時間:2022-09-04 15:17:54
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1.1鮮明的教學(xué)目的性所謂物流案例通常情況下是適應(yīng)教學(xué)需要而編寫和采用的,有些物流案例教材屬于配套案例教材。它的特點是與課程教學(xué)內(nèi)容結(jié)合緊密,教學(xué)實用性較強,通過對案例進(jìn)行研究分析,進(jìn)而在一定程度上幫助學(xué)生更好的掌握物流理論知識,同時幫助學(xué)生培養(yǎng)、開發(fā)自學(xué)的能力。
1.2案例分析與理論知識相互融合在教學(xué)過程中,有的物流教材以理論知識見長,同時也將一些案例分析穿插在相關(guān)內(nèi)容中;有的物流教材以案例分析見長,在分析案例的過程中也對相關(guān)的理論知識進(jìn)行了闡述。通過對案例進(jìn)行分析,在一定程度上使學(xué)生能夠?qū)ο嚓P(guān)理論知識有個充分的理解和掌握,進(jìn)一步鞏固和強化辨析市場、環(huán)境的能力。
1.3高度臨摹性案例教材的編著者通過調(diào)查研究企事業(yè)單位物流管理實際狀況,進(jìn)一步編寫相應(yīng)的物流管理案例,這些編著者通常情況下是實際部門的從業(yè)人員或相關(guān)案例的當(dāng)事人,因此案例的內(nèi)容具有較強的真實性、客觀性。為了保密,同時提升案例的效果,案例中的企業(yè)名稱、數(shù)據(jù)等帶有虛擬性、掩飾性,甚至做了必要的處理,但是,案例的內(nèi)容來源于真實的管理實踐。通過對案例進(jìn)行分析,對案例中的疑問、缺陷和問題等進(jìn)行摹真,進(jìn)而在一定程度上提高學(xué)生的分析能力,透過物流管理的現(xiàn)象,迫使學(xué)生學(xué)會觀察、分析等,進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生加工信息和判斷決策的能力。
2物流案例教材對物流案例教學(xué)的影響
①對于物流案例教材來說,本身就是描述物流企業(yè)運作或企業(yè)物流運作,教材中選用的案例往往來源于國內(nèi)外真實的企業(yè),而在分析案例的過程中,受研究的角度不同,以及知識結(jié)構(gòu)存在一定的差異,進(jìn)而使得每位分析者做出的分析結(jié)果都存在不同程度的差異性,所以在對案例進(jìn)行分析時,根本不存在標(biāo)準(zhǔn)答案,這就對學(xué)生提出挑戰(zhàn),希望他們結(jié)合自己掌握的知識來得出答案。②在物流案例教材中,選擇的案例往往具有較強的綜合性,所以,在教材學(xué)習(xí)前、學(xué)習(xí)中,要求學(xué)生要全面、系統(tǒng)的了解、認(rèn)識和掌握有關(guān)物流方面的知識、理念與理論。③物流案例教材的類型不同,對學(xué)生分析能力也有不同的要求。根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn),可以將物流案例分為不同的類型,例如,根據(jù)篇幅長短,可以分為短篇、中篇、長篇和大型物流案例,這就考察學(xué)生的閱讀能力和對知識掌握的熟練程度;以傳載形式為標(biāo)準(zhǔn),可分為書寫物流案例、情景仿真物流案例等,這可以幫助學(xué)生將來實踐能力的提升,但是需要學(xué)校提供很好的教學(xué)設(shè)施、設(shè)備;根據(jù)物流活動內(nèi)容和性質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn),可分為物流規(guī)劃案例、物流運作案例、物流決策案例、物流評價案例等,這就考察學(xué)生的具體管理知識怎樣更好的應(yīng)用于專業(yè)領(lǐng)域,這就要求學(xué)生對所學(xué)的每個物流環(huán)節(jié)微觀知識的把握程度。④物流案例教材中使用方法不同,對學(xué)生最終判斷、決策影響也不同。
實際上,案例教學(xué)方法詳細(xì)介紹了教師、學(xué)生都應(yīng)該怎樣運用這些案例進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)。對有關(guān)分析工具能夠熟練地掌握,在對案例進(jìn)行分析時,由于每種分析工具的使用存在差異性,同時需要與企業(yè)的實際情況相結(jié)合,在這種情況下,靈活運用工具很關(guān)鍵,這些工具對學(xué)生的案例分析結(jié)果起到了至關(guān)重要的作用。首先,對案例撰寫標(biāo)準(zhǔn)如何進(jìn)行統(tǒng)一,這是一個比較復(fù)雜的問題。例如有些案例在編寫過程中,側(cè)重“問題意識”,在這種情況下,要求所有的案例在面臨方案抉擇時,需要予以強調(diào)和討論,而對于事件過程的敘述,則沒有對其格式進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)定。這一點值得我們吸收和借鑒,在制作物流案例的過程中,對于自身教學(xué)亟待解決的核心問題需要予以重點考慮,以核心問題為線索和準(zhǔn)繩,進(jìn)而在一定程度上將不同的案例進(jìn)行串連,在此基礎(chǔ)上形成自身案例教學(xué)特色。其次,在課堂教學(xué)過程中,考慮如何充分利用這些物流案例,在未來的工作中需要我們對這些內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真的考慮。在課堂教學(xué)過程中,積極鼓勵教師使用案例教學(xué)法,一方面根據(jù)課堂內(nèi)容的需要制作合適的案例,同時要求案例具有一定的現(xiàn)實意義,并且滿足課堂教學(xué)的需要,更重要的是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性;另一方面針對案例教學(xué)法對教師進(jìn)行培訓(xùn),幫助教師樹立正確的案例教學(xué)思想,掌握引導(dǎo)學(xué)生課堂討論的技巧,讓案例教學(xué)得到進(jìn)一步的發(fā)展和更為廣泛的運用。
1.1教師資源貧乏
物流是一個新興行業(yè),相關(guān)教育工作開展緩慢,造成我國相關(guān)人才缺失的狀況。在教育部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)中,在標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)規(guī)模下,物流教學(xué)老師與學(xué)生的比率應(yīng)該是1:18,然而在我國大部分中職學(xué)校中,物流相關(guān)專業(yè)的師生比率是1:50,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國家標(biāo)準(zhǔn)。在物流教師隊伍中,很多教師多存在實踐經(jīng)驗不足和缺乏系統(tǒng)理論基礎(chǔ)的情況,影響了中職物流教學(xué)的水平。
1.2學(xué)生積極性不高
中職教育的學(xué)生主體,是被應(yīng)試教育淘汰的失敗者,他們大部分都存在學(xué)習(xí)興趣不高、難以接受抽象系統(tǒng)理論知識的現(xiàn)象。學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài),影響了學(xué)習(xí)效率,這是中職教學(xué)中的老大難問題。在中職物流教學(xué)中,學(xué)生要掌握大量的理論知識。如何加強學(xué)生對相關(guān)理論知識的理解,是中職物流老師頭疼的問題。
1.3校企合作不完善
中職學(xué)校開展教學(xué)的目的,就是緩解目前人才市場中人才緊缺的情況,在這種情況下,學(xué)校必須要加強與企業(yè)之間的合作,完善雙方的信息交流,保證學(xué)校能及時正對企業(yè)的狀況,及時調(diào)節(jié)教學(xué)方針,滿足企業(yè)要求。在中職物流教學(xué)中,國家為校企合作制訂了相關(guān)的指導(dǎo)措施,但缺乏可實施的具體規(guī)則,沒有明確校企雙方責(zé)任,影響了相關(guān)法律的執(zhí)行。在中職物流教學(xué)中缺乏具體的經(jīng)驗,企業(yè)也不愿成為學(xué)校的物流實驗場所,導(dǎo)致了很多學(xué)生無法接觸到可實踐的具體知識,增加了學(xué)生學(xué)習(xí)難度。
2.教育方式的改革措施
針對我國中職物流教學(xué)中學(xué)生綜合素質(zhì)低的情況,對相關(guān)教學(xué)方法的改革已勢在必行。
2.1直觀教學(xué)
在物流教學(xué)中,涉及很多相關(guān)的專業(yè)術(shù)語與抽象的理論知識,學(xué)生理解速度慢。在相關(guān)抽象理論知識教學(xué)中,可以采用直觀教學(xué)的方式,讓學(xué)生主動貼近生活,用事例、影片、圖片等方式提高學(xué)生的理解能力。華東師范大學(xué)出版社出版的《中職教材:現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》中,物流的第一單元的第一節(jié)是物流的產(chǎn)生與發(fā)展,老師在相應(yīng)的理論知識教學(xué)中,可以通播放物流的基本發(fā)展歷史、展示物流近幾年的數(shù)據(jù)等,加深學(xué)生的理解程度。
2.2案例教學(xué)法
在中職物流教學(xué)中,學(xué)生通常喜歡閱讀物流知識中的具體案例,事例遠(yuǎn)比理論更有吸引力,老師在物流教學(xué)中,要多采用案例,提高學(xué)生在課堂中注意力,保證學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。“SWOT”分析是管理學(xué)科中必備的科目,它在分析當(dāng)前市場、策劃營銷方案中具有重要作用。教師在講解“SWOT”理論知識中,可以講解“SWOT”成功營銷案例,像嶗山啤酒、雀巢咖啡等,講解它們在案例中如何開展相應(yīng)的“優(yōu)勢、劣勢、機會、威脅”分析,并且,它們?nèi)绾螌⑦@些理論運用到企業(yè)營銷方案中。老師在講解過程中,要循序漸進(jìn),分析案例公司在當(dāng)時特定的情況下面臨的困局,講解營銷方案實施之后企業(yè)獲得的效益,這些知識都能有效的調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,保證學(xué)生學(xué)習(xí)效率。
