

①開(kāi)挖輪廓成形規(guī)則，巖面平整;

②巖面上保留50%以上孔痕，并無(wú)明顯的爆破裂縫;

③爆破后圍巖壁上無(wú)危石

在本工程中，采用長(zhǎng)臺(tái)階法施工，當(dāng)上臺(tái)階初支穩(wěn)定后方可進(jìn)行下臺(tái)階施工，此外上下臺(tái)階的距離不得小于50米，上臺(tái)階采用鉆孔臺(tái)車(chē)轉(zhuǎn)眼裝炸藥(如圖1)，待裝藥完成之后臺(tái)車(chē)用裝載車(chē)拖出100米左右后爆破，然后用反鏟挖掘機(jī)排危、出渣。對(duì)于上臺(tái)階來(lái)說(shuō)，由于該隧道位于城區(qū)人動(dòng)頻繁地帶，且埋深較淺(10～50米)地表建筑物較多，所以需要嚴(yán)格控制爆破震動(dòng)對(duì)地表的擾動(dòng)，所以爆破工程采取了少藥量、分批次(掏心炮與邊炮分開(kāi)放)、打減震孔等減震措施。

開(kāi)挖下端面時(shí)，其炮眼布設(shè)方式有兩種：平行隧道軸線的水平眼和由上臺(tái)階向下鉆的豎直眼，前一種方式的炮眼主要布設(shè)在設(shè)計(jì)斷面輪廓線上，能有效的控制開(kāi)挖斷面;后一種方式的爆破效果較好，但爆破時(shí)石渣飛出較遠(yuǎn)，容易打壞機(jī)械設(shè)備，實(shí)際中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇。

5.3初期支護(hù) 噴射混凝土是利用高壓空氣將摻有速凝劑的混凝土混合料通過(guò)混凝土噴射機(jī)與高壓水混合噴射到巖面上迅速凝結(jié)而成的，錨噴支護(hù)是噴射混凝土、

錨桿、鋼支網(wǎng)噴射混凝土等結(jié)構(gòu)組合起來(lái)的支護(hù)形式，可以根據(jù)不同的圍巖穩(wěn)定狀況，初期支護(hù)采用錨噴支護(hù)中的一種或幾種結(jié)構(gòu)的組合，在本工程中圍巖較好的地段采用鋼格柵配合錨桿、鋼筋網(wǎng)片(如圖2)錨噴支護(hù)，在圍巖較差的地段(如軟土、滲水嚴(yán)重地段)采用型鋼拱架配合錨桿、鋼筋網(wǎng)片加強(qiáng)錨噴支護(hù)(如圖2)。錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu)既是光面爆破完成后的初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，又是二襯完成后配合二襯共同受力的永久結(jié)構(gòu)。隧道爆破之后，圍巖松動(dòng)，開(kāi)始變形，初期的錨噴結(jié)構(gòu)必須保證圍巖變形的程度，同時(shí)保證圍巖、噴層、錨桿之間具有良好的粘結(jié)和接觸，使三者共同受力。

5.4鋼筋工程

鋼筋工程是鋼混結(jié)構(gòu)中重要的一個(gè)組成部分，鋼筋質(zhì)量和加工的好壞可能直接影響到結(jié)構(gòu)的承載能力，提前預(yù)制好的鋼筋必須堆放整齊、有序，并注意防止雨水侵蝕，當(dāng)鋼筋表面有鐵銹時(shí)為了保證其與混凝土的鏈接力必須除銹，在施工現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)觀察之后總結(jié)如下：

① 相鄰鋼筋接頭必須錯(cuò)開(kāi)(如圖3)，即相鄰鋼筋的搭接長(zhǎng)度必須大于50cm;

② 鋼筋在拱腳處連接采用焊接連接和螺栓鏈接交錯(cuò)的連接(如圖3)，其余地方鋼筋的連接采用機(jī)械連接，鋼筋接頭處的螺紋不能外露到套筒之外;

③ 對(duì)于隧道二襯的鋼筋(如圖3)必須成弧線形，對(duì)接處不能有折點(diǎn)，充分發(fā)揮鋼筋的抗壓強(qiáng)度;

