導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇物流信息系統(tǒng)實訓(xùn)總結(jié)，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

一、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在本課程實踐教學(xué)中的適用性

《物流信息系統(tǒng)》課程是物流管理專業(yè)進(jìn)行崗位能力培養(yǎng)的一門核心課程?！段锪餍畔⑾到y(tǒng)》課程既概述物流信息管理的基本理論、方法，又講授物流信息技術(shù)的運用、物流信息系統(tǒng)的操作等實務(wù)內(nèi)容，其應(yīng)用性與綜合性較強。教師在注重理論教學(xué)的同時，必須注重對學(xué)生操作能力、動手能力的培養(yǎng)。該課程的實踐教學(xué)更是培養(yǎng)物流管理專業(yè)學(xué)生物流信息的分析處理能力、物流信息技術(shù)與物流信息系統(tǒng)的操作等能力的重要途徑。

任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法（Task-Based Teaching Approach），也叫任務(wù)型教學(xué)法，是20世紀(jì)80年代首先由Breen和Krahake等人提出的教學(xué)理念。它是以實用主義作為教育理論基礎(chǔ)的教學(xué)模式，即“在做中學(xué)，在學(xué)中用”。該教學(xué)法以學(xué)習(xí)性的工作任務(wù)為中心，在實施任務(wù)時，采用教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體，教師為組織者、學(xué)生為實施者的學(xué)習(xí)方式，可充分發(fā)揮學(xué)習(xí)者自身的積極性與能動性，在“做”中學(xué)，非常符合《物流信息系統(tǒng)》實踐課程操作性強這一特征。

二、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在《物流信息系統(tǒng)》實踐教學(xué)中的應(yīng)用過程

對于任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的實踐教學(xué)，教師應(yīng)先根據(jù)工作內(nèi)容、實訓(xùn)目標(biāo)確定學(xué)習(xí)任務(wù)，再讓學(xué)生圍繞教師給定的學(xué)習(xí)任務(wù)制訂方案、實施方案、完成任務(wù)，學(xué)生在這一過程中可運用已有的知識、技能，獲得新知識并提高技能。

本文以“商品入庫及出庫作業(yè)”這一實訓(xùn)項目為例談任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在《物流信息系統(tǒng)》實踐教學(xué)中的應(yīng)用過程。該實訓(xùn)項目不同于倉儲課程中的“商品入庫與出庫作業(yè)”，倉儲課程中“商品入庫與出庫作業(yè)”旨在讓學(xué)生掌握商品出入庫的基本流程及方法，在本課程的實踐教學(xué)中，該實訓(xùn)項目旨在讓學(xué)生掌握自動化立體庫的操作、倉儲管理信息系統(tǒng)（以下簡稱WMS）的操作、編制并打印條碼的方法、RF手持的操作使用方法等。

任務(wù)驅(qū)動教學(xué)的實施過程分三個階段：課前準(zhǔn)備、組織課中教學(xué)過程以及課后總結(jié)。本例的教學(xué)任務(wù)是“商品入庫及出庫作業(yè)”，應(yīng)準(zhǔn)備的教學(xué)資源有：物流實訓(xùn)室、自動化立體倉庫、RF手持、條碼打印機、WMS軟件、供入出庫的貨物、任務(wù)設(shè)計書等。進(jìn)入實踐教學(xué)后，課中教學(xué)過程按照“資訊、決策、計劃、實施、檢查、評價”六步法組織實施。課中教學(xué)過程組織如表1所示。

最后，教師還要針對任務(wù)實施過程中存在的問題和優(yōu)點、各組的團隊協(xié)作情況、獲得的效果等方面進(jìn)行總結(jié)。

三、結(jié)束語

由任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的教學(xué)實施過程可以看出，該教學(xué)法充分體現(xiàn)了以學(xué)生為中心，教師是整個學(xué)習(xí)過程的組織者與協(xié)調(diào)者，讓學(xué)生通過一系列行動，在 “做”的實踐中，掌握職業(yè)技能、學(xué)習(xí)專業(yè)知識；通過分析任務(wù)、資料搜集、設(shè)計方案、實施方案、總結(jié)方案以及自評和互評等過程，較好地訓(xùn)練了學(xué)生分析問題、解決問題和實際操作的綜合能力。實踐證明，將任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法應(yīng)用到《物流信息系統(tǒng)》的實踐教學(xué)中，對于培養(yǎng)物流管理專業(yè)學(xué)生分析處理物流信息的能力、操作物流信息技術(shù)與信息系統(tǒng)的能力等有較為顯著的作用，有助于高職高專院校實現(xiàn)培養(yǎng)高端應(yīng)用型技能人才這一目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃志寧.基于“任務(wù)驅(qū)動”《物流管理基礎(chǔ)》的教學(xué)改革研究與實踐[J].物流與采購研究，2009（15）：109-111.

[2]Nunan，D.Designing Tasks for the Communicative Classroom [M].New York：Cambridge University Press，1989（10）.

[3]李靜.基于“任務(wù)驅(qū)動”的高職物流管理專業(yè)教學(xué)模式改革探析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2009（10）：149.

本項目為我院教研課題：《高職院校實踐教學(xué)的改革與創(chuàng)新》的階段成果之一，項目編號JY11-34。

篇2

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

Abstract： With the rapid development of the logistics industry， manufacturing， warehousing， transportation and distribution， and consumption patterns are undergoing tremendous change， information technology plays an increasingly important role in logistic. In this paper， based on the composition and application of logistics information technology， attempts to summarize curriculum design concepts and ideas， and to propose practical teaching experimental program.

Key words： logistics information technology； application； practice

1 物流信息技術(shù)的基本組成及應(yīng)用現(xiàn)狀

2014年6月，工業(yè)和信息化部信息化推進(jìn)司了《2013年物流信息化監(jiān)測報告》，筆者在對物流企業(yè)的調(diào)研中，了解到物流信息技術(shù)的相關(guān)情況。

隨著物流進(jìn)入大數(shù)據(jù)時代，企業(yè)對于物流信息集成越來越重視，將系統(tǒng)軟件開發(fā)、RFID、GPS、GIS、條形碼等信息技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘等作為物流信息化建設(shè)的重點。物流信息技術(shù)應(yīng)用情況如下：

（1）物流軟件的應(yīng)用呈逐年上升趨勢。目前我國國內(nèi)已有高達(dá)94.3%的物流企業(yè)內(nèi)部使用了管理軟件，80%的企業(yè)準(zhǔn)備升級現(xiàn)有軟件。包括供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（SCM）、倉儲管理系統(tǒng)（WMS）、運輸管理系統(tǒng)（TMS）、貨代管理系統(tǒng)（FMS）等。不同的軟件均衡性更加明顯，企業(yè)注重的是業(yè)務(wù)與軟件之間的融洽性。

（2）以條碼識讀為基礎(chǔ)的POS自動銷售系統(tǒng)，帶來了銷售、庫存管理、訂貨、結(jié)算方式的變革，同時也促進(jìn)了條碼的發(fā)展及其在更大范圍、更多領(lǐng)域的應(yīng)用，逐步從物流供應(yīng)鏈的零售末端前推到配送、倉儲、運輸?shù)任锪鞲鱾€環(huán)節(jié)。同時射頻識別技術(shù)（RFID）通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象來獲取相關(guān)數(shù)據(jù)的非接觸式自動識別技術(shù)，在越來越多的倉儲定位管理中運用。

（3）GIS應(yīng)用于物流分析，主要是利用GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析，軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合物流模型和設(shè)施定位橫型。

GPS應(yīng)用于車輛全球定位報警系統(tǒng)，主要跟蹤貨運車輛與貨物的運輸情況，保障整個物流過程的有效監(jiān)控與快速運轉(zhuǎn)，從而使貨主及車主隨時了解車輛與貨物的位置與狀態(tài)。監(jiān)測結(jié)果顯示，87.38%的企業(yè)實現(xiàn)了對自有車輛的追蹤，其中，有61.11%的企業(yè)自有車輛追蹤率達(dá)到100%。