3.社會在中職物流教學(xué)中的作用
中職物流教學(xué),學(xué)校在承擔(dān)相應(yīng)的教學(xué)責(zé)任外,社會也同樣要承擔(dān)起中職物流教學(xué)的責(zé)任。企業(yè)要提高與中職學(xué)校的交流程度,物流公司在支持中職物流教學(xué)中,要果斷大膽,鼓勵學(xué)生進(jìn)行必要的物流知識實踐活動,鞏固學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)成果。國家要加大相關(guān)專業(yè)人才的培養(yǎng),保證大量掌握專業(yè)物流知識的人才能投入到相關(guān)中職學(xué)校的物流教學(xué)中,保證物流教師隊伍的年輕性,拉近相關(guān)老師與中職學(xué)生之間的距離。社會也要開展必要的鼓勵政策,通過制定獎學(xué)金、舉辦物流知識辯答等活動,加深學(xué)生對物流知識的重視程度??傊新毼锪鹘虒W(xué)工作,需要全社會的共同努力。
二、寶供物流教學(xué)實習(xí)項目的運作模式
(一)項目組織機構(gòu)和運作機制
實習(xí)項目小組由我校專業(yè)教學(xué)部負(fù)責(zé)人、相關(guān)教師和寶供物流人力資源部經(jīng)理及相關(guān)人員組成,每年根據(jù)實際情況對小組成員做適當(dāng)調(diào)整。雙方共同制訂項目管理實施細(xì)則,并根據(jù)學(xué)校教學(xué)和企業(yè)生產(chǎn)需要,制訂年度教學(xué)實習(xí)計劃。學(xué)校根據(jù)實習(xí)計劃,組建實習(xí)教學(xué)班(每班30—40人,分批實習(xí)),指派教師全程參與實習(xí)指導(dǎo)、過程管理和學(xué)業(yè)評價等;寶供物流負(fù)責(zé)安排學(xué)生實習(xí)工作崗位和工作任務(wù),指派相關(guān)人員指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)、參與日常管理和學(xué)業(yè)評價等。實習(xí)結(jié)束,雙方進(jìn)行分析評估,共同探討項目實施過程中出現(xiàn)的問題及解決措施,以確保項目的質(zhì)量得到持續(xù)的改善。具體運作過程如圖1。
(二)教學(xué)實習(xí)內(nèi)容
學(xué)生在第4學(xué)期參加校外教學(xué)實習(xí)之前,已基本完成專業(yè)核心課程學(xué)習(xí)和校內(nèi)實訓(xùn),初步掌握專業(yè)知識和基本技能。因此,教學(xué)實習(xí)的主要內(nèi)容包括:學(xué)習(xí)和體驗企業(yè)文化和服務(wù)理念,并在企業(yè)指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下,完成具體的生產(chǎn)作業(yè)任務(wù),熟悉生產(chǎn)作業(yè)操作規(guī)范,從而獲得寶貴的工作體驗和技能。具體內(nèi)容如表1。另外,學(xué)生在參加生產(chǎn)實踐的同時,必須完成相關(guān)學(xué)習(xí)任務(wù),學(xué)習(xí)任務(wù)由學(xué)校指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)設(shè)計。例如,入庫階段的具體學(xué)習(xí)任務(wù)為:(1)制定一份入庫作業(yè)計劃書;(2)完成收貨作業(yè),制作收貨作業(yè)流程圖并說明其操作標(biāo)準(zhǔn);(3)畫出收貨工作中需要的各種單證并正確填寫;(4)完成補貨作業(yè),制作補貨作業(yè)流程圖并說明其操作標(biāo)準(zhǔn);(5)畫出補貨工作中需要的各種單證并正確填寫;(6)收集并描述入庫作業(yè)中常見的異常情況,并擬定處理辦法;(7)收集并描述你所在倉庫出現(xiàn)質(zhì)量問題的情況,并擬定處理辦法;(8)描述你在工作中如何與其他員工進(jìn)行有效溝通并形成良好的關(guān)系;(9)搜集工作場景照片等等。學(xué)生實習(xí)考核的內(nèi)容、方法由學(xué)校與企業(yè)共同確定,其中,企業(yè)指導(dǎo)教師對學(xué)生的考核成績占總成績的60%,學(xué)校指導(dǎo)教師對學(xué)生的考核成績,占總成績的40%。
(三)項目管理的SOP流程
SOP(StandardOperationProcedure)是標(biāo)準(zhǔn)的、可具體操作的作業(yè)程序。學(xué)校將寶供物流教學(xué)實習(xí)項目的整個過程制定成SOP的一個標(biāo)準(zhǔn)化流程,并制定出各個環(huán)節(jié)的操作程序、規(guī)范要求和標(biāo)準(zhǔn)、異常情況的處理方法、各類記錄的標(biāo)準(zhǔn)范本等,從而使教學(xué)實習(xí)的過程管理更加科學(xué),操作性更強。該項目管理的SOP流程包括:一是實習(xí)前的準(zhǔn)備。成立項目組、職責(zé)分工、制定實習(xí)計劃、學(xué)習(xí)和工作任務(wù)設(shè)計、企業(yè)宣講、組建班級、崗前培訓(xùn)、實習(xí)崗位和食宿安排、實習(xí)指導(dǎo)教師選定等。二是實習(xí)中的管理與指導(dǎo)。工作與學(xué)習(xí)任務(wù)的安排、作業(yè)前與作業(yè)中的指導(dǎo)、學(xué)習(xí)任務(wù)的指導(dǎo)等。三是實習(xí)后期的管理。學(xué)業(yè)評價、就業(yè)指導(dǎo)、項目評價與改進(jìn)等。企業(yè)與學(xué)校指導(dǎo)教師全程參與學(xué)習(xí)實習(xí)的指導(dǎo)和管理,并分別填寫實習(xí)指導(dǎo)記錄,真實反映學(xué)生實習(xí)情況,為項目分析評價和改進(jìn)提供依據(jù)。
三、寶供物流教學(xué)實習(xí)項目實施的效果
(一)工學(xué)結(jié)合,有效促進(jìn)學(xué)生綜合職業(yè)能力的形成
通過參加寶供物流教學(xué)實習(xí),學(xué)生從學(xué)校的學(xué)習(xí)環(huán)境過渡到真實的工作環(huán)境,在實踐中訓(xùn)練專業(yè)技能和提升工作能力,從而完成學(xué)習(xí)與實踐的第一個循環(huán),并為下一個循環(huán)以及就業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ);學(xué)生通過接觸寶供物流的運作模式和企業(yè)文化,對物流、物流企業(yè)和行業(yè)都有了感性、真實的認(rèn)識,有助于學(xué)生合理規(guī)劃職業(yè)生涯;在企業(yè)環(huán)境下,學(xué)生的溝通、表達(dá)、自我學(xué)習(xí)等關(guān)鍵職業(yè)能力得以快速提升,學(xué)生在后期明顯更加成熟,也更加具有就業(yè)競爭力。
(二)校企合作,推動專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革
2011年—2013年,在我校建設(shè)“國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)?!逼陂g,寶供物流積極參與我校物流服務(wù)與管理專業(yè)建設(shè),配合開展職業(yè)崗位能力調(diào)研,參與實踐專家訪談會、典型工作任務(wù)分析、課程體系設(shè)計、專業(yè)課程與實訓(xùn)基地開發(fā)等。通過教學(xué)實習(xí)項目,學(xué)校開發(fā)了大量基于企業(yè)實際業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)任務(wù),為構(gòu)建工學(xué)結(jié)合課程提供很好的素材,同時,在一定程度上也彌補了學(xué)?,F(xiàn)有實訓(xùn)設(shè)備和場地的不足。
(三)促進(jìn)“雙師型”教師隊伍的建設(shè)
通過與寶供物流的合作,學(xué)校建立起學(xué)生實習(xí)與教師實踐的雙平臺,每年指派1—2名專業(yè)教師全程參與實習(xí)指導(dǎo)和生產(chǎn)實踐,這對于教師自身,既是一次挑戰(zhàn),也是一次鍛煉的機會。教師通過參與生產(chǎn)實踐,深入了解企業(yè)的運營情況、業(yè)務(wù)流程和操作規(guī)范,更新知識,提升技能,收集整理素材,豐富教學(xué)內(nèi)容,并為進(jìn)一步深化校企合作,參與企業(yè)員工培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
四、校外教學(xué)實習(xí)項目實施存在的問題和改善措施
工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式是符合人的成長的職業(yè)教育教學(xué)模式,其教學(xué)效果十分明顯。但在項目實施過程中也存在不足,主要體現(xiàn)在:
(一)企業(yè)積極性不高,限制了教學(xué)實習(xí)項目的擴(kuò)大和推廣
一般而言,企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)需要,制訂用人計劃并招收實習(xí)生參與頂崗實習(xí),從中選拔和培養(yǎng)企業(yè)后備員工,也可以一定程度解決用工問題,因此,企業(yè)接收學(xué)生頂崗實習(xí)的積極性較高。但教學(xué)實習(xí)項目一般周期較短,專業(yè)對口要求較高,與生產(chǎn)用工需求的結(jié)合度不夠,也不能直接選拔后備員工,因此企業(yè)的積極性普遍不高。同時,學(xué)校對教學(xué)實習(xí)企業(yè)的選擇也比較嚴(yán)格,一般選擇運行規(guī)范、具有一定規(guī)模、能提供足夠?qū)I(yè)崗位、住宿條件良好、有一批具有一定理論和實踐經(jīng)驗的指導(dǎo)教師,并熱心參與職業(yè)教育的企業(yè)擔(dān)任,因此,在一定程度上限制了教學(xué)實習(xí)項目的擴(kuò)大和推廣。解決思路如下:一是建立健全“產(chǎn)教結(jié)合、校企合作”的配套政策和機制,進(jìn)一步明確政府、學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)對職業(yè)教育的責(zé)任和義務(wù),并對承擔(dān)職業(yè)教育的企業(yè)給予政策、稅收等方面的優(yōu)惠,調(diào)動企業(yè)的積極性。二是提升職業(yè)學(xué)校自身能力,與企業(yè)開展深層次合作,積極參與企業(yè)員工培訓(xùn)、項目開發(fā)和技術(shù)服務(wù),進(jìn)一步增強職業(yè)教育的吸引力,形成校企“合作辦學(xué)、共同育人、多贏發(fā)展”的良好局面。三是加強與企業(yè)溝通,合理安排教學(xué)實習(xí)計劃,盡可能做到教學(xué)實習(xí)與企業(yè)生產(chǎn)需求有機結(jié)合。