④ 在澆筑混凝土前鋼筋和鋼模板必須除銹。

⑤ 雙支封閉式箍筋的彎起角度是135度，單支箍筋的彎起角度是180度，鋼筋斷頭彎鉤增加長(zhǎng)度為3倍的鋼筋直徑。

鋼筋工程是鋼混結(jié)構(gòu)中重要的環(huán)節(jié)，在制作鋼筋骨架的時(shí)候必須嚴(yán)格控制，對(duì)于鋼筋進(jìn)場(chǎng)的堆放、編號(hào)，鋼筋下料，鋼筋的成形，綁扎，連接等，都已學(xué)習(xí)過(guò)相關(guān)理論知識(shí)，但在實(shí)際應(yīng)用中還感覺(jué)有很多不足，回學(xué)校之后應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)這部分知識(shí)的鞏固

5.5防排水工程

在隧道工程由于處于巖層以下的隱蔽性，決定了其防排水的重要性，初支完成后可進(jìn)行防排水工程，該工程首先進(jìn)行的是橫向排水彈簧軟管的掛設(shè)，彈簧軟管的主要作用是橫向排水，通過(guò)彈簧軟管在防水卷材以外形成的管道將地下水搜集到縱向排水溝里面排出洞外;其次是防水卷材的掛設(shè)，防水材料采用瀝青防水布(如圖4)，采用臺(tái)車(chē)掛設(shè)，每一環(huán)寬度約3米，卷材之間的連接采用乳化瀝青在高溫下連接，防水卷材除了有防水功能外還有輔助橫向排水的功能;隧道內(nèi)的水最終都將搜集到兩側(cè)的排水溝內(nèi)然后匯集到隧道外的排水通道。

5.6二次襯砌

二次襯砌是隧道工程成型的最后一道工序，二襯的澆筑采用模車(chē)成型(如圖5)，在二襯的鋼筋綁扎完成以后便可以推進(jìn)模車(chē)，調(diào)整好模車(chē)位置之后，便可以進(jìn)行混凝土的澆筑，考慮到該工程混凝土方量的龐大性，所以在該工程現(xiàn)場(chǎng)建立了混凝土攪拌站，特別是二襯的澆筑，其每一環(huán)有10米左右，體積龐大且不能間斷澆筑，一般每環(huán)的澆筑時(shí)間需要八個(gè)小時(shí)，當(dāng)混凝土罐車(chē)將混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)泵送至模車(chē)以內(nèi)，從隧道的兩側(cè)開(kāi)始澆筑，逐步上升最后在拱頂處合攏，澆筑的過(guò)程中需要用振動(dòng)棒通過(guò)模車(chē)上預(yù)留的窗口

將混凝土振搗密實(shí)。二襯澆筑完成拆模以后，在環(huán)與環(huán)的連接處會(huì)留下施工縫，需要將接

縫不平順的地方鑿平、勾縫。

6 隧道監(jiān)控量測(cè)

隧道圍巖地質(zhì)情況復(fù)雜多變，各種不良地質(zhì)所導(dǎo)致的工程事故屢見(jiàn)不鮮。因此在隧道新奧法施工中，實(shí)時(shí)監(jiān)控量測(cè)是新奧法隧道施工的關(guān)鍵，通過(guò)監(jiān)控量測(cè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道的變形、結(jié)構(gòu)的受力、圍巖變化等來(lái)綜合分析隧道的穩(wěn)定情況。監(jiān)控量測(cè)可以及時(shí)提供洞頂下沉、周邊收斂、圍巖內(nèi)部位移、鋼支撐受力情況等信息，判斷施工工藝的可行性、設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性，提出更加恰當(dāng)?shù)氖┕し椒ê秃侠淼闹ёo(hù)措施，實(shí)現(xiàn)隧道信息化動(dòng)態(tài)施工控制，達(dá)到既能安全快速施工，又能節(jié)省工程造價(jià)的目的。