2 高職高專院校物流信息管理課程定位分析

基于對物流信息技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用分析，可以進(jìn)一步明確物流業(yè)的發(fā)展方向和目標(biāo)，將極大地促進(jìn)物流信息化的快速發(fā)展。學(xué)校在培養(yǎng)學(xué)生的技能方面必須與時俱進(jìn)，為這個快速發(fā)展的勢頭做好充足的實踐性準(zhǔn)備。

同時，了解到高職高專類院校培養(yǎng)物流類人才主要是滿足社會對于操作層人員的需求，需要達(dá)到的目標(biāo)是能夠熟練操作物流過程中的各個環(huán)節(jié)，對原始憑證進(jìn)行熟練的處理和使用，具備一定的數(shù)據(jù)分析能力。

物流信息技術(shù)是一門綜合性的學(xué)科，涉及到信息采集技術(shù)、信息傳輸技術(shù)、信息存儲和加工等技術(shù)，結(jié)合學(xué)院物流管理專業(yè)學(xué)生主要就業(yè)方向和內(nèi)容，將物流信息技術(shù)重點放在要求學(xué)生掌握幾種常見的物流技術(shù)及物流信息系統(tǒng)的操作上。

3 課程設(shè)計

3.1 設(shè)計理念及思路

（1）合理組織教學(xué)內(nèi)容，保證知識的時效性。基于以上分析，我們知道《物流信息技術(shù)與應(yīng)用》課程要符合企業(yè)對物流人才的需要，保證學(xué)生在校學(xué)習(xí)和實際工作一致性。課程結(jié)合多本教材，取其精華，在校企合作中以順豐的工作崗位為背景，以及選取應(yīng)用最為普遍、最新的物流信息技術(shù)和案例為背景，真正做到與時俱進(jìn)，提高了知識和技能的時效性。高職高專的物流管理學(xué)生主要有就業(yè)崗位，分別是倉儲、配送、運輸、貨代、客服、采購、報關(guān)及市場開發(fā)，針對主要就業(yè)崗位的職業(yè)技能需求，結(jié)合課程體系中最主要的三個項目模塊設(shè)計出相應(yīng)的技能實訓(xùn)項目。

（2）高職高專院校物流信息課程采用的實踐教學(xué)方式。選擇多軟件平臺操作，以項目為實訓(xùn)任務(wù)，培養(yǎng)學(xué)生多種系統(tǒng)處理能力。這是對物流信息技術(shù)工作的一種實戰(zhàn)訓(xùn)練方式，實訓(xùn)的目的是培養(yǎng)學(xué)生解決現(xiàn)實問題的能力。

學(xué)校使用的是絡(luò)捷斯特倉儲系統(tǒng)軟件，但由于學(xué)生就業(yè)崗位的不確定性，使得在工作崗位上使用的軟件類型和軟件操作方法的不確定性。因此，要結(jié)合使用網(wǎng)上免費的專項物流軟件作為補充，這些軟件的功能足夠滿足教學(xué)的需求。學(xué)生通過多款物流軟件的操作， 在實踐中體驗信息化在物流中的應(yīng)用。同時，為今后工作中運用到的物流系統(tǒng)的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。這里推薦幾款免費但是功能齊全的軟件如下：

①GPS車輛定位系統(tǒng)，可以用易流云平臺，完成車輛監(jiān)控、軌跡回放、物流地圖等模塊的學(xué)習(xí)。

②POS系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，可以選用E商POS系統(tǒng)，該軟件提供包括前臺的收款、調(diào)入和出貨、VIP設(shè)置等，后臺的入庫、出庫、庫存管理、數(shù)據(jù)分析、財務(wù)等內(nèi)容，是學(xué)習(xí)POS系統(tǒng)很好的軟件。

③365APP物流在線軟件，提供了貨運系統(tǒng)、第三方物流系統(tǒng)、快遞管理系統(tǒng)等多款物流軟件的使用。

本門課的教學(xué)軟件資源大約10余款，7款軟件被應(yīng)用和課程教學(xué)中。部分實訓(xùn)涉及到多款軟件的協(xié)同操作，部分實訓(xùn)通過分組，學(xué)生按角色使用某款軟件的不同模塊的方式來完成實訓(xùn)任務(wù)。

3.2 任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向的物流信息技術(shù)實踐教學(xué)內(nèi)容設(shè)計

《物流信息技術(shù)與應(yīng)用》以供應(yīng)鏈中的數(shù)據(jù)流動形式作為主線，將課程內(nèi)容分為三大模塊，將理論知識和實踐相結(jié)合，教師通過講解理論知識，讓學(xué)生對相關(guān)技術(shù)有一定的感性認(rèn)識，然后讓學(xué)生對新的信息處理設(shè)備進(jìn)行參觀和實際動手操作，并對若干物流信息系統(tǒng)進(jìn)行完整的模擬操作，加深印象，達(dá)到掌握該技術(shù)的目的。

學(xué)院采取項目導(dǎo)向教學(xué)法，在教學(xué)過程中，以若干個具體任務(wù)為中心，通過完成任務(wù)的過程，介紹和學(xué)習(xí)基本知識及技能，同時培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題和綜合應(yīng)用所學(xué)知識及技能的能力。以項目為導(dǎo)向驅(qū)動、引領(lǐng)教學(xué)過程，強調(diào)實訓(xùn)環(huán)節(jié)，設(shè)計學(xué)習(xí)過程于工作過程的職業(yè)環(huán)境中，將學(xué)生對知識的掌握程度提高到了實踐這一層面，使學(xué)生能真正做到“做中學(xué)”、“學(xué)中做”。

根據(jù)這個教學(xué)思想，設(shè)計高職物流信息技術(shù)課程教學(xué)模式，如表1所示。

4 總 結(jié)

《物流信息技術(shù)與應(yīng)用》是一門實踐性非常強的課程，在以項目為導(dǎo)向的課程設(shè)計已經(jīng)為大多數(shù)專任教師認(rèn)可，但是基于課程的特點，還存在一些地方需要改進(jìn)。比如信息技術(shù)更新的非?？欤S多軟件的時效性比較短，需要物流組不斷的更新課程資源，也要求教師不斷收獲新的物流資訊，同時學(xué)習(xí)最新的物流技術(shù)和系統(tǒng)，才能保證在課程的開發(fā)和教學(xué)上不落伍，學(xué)生才能走出校門就能學(xué)以致用。

參考文獻(xiàn)：

[1] 梁廣麗. 淺析會計系統(tǒng)的信息化[J]. 時代金融，2010（1）：135-136.

篇3

關(guān)鍵詞： 崗位群；物流信息化；人才培養(yǎng)體系

Key words： post group；logistics informatization；talent culturing system

中圖分類號：G64 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）03-0243-02

0 引言

近年以物流為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)得到了快速的發(fā)展。到2015年，基本確立了東北亞國際物流中心和東北地區(qū)金融中心的地位，城市的物流信息化水平逐漸在增強。據(jù)預(yù)測，2010年到2020年每年需要新增物流從業(yè)人員100萬人。從眾多物流崗位的用人單位反饋信息來看，通過大學(xué)培養(yǎng)的物流人才與企業(yè)的需求差距很大。究其原因主要是由于物流專業(yè)課程知識更新慢、偏重理論、實踐不足的通病使得培養(yǎng)出來的人才對于物流產(chǎn)業(yè)的適用性水平很低。如何培養(yǎng)一批與現(xiàn)代物流相適應(yīng)、能適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化和社會化的需要、具備綜合業(yè)務(wù)能力和全面素質(zhì)、可以直接為物流信息服務(wù)提供技術(shù)支撐的應(yīng)用型人才是核心問題。