這種模式是學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方在充分進(jìn)行市場調(diào)研和理性設(shè)計的基礎(chǔ)上,通過簽訂“訂單”,明確三方職責(zé),在學(xué)校、企業(yè)兩個教學(xué)地點實施教學(xué)活動,使學(xué)生畢業(yè)可以直接到用人單位就業(yè)的人才培養(yǎng)模式。例如,2006年至2009年,廣州大學(xué)華軟軟件學(xué)院管理系就曾經(jīng)與“德邦物流”聯(lián)合舉辦“德邦物流班”。
1.2學(xué)工交替式
這種模式是學(xué)校與企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案,學(xué)生在校學(xué)習(xí)與到企業(yè)實踐相互交替的一種教學(xué)方式。學(xué)生在校學(xué)習(xí)以專業(yè)公選課程和專業(yè)核心課程為主,在企業(yè)以參加特定的生產(chǎn)實踐為主,并學(xué)習(xí)實踐內(nèi)容相關(guān)的專業(yè)限選課程。例如,廣州大學(xué)華軟軟件學(xué)院2010年開始與廣州航空郵件處理中心聯(lián)合進(jìn)行校企合作,采用這種模式運行培養(yǎng)了近300名物流人才。
1.3項目運作式
這種模式圍繞物流生產(chǎn)或物流某一運作環(huán)節(jié)的項目開展教學(xué)活動,企業(yè)全方位介入專業(yè)教學(xué),物流作業(yè)員直接指導(dǎo)學(xué)生的理論與實踐學(xué)習(xí)。例如,廣州大學(xué)華軟軟件學(xué)院2012-2015年,連續(xù)4年將物流管理專業(yè)的學(xué)生送去廣州航空郵件處理中心,接受行業(yè)高管對物流配送實訓(xùn)的課程教學(xué)。
2物流管理專業(yè)實踐教學(xué)基地建設(shè)的問題
2.1實踐教學(xué)基地建設(shè)的觀念存在誤區(qū)
物流管理具有基礎(chǔ)環(huán)節(jié)繁多、科學(xué)體系性強、現(xiàn)代科技含量高以及理論與實際聯(lián)系緊密等特點。因此,學(xué)校更應(yīng)注重開設(shè)一定比例的實踐教學(xué),以實踐促進(jìn)學(xué)生對理論知識的理解,以實踐鍛煉學(xué)生分析問題、解決問題的能力。例如,廣州大學(xué)華軟軟件學(xué)院的供應(yīng)鏈管理作為物流管理專業(yè)兩個方向共同的專業(yè)核心課程,畢業(yè)生對其重要性評價均值達(dá)63%,但對其滿意度的評價則較低,均值僅為33%。這意味著學(xué)校今后需在此類課程的設(shè)置上進(jìn)一步加強培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力。
2.2實踐教學(xué)基地建設(shè)的軟硬件資源配置問題
實踐教學(xué)基地建設(shè)的資源包括實訓(xùn)平臺、師資以及實踐教學(xué)教材3方面。實訓(xùn)平臺方面,校外實踐教學(xué)基地建設(shè),特別是依靠企業(yè)的,企業(yè)既要保證正常經(jīng)營,又要配合學(xué)校做好實踐教學(xué),還要考慮人才培養(yǎng)問題。學(xué)校投資建設(shè)校內(nèi)實踐教學(xué)基地,學(xué)校到底應(yīng)投入多少資源才能基本保持與學(xué)生數(shù)量相匹配是目前面臨的主要問題。師資方面,高校教師和企業(yè)高管究竟誰應(yīng)該負(fù)責(zé)實踐教學(xué)基地的教學(xué)及指導(dǎo),存在爭議。以廣州大學(xué)華軟軟件學(xué)院為例,真正來自企業(yè)的教師并不多,而企業(yè)當(dāng)中有教學(xué)經(jīng)驗的就更少。實踐教學(xué)教材方面,傳統(tǒng)的理論教材不能滿足物流管理專業(yè)實踐教學(xué),傳統(tǒng)的教材理論多,很難與日新月異的現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)模相適應(yīng)。
2.3實踐教學(xué)基地建設(shè)很難得到相關(guān)政策支持
物流管理的實踐教學(xué)打破了傳統(tǒng)的教育教學(xué)模式,讓學(xué)生到校內(nèi)外實踐教學(xué)基地學(xué)習(xí),特別是校外實踐教學(xué)基地,需要國家、學(xué)校在政策上給予支持。但這又與學(xué)生管理產(chǎn)生了一定沖突,需要廣大師生及社會人士集思廣益,共同解決。
3物流管理專業(yè)實踐教學(xué)基地建設(shè)的對策
3.1形成互惠多贏的科學(xué)機制
學(xué)校為企業(yè)出現(xiàn)的問題提出解決方案,有助于提高教師的科研能力,從而在不斷探索中推動物流管理專業(yè)教學(xué)改革。廣州大學(xué)華軟軟件學(xué)院已經(jīng)連續(xù)兩年以廣州航空郵件處理中心為研究案例,通過物流調(diào)研報告為企業(yè)解決問題作為學(xué)院“挑戰(zhàn)杯”項目,在協(xié)助企業(yè)解決實際問題的同時提升師生在物流行業(yè)的科研能力。企業(yè)除可以為學(xué)校提供實踐教學(xué)基地支持外還可以冠名學(xué)校相關(guān)專業(yè)比賽,如“全國商科物流技能大賽”等。
3.2完善實踐教學(xué)基地建設(shè)中的校內(nèi)外資源配置
完善實踐教學(xué)平臺是核心關(guān)鍵。建立先進(jìn)的集教學(xué)任務(wù)、科研開發(fā)和社會服務(wù)三位一體的物流實驗室,例如物流管理專業(yè)的校內(nèi)實踐ERP沙盤模擬實習(xí)室,便是一個綜合性較強的物流實驗室。打造專業(yè)的實踐教學(xué)團(tuán)隊是人才保證。建立專兼職結(jié)合的雙師型結(jié)構(gòu)的師資隊伍。鼓勵教師考取物流師、高級物流師等職業(yè)資格證書,同時在企業(yè)掛職鍛煉,培養(yǎng)其解決實際問題的能力;嚴(yán)格考核教師的實踐能力,并將考核結(jié)果和職稱評定、工資等掛鉤,形成良性機制;如果條件允許,可以考慮從企業(yè)引進(jìn)具有雙師條件的博學(xué)善講,既有教師素質(zhì),又有豐富實踐經(jīng)驗的人才,充實師資隊伍。校企合作編寫物流管理專業(yè)實訓(xùn)教材是有力補充。廣州大學(xué)華軟軟件學(xué)院管理系物流管理專業(yè)教師聯(lián)合廣州航空郵件處理中心合作編寫了兩本物流管理專業(yè)實訓(xùn)教材,力求科學(xué)理論緊密結(jié)合企業(yè)實際。
3.3政府的政策支持
教育主管部門要出臺物流管理專業(yè)建設(shè)實踐教學(xué)基地的政策文件,從指導(dǎo)思想、原則、目標(biāo)和措施提出總體設(shè)想和要求;加大物流管理專業(yè)教師實踐培訓(xùn)力度,使教師的素質(zhì)和能力適應(yīng)實踐教學(xué)基地教學(xué)要求;對建設(shè)物流管理實踐教學(xué)基地的高校給予經(jīng)費扶持。例如廣州大學(xué)華軟軟件學(xué)院于2012年與廣州航空郵件處理中心共同申報省級物流管理實踐教學(xué)基地,得到省教育廳15萬元的經(jīng)費支持,給予物流管理實踐教學(xué)大力支持。
1.1.1傳統(tǒng)教學(xué)方法存在問題
目前,物流經(jīng)濟(jì)地理課程采用的教學(xué)方法一般分為討論教學(xué)法、案例教學(xué)法和演示教學(xué)法。這里主要分析討論教學(xué)法和案例教學(xué)法在物流經(jīng)濟(jì)地理課程教學(xué)中的現(xiàn)狀。討論教學(xué)法是廣大課堂教學(xué)中廣泛采用的一種常用教學(xué)方法。一般來說,教師在課程授課過程中,提出一個或幾個問題,讓學(xué)生圍繞這些問題進(jìn)行討論。在討論的過程中,教師要做適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)和啟發(fā)幫助學(xué)生得到較好的答案,最后教師要對討論結(jié)果進(jìn)行講解和評價。案例教學(xué)法是行動導(dǎo)向教學(xué)法具體實施方法之一,也是目前課堂教學(xué)普遍采用的一種教學(xué)方法。一般認(rèn)為案例教學(xué)可以使學(xué)生在案例分析的過程中達(dá)到固定所學(xué)知識點,學(xué)會思考,學(xué)會將所學(xué)知識應(yīng)用到實際問題的解決當(dāng)中去,從而達(dá)到在既掌握知識要求也掌握技能要求的基礎(chǔ)上讓學(xué)生學(xué)會獨立思考,提高學(xué)生綜合解決問題的能力。當(dāng)然,有的老師也會使用小案例或者小故事進(jìn)行本章節(jié)教學(xué)的導(dǎo)入,提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,集中學(xué)生注意力,也是一種很好的安排方式。但是,這種教學(xué)方法對于老師教學(xué)水平的要求和學(xué)生學(xué)習(xí)主動性的要求都更高。物流經(jīng)濟(jì)地理對于案例的選擇和應(yīng)用相對于其他物流類專業(yè)課程來說難度更大一些。該課程案例的特點是對學(xué)生來說比較“空”,不像采購實務(wù)課程,案例很實際,不管是角色扮演還是案例使用設(shè)計本身內(nèi)容都很豐富。讓剛接觸該課程的高職學(xué)生分析一個地區(qū)物流布局的成敗,難度相當(dāng)大。此情況下,這些廣泛采用的教學(xué)方法在物流經(jīng)濟(jì)地理課程實際教學(xué)中往往不能取得較好的效果,出現(xiàn)課堂上學(xué)生對于老師提出的討論問題或者案例不能積極響應(yīng),最后學(xué)生討論淪為教師自問自答或者完全是教師一個人把案例分析講解一遍的尷尬局面。