通過(guò)施工監(jiān)控量測(cè)需達(dá)到的目的和任務(wù)：

①通過(guò)監(jiān)控量測(cè)了解各施工階段地層與支護(hù)結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)變化，為判斷圍巖的 穩(wěn)定性、支護(hù)、襯砌的可靠性提供可靠的依據(jù);

②用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的結(jié)果彌補(bǔ)理論分析過(guò)程中存在的不足，并把監(jiān)測(cè)結(jié)果反饋設(shè)計(jì)，指導(dǎo)施工，為修改施工方法，調(diào)整圍巖級(jí)別、變更支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)提供依據(jù);

③通過(guò)監(jiān)控量測(cè)對(duì)施工中可能出現(xiàn)的事故和險(xiǎn)情進(jìn)行預(yù)報(bào)，以便及時(shí)采取措施，防患于未然;

④通過(guò)監(jiān)控量測(cè)，判斷初期支護(hù)穩(wěn)定性，確定二次襯砌合理的施作時(shí)間;

⑤通過(guò)監(jiān)控量測(cè)了解該工程條件下所表現(xiàn)、反映出來(lái)的一些地下工程規(guī)律和特點(diǎn)，為今后類(lèi)似工程或該施工方法本身的發(fā)展提供借鑒，依據(jù)和指導(dǎo)作用

此次實(shí)習(xí)的主要工作就是監(jiān)控量測(cè)，在實(shí)習(xí)期間內(nèi)主要接觸了地表沉降、隧洞水平收斂、拱頂下沉、爆破振動(dòng)、鋼架內(nèi)力、圍巖壓力、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、房屋傾斜等監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目，接觸的儀器主要有水準(zhǔn)儀、全站儀、爆破測(cè)振儀、收斂計(jì)、地質(zhì)雷達(dá)、紅外測(cè)距儀等，多數(shù)儀器自己都親手操作過(guò)，其基本理論及操作流程均已比較熟悉。再加上去年的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，這方面的經(jīng)驗(yàn)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，現(xiàn)已具備獨(dú)立操作的能力。

由于偶然誤差的影響使量測(cè)數(shù)據(jù)具有離散型，根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)繪制的變形隨時(shí)間而變化的散點(diǎn)圖出現(xiàn)上下波動(dòng)，很不規(guī)則，難以據(jù)此進(jìn)行分析，對(duì)隧道的初期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)必須進(jìn)行回歸分析，找出隧道圍巖及初支變化規(guī)律，以便為修改設(shè)計(jì)與指導(dǎo)施工提供科學(xué)依據(jù)。對(duì)初期的時(shí)態(tài)曲線應(yīng)進(jìn)行回歸分析，選擇與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)擬合好的函數(shù)進(jìn)行回歸，預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的最大變形值。常用回歸函數(shù)有：

7 總結(jié)、體會(huì)

通過(guò)這一個(gè)多月工地畢業(yè)實(shí)習(xí)，對(duì)隧道工程施工經(jīng)過(guò)了從零開(kāi)始的深入學(xué)習(xí)和了解，現(xiàn)在對(duì)于新奧法隧道施工已經(jīng)有了較為全面的認(rèn)識(shí)，從施工設(shè)計(jì)圖開(kāi)始，如何看圖，怎樣將圖紙與實(shí)際工程對(duì)應(yīng)起來(lái)，都有了現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際的施工工序，如施工放線、鉆孔爆破、土石方運(yùn)輸、初期支護(hù)、防排水、鋼筋工程、二次襯砌、通風(fēng)工程等都有了深入的了解。還有隧道工程中各種材料、施工機(jī)械的作用也有了更深的了解。在施工項(xiàng)目管理中熟悉了業(yè)主、監(jiān)理、施工方、承包商、以及監(jiān)控方在工程項(xiàng)目中的職能及執(zhí)業(yè)內(nèi)容。特別是監(jiān)理在執(zhí)業(yè)的過(guò)程中在現(xiàn)場(chǎng)的三控三管(成本、質(zhì)量、進(jìn)度控制;安全、合同、信息管理)的執(zhí)行過(guò)程及在質(zhì)量控制過(guò)程別應(yīng)當(dāng)注意的地方都有了一部分的了解。當(dāng)然對(duì)于自己實(shí)習(xí)過(guò)程中的本質(zhì)工作，監(jiān)控量測(cè)的了解應(yīng)該是最多的了，在實(shí)習(xí)過(guò)程中經(jīng)歷了如何執(zhí)行合同任務(wù)并協(xié)調(diào)好我方與施工方的關(guān)系的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中既要通過(guò)數(shù)據(jù)保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的證實(shí)可參考性，同時(shí)又要不讓檢測(cè)結(jié)果對(duì)施工有太多的約束而影響進(jìn)度。