CDIO代表構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計（Design）、實現(xiàn)（Implement）和運作（Operate）[1]，它以產(chǎn)品研發(fā)到產(chǎn)品運行的生命周期為載體，讓學(xué)生以主動的、實踐的、課程之間有機聯(lián)系的方式學(xué)習(xí)工程，該模式倡導(dǎo)“做中學(xué)”[2]和“基于項目教育和學(xué)習(xí)”。本文引入CDIO培養(yǎng)模式，從市場需求出發(fā)，深入調(diào)研我國物流人才市場需求情況，對物流崗位進(jìn)行分類，對物流信息化人才進(jìn)行細(xì)分，確立了人才培養(yǎng)模式及能力定位，并對課程群落進(jìn)行劃分，優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，確定一體化物流人才培養(yǎng)課程體系，為我國物流信息化人才的培養(yǎng)提供一定的借鑒意義。

1 面向企業(yè)崗位群的物流信息化人才細(xì)分

通過對中華英才網(wǎng)、前程無憂網(wǎng)、智聯(lián)招聘等大型知名招聘網(wǎng)站近來的物流相關(guān)崗位進(jìn)行統(tǒng)計分析，可知國內(nèi)物流人才的短缺，除了總量上的短缺，更重要的是掌握現(xiàn)代物流信息技術(shù)的應(yīng)用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。信息系統(tǒng)平臺的建設(shè)和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。企業(yè)的行業(yè)崗位素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)理所當(dāng)然就是學(xué)校人才培養(yǎng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)[3]，不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng)，特別是在以信息技術(shù)為平臺進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè)，需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè)，因此，物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。本文針對東北亞物流產(chǎn)業(yè)和行業(yè)特色、物流信息化人才需求等進(jìn)行調(diào)研，通過比較分析物流專業(yè)崗位群對物流人才層次需求的差異性，按照物流信息化職業(yè)崗位群抽取出物流信息化人才需要的能力、職業(yè)素質(zhì)和知識，融合物流職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，從而更好地滿足訂單企業(yè)對人才的特殊要求。具體如圖1所示。

2 基于CDIO的能力遞進(jìn)式人才培養(yǎng)體系

物流信息化人才主要以物流業(yè)務(wù)為支撐，以物流系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用、實施為目標(biāo)，以CDIO工程教育理念為前提，充分考慮學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Γ鶕?jù)學(xué)生對知識認(rèn)知與技能提升過程，以任務(wù)為載體進(jìn)行課程體系的設(shè)計，任務(wù)由模擬到真實逐級遞進(jìn)，學(xué)生的職業(yè)能力、職業(yè)道德和職業(yè)意識逐步提高，學(xué)生的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力逐漸增強。本文努力構(gòu)建合理的知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)，突顯“實用化、國際化、個性化”人才培養(yǎng)特色，提出了能力遞進(jìn)的“交互式”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，針對企業(yè)對物流崗位群的實際需要，以勝任崗位工作所需要的知識、技能、品德和各方面能力為依據(jù)構(gòu)建課程體系。整個課程體系分成4個階段，專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程、崗位技能課程、專業(yè)拓展課程，通過點、線、面等各種層級的業(yè)務(wù)實訓(xùn)，達(dá)到提高學(xué)生工程實踐能力的培養(yǎng)目標(biāo)。如圖2所示。

課程體系決定著人才培養(yǎng)的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)，構(gòu)建科學(xué)的課程體系是高校實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要保證[4]。根據(jù)物流信息化人才培養(yǎng)的最終目標(biāo)，將理論課程體系可分為素質(zhì)養(yǎng)成課程、個性發(fā)展課程、特色創(chuàng)造課程三類，突出培養(yǎng)應(yīng)用型人才的模式，加強素質(zhì)教育和基礎(chǔ)理論教育、加強思維方法訓(xùn)練、加強研究方法實踐。根據(jù)不同的社會崗位需求，以CDIO工程教育理念為核心，學(xué)生可以通過信息化的教學(xué)管理系統(tǒng)選擇自己感興趣的“多個出口”，突出了教學(xué)的靈活性和學(xué)生個性的發(fā)揮，也為日后在制造業(yè)物流、商貿(mào)業(yè)物流、第三/四方物流、國際物流等方向就業(yè)打下了良好的專業(yè)基礎(chǔ)。

實踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力、創(chuàng)業(yè)能力和綜合實踐能力的關(guān)鍵，在人才培養(yǎng)中起著至關(guān)重要的作用。物流信息化人才培養(yǎng)的實踐教學(xué)體系重點培養(yǎng)學(xué)生具有較強的思維能力、動手能力、實踐能力、溝通能力、分析問題和解決問題的能力。在實踐教學(xué)方面注重各個教學(xué)環(huán)節(jié)的聯(lián)系和融合，打破原有的以課程設(shè)置實驗的做法，對實踐教學(xué)進(jìn)行調(diào)整和整合，既注意到各門課程的獨立性，又考慮各門課程之間的連貫性及專業(yè)的系統(tǒng)性，進(jìn)行分層次教學(xué)；并把附屬于理論課程的實驗內(nèi)容抽出來，按照不同層次的總體方案進(jìn)行建設(shè)。

實踐能力體系可以以行業(yè)崗位需求技能為主線設(shè)計，包括概念實習(xí)、技能實習(xí)、項目實習(xí)、專業(yè)綜合實訓(xùn)和畢業(yè)實習(xí)五個實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，緊密承接，構(gòu)成有機整體。通過對實踐教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和整合，從專業(yè)認(rèn)知實習(xí)了解企業(yè)基本狀況，到課程仿真實訓(xùn)模擬企業(yè)物流各環(huán)節(jié)運作流程、分析企業(yè)物流各子系統(tǒng)運營狀況，再到綜合運用物流專業(yè)課程知識以系統(tǒng)方法初步解決企業(yè)實際問題的綜合課程設(shè)計，最后到以企業(yè)實習(xí)（頂崗操作）與畢業(yè)設(shè)計解決實際問題相結(jié)合的綜合實訓(xùn)，形成由淺入深、由部分到綜合的層次實踐教學(xué)內(nèi)容體系。讓學(xué)生的個性設(shè)計充分的發(fā)揮，逐步培養(yǎng)學(xué)生的基本職業(yè)能力、專業(yè)技術(shù)能力、綜合實踐能力以及實際工作能力。如圖3所示。

3 總結(jié)

本文以造就應(yīng)用型人才為主要目標(biāo)，大力培養(yǎng)物流信息化人才，促進(jìn)中國物流產(chǎn)業(yè)的總體創(chuàng)新能力和競爭實力的提升。從需求獲取方面，進(jìn)一步明確物流產(chǎn)業(yè)對人才的需求，根據(jù)企業(yè)對物流人才的需求進(jìn)行了具體的細(xì)分和分類；同時基于CDIO理念，以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為目標(biāo)，建立了以能力為本位的物流信息化人才培養(yǎng)理論和實踐課程體系。本文的研究為物流信息化人才培養(yǎng)起到了一定的啟示作用，也為相關(guān)課程體系的構(gòu)建打下了良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]林藝真.CDIO高等工程教育模式探析[J].哈爾濱學(xué)院學(xué)報，2008，29（4）：137-140.