1.1.2形成原因分析
(1)學(xué)生對課程學(xué)習(xí)興趣不高。
首先,學(xué)生對該課程存在錯誤理解。很多學(xué)生心里對學(xué)習(xí)這門課程有疑問,他們覺得學(xué)物流,就是學(xué)習(xí)倉儲與配送、學(xué)習(xí)采購、學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈、學(xué)習(xí)運輸管理等等,學(xué)經(jīng)濟(jì)地理,以后出去干什么工作都用不到。而且作者所教授的該課程實際課程教學(xué)只有2學(xué)分,在學(xué)生看來就是來混混日子,混混學(xué)分的。其次,學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的缺失。目前,許多高職院校物流專業(yè)的學(xué)生是文理兼收的,有部分學(xué)生在高中后期的學(xué)習(xí)中根本就不接觸到地理課程,前面學(xué)過的相關(guān)知識也早就記憶不清。相對應(yīng)的,我們的物流經(jīng)濟(jì)地理專業(yè)理論的體系還為完全形成,前置的課程幾乎沒有,使得學(xué)生學(xué)習(xí)該課程的時候如果沒有事先準(zhǔn)備,對于老師提出的一些討論問題不知道怎么討論,也沒有任何想法和見解,于是不如不討論,聽老師講。第三,是物流經(jīng)濟(jì)地理課程本身的特點與教師教法不當(dāng)造成的。在與學(xué)生的交流中發(fā)現(xiàn),該課程教材乍一看覺得絕大部分只是識記性的知識點,因此學(xué)生拿到書翻翻,覺得只要死記硬背就可以考試過關(guān),還有的學(xué)生看到農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地,各種公路路線這么復(fù)雜一張地圖,就覺得這課程沒法學(xué)習(xí),再加上教師念經(jīng)式教學(xué),學(xué)生當(dāng)然沒興趣。當(dāng)然,還有少部分學(xué)生出于眾心理,看別人不發(fā)言,雖然自己有想法也不好意思站出來表達(dá),這就要根據(jù)不同的情況來區(qū)別對待。
(2)所學(xué)知識陳舊,嚴(yán)重滯后于行業(yè)發(fā)展。
現(xiàn)有的專業(yè)課程普遍存在內(nèi)容陳舊,與社會實際脫節(jié)嚴(yán)重的現(xiàn)象。物流業(yè)飛速發(fā)展的今天,不斷有新生的事物出現(xiàn),供應(yīng)鏈金融(電商供應(yīng)鏈金融)、冷鏈物流、港口物流等課程在很多高職院校都沒有開設(shè)。有的學(xué)校沒有很好地把握課程開設(shè)的時機,使得學(xué)生的學(xué)習(xí)難度與教師的教學(xué)難度進(jìn)一步加大。就教材本身而言,許多知識和方法是已經(jīng)淘汰了的,有的區(qū)域劃分已經(jīng)發(fā)生了變化,但是在教材中還在繼續(xù)使用,學(xué)生覺得學(xué)得再好也沒用,都是過時的知識,使得提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性難度加大,對學(xué)生培養(yǎng)極為不利。
1.2實踐教學(xué)存在問題分析
物流經(jīng)濟(jì)地理課程實踐教學(xué)的效果是很差的,主要原因有三:一是該課程本身的校內(nèi)實踐性不像其他物流專業(yè)課程那么強,校外實踐教學(xué)難度極大。例如,現(xiàn)代物流基礎(chǔ)課程,該課程為我系所有專業(yè)必修課程,學(xué)生學(xué)習(xí)人數(shù)多,學(xué)分大,投入實訓(xùn)設(shè)施設(shè)備利用率也高,學(xué)生的學(xué)習(xí)效果也較好。再如,倉儲與配送管理課程,不管是3D仿真還是倉儲設(shè)備實訓(xùn)室,基本都是高職院校必備的實訓(xùn)實驗室,對學(xué)生的實踐教學(xué)起到一定的效果。在后續(xù)的畢業(yè)實踐環(huán)節(jié),許多學(xué)生在企業(yè)實踐的過程中,都要在倉儲或配送部門進(jìn)行輪崗,進(jìn)一步加深了對該課程的學(xué)習(xí)和掌握。反觀物流經(jīng)濟(jì)地理課程,僅僅是物流專業(yè)開設(shè),并且是小學(xué)分課程,有限的課時中實踐環(huán)節(jié)的安排就更少,投入后的設(shè)備使用率很低,因此,有的學(xué)校并不愿意進(jìn)行本課程的實踐教學(xué)設(shè)備的投入。再者,就算學(xué)校愿意投入,物流經(jīng)濟(jì)地理課程的實驗實訓(xùn)設(shè)備極少也是存在的問題。在畢業(yè)實踐的環(huán)節(jié)中同樣面臨該問題,給本課程的實踐教學(xué)帶來很大困難。
2物流經(jīng)濟(jì)地理教學(xué)模式改革實例
如何在有限的教學(xué)課時和教學(xué)資源條件下上好物流經(jīng)濟(jì)地理課,作者在多年教學(xué)摸索中從三個方面進(jìn)行了改革的探索,也取得了一些效果,先總結(jié)如下:
2.1課堂教學(xué)的改革
鑒于物流經(jīng)理地理課程的如上特點,作者最主要考慮的是如何調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,在課堂上如果學(xué)生能充分發(fā)揮主觀能動性參與到教學(xué)中來,這節(jié)課就成功了一半。要想做到這一點,作者進(jìn)行了一些教學(xué)嘗試,舉例說明如下:
2.1.1上好第一節(jié)課
有的老師認(rèn)為第一節(jié)課有什么難的,無非就是概述部分,一些簡單的理論與知識點,照本宣科就可以,作者認(rèn)為不然。如上文所述,學(xué)生對于本課程存在錯誤的認(rèn)識,因此,上好第一節(jié)課對于后續(xù)的課程教學(xué)至關(guān)重要。第一節(jié)課最重要的是要解決學(xué)生心里的疑惑,所以第一節(jié)課應(yīng)該安排物流經(jīng)濟(jì)地理課程的認(rèn)知內(nèi)容,告訴他們?yōu)槭裁匆獙W(xué)本課程,可以做什么,將來有什么用處,本課程應(yīng)該怎么學(xué),考核要注意的要點等。
2.1.2教師“教中學(xué)”,學(xué)生“學(xué)中教”教學(xué)實例
與傳統(tǒng)的討論教學(xué)法和案例教學(xué)法不同,在考慮物流經(jīng)濟(jì)地理課堂教學(xué)的時候如何充分利用有限的教學(xué)學(xué)時很重要。因此,不要在上新課的時候提出案例讓學(xué)生現(xiàn)場討論,一是可能出現(xiàn)上述教師唱獨角戲的情況,二是學(xué)生從看案例到思考再到得出結(jié)論所花的時間不短。一般作者是采取在上節(jié)課結(jié)束之前,按照第一次課進(jìn)行的分組發(fā)放討論計劃或者下次課要用的案例,讓學(xué)生進(jìn)行小組討論式自主學(xué)習(xí),在課堂上請各小組代表給出本組的結(jié)論,然后小組互評,有不同意見的當(dāng)然也可以辯論,在這個過程中,老師起引導(dǎo)和控制作用,并且做最后的點評,這樣可大大節(jié)約課時,比當(dāng)堂現(xiàn)場出題現(xiàn)場討論達(dá)成的最終效果要好得多,當(dāng)然一些引導(dǎo)小案例不在此列。充分備課,做好教材的整合工作對于上好這門課也有很重要的作用。在做到上好第一節(jié)課后,作者將所用教材一共12章節(jié)打碎融合成8個模塊進(jìn)行授課,除去第一次課和一些最最基礎(chǔ)的識記性知識外,前置課程學(xué)過的知識點,不要浪費時間多次重復(fù),例如:運輸?shù)墓?、鐵、水、航空、管道五種方式的優(yōu)缺點之類的知識點,都可以直接點出請學(xué)生自主學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí),把有限的課時放到課程的重點上來。在這8個模塊的學(xué)習(xí)中,安排一次“課堂小老師”,不要認(rèn)為只有小學(xué)生才喜歡當(dāng)“小老師”,事實證明大學(xué)生也是一樣的。近三年來,作者都是在講到國際物流經(jīng)濟(jì)地理模塊的時候,請學(xué)生按照自己的想法,可以參考教材與老師平時講課的內(nèi)容,自己選取一個最感興趣的國家,向同學(xué)們傳授該國的物流經(jīng)濟(jì)地理知識,這也是作為一個課程項目布置給學(xué)生的形成性考核的一個組成部分。實際證明,該方式取得了很好的教學(xué)效果,學(xué)生對自己的同學(xué)站在講臺上講課表示出了極大的熱情,聽課的同學(xué)要給演講的同學(xué)評分因此注意力集中程度大大提高,臺上講的同學(xué)不但準(zhǔn)備的時候要參閱教材,回憶老師授課內(nèi)容,還要對自己選取國家做非常詳細(xì)的資料搜集整理工作,在講的過程中,對自己又是從知識點到綜合能力的一大提高,老師在這個過程中,可以發(fā)現(xiàn)一些平時沒有發(fā)現(xiàn)的閃光點,學(xué)習(xí)從學(xué)生的角度看同一事物,是一個“多贏”的教學(xué)過程,老師教得高興,學(xué)生評得認(rèn)真。因為課時有限,沒有能夠上臺講的同學(xué),課后把PPT和講稿交上來,也作為考核依據(jù)。當(dāng)然,在實際教學(xué)過程中,還有很多正在摸索的方法,這里就不一一詳述了,總之,本課程要想教好,老師就要想辦法提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和參與動力。
2.2課程考核的改革