通過(guò)實(shí)習(xí)之后對(duì)自己有了新的認(rèn)識(shí)和了解，在很多地方自己的理論知識(shí)都還不夠健全和扎實(shí)，回到學(xué)校之后應(yīng)加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)，簡(jiǎn)單列舉如下：

① 鞏固和加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)學(xué)中回歸分析的知識(shí)(如前幾個(gè)公式); ② 三角形法則：海倫公式，三角函數(shù);

③ 土力學(xué)基本知識(shí)及試驗(yàn)：擊實(shí)試驗(yàn)，密度測(cè)量，剪切試驗(yàn)，壓實(shí)試驗(yàn)等; ④ 加強(qiáng)工程施工技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，主要包括橋梁、隧道、道路工程; ⑤ 加強(qiáng)辦公自動(dòng)化軟件及工程輔助軟件的操作技能;

⑥ 加強(qiáng)對(duì)建筑材料的了解，如鋼筋、混凝土(配合比)、防水材料、瀝青砼等; ⑦ 加強(qiáng)隧道工程施工工序、注意事項(xiàng)的學(xué)習(xí)和了解

工地實(shí)習(xí)報(bào)告格式二

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本專(zhuān)業(yè)學(xué)生的一門(mén)主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。

通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解發(fā)電廠、變電站、調(diào)度中心等電力系統(tǒng)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，拓寬學(xué)生的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并獲得本專(zhuān)業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計(jì)劃中，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會(huì)，而認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來(lái)鞏固在書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)，另一方面，可獲得在書(shū)本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí)，使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。

實(shí)習(xí)要求

1)需提前準(zhǔn)備實(shí)習(xí)資料收集、整理。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

3.1 實(shí)習(xí)形式和內(nèi)容

①在發(fā)電廠工作人員、工程師的親自帶領(lǐng)下，我們參觀了發(fā)電廠的各個(gè)部門(mén)和設(shè)備儀器;了解發(fā)電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發(fā)電流程、了解到了設(shè)備儀器的基本工作原理、如何對(duì)設(shè)備異常、事故進(jìn)行判斷和處理等

②通過(guò)分組跟班、工程師現(xiàn)場(chǎng)介紹，了解一線工作人員的工作情況;了解發(fā)電廠的一次設(shè)備和二次設(shè)備;了解了發(fā)電廠的各類(lèi)監(jiān)控系統(tǒng);了解調(diào)度員的工作環(huán)境、使用的專(zhuān)業(yè)軟件以及需要掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

③在工程師現(xiàn)場(chǎng)介紹調(diào)度中心的設(shè)備、工作情況的時(shí)候，學(xué)生要要求作好筆記。

!④將搜集學(xué)習(xí)到的相關(guān)知識(shí)與參觀發(fā)電廠的實(shí)踐相結(jié)合，對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行深化理解，總結(jié)收獲。

⑤運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，對(duì)生產(chǎn)實(shí)際中存在的問(wèn)題作出一定的分析，進(jìn)一步提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

3.2 實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備

(1)火力發(fā)電廠主要概念

火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過(guò)程實(shí)質(zhì)上是四個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過(guò)程，首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過(guò)燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽@個(gè)過(guò)程在蒸汽鍋爐或燃汽機(jī)的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這個(gè)過(guò)程在蒸汽機(jī)或燃汽輪機(jī)完成;最后通過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。

(2)了解發(fā)電廠的三大系統(tǒng)