篇4

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.45.069

1 課程改革的背景

《物流信息技術(shù)》課程是物流管理專業(yè)的核心課程，對物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)和專業(yè)課程體系中其他課程的教學(xué)有至關(guān)重要的作用。課程內(nèi)容覆蓋當(dāng)前物流領(lǐng)域應(yīng)用的主要信息技術(shù)，包含條碼及無線射頻自動識別技術(shù)、物流動態(tài)跟蹤技術(shù)（GPS/GIS）、數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）以及管理信息系統(tǒng)等存儲處理技術(shù)，教學(xué)知識點覆蓋面廣，涉及計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、物流管理等相關(guān)學(xué)科內(nèi)容。

在傳統(tǒng)的課程講授中，由于教學(xué)模式單一，學(xué)生處于被動接受的學(xué)習(xí)狀態(tài)，學(xué)習(xí)積極性很難得到激發(fā)。由于理論內(nèi)容較多而實用性操作技能訓(xùn)練相對欠缺，多數(shù)學(xué)生會感覺學(xué)習(xí)內(nèi)容空泛枯燥，只是掌握了各項技術(shù)的概念、特點、原理和應(yīng)用范圍，但這些技術(shù)在實際工作中具體怎么應(yīng)用，怎么操作了解的較少。伴隨著寧夏物流業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，企業(yè)信息化應(yīng)用水平不斷提升，對就業(yè)人員的職業(yè)能力和崗位技能也提出了更高的要求。企業(yè)急需掌握現(xiàn)代信息技術(shù)的物流人才，具備操作應(yīng)用常用信息設(shè)備和軟件系統(tǒng)的能力，能夠完成物流業(yè)務(wù)流程各環(huán)節(jié)中的信息處理工作。傳統(tǒng)的教學(xué)模式已難以滿足物流企業(yè)的實際需要，這就要求學(xué)校在培養(yǎng)物流人才時能夠與時俱進(jìn)，課程建設(shè)必須突出職業(yè)能力培養(yǎng)，加強實踐教學(xué)探索，增強教學(xué)實效?；诖?，我們通過企業(yè)調(diào)查，理論研究和教學(xué)實踐，提出了《物流信息技術(shù)》課程教學(xué)改革的新思路，重構(gòu)了課程教學(xué)內(nèi)容，強化了實訓(xùn)環(huán)節(jié)，改善了教學(xué)方法和考核方式，建立了《物流信息技術(shù)》課程實踐教學(xué)體系。

2 課程教學(xué)改革思路

2.1 以能力培養(yǎng)為核心，改革課程體系

課程改革的核心理念是“以職業(yè)能力培養(yǎng)為核心，以物流市場人才需求和企業(yè)工作崗位技能要求為原則”。在課程設(shè)計上對接企業(yè)，以職業(yè)崗位從業(yè)要求為導(dǎo)向，結(jié)合物流企業(yè)實際運作情況，校企合作確定課程的知識、能力、素質(zhì)目標(biāo)，打破原有的《物流信息技術(shù)應(yīng)用》課程內(nèi)容和體系，根據(jù)實際的工作任務(wù)及需要的崗位能力安排教學(xué)內(nèi)容，保證教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性和實用性，使課程體系趨于合理。

2.2 體現(xiàn)高職教育特色，強化實踐教學(xué)

實踐教學(xué)作為職業(yè)教育教學(xué)的重要組成部分，是實現(xiàn)高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵，是培養(yǎng)技能型人才的中心環(huán)節(jié)，也是衡量高職院校辦學(xué)水平的核心指標(biāo)。加強實踐教學(xué)探索，強化實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)，增強教學(xué)實效是高職教育改革與發(fā)展的重要方向，也是高職院校培養(yǎng)實用型專業(yè)人才的必然選擇。《物流信息技術(shù)》這門課程本身具備實踐性和應(yīng)用操作性較強的特點，應(yīng)結(jié)合課程需要，進(jìn)一步整合校內(nèi)外的實訓(xùn)資源，完善實訓(xùn)室的軟硬件建設(shè)，并依據(jù)企業(yè)實際工作情境確定出符合課程目標(biāo)的實訓(xùn)項目，編制課程實訓(xùn)指導(dǎo)書，為課程的實訓(xùn)提供參考依據(jù)，使課程的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)更加系統(tǒng)化、規(guī)范化，充分發(fā)揮實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的作用，突出操作能力的培養(yǎng)，體現(xiàn)職業(yè)教育的內(nèi)涵。

3 課程教學(xué)改革措施

3.1 教學(xué)內(nèi)容與實訓(xùn)項目設(shè)計

結(jié)合行業(yè)實際和物流信息技術(shù)發(fā)展動態(tài)，充分聽取行業(yè)企業(yè)專家的建議，將教學(xué)內(nèi)容按不同核心物流信息技術(shù)分為9個教學(xué)項目。每個項目采用“案例導(dǎo)入+任務(wù)驅(qū)動+理論學(xué)習(xí)+課堂實訓(xùn)+課后拓展”模式來設(shè)置。即在每種物流信息技術(shù)學(xué)習(xí)之前先導(dǎo)入該項技術(shù)的應(yīng)用案例并提出問題，通過問題啟發(fā)學(xué)生思考，通過案例解讀讓學(xué)生對該種技術(shù)有一定的感性認(rèn)識，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。然后結(jié)合崗位工作任務(wù)，創(chuàng)設(shè)工作情境，下發(fā)工作任務(wù)單，通過任務(wù)的講解及相關(guān)問題的討論分析，引出課程的理論知識點，理論知識點以必需、夠用為度，緊緊圍繞課程的基礎(chǔ)性和發(fā)展的前沿性。之后，學(xué)生在掌握了一定理論知識的基礎(chǔ)上，利用實訓(xùn)室的相關(guān)設(shè)施設(shè)備，按照任務(wù)要求模擬崗位具體作業(yè)內(nèi)容，完成工作任務(wù)。各個學(xué)習(xí)項目均按能力目標(biāo)設(shè)置對應(yīng)的實訓(xùn)任務(wù)，讓學(xué)生在模擬真實的運作環(huán)境中加強實踐能力的培養(yǎng)。最后，引導(dǎo)學(xué)生課后登錄網(wǎng)絡(luò)課程及專業(yè)教學(xué)資源庫網(wǎng)站觀看案例、視頻等拓展資源，了解物流信息技術(shù)的最新動態(tài)和發(fā)展，進(jìn)一步強化學(xué)習(xí)效果。課程的教學(xué)內(nèi)容、實訓(xùn)項目以及實訓(xùn)條件具體情況見下表。

3.2 教學(xué)手段與方法創(chuàng)新

課程在教學(xué)實施過程中，充分利用多媒體教室、網(wǎng)絡(luò)課程、教學(xué)資源庫、實訓(xùn)室等相關(guān)資源，以實踐教學(xué)為主線，以調(diào)動學(xué)生積極性為核心，靈活采用了任務(wù)驅(qū)動、案例分析、角色扮演、情景模擬、分組討論、實物操作多種教學(xué)方法，體現(xiàn)了以“教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體”的思想。教師更多的去關(guān)注學(xué)生的思維走向和學(xué)習(xí)進(jìn)程，以啟發(fā)、鼓勵為主，給學(xué)生留有一定的探索空間，引導(dǎo)和帶動學(xué)生學(xué)習(xí)，及時發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)過程中的問題并予以疏導(dǎo)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)潛能，注重學(xué)生綜合應(yīng)用知識能力和自主學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。學(xué)生在項目任務(wù)的引導(dǎo)下自主式學(xué)習(xí)、探究式學(xué)習(xí)、互助式學(xué)習(xí)，達(dá)到自我教育、相互學(xué)習(xí)的目的。

以條碼技術(shù)應(yīng)用項目為例，首先導(dǎo)入物流企業(yè)條碼技術(shù)應(yīng)用案例，之后以物流企業(yè)引入條碼技術(shù)并為貨物外包裝和儲位設(shè)計條碼作為背景，制定模擬任務(wù)，下發(fā)任務(wù)單并提供相應(yīng)的資料，讓學(xué)生們帶著任務(wù)和問題進(jìn)行相關(guān)理論知識點的學(xué)習(xí)，學(xué)生采用調(diào)研、查找資料、分組探討等模式對任務(wù)進(jìn)行分析與處理，最終團隊合作完成工作任務(wù)。整個教學(xué)圍繞任務(wù)的解決展開，突出知識的應(yīng)用性，引導(dǎo)學(xué)生自主思考，在參與任務(wù)的過程中認(rèn)清了自身的不足和優(yōu)點，反應(yīng)能力和心理素質(zhì)得到強化。之后，根據(jù)項目的能力目標(biāo)要求，設(shè)置了對應(yīng)的實訓(xùn)項目，組織學(xué)生利用實訓(xùn)室的條碼制作軟件、條碼打印機、條碼掃描設(shè)備、POS機等完成實物操作，通過案例教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動、小組討論、實物操作等多種教學(xué)方法的應(yīng)用使教學(xué)內(nèi)容直觀明了，讓學(xué)生在理解與實際操作中掌握課程知識點，提高了學(xué)習(xí)效果。