在課程考核方面同樣也是以如何充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性為主要考量。我首先把學(xué)生粗略地劃分為“會學(xué)習(xí)”和“不會學(xué)習(xí)”兩種。“會學(xué)習(xí)”指的是背書功夫一流的學(xué)生,這種學(xué)生其實很認(rèn)真,但是他們認(rèn)為到期末把書背背就可以得高分,平時課堂學(xué)習(xí)的積極性就受到了影響。另一種是“不會學(xué)習(xí)”的,這類學(xué)生,一背書就頭疼,但實際動手能力非常強,在其他操作課程上表現(xiàn)非常好,他們認(rèn)為即便再認(rèn)真也記不住,反正考不好,所以學(xué)習(xí)積極性也不高。于是,在課程考核方面我采取了課堂討論發(fā)言、課程小論文、課堂小老師以及課后大作業(yè)相結(jié)合的考核方式,每種占據(jù)形成性考核的一部分,最后形成該同學(xué)的課程成績。這樣一來,“會學(xué)習(xí)”的同學(xué)知道,不是死讀書就可以得高分,“不會學(xué)習(xí)”的同學(xué)也認(rèn)識到背書不是強項不一定得低分,在一定程度上提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動性。
2.3課程實踐的改革
在課程實踐的改革上,其實筆者還有很多困惑。物流經(jīng)濟(jì)地理課程究竟該如何進(jìn)行課內(nèi)和課外的課程實踐是我們一直在學(xué)習(xí)摸索的問題。筆者也學(xué)習(xí)了一些這方面專家的文章,一些專家提到建立一體化教室引進(jìn)相關(guān)軟件,這一點目前我們暫時不具備條件。因此,在課程內(nèi)部我采取的是課程大作業(yè)與課堂小老師相結(jié)合的方法,對學(xué)生既進(jìn)行了理論教學(xué),又提高了他們對這門課程的實踐能力,還培養(yǎng)學(xué)生自主思考綜合解決問題的能力。在課外實踐方面,該課程我們是安排在每年下半年,目前只能采用在國慶放假期間,布置學(xué)生用物流經(jīng)濟(jì)地理的角度重新認(rèn)識自己的家鄉(xiāng)并寫成體會,促進(jìn)他們把課堂所學(xué)知識用到實踐中去。當(dāng)然,現(xiàn)在正在與企業(yè)進(jìn)行對接,爭取在畢業(yè)實踐和課內(nèi)企業(yè)實踐的環(huán)節(jié)能插入物流經(jīng)濟(jì)地理課程的實踐內(nèi)容,以后還將繼續(xù)探索其他的途徑,給學(xué)生提供較好的實踐學(xué)習(xí)環(huán)境。
一、一體化教學(xué)模式在物流市場營銷教學(xué)中優(yōu)點
1.1專業(yè)性更強,學(xué)生更拔尖。
因為物流市場營銷這一門學(xué)科,具有很強的操作性和實踐性,所以對學(xué)習(xí)的要求也很高,需要學(xué)生時常分析和歸納總結(jié)學(xué)習(xí)過程中和工作中所需要的知識以及技能,并且加以熟練。教師需要將教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)任務(wù)與工作崗位的要求相結(jié)合,形成針對性的教學(xué)方法,這樣課程能更快速的提高學(xué)生的技能,而且方便于實施。
1.2能夠培養(yǎng)專業(yè)性創(chuàng)新型人才。
理實一體化教學(xué)模式以學(xué)生為主體,在物流市場營銷可以完全體現(xiàn)出學(xué)生的個性,擺脫以往“一個模子”的教學(xué)方式。豐富的理論知識,親身的動手體驗,滿足了學(xué)生對物流市場營銷的好奇心,進(jìn)而激發(fā)學(xué)生的潛能,提高創(chuàng)新能力。
二、一體化教學(xué)模式在物流市場營銷教學(xué)中存在的問題
師資薄弱導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量低。對物流市場營銷學(xué)科,年紀(jì)較大的教師主要采用的是理論教學(xué),實踐教學(xué)模式缺乏,這違背了理實一體化教學(xué)模式的原則。而年輕的教師,有著扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,但缺乏實踐經(jīng)驗。還有一類教師,是來自于企業(yè),這一類教師有著豐富的實踐經(jīng)驗,但是缺乏教學(xué)經(jīng)驗。因此院校的教師團(tuán)隊存在一些漏洞,教師團(tuán)隊一日不得完善,學(xué)生的進(jìn)步之日可謂遙遠(yuǎn)。站在院校的角度,對物流專業(yè)的學(xué)生,物流市場營銷這一門課程是專業(yè)必修課,在某些院校,它還是學(xué)位課,重中之重。物流市場營銷講究的除了理論,還講求實踐者的能力以及經(jīng)驗。一味地在校園里,在課室中給學(xué)生灌輸知識,學(xué)生也難以理解。學(xué)好這一門課的捷徑便是校企合作,一方負(fù)責(zé)賦知識,另一方負(fù)責(zé)予經(jīng)驗,可是這存在學(xué)校與企業(yè)之間的合作不夠緊密,力度也不足。院校一心想培養(yǎng)出本校心目中的理想人才,便在校內(nèi)建造實訓(xùn)營,可是這始終是模擬的,學(xué)生終究不能進(jìn)入企業(yè)內(nèi)部學(xué)習(xí),不能到真正的場地上實踐,所以學(xué)生培養(yǎng)出來的能力還是有差距的。
三、一體化教學(xué)模式在物流市場營銷教學(xué)中的應(yīng)用
3.1完善課程的考核機制。
物流市場營銷這一門課程強調(diào)的不僅僅是理論知識,那么考核機制也不能只是專注于卷面上的考試。考核學(xué)生的學(xué)習(xí)成果,比如:“百分制”考核機制,平時學(xué)習(xí)成績占30%,卷面考試成績占30%。實踐考試成績占40%。這樣的百分制考核對教學(xué)任務(wù)、教學(xué)目標(biāo)的設(shè)置具有很大的指導(dǎo)作用。該模式增強了考核的公平性和全面性,監(jiān)督了理實一體化教學(xué)模式的實施,督促學(xué)生自覺學(xué)習(xí)。
3.2提高教師自身的教學(xué)水平。
缺乏實踐經(jīng)驗的教師可深入到企業(yè)中實踐學(xué)習(xí)或者定期地進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn),了解企業(yè)真正需要的人才類型、崗位的規(guī)范操作以及職業(yè)道德要求。除此之外,教師還需要掌握最新的崗位知識與技能,幫助學(xué)生提高相應(yīng)法技能,增加就業(yè)機會。
3.3加強校企合作。
如:物流在學(xué)生眼中簡單地說便是學(xué)生每天接觸的快遞,可是,這些都是表面上的東西,想要深入地了解什么是物流,什么是物流市場營銷,還需要把學(xué)生帶到企業(yè)當(dāng)中去學(xué)習(xí),去了解。如果把學(xué)生放進(jìn)京東商城,學(xué)生就會了解到當(dāng)中的運作情況。如果把學(xué)生送進(jìn)聚美優(yōu)品企業(yè)中學(xué)習(xí),學(xué)生就會清楚海外購以及極速免稅是如何利用物流進(jìn)行銷售。在企業(yè)當(dāng)中能學(xué)習(xí)到的知識真的是包羅萬象,而學(xué)校是不能給予的。校企合作還可以汲取國外學(xué)工結(jié)合的方法,其中的道理是一樣的。如:德國的“雙元制”職業(yè)教育,目的為的是應(yīng)用,基礎(chǔ)便是理論知識。我國的校企合作也可以如此,教學(xué)的過程是在企業(yè)與院校雙方交替進(jìn)行,共同培養(yǎng)物流市場營銷的應(yīng)用型人才,就是部分學(xué)院制的職業(yè)教育形式。學(xué)生在完成基礎(chǔ)的理論知識后,就可到企業(yè)跟師傅學(xué)習(xí),一邊在企業(yè)做工一邊接受師傅的教導(dǎo),另一邊又在院校中進(jìn)行相關(guān)理論知識的學(xué)習(xí),總之,做工與學(xué)習(xí)交替進(jìn)行。企業(yè)派出專業(yè)技術(shù)人員到學(xué)校協(xié)商開設(shè)物流市場營銷專業(yè)課程,并與在校教師交流互相傳授經(jīng)驗。
3.4改革教學(xué)方法。
一是角色扮演法,將學(xué)生分為若干小組,每組10個人,每一小組代表一間物流公司,每一位隊員擔(dān)當(dāng)不同的角色,如總經(jīng)理、策劃員、客服人員、市場調(diào)查人員、銷售員、財務(wù)人員等。每一組都必須完成一下的任務(wù):公司的名稱、商標(biāo)的設(shè)計、市場狀況調(diào)研、公司經(jīng)營的項目、市場定位與細(xì)分、消費者行為分析和營銷策略等。最后每個小組上交一份完整的綜合的策劃書,再站在臺上向班上的同學(xué)推介并解釋細(xì)節(jié),并且臺下的同學(xué)進(jìn)行提問,由臺上的同學(xué)作答。最后,教師就對每個小組的方案進(jìn)行點評。角色扮演的教學(xué)方法不僅讓學(xué)生感受課堂上活躍輕松的氛圍,并且能培養(yǎng)學(xué)生的自主決策能力、思考與創(chuàng)新能力以及觀察能力。二是案例分析法,這將是以社會上實際存在的企業(yè)為例子進(jìn)行剖析,教師搬出例子,鼓勵學(xué)生積極思考、積極參與討論。例如在物流市場分析跨國企業(yè)的營銷環(huán)境,令學(xué)生自主收集國際營銷文化環(huán)境的相關(guān)資料并自主整合,得到初步的觀點。在堂上以辯論賽的形式進(jìn)行案例的討論,挖掘?qū)W生課堂上的積極性,教師最后會對整個過程以及學(xué)生所做的案例分析進(jìn)行講評。
【參考文獻(xiàn)】
1.1引入案例
想要采用案例教學(xué)法,必須具備一個前提,那就是選擇合適的案例,案例選擇的好,學(xué)生才能有興趣參與進(jìn)來,也才能實現(xiàn)教學(xué)效果。所以,選擇案例一定要認(rèn)真仔細(xì)。教師要在課前準(zhǔn)備階段,以教學(xué)目標(biāo)為基礎(chǔ),結(jié)合實際情況以及時代特征,完成相關(guān)資料的收集整理,在特殊情況下,還可以編寫教學(xué)案例,合理的進(jìn)行設(shè)計。
1.2分析討論
討論案例通常會涉及到很多問題,分別是:案例最終要解決的問題、采取哪些方式來解決這些問題、依據(jù)什么作出最終決策、哪種決策是合理的、制定什么樣的實施策略、對整體進(jìn)行評價。對于這個步驟,教師必須打造出一個適合討論的氛圍,可以讓學(xué)生很好的進(jìn)行交流。營造活躍的課堂氣氛,調(diào)動學(xué)生的積極性,使更多的學(xué)生參與討論。為了確保談?wù)擁樌M(jìn)行,教師不應(yīng)該隨意的參與討論,也不應(yīng)該表現(xiàn)出一定的傾向性,而是鼓勵學(xué)生大膽發(fā)言,即使有些學(xué)生的觀點還不是很成熟,也不要立即糾正,防止損傷學(xué)生的積極性。如果討論出現(xiàn)暫時的停頓,教師要進(jìn)行啟發(fā),或者是采取提問的方式,或者是設(shè)置新的問題,或者是站在對立的角度發(fā)問,努力使發(fā)言不偏離主題。
2在物流管理教學(xué)當(dāng)中應(yīng)用案例教學(xué),要注意的事項
2.1處理好理論教學(xué)和案例教學(xué)之間的關(guān)系
案例教學(xué)可以讓學(xué)生掌握行業(yè)知識,拓展了知識面,實踐能力也隨之加強,尤其是模擬實際情境,讓學(xué)生閱讀、分析、討論具體案例,幫助學(xué)生將理論和實際案例結(jié)合起來,使學(xué)生可以用自己掌握的相關(guān)知識妥善的解決在實際當(dāng)中遇到的問題。而傳統(tǒng)的教學(xué)方式強調(diào)死記硬背理論知識,缺乏實際應(yīng)用的能力。在這一點上,案例教學(xué)是進(jìn)步的,當(dāng)然,案例教學(xué)并不是完美的,它必須和傳統(tǒng)的授課方式結(jié)合起來,進(jìn)行系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí),首先要讓學(xué)生具備了相關(guān)的理論知識才能繼續(xù)進(jìn)行,學(xué)生只有掌握了物流管理的相關(guān)知識,才有可能對案例進(jìn)行探討。
2.2建設(shè)以及完善案例庫
對于物流管理案例教學(xué)來說,最大的阻礙就是缺少案例,很多教師愿意選擇案例教學(xué),但是卻沒有合適的案例,現(xiàn)階段亟待解決的問題就是創(chuàng)建物流管理案例庫。這是一項艱巨的任務(wù),并不是幾個教師就可以實現(xiàn)的,而是需要很多人的加入。但是在實際當(dāng)中,教學(xué)績效考核體制還不是很完善,案例比較復(fù)雜,而教師缺乏物流管理的經(jīng)驗,一般的教師是不具備編寫高水平案例的能力的。所以,各個院校要大力支持,把建設(shè)案例庫劃入到教學(xué)考核當(dāng)中,在教師實踐能力培訓(xùn)方面加大力度,將產(chǎn)學(xué)研結(jié)合起來,方便教師們參與企業(yè)的經(jīng)營管理,此外,還要提供資金上的支持,讓教師更好的研究案例。
3案例教學(xué)對物流管理的影響
3.1可以擴(kuò)展教學(xué)模式
傳統(tǒng)教學(xué)的核心是教材以及教師,強調(diào)的是書本里面的知識和原理,只關(guān)注學(xué)生掌握了哪些知識,卻忽略了開發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)潛能,造成理論不能聯(lián)系實際。但是案例教學(xué)卻很重視學(xué)生的主觀能動性以及主體地位,幫助學(xué)生正確的分析案例,運用掌握的知識解決現(xiàn)實的問題,在整個過程當(dāng)中,學(xué)生要明白如何收集信息和資料,并且對資料進(jìn)行分析,這可以深化學(xué)生的思維,在找到最合理的解決辦法的同時,養(yǎng)成創(chuàng)造性的思維。
近年來,隨著社會經(jīng)濟(jì)以及電子商務(wù)領(lǐng)域的迅速發(fā)展,我國物流行業(yè)也迎來了新的發(fā)展局面,物流市場也面臨著更高的發(fā)展需要。在這種行業(yè)背景下,社會對物流專業(yè)人才的需求量越來越大,物流人員的專業(yè)素質(zhì)要求也逐漸提升。作為物流專業(yè)人才的重要輸出地,高職院校也必須順應(yīng)時展的要求不斷改進(jìn)教學(xué)工作,逐步提升教學(xué)水平。
一、高職院校物流專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀分析
1.高職院校物流專業(yè)生源基礎(chǔ)比較差。就我國當(dāng)前素質(zhì)教育發(fā)展的現(xiàn)狀而言,高職院校在生源招收工作方面還很不樂觀。很多人對高職院校存在一定的偏見,加之高職的大部分生源都來自一些參加高考失利的學(xué)生、中專院校升入的學(xué)生,甚至還有很多社會人員和已經(jīng)參加過工作的人,這就大大增加了高職院校教學(xué)管理的難度。同時,不同學(xué)生的個人能力、學(xué)習(xí)態(tài)度和方式等存在著較大差異,教師在進(jìn)行教學(xué)工作時無法保證能夠顧及到每一位學(xué)生,這就大大降低了物流專業(yè)知識課堂教學(xué)的效果。2.教學(xué)目標(biāo)不夠明確。近年來,隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,物流專業(yè)逐漸成為一門非常熱門的專業(yè)。這一方面使得很多學(xué)生在專業(yè)選擇時盲目跟風(fēng),沒有充分了解物流專業(yè)的內(nèi)涵和就業(yè)前景,沒有樹立明確的學(xué)習(xí)目標(biāo);另一方面,教師在安排教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)內(nèi)容時也沒有立足于物流專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,沒有充分把握物流專業(yè)的教學(xué)方向,在教學(xué)目標(biāo)的設(shè)定上比較模糊,導(dǎo)致教學(xué)成果與社會需求脫節(jié),培養(yǎng)出來的學(xué)生也難以滿足物流行業(yè)對專業(yè)人才的需求。3.教師教學(xué)觀念和教學(xué)方式落后。物流專業(yè)是一門實踐性、專業(yè)性較強的學(xué)科,教師在進(jìn)行教學(xué)工作時必須牢牢把握物流專業(yè)的特點,才能夠保證課堂教學(xué)的質(zhì)量和水平。但是當(dāng)前很多高職院校的物流教學(xué)仍然固守傳統(tǒng)的教學(xué)方式,教師在進(jìn)行課堂教學(xué)時仍以單純的理論講述為主,雖然其中涉及到一些物流方面的教學(xué)案例,但是這種教學(xué)方式往往難以調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,難以滿足學(xué)生的課堂學(xué)習(xí)需求。同時,在教學(xué)課堂上,學(xué)生一般都是出于非常被動的學(xué)習(xí)地位,課堂教學(xué)以教師的灌輸為主,學(xué)生的主體作用沒有充分發(fā)揮,這使得教師與學(xué)生之間的交流很少,不便于教師依據(jù)學(xué)生對物流知識的學(xué)習(xí)需求來制定教學(xué)目標(biāo)、安排教學(xué)內(nèi)容。
二、三分法教學(xué)模式概述
關(guān)于三分法教學(xué)模式,不同的學(xué)者有不同的認(rèn)識,但是總的來說可以分為狹義和廣義兩種。狹義的三分法就是指分層教學(xué)理念,簡單地說就是按照學(xué)生個人能力和學(xué)習(xí)基礎(chǔ)等方面的差異,將學(xué)生分為不同的層次,然后教師根據(jù)不同層次和水平的學(xué)生采用差異化的教學(xué)方式,在教學(xué)內(nèi)容的安排上也體現(xiàn)不同層次學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。廣義的三分法是將“三分”的思想推廣到教學(xué)活動的各個方面,包括教學(xué)思想、教學(xué)方式、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)隊伍等,然后對受教育的學(xué)生也采用三分法,這樣有針對性地開展教學(xué)活動,進(jìn)而提升課堂教學(xué)的效果。就高職院校的教學(xué)現(xiàn)狀而言,采用三分法教學(xué)模式是具有重要意義的。這是因為,首先,針對高職院校生源的差異化現(xiàn)狀,采用三分法無疑便于教師在課堂上進(jìn)行分層教學(xué),以滿足學(xué)生差異化的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)需求為教學(xué)目標(biāo),進(jìn)一步提升課堂教學(xué)效果。同時,針對高職教育注重實踐性的特點,采用三分法教學(xué)模式可以進(jìn)一步擴(kuò)充教學(xué)范圍,通過實現(xiàn)學(xué)校、企業(yè)和社會三位一體,為學(xué)生創(chuàng)造更多的實踐機會,幫助學(xué)生更好地培養(yǎng)專業(yè)能力。
三、三分法在高職物流教學(xué)中的運用分析
1.實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的“三分”。教學(xué)目標(biāo)的確定對教師進(jìn)行教學(xué)活動、學(xué)生確定學(xué)習(xí)目標(biāo)都具有重要指導(dǎo)作用。依照三分法教學(xué)模式,物流專業(yè)的教師在確定課堂教學(xué)目標(biāo)時,要充分考慮學(xué)生不同的發(fā)展要求。雖然高職院校以培養(yǎng)社會需要的專業(yè)技術(shù)型人才為主,但是在學(xué)習(xí)的過程中很多學(xué)生的人生目標(biāo)會發(fā)生改變。為了實現(xiàn)教學(xué)效果的最大化,教師要注重把握不同學(xué)生的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀和目標(biāo),針對想要繼續(xù)從事物流行業(yè)工作的、想繼續(xù)深造的、以及想要轉(zhuǎn)變發(fā)展方向的學(xué)生群體制定相應(yīng)的培養(yǎng)目標(biāo)。2.實現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的“三分”。實現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容的“三分”,要求教師要根據(jù)不同教學(xué)內(nèi)容的難易程度、重要程度、理論性和實踐性程度等進(jìn)行科學(xué)分類,這樣便于教師根據(jù)不同的教學(xué)內(nèi)容選擇最佳教學(xué)方法,實現(xiàn)物流專業(yè)教學(xué)的理論性、實踐性、體驗性的結(jié)合,增加物流實踐教學(xué)的比重,注重培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力和實踐水平。3.實現(xiàn)學(xué)生層次的“三分”。教師必須深刻認(rèn)識到高職學(xué)生在知識基礎(chǔ)、個人能力、個人追求等方面存在的差異性,認(rèn)識到傳統(tǒng)教學(xué)模式對學(xué)生特點、優(yōu)勢和劣勢的忽視,根據(jù)學(xué)生的實際情況進(jìn)行分層。這就要求教師在日常教學(xué)中要注重對學(xué)生具體情況的了解和把握,針對不同層次學(xué)生的需求采取差異化教學(xué)方式,樹立有針對性的培養(yǎng)目標(biāo),保證不同層次和水平的學(xué)生都能在物流專業(yè)方面取得進(jìn)步。