在第三方物流管理信息系統(tǒng)應(yīng)用的項目中，除了采用案例教學(xué)和任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法外，重點運用了角色扮演和軟件操作的方法。首先，將學(xué)生分成若干團隊，每個團隊成員要扮演供貨商、客戶或者物流公司中的一個崗位角色，例如訂單處理員、采購員、發(fā)貨員等。之后，為每個學(xué)生開通崗位對應(yīng)的物流信息系統(tǒng)操作權(quán)限，給出工作任務(wù)及數(shù)據(jù)資料，要求根據(jù)任務(wù)模擬第三方物流企業(yè)的工作流程。這種方法使學(xué)生既能掌握企業(yè)的整個工作業(yè)務(wù)流程，又能明白各角色的權(quán)限與職責(zé)，為今后走入工作崗位，迅速進(jìn)入角色并與同事分工合作建立了良好的開端。

3.3 課程考核方式改革

考核方式改革以全面考察學(xué)生的學(xué)習(xí)情況為目標(biāo)，注重學(xué)習(xí)過程評價。教師主要依據(jù)學(xué)生能力表現(xiàn)和項目任務(wù)完成情況考核學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和評定成績。課程的總成績是各個教學(xué)項目成績的加權(quán)算數(shù)平均數(shù)。每個教學(xué)項目成績的評定采取過程考核與項目結(jié)果考核相結(jié)合的方式，各占50%的比例，過程考核主要考核學(xué)生在項目學(xué)習(xí)過程中的學(xué)習(xí)態(tài)度、參與情況、團隊協(xié)作中的表現(xiàn)及貢獻(xiàn)度，在評價的主體上實現(xiàn)多方參與，項目任務(wù)完成之后先組織各組學(xué)生填寫評分記錄表完成自評和小組評價，之后教師給出評價，按照2∶3∶5的比例分配匯總之后即是該項目的過程考核成績。項目結(jié)果考核主要是針對項目任務(wù)的完成情況進(jìn)行考核，制定了對應(yīng)的評分標(biāo)準(zhǔn)，能夠依據(jù)評分標(biāo)準(zhǔn)給出客觀、合理的評價。

通過考核方式的改革，引導(dǎo)學(xué)生重視平時的學(xué)習(xí)，減輕了期末集中考試的心理壓力，調(diào)動和提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，活躍了課堂氣氛，使學(xué)生在平時的學(xué)習(xí)中重視每一個教學(xué)環(huán)節(jié)，學(xué)習(xí)態(tài)度端正，提高了學(xué)習(xí)效率和整體教學(xué)效果。

4 結(jié) 論

《物流信息技術(shù)》課程的改革，培養(yǎng)了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，增強了學(xué)生的實踐能力與就業(yè)競爭力。課程改革是一個不斷探索和創(chuàng)新的過程，需要在教學(xué)的實踐過程中繼續(xù)優(yōu)化課程內(nèi)容和實訓(xùn)項目、完善考核體系，充實課程資源，爭取更大的成效。

參考文獻(xiàn)：

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篇5

中圖分類號：G647 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

收錄日期：2015年9月23日

建設(shè)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地是近年來高職院校提升人才培養(yǎng)水平工作的重要舉措之一。但筆者通過對一些學(xué)校的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，建設(shè)中普遍存在重復(fù)建設(shè)、缺乏特點的問題。分析其原因，主要在于對校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地定位不準(zhǔn)確、沒有良好的校企合作基礎(chǔ)、建設(shè)目標(biāo)和方案缺乏深入思考。蘇州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)作為江蘇省示范建設(shè)專業(yè)，于2014年3月開始進(jìn)行校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)，至2015年3月正式建成，并在省示范建設(shè)驗收工作中獲得專家的一致認(rèn)可。下面就基地建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)原則和基本思路進(jìn)行介紹，希望對其他院校開展建設(shè)工作提供有益借鑒。

一、基地建設(shè)理念和定位

充分發(fā)揮政行企校的優(yōu)勢，聯(lián)合進(jìn)行實訓(xùn)基地建設(shè)。遵循“根據(jù)市場設(shè)專業(yè)、根據(jù)職業(yè)定課程、根據(jù)崗位練技能”的職業(yè)教育理念。根據(jù)物流行業(yè)、現(xiàn)代流通行業(yè)的特點，參照我院物流管理及相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，實訓(xùn)基地建設(shè)立足于培養(yǎng)“具有現(xiàn)代物流理念、熟悉現(xiàn)代物流技術(shù)、掌握物流操作技能、具備流程分析能力、創(chuàng)新物流運作模式”的現(xiàn)代物流人才。實訓(xùn)基地建設(shè)突出：以學(xué)生為主體，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，以項目為導(dǎo)向、以實戰(zhàn)、實用為特色，進(jìn)行綜合化的實訓(xùn)，成為具有示范性的現(xiàn)代物流技術(shù)培訓(xùn)中心。

二、建設(shè)原則

經(jīng)過了多輪論證和調(diào)研，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)提出了實訓(xùn)基地建設(shè)應(yīng)遵循的基本原則是：先進(jìn)性、實操性、可持續(xù)性。

1、先進(jìn)性。實訓(xùn)基地建設(shè)要堅持 “高起點、高標(biāo)準(zhǔn)”，不能做低水平簡單重復(fù)建設(shè)。在建設(shè)方案設(shè)計規(guī)劃中要充分考慮現(xiàn)代物流技術(shù)裝備和現(xiàn)代化新技術(shù)新模式的應(yīng)用，要能夠體現(xiàn)最新的物流形態(tài)。在具體設(shè)備和技術(shù)的選擇中要堅持信息化、自動化和智能化的方向，所選擇的現(xiàn)代倉儲技術(shù)設(shè)備、信息化技術(shù)設(shè)備和自動化裝卸搬運技術(shù)設(shè)備要有先進(jìn)性和代表性，要能夠適應(yīng)培養(yǎng)高水平綜合型物流人才的需要。

2、實操性。實訓(xùn)基地作為學(xué)生培養(yǎng)的重要陣地和開展社會培訓(xùn)的重要平臺，既要能夠提供充分的實踐項目和實訓(xùn)設(shè)備，能夠滿足實踐的要求，又要能夠與企業(yè)實際運作情況接軌，提供具有真實背景的實踐環(huán)境和實踐內(nèi)容。實訓(xùn)基地運行過程中要體現(xiàn)實踐性、動手性、實戰(zhàn)性。許多具體作業(yè)，如叉車操作、一體化物流作業(yè)實施、工業(yè)物流倉儲作業(yè)、商貿(mào)物流配送都要與企業(yè)無縫對接，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行訓(xùn)練和作業(yè)。

3、可持續(xù)性。可持續(xù)性分為兩個方面：首先，實訓(xùn)基地整體設(shè)計安排要具有可擴展性，可以繼續(xù)通過投入物流信息技術(shù)、實訓(xùn)素材、真實工作任務(wù)不斷進(jìn)行實訓(xùn)項目開發(fā)設(shè)計;其次，實訓(xùn)基地在建成后要有可操作性，要做好管理機構(gòu)和管理制度的配套工作，要充分與人才培養(yǎng)方案的實施相互融合，不要淪為景觀工程。

三、建設(shè)思路

根據(jù)實訓(xùn)基地的建設(shè)理念、目標(biāo)定位和指導(dǎo)原則，在全體老師的群策群力下，確定了實訓(xùn)基地的建設(shè)思路：

1、以現(xiàn)代化信息技術(shù)為支撐。實訓(xùn)基地在整體設(shè)計中以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐。現(xiàn)代物流的精髓在于信息，現(xiàn)代化信息技術(shù)使得物流管理不斷創(chuàng)新，也不斷革新流通的方式。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、條碼技術(shù)、RFID技術(shù)、GPS/GIS信息技術(shù)、ERP、WMS、TMS等信息系統(tǒng)的應(yīng)用越來越普及。物流實訓(xùn)基地的建設(shè)中將現(xiàn)代化信息技術(shù)加以應(yīng)用，讓學(xué)生能夠使用現(xiàn)代化信息技術(shù)進(jìn)行物流管理與作業(yè)。