四、小結(jié)
三分法教學(xué)模式是對傳統(tǒng)教學(xué)模式的創(chuàng)新,它從學(xué)生的角度出發(fā),針對學(xué)生差異化的水平和學(xué)習(xí)需求,采取針對性的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)方式、教學(xué)內(nèi)容等,更加突出了學(xué)生在課堂中的主體地位。借助這種教學(xué)模式可以大大提升物流專業(yè)的課堂教學(xué)效果,有助于培養(yǎng)專業(yè)素質(zhì)和綜合能力較強的物流人才。
作者:魏波 單位:湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院
參考文獻(xiàn):
1利于物流管理課程改革與專業(yè)建設(shè)物流
教師既要掌握物流理論知識,又要了解企業(yè)物流生產(chǎn)和管理過程,關(guān)注物流市場的需求狀況,找準(zhǔn)專業(yè)培養(yǎng)方向,科學(xué)設(shè)置一套相對完整的物流課程知識結(jié)構(gòu)體系。教學(xué)技能的提升利于教師開發(fā)出具有針對性、實用性的基于企業(yè)生產(chǎn)運作過程的課程,在教學(xué)過程中注重培養(yǎng)學(xué)生的知識能力與社會實踐能力,讓專業(yè)的建設(shè)符合物流業(yè)發(fā)展的方向。
2利于物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)
培養(yǎng)服務(wù)于地方物流業(yè)的高技術(shù)應(yīng)用型管理人才,教師必須注重學(xué)生在知識、操作、實踐上的能力培養(yǎng)。教師提升自己的專業(yè)操作技能、加強實訓(xùn)教學(xué),通過自己的參與示范指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行操作;指導(dǎo)學(xué)生積極參加技能大賽、專業(yè)比賽和頂崗實習(xí)等,讓學(xué)生能動手、會動手、展身手,真正掌握專業(yè)技能的本領(lǐng)。
3利于物流管理專業(yè)教師的素質(zhì)提升
目前高校教師的職稱可分為三個等級:初級(助教)、中級(講師)、高級(副教授、教授)。作為初級的物流教師,主要以講授理論課為主,配合講師指導(dǎo)實訓(xùn),通過實訓(xùn)和參加社會實踐來豐富和提高實踐技能。講師級的物流教師擁有較為扎實的專業(yè)知識,掌握專業(yè)技能,具備有一定的科研能力,能較好地參與物流專業(yè)建設(shè)和課程改革。物流的高級教師則已具備高水平的專業(yè)技能,能為物流管理專業(yè)課程的設(shè)置和實踐教學(xué)創(chuàng)新等提出建設(shè)性意見,能引領(lǐng)專業(yè)的改革與建設(shè)。教師在一步步提升技能的成長中,也提升了自我相應(yīng)的職業(yè)素質(zhì)。經(jīng)常開展教研室活動,專業(yè)教師通過研討交流取長補短,進(jìn)行有益的傳幫帶,能共同提高物流專業(yè)師資隊伍整體素質(zhì)。
二提升物流管理專業(yè)教師教學(xué)技能的措施
傳統(tǒng)專業(yè)的教育主要是課堂授課,注重理論上的傳授,屬于理論型教學(xué)。而物流的教育不僅是思維能力的培養(yǎng),還有動手的實踐能力培養(yǎng),形式上主要有幾種:講課(常規(guī)授課)、實訓(xùn)(模擬仿真)、實習(xí)與見習(xí)(參觀企業(yè)、物流設(shè)施);另外還會增設(shè)如學(xué)術(shù)講座(企業(yè)物流人士學(xué)術(shù)報告會)、研討會(與企業(yè)交流)、團(tuán)隊合作項目訓(xùn)練(課題研究)等。在教學(xué)過程中物流管理專業(yè)的教師教學(xué)技能主要體現(xiàn)在:教學(xué)分析上扎實的專業(yè)知識、教學(xué)設(shè)計上靈活有效的教學(xué)方法和手段、教學(xué)實施上良好的組織與協(xié)調(diào)能力、專業(yè)規(guī)劃與建設(shè)上不斷更新的社會實踐經(jīng)驗、與企業(yè)合作上創(chuàng)新科技的能力等。
1樹立良好的師德,愛崗敬業(yè),團(tuán)結(jié)合作
要成為一名優(yōu)秀的教師,首先要樹立良好的師德,要真心熱愛教師這個職業(yè)、熱愛物流管理這個專業(yè),能耐心細(xì)致地將知識傳授給學(xué)生?,F(xiàn)代物流環(huán)節(jié)眾多,包括運輸、儲存、包裝、配送等,這也要求專業(yè)教師間要有團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,把相關(guān)課程有機結(jié)合起來,互相融合,并把合作精神傳遞給學(xué)生,形成良好的團(tuán)隊協(xié)作氛圍。
2加強教育理論培養(yǎng),不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)
鼓勵與組織教師學(xué)習(xí)新的教育理念與技術(shù),讓教師懂理論、有技能、會教書、會動手,從理論專業(yè)型向技能雙師型轉(zhuǎn)變。
(1)走出去,請進(jìn)來
為提升專業(yè)教學(xué)技能水平,學(xué)校組織教師參加國家或省市舉辦的培訓(xùn)活動,內(nèi)容涉及教學(xué)設(shè)計、教學(xué)組織、講解、演示及新興的微課教學(xué)等;也可以參加專業(yè)類的如全國高校物流骨干教師高級研修班,主要學(xué)習(xí)專業(yè)領(lǐng)域新理論和前沿知識。有條件的情況下可組織高層次教師進(jìn)行國外訪學(xué)、培訓(xùn),學(xué)習(xí)國外先進(jìn)教育理念與技術(shù)手段。舉辦校內(nèi)外的物流經(jīng)驗交流活動、專題學(xué)術(shù)講座等,把高校同行請進(jìn)來相互學(xué)習(xí)交流,共同切磋與探討專業(yè)建設(shè)的問題,促進(jìn)教學(xué)改革與科研創(chuàng)新能力;把企業(yè)實踐領(lǐng)域?qū)<艺堖M(jìn)來,共同探討教學(xué)改革與人才培養(yǎng),可以準(zhǔn)確把握人才市場的需求情況以及人才培養(yǎng)方向等相關(guān)信息,可以獲得許多有價值的間接實踐經(jīng)驗。通過開展兄弟院校之間、校企之間的交流,了解學(xué)科前沿和行業(yè)發(fā)展新動態(tài),提升教師的專業(yè)水平和實踐能力。
(2)充分利用信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)平臺學(xué)習(xí)新技術(shù)
知識爆炸的信息時代,各種知識層出不窮,教師時間精力與機會有限,不可能參加所有的培訓(xùn)。但如果將培訓(xùn)的內(nèi)容放到專門的網(wǎng)絡(luò)上,教師就可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺,實現(xiàn)資源的獲取與共享,能讓更多的教師有針對的享受到遠(yuǎn)程教育。利用網(wǎng)站平臺,教師們還可以相互交流,把自己優(yōu)秀的微課或課件共享,讓其它教師提出意見和建議,不斷改進(jìn)自己的教學(xué)。
(3)加強青年教師培養(yǎng)、提高校外兼職教師教學(xué)水平
青年教師是新生力軍與未來的主力軍,能更容易融合到現(xiàn)代物流人才建設(shè)中去。為促進(jìn)其快速健康成長,學(xué)??梢圆捎秒p導(dǎo)師制的培養(yǎng)方法:一個是本校教學(xué)一線多年的高級教師,從教學(xué)技能方面?zhèn)魇谂c培養(yǎng);一個是地方企業(yè)一線多年的工程技術(shù)人員或骨干業(yè)務(wù)人士,從實踐實戰(zhàn)方面分享經(jīng)驗,實現(xiàn)教學(xué)工作與企業(yè)實踐相輔相成。對于聘請的個別物流管理專業(yè)兼職教師在教育相關(guān)理論和執(zhí)教水平上達(dá)不到高校教師要求的現(xiàn)象,可以對其進(jìn)行崗前教育理論培訓(xùn),教學(xué)中的現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn),讓兼職教師了解本科高校教師的職業(yè)特點、學(xué)會運用高校教育的教學(xué)方法及教學(xué)技能,從而提高了教學(xué)水平。
3加強專業(yè)教師實踐技能的培訓(xùn),多崗位見習(xí)鍛煉
(1)建立校內(nèi)實訓(xùn)中心,促進(jìn)高校間學(xué)習(xí)交流
各高校重點建設(shè)的物流實訓(xùn)中心,是提供給師生技術(shù)培訓(xùn)和實踐鍛煉的場所,如進(jìn)行倉儲物流管理實訓(xùn),可以學(xué)習(xí)并掌握商品出入庫的整個物流流程和信息流程;在國際貿(mào)易全仿真操作實訓(xùn)中,可以掌握進(jìn)出口合同的簽訂,出口商品成本核算等。模擬實訓(xùn)以及物流應(yīng)用軟件的操作,以實踐代替理論學(xué)習(xí),提高師生實踐能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。高校間也可以加強交流、相互學(xué)習(xí)借鑒,完善校內(nèi)實習(xí)實訓(xùn)室的建設(shè),避免無效投資和建設(shè)項目的不足。
(2)深入企業(yè),加強實踐
如果說教師的理論提升在科研進(jìn)修上,那么他們需要的實踐經(jīng)驗,則應(yīng)是在企業(yè)這個大課堂里。在教學(xué)與科研中遇到的問題,帶到企業(yè)大課堂里去尋找解決,通過參與企業(yè)實際生產(chǎn)活動,更新知識、提高自身的實踐教學(xué)技能。