同時，以微信、微薄、QQ為代表的社交網(wǎng)絡(luò)在不斷改變?nèi)藗儗W(xué)習(xí)知識的思維與方式。以學(xué)員為中心的實訓(xùn)基地通過云技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理等技術(shù)實現(xiàn)實訓(xùn)的交流互動性，讓學(xué)員的部分實訓(xùn)突破地域、時間限制。實訓(xùn)基地利用現(xiàn)代云端技術(shù)，通過信息系統(tǒng)進(jìn)行實訓(xùn)人員的身份識別、情境模擬、作業(yè)監(jiān)控，讓學(xué)員了解自己的實訓(xùn)表現(xiàn)，總結(jié)自己的實踐技能，并不斷提升職業(yè)能力。

2、以供應(yīng)鏈流程為導(dǎo)向的項目設(shè)計。在實訓(xùn)基地的實訓(xùn)項目與實訓(xùn)組織設(shè)計中，遵循供應(yīng)鏈流程導(dǎo)向理念。以供應(yīng)鏈的采購供應(yīng)、生產(chǎn)制造、銷售配送流程為導(dǎo)向。在崗位的設(shè)計中讓實訓(xùn)的對象具備流程化的思想與習(xí)慣，具備供應(yīng)鏈流程分析、處理問題的能力。在物流文化展示體驗區(qū)，通過視頻、圖片、模型、圖書等素材讓學(xué)員樹立流程化的理念;通過構(gòu)建以物流一體化作業(yè)區(qū)、工業(yè)物流倉儲作業(yè)區(qū)、商貿(mào)物流配送作業(yè)區(qū)為主線的實訓(xùn)作業(yè)區(qū)域，讓實訓(xùn)對象了解從供應(yīng)鏈上游的供應(yīng)商到生產(chǎn)制造商，再到分銷商的整個過程，在每個作業(yè)區(qū)，又遵循上游供應(yīng)、檢驗入庫、儲存管理、物料控制、出庫作業(yè)、分揀包裝、配送作業(yè)的供應(yīng)鏈流程。通過不同崗位、不同區(qū)域的實訓(xùn)，掌握物流作業(yè)的“來龍去脈”。

3、以“感知、踐知、強化提高”認(rèn)知規(guī)律為主線進(jìn)行空間布局。在空間設(shè)計的邏輯體系中，遵循職業(yè)形成規(guī)律，按照人的感知、踐知、反思提高的認(rèn)知規(guī)律這條主線進(jìn)行設(shè)計。依據(jù)這個理念，在實訓(xùn)基地入口處為物流文化展示體驗區(qū)，讓學(xué)員對物流的發(fā)展歷程、物流理念、現(xiàn)代物流模式、物流不同部門分工有初步認(rèn)知;之后，進(jìn)入一體化物流作業(yè)區(qū)、工業(yè)物流倉儲作業(yè)區(qū)、商貿(mào)物流配送作業(yè)區(qū)、叉車作業(yè)區(qū)進(jìn)行物流單項、綜合技能的實訓(xùn);在此基礎(chǔ)上，進(jìn)入監(jiān)控調(diào)度實訓(xùn)室，通過對自己和其他學(xué)院實訓(xùn)的視頻進(jìn)行研討，總結(jié)反思，再進(jìn)行實訓(xùn)，反復(fù)訓(xùn)練、不斷提高;最后，可以進(jìn)行物流后臺信息系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和物流方案制定的研討。

4、體現(xiàn)虛實結(jié)合性。實訓(xùn)基地采用虛實結(jié)合的方式，充分解決現(xiàn)代物流有形無形組合、動態(tài)靜態(tài)結(jié)合的特點。現(xiàn)代物流有形化的表現(xiàn)形式是各種倉庫、配送中心、物流中心、運輸工具，而無形的是物流信息系統(tǒng)、物流的作業(yè)組織及流程設(shè)計及一個企業(yè)的物流文化。因此，實訓(xùn)基地的建設(shè)必須采用虛實結(jié)合方式，用物流裝卸搬運設(shè)備、倉庫、包裝工具等有形方式表現(xiàn)物流有形一面，而用物流信息技術(shù)、流程化處理、視頻化資源、物流文化表現(xiàn)物流無形一面。

篇6

（Inner Mongolia Technical College of Mechanics and Electronic，Hohhot 010070，China）

摘要： 本文提出了高職骨干院校物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，課程設(shè)置，并在參考國內(nèi)高職院校實踐教學(xué)體系經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對高職骨干院校物流管理專業(yè)的校內(nèi)外實訓(xùn)基地建設(shè)提出了初步構(gòu)想。

Abstract: This paper presents the training objectives and curriculum provision of logistics management major in higher vocational backbone colleges, and proposes preliminary ideas on practice bases for logistics management major inside and outside of higher vocational backbone colleges, on the basis of referring to the experience on practical teaching system in the domestic vocational colleges.

關(guān)鍵詞： 高職骨干院校 物流管理專業(yè) 教學(xué) 改革 構(gòu)想

Key words: higher vocational backbone colleges；logistics management major；teaching; reform；ideas

中圖分類號：G42文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1006-4311（2011）19-0279-02

0引言

高職教育作為我國高等教育的重要組成部分，現(xiàn)今已經(jīng)為社會培養(yǎng)了一批應(yīng)用型人才，并且在培養(yǎng)人才的同時，許多高職院校也總結(jié)了一些新的教學(xué)模式和教學(xué)方法，為其他同類院校提供了有益的參考。在此基礎(chǔ)上，本文對高職骨干院校物流管理專業(yè)的教學(xué)改革提出初步探索性設(shè)想。

1物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及課程設(shè)置

1.1 人才培養(yǎng)目標(biāo)高職骨干院校人才培養(yǎng)目標(biāo)定位在培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)人才和管理人才。經(jīng)過和一些物流企業(yè)的交流，結(jié)合其他高校的調(diào)查，企業(yè)對物流管理專業(yè)的人才需求主要表現(xiàn)在：畢業(yè)生能零距離就業(yè)，即能“下的去，用的上，留的住”。這就要求我們培養(yǎng)的人才一要綜合素質(zhì)較高，二要專業(yè)技能較強。學(xué)生的綜合素質(zhì)水平尤為重要。另外，企業(yè)普遍歡迎既有專業(yè)技能，又有市場拓展能力的人才?？傊?，高職骨干院校應(yīng)以培養(yǎng)具有綜合素質(zhì)較高的專業(yè)人才為主要目標(biāo)。本文認(rèn)為高職骨干院校物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)定位于：實現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)同社會需求的統(tǒng)一，專業(yè)教學(xué)同社會實踐的統(tǒng)一，學(xué)生學(xué)習(xí)同就業(yè)的統(tǒng)一。這就要求物流管理專業(yè)建設(shè)適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，培養(yǎng)熟悉現(xiàn)代物流理論和技術(shù)、了解物流企業(yè)各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的基本操作流程，具有進(jìn)行貨運的從業(yè)能力與從事企業(yè)物流基礎(chǔ)素質(zhì)的應(yīng)用型人才。該培養(yǎng)目標(biāo)在人才類別上定位于應(yīng)用性人才；在服務(wù)范圍上定位于區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)；在服務(wù)層次上定位于基層一線。

1.2 課程設(shè)置因為物流是由物資、商業(yè)、運輸、儲運等很多行業(yè)、部門與產(chǎn)業(yè)構(gòu)成的社會化服務(wù)的一個整體，現(xiàn)代物流管理設(shè)計多種新技術(shù)如智能化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化、信息化等。在三年的時間中高職教育是不能夠完成職業(yè)和行業(yè)高度相關(guān)的所有要求的。因此，必須要依據(jù)企業(yè)所需的物流人才層次，依據(jù)本地區(qū)的行業(yè)格局，確定相應(yīng)的專業(yè)方向，設(shè)置相應(yīng)的課程體系，包括知識、技能和文化素質(zhì)等方面。

1.2.1 首先，明確專業(yè)定位，培養(yǎng)物流急需人才物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈較長，涵蓋生產(chǎn)、流通和銷售的全過程，管理相對復(fù)雜。我們培養(yǎng)的物流管理人才不可能面面俱到，要根據(jù)地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的需要，培養(yǎng)物流急需人才。從學(xué)生就業(yè)方向來看，今后學(xué)生可能從事以下行業(yè)方面的工作，其適合程度見表1。

以物流最常見的工作崗位技能為著眼點，今后學(xué)生可能從事的崗位有：倉管員、采購員、配送員、信息員、銷售員、作業(yè)層主管。

1.2.2 其次，在課程設(shè)置上把好關(guān)堅持“一個主線”，既要培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)，又要訓(xùn)練學(xué)生專業(yè)技能，使他們經(jīng)過三年學(xué)習(xí)與實訓(xùn)，由學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)闇?zhǔn)專業(yè)員工。高職骨干院校在人才培養(yǎng)過程中，主線應(yīng)是應(yīng)用能力的培養(yǎng)，構(gòu)建合理的知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)。在物流管理專業(yè)方向上，課程性質(zhì)定位可以為：側(cè)重商務(wù)，掌握技術(shù)。課程內(nèi)容應(yīng)立足靜態(tài)物流（存儲），切入商務(wù)環(huán)節(jié)（采購、銷售），滲透轉(zhuǎn)移環(huán)節(jié)（運輸、速遞、配送），疊加整理環(huán)節(jié)（拆拼、分撥）。物流管理專業(yè)整體課程可以實施“三階段教學(xué)法”，它的基本內(nèi)容是把整個教學(xué)過程分為三個階段，第一階段，用一個學(xué)期進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)；第二階段，用兩個學(xué)期進(jìn)行綜合素質(zhì)提升；第三階段，用三個學(xué)期進(jìn)行專業(yè)技能訓(xùn)練。具體在物流人才的知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)構(gòu)建方面，知識包含： “必需、夠用”的基礎(chǔ)理論知識，掌握物流企業(yè)管理、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、線性代數(shù)、計算機基礎(chǔ)等專業(yè)基礎(chǔ)知識；掌握從事配貨、流通加工、貨運、儲存、運輸、裝卸的物流業(yè)務(wù)活動的知識；掌握物流成本計算的相關(guān)知識；廣泛的人文社會科學(xué)知識，包括法律基礎(chǔ)、人力資源管理、會計學(xué)基礎(chǔ)、心理學(xué)、市場營銷等。能力包含和專業(yè)相關(guān)的專業(yè)綜合應(yīng)用能力與基本技能，如：物流信息處理能力、計算機操作能力等?；局R與技能相輔相成，在綜合素質(zhì)的培養(yǎng)中兩個缺一不可，合格的技術(shù)應(yīng)用性人才必須兩者兼?zhèn)?。綜合素質(zhì)能力主要體現(xiàn)人才的綜合能力，在對人才質(zhì)量進(jìn)行評價時，綜合素質(zhì)能力是主要標(biāo)準(zhǔn)，綜合素質(zhì)能力同時是專業(yè)特色的一個重要標(biāo)志。綜合素質(zhì)能力包含：方法能力，也就是知識更新、自我發(fā)展的能力與不斷創(chuàng)新能力；社會能力，也就是計算機應(yīng)用、人際關(guān)系協(xié)作、溝通交流的基本能力；專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力。

2建立物流管理專業(yè)實訓(xùn)基地

學(xué)生的專業(yè)技能的提升必須建立在反復(fù)實訓(xùn)的基礎(chǔ)上，因此加快建立設(shè)備設(shè)施先進(jìn)，軟件配套完善的實訓(xùn)室及建設(shè)校企合作實訓(xùn)基地，是培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)核心技能的基礎(chǔ)和重要途徑，也是高職骨干院校物流管理專業(yè)重視“能力培養(yǎng)”，全方位構(gòu)建實踐教學(xué)體系的重要保障。

2.1 建立實訓(xùn)基地的政策理論依據(jù)教育部于2006年底出臺了教高[2006]16號文件，從戰(zhàn)略和全局高度強調(diào)了當(dāng)前高職骨干院校加強內(nèi)涵建設(shè)、全面提高教學(xué)質(zhì)量的重要性和緊迫性，并針對當(dāng)前高職教育存在的主要問題，從高職教育的辦學(xué)和人才培養(yǎng)目標(biāo)定位、專業(yè)課程建設(shè)與改革、推進(jìn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革、實訓(xùn)（習(xí)）基地建設(shè)“、雙師”型師資隊伍建設(shè)、教學(xué)質(zhì)量保障體系建設(shè)等方面，提出了科學(xué)、全面、可行的指導(dǎo)性意見。這個文件表明：“今后一段時期我國高等職業(yè)教育的主要任務(wù)是加強內(nèi)涵建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量”。高職教育具有很強的職業(yè)定向性，是培養(yǎng)企業(yè)一線應(yīng)用型與操作型的職業(yè)人才，所以，加強實踐教學(xué)，著力對學(xué)生的動手操作能力的培養(yǎng)是高職骨干院校物流管理專業(yè)的關(guān)鍵。

2.2 全國高職院校的物流管理專業(yè)的實踐經(jīng)驗從全國高職院校的實踐教學(xué)體系來看，主要包括三個部分：

2.2.1 物流企業(yè)崗位認(rèn)知階段：在學(xué)生入學(xué)的第一學(xué)期，選擇企業(yè)組織學(xué)生參觀，聘請企業(yè)專業(yè)人士為學(xué)生進(jìn)行專業(yè)認(rèn)知講座，目的在于使學(xué)生認(rèn)識未來工作崗位的性質(zhì)和崗位要求，了解物流企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，激發(fā)興趣，增強學(xué)習(xí)的自覺性。

2.2.2 課程實踐：本階段實訓(xùn)是學(xué)生專業(yè)能力培養(yǎng)的主要階段，包括課程實踐和專項實訓(xùn)。

課程實踐是根據(jù)每門課程中實踐教學(xué)大綱的規(guī)定進(jìn)行的。如倉儲管理實務(wù)課程中的實踐教學(xué)，包括商品的入庫作業(yè)、商品的出庫作業(yè)、庫存控制的單據(jù)和報表、倉儲設(shè)備設(shè)施的使用等實踐能力的培養(yǎng)需要在物流設(shè)備實訓(xùn)室完成。再如配送管理實務(wù)課程中的實踐教學(xué)，包括編制配貨計劃、配送中心的進(jìn)貨、裝卸搬運、定單處理、揀貨、補貨、退貨處理等實踐能力的培養(yǎng)。專項實訓(xùn)指的是在學(xué)生在校內(nèi)學(xué)習(xí)的每學(xué)期中的獨立實訓(xùn)周，對專業(yè)實踐能力進(jìn)行系統(tǒng)的訓(xùn)練，是在課程實訓(xùn)的基礎(chǔ)上，將企業(yè)的相關(guān)工作業(yè)務(wù)結(jié)合起來，設(shè)計出仿真的環(huán)境，學(xué)生在此熟練掌握各個環(huán)節(jié)的工作。該專業(yè)的專項實訓(xùn)包括：倉儲、裝卸實訓(xùn)、配送實務(wù)實訓(xùn)、物流信息系統(tǒng)實訓(xùn)、ERP實訓(xùn)、電子商務(wù)實訓(xùn)、第三方物流實訓(xùn)等。