(3)參觀學(xué)習(xí)
充分利用地方區(qū)域資源,高??砷_展到物流企業(yè)作業(yè)現(xiàn)場如港口碼頭、鐵路車站、配送中心、圖書物流、生產(chǎn)企業(yè)包裝生產(chǎn)線等參觀最現(xiàn)代、最科學(xué)的企業(yè)物流流程。一些專業(yè)方向如港口物流,由于其涉及的設(shè)備價值昂貴、地方本科高校不可能具備這樣高成本的的實訓(xùn)中心,到企業(yè)現(xiàn)場去觀摩真實的大型設(shè)備和工作環(huán)境就是最好的選擇。教師把在參觀學(xué)習(xí)中了解到的最新物流科技發(fā)展動向,轉(zhuǎn)化成最新的教學(xué)內(nèi)容,反饋回專業(yè)的建設(shè),反饋回人才的培養(yǎng)。
(4)掛職鍛煉
專業(yè)教師到社會實踐中去學(xué)習(xí)、到企業(yè)里去鍛煉,將有機會接觸與了解企業(yè)的發(fā)展需求。到企業(yè)進(jìn)行實踐技能的培訓(xùn)可分為兩種:一是到企業(yè)進(jìn)行物流管理方面對口與專項的短期實踐。例如倉儲作業(yè)實務(wù)培訓(xùn)可選擇倉儲公司,練習(xí)收發(fā)貨、驗收、填單、裝車、盤點等相關(guān)內(nèi)容,有些內(nèi)容往往在書本上并未涉及,而是直接由企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動中所得,培訓(xùn)效果明顯。二是到企業(yè)進(jìn)行中長期的掛職鍛煉。在企業(yè)里,教師以一名新企業(yè)員工姿態(tài)去虛心向一線技術(shù)人員學(xué)習(xí)、向企業(yè)專家學(xué)習(xí),觀察企業(yè)的微觀活動,感受企業(yè)文化,可以找到自己平時在學(xué)校教學(xué)過程的許多不足之處。高校采取切實可行的措施與地方企業(yè)達(dá)成協(xié)議,為教師積極創(chuàng)造條件,以便能分批分方向進(jìn)入物流企業(yè)掛職鍛煉,在實踐操作中完善知識結(jié)構(gòu)、積累經(jīng)驗。教師在外訓(xùn)中掌握物流企業(yè)信息和企業(yè)動態(tài)、前沿的物流技術(shù)、未來的發(fā)展趨勢,在日后回歸的教學(xué)中能完整反饋給學(xué)生,有利于學(xué)生成長為現(xiàn)代物流企業(yè)所需要的人才,提高學(xué)生的就業(yè)能力。
4加強校企產(chǎn)學(xué)研合作,提高教師科研能力
以科研促進(jìn)教改學(xué)院應(yīng)積極拓展思路,依托區(qū)域物流行業(yè),整合學(xué)校、企業(yè)、科研單位等不同教育資源的優(yōu)勢,推進(jìn)學(xué)校與物流企業(yè)的產(chǎn)學(xué)研合作。物流管理專業(yè)教師根據(jù)自已的研究方向,把專業(yè)理論的知識教育與企業(yè)的生產(chǎn)、科研有機結(jié)合,帶領(lǐng)學(xué)生一同參與地方企業(yè)橫向課題研究,在理論知識與實踐相結(jié)合中鍛煉科研能力與創(chuàng)新能力,同時也提供物流技術(shù)支持服務(wù),共同解決地方企業(yè)生產(chǎn)中遇到的各種技術(shù)難題。這既提高教師自身的實踐水平,也提高學(xué)生就業(yè)競爭力,促進(jìn)學(xué)生自我的專業(yè)發(fā)展,為將來成為高素質(zhì)員工打下堅實基礎(chǔ),真正實現(xiàn)高校與企業(yè)相互促進(jìn),教師與學(xué)生共同發(fā)展的多贏格局。
5練就雙師型技能
在經(jīng)歷一系列高校為教師創(chuàng)造的培訓(xùn)、實習(xí),到物流企業(yè)和物流相關(guān)工作單位掛職,在產(chǎn)學(xué)研相互合作的成長鍛煉中,教師逐漸獲得豐富工作經(jīng)歷,同時具備獲得各種物流專業(yè)的職業(yè)資格證書的能力,如物流師職業(yè)資格證書(根據(jù)層次可分為物流員、助理物流師、物流師、高級物流師)、注冊采購師職業(yè)資格認(rèn)證(按資質(zhì)相應(yīng)認(rèn)定為采購師、高級采購師、注冊采購師)等。國家權(quán)威的資格認(rèn)證可以進(jìn)一步提高各物流專業(yè)一線教師的實踐教學(xué)能力,加強“雙師型”師資隊伍的建設(shè),真正做到“雙師合一”。
6建立物流教師績效考評體系
目前高校的績效考核、職稱評定指標(biāo)還是倚重課堂教學(xué)工作量及科研情況,考評制度里對實踐能力方面涉及較少,教師的大多時間在被繁重的課堂教學(xué)與科研任務(wù)占用之下,也就不會主動去爭取外出實踐鍛煉的機會。為此,學(xué)?;蚨墝W(xué)院的績效考評里,要增加如教師定期到企業(yè)實踐學(xué)習(xí)的時間或次數(shù)要求,考評其上報的實踐活動計劃方案、實踐業(yè)務(wù)進(jìn)展與總結(jié),并以此作為在職教師的繼續(xù)教育內(nèi)容,并體現(xiàn)到職稱的評定上。這樣的導(dǎo)向作用,能積極鼓勵和推動專業(yè)教師走出高校走進(jìn)企業(yè),獲得相應(yīng)實踐工作經(jīng)歷,提高物流實踐操作技能。
留學(xué)生上課積極性高,只要是不明白的問題他們都會提出,這就要求教師有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識和較好的英語聽說能力。而目前我們國家培養(yǎng)出的人才大多會遇到這樣的尷尬局面,他們會進(jìn)行流暢的閱讀,卻在“聽、說”這兩個環(huán)節(jié)能力較差,更具有挑戰(zhàn)性的是巴基斯坦和印度學(xué)生具有濃重的口音,而且語速較快。面對這樣艱難的狀況,我們教師除了提高自身專業(yè)英語的修養(yǎng)外,還利用假期參加本校英語培訓(xùn)班;這樣就有機會與外教交談,提高英語表達(dá)能力。同時,筆者認(rèn)為可以添加留學(xué)生的微信或QQ,經(jīng)常與他們語音聊天,這樣既可以了解他們的想法和文化,而且溝通逐漸順暢。有了溝通能力上的提高,則足以勝任留學(xué)生生物化學(xué)實驗課程全英語教學(xué)的工作。
1.2扎實備課
在生物化學(xué)實驗教學(xué)中,由于生物化學(xué)實驗的實踐性特點,主要是通過加入幾種試劑來驗證蛋白質(zhì)、糖或脂類的性質(zhì)。因此實驗原理以及實驗過程中產(chǎn)生的現(xiàn)象等解釋工作尤為重要。這就要求教師必須認(rèn)真準(zhǔn)備,掌握專業(yè)的英文詞匯,能夠準(zhǔn)確發(fā)音,還應(yīng)該具備規(guī)范的解釋能力。畢竟解答疑問不是機械地背誦課本,而是要根據(jù)具體內(nèi)容用適當(dāng)?shù)恼Z言講解表述,授課教師應(yīng)在備課時有意識地豐富自己的詞匯量,準(zhǔn)備用一種以上的方式講解所授內(nèi)容。有資料顯示,中文教學(xué)的備課與授課時間比例是5∶1,而英文教學(xué)的備課與授課時間比是20∶1[4]。備課質(zhì)量的好壞決定著實驗教學(xué)的成敗,為了保障英語授課的流暢進(jìn)行,教師必須對所授內(nèi)容爛熟于心,除了明確授課的重點難點,做到講課內(nèi)容層次分明外,還可以嘗試書寫英文講稿理清講課思路,通過反復(fù)練習(xí),達(dá)到脫稿講課的程度[5]。
2教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)過程
留學(xué)生生物化學(xué)理論90課時,實驗45課時。開設(shè)實驗共14個。實驗教學(xué)是讓學(xué)生對理論知識產(chǎn)生直觀認(rèn)識,從而增強對理論知識的理解,熟悉并掌握一定的藥理學(xué)實驗方法。所以,一般是理論講授在前、實驗緊跟其后。這樣有利于學(xué)生全面、深入、準(zhǔn)確地掌握理論知識。我們根據(jù)留學(xué)生的學(xué)習(xí)水平選擇具有代表性、經(jīng)典的驗證性實驗,本著以掌握基礎(chǔ)知識和基本技能為主,培養(yǎng)學(xué)生提出、分析及解決問題能力為輔的原則,開設(shè)了14個實驗。要求教學(xué)內(nèi)容淺顯易懂,講授時間不宜過長,否則學(xué)生會分散注意力。教材是傳授教學(xué)內(nèi)容的工具,是學(xué)生獲取知識的重要來源,深入鉆研教材認(rèn)真?zhèn)湔n是提高教學(xué)質(zhì)量的前提。目前,國內(nèi)尚無留學(xué)生生物化學(xué)實驗合適的教材。結(jié)合我室多年實驗教學(xué)經(jīng)驗以及留學(xué)生的具體情況,本教研室組織多名教授和實驗教學(xué)一線的教師,編寫了實驗手冊,采用經(jīng)典的藥理實驗作為教學(xué)內(nèi)容,每個實驗均包含Principle、Reagents、Procedure、Precaution、PracticalQuestion等項,內(nèi)容詳實,語言深入淺出,具有一定的系統(tǒng)性和實用性。這樣有利于留學(xué)生理解實驗內(nèi)容,減少了交流的困難,同時留學(xué)生也可以根據(jù)講義內(nèi)容,避免操作中的失誤,受到了留學(xué)生的歡迎。另外,要把握實驗節(jié)奏,避免學(xué)生產(chǎn)生厭煩情緒,利用等待實驗結(jié)果的時間,就實驗內(nèi)容、實驗過程、實驗細(xì)節(jié)及相關(guān)學(xué)科知識向?qū)W生提出問題,使他們帶著問題做實驗,提高其實驗興趣[6]。實驗教學(xué)在理論教學(xué)基礎(chǔ)上,主要用英語講授實驗?zāi)康?、原理、方法和步驟等內(nèi)容。為便于留學(xué)生掌握實驗內(nèi)容和熟悉實驗過程,帶教教師示范操作過程,讓學(xué)生準(zhǔn)確把握實驗內(nèi)容及方法,有利于實驗的順利完成。由于留學(xué)生較重視動手操作,在實驗過程中,他們會就實驗內(nèi)容或?qū)嶒灛F(xiàn)象提出各種問題,教師可以先進(jìn)行啟發(fā)性提示,如果學(xué)生還是沒有回答正確,再去告訴他正確答案。學(xué)生分組實驗時,不斷提醒操作次序和注意事項并及時糾正錯誤操作。最后讓學(xué)生匯總實驗結(jié)果,與預(yù)測結(jié)果比較,解釋實驗現(xiàn)象,總結(jié)實驗經(jīng)驗,下課前教師用英語講授正確的實驗結(jié)果[6]。