2.2.3 專業(yè)實訓(xùn)：專業(yè)實訓(xùn)主要在企業(yè)通過頂崗實習(xí)完成專業(yè)實訓(xùn)的主要方式是通過深層次的校企合作，實現(xiàn)工學(xué)結(jié)合，進(jìn)而實現(xiàn)職業(yè)能力的綜合訓(xùn)練。在教學(xué)環(huán)節(jié)的組織方面，在完成某一個能力模塊或者幾個能力模塊的學(xué)習(xí)之后，組織學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行頂崗實習(xí)，時間為半年。也有的學(xué)校，如深圳大學(xué)，和一些政府機構(gòu)合作（如鐵路局），開辦了校外駐勤機構(gòu)，學(xué)生在每年特定的業(yè)務(wù)繁忙時（如春運時節(jié)、法定長假期間）去實地頂崗，即解決了用人單位的臨時性用人之急，又鍛煉了學(xué)生的能力。

2.3 高職骨干院校物流管理專業(yè)實訓(xùn)基地的建設(shè)構(gòu)想

2.3.1 建立校內(nèi)仿真實訓(xùn)基地物流管理是實踐性比較強的工作，培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才需要密切聯(lián)系實際。鑒于目前我區(qū)成熟的上規(guī)模的物流企業(yè)較少，學(xué)生頂崗實習(xí)完成較為困難，為了滿足學(xué)生能力培養(yǎng)的需要，我校應(yīng)建立校內(nèi)實訓(xùn)基地，在學(xué)校內(nèi)的物流實訓(xùn)室進(jìn)行仿真模擬學(xué)習(xí)。參照其他成熟高職骨干院校的實驗室建設(shè)經(jīng)驗，結(jié)合信管系的管理專業(yè)特點，加強管理專業(yè)設(shè)備實訓(xùn)室的建設(shè)，如物流類的倉儲設(shè)備、分揀系統(tǒng)、各種搬運、裝卸機械、包裝機械等、物流信息系統(tǒng)實訓(xùn)室、ERP實訓(xùn)室等。

2.3.2 與物流企業(yè)聯(lián)合開辦校外實訓(xùn)實習(xí)基地為了彌補校內(nèi)實訓(xùn)基地聯(lián)系實際的不足，我們還可采取廣泛聯(lián)系區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)（如佳運物流、惠豐堂、鐵通物流）進(jìn)行協(xié)商洽談，走出校門，開展校企合作，建立健全校外實習(xí)、實訓(xùn)基地，與多家物流企業(yè)聯(lián)合開辦校外實訓(xùn)實習(xí)基地，為學(xué)生的課程綜合實習(xí)、頂崗實習(xí)、就業(yè)提供保障。經(jīng)常帶領(lǐng)學(xué)生到各類物流企業(yè)去參觀、考察、學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生興趣，開闊學(xué)生視野，增長學(xué)生的見識。

2.3.3 加強校企合作，堅持“工學(xué)結(jié)合”幾年來，高職骨干院校積極探索“工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式，并在一些專業(yè)學(xué)科方面取得了好的成效。在物流管理專業(yè)，可以積極利用社會資源，選擇具有代表性的物流企業(yè)進(jìn)行合作，與企業(yè)建立訂單培養(yǎng)協(xié)議，共同制訂人才培養(yǎng)計劃，按企業(yè)的需求制訂教學(xué)計劃并進(jìn)行教學(xué)安排，企業(yè)的專家和工程技術(shù)人員為學(xué)生授課和進(jìn)行實踐指導(dǎo)，企業(yè)全程參與學(xué)生的培養(yǎng)，學(xué)生有半年或一年在企業(yè)工作的時間。這種合作可以改善教學(xué)的軟硬件條件，使學(xué)生能夠接觸到物流行業(yè)最先進(jìn)的物流設(shè)施、設(shè)備及物流信息系統(tǒng)，使學(xué)生的實際動手能力和專業(yè)應(yīng)用能力、職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)得到培養(yǎng)和提高。

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篇7

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）37-0196-02

理論教學(xué)與實踐教學(xué)是高職教學(xué)過程中相互聯(lián)系、互為推進(jìn)的兩種教學(xué)形式。隨著企業(yè)產(chǎn)能的提升，對學(xué)校如何開設(shè)專業(yè)課程、開展實踐教學(xué)也提出更高要求。為加強物流專業(yè)的校企融合，真正了解本地區(qū)物流企業(yè)對人才的需求，某高職院校進(jìn)行了相關(guān)調(diào)查。本次調(diào)查采用方便原則的抽樣方法，隨意抽取重慶市主城四區(qū)的相關(guān)物流企業(yè)發(fā)放220份問卷，實際收回200份問卷，有效率為92.5%。

一、調(diào)查結(jié)果

1.企業(yè)主要提供的物流崗位。由調(diào)查結(jié)果所得，在企業(yè)所需要的物流崗位中物流綜合管理需求最多，占25%，倉儲管理占20%，運輸調(diào)度占16%，配送管理占15%，物流信息占13%，另外物流營銷跟物流規(guī)劃各自只占了9%。以此可見，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，能適合物流相關(guān)崗位的綜合性人才將會越來越受歡迎。

2.企業(yè)對物流專業(yè)學(xué)生的能力要求。通過調(diào)查問卷的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn)，重慶地區(qū)物流企業(yè)最需要物流專業(yè)學(xué)生具備的是很強的個人綜合素質(zhì)，需求高達(dá)29.62%；其他方面：18.52%的企業(yè)要求學(xué)生具有信息系統(tǒng)處理能力，14.82%的企業(yè)要求學(xué)生有物流營銷能力，14.82%的企業(yè)要求學(xué)生有運輸、倉儲、配送的管理能力，14.82%的企業(yè)要求學(xué)生有運輸、倉儲、配送的基本操作能力，只有3.7%的企業(yè)要求有英語運用能力?？偟膩碚f，在學(xué)習(xí)專業(yè)知識的同時學(xué)生更應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的需求提高自我綜合素質(zhì)，這是以忠誠度和敬業(yè)精神的職業(yè)綜合素質(zhì)為基礎(chǔ)的。

3.企業(yè)對專業(yè)資格證書的要求。調(diào)查中得知，企業(yè)希望物流專業(yè)學(xué)生能夠取得相關(guān)證書。其中33%的企業(yè)要求考取物流員資格證書，22%的企業(yè)要求考取中級物流師，14%的企業(yè)要求考取助理物流師證書，13%的企業(yè)要求考取高級物流師。另外，各企業(yè)對員工的其他相關(guān)證書也有所要求，且高達(dá)18%。所以為提高學(xué)生就業(yè)競爭力，物流專業(yè)學(xué)生有必要考取包括叉車證、倉庫保管員在內(nèi)的相關(guān)專業(yè)資格證書。

4.企業(yè)對學(xué)校的教學(xué)建議。①人才培養(yǎng)方面：能根據(jù)物流企業(yè)實際需求和要求進(jìn)行定向培養(yǎng)，重點培養(yǎng)學(xué)生的敬業(yè)精神、吃苦耐勞精神。②學(xué)生頂崗實習(xí)期間：要讓學(xué)生認(rèn)識到學(xué)習(xí)與工作的區(qū)別；要提供實習(xí)生的簡歷、體檢情況、思想品德情況等；需要學(xué)生學(xué)會尊重領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮。③合作與交流的建議：要加強溝通，社會實踐要系統(tǒng)化；勇于面對，加強與企業(yè)要求的對接；要提高學(xué)生團隊合作的能力。

二、物流專業(yè)實踐教學(xué)的思考

1.學(xué)生專業(yè)興趣的引導(dǎo)――認(rèn)知實習(xí)。認(rèn)知實習(xí)的主要目的是通過參觀使學(xué)生對物流企業(yè)有一個感性認(rèn)識，使學(xué)生有針對性的了解物流綜合管理、倉儲管理、運輸調(diào)度、配送管理、物流信息等重慶物流企業(yè)需求的崗位。學(xué)生通過親臨現(xiàn)場來感觸工作環(huán)境，加深學(xué)生對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，使學(xué)生對專業(yè)學(xué)習(xí)充滿信心。認(rèn)知實習(xí)若要達(dá)到好的效果，則需要指導(dǎo)教師作好事前功夫。在參觀前，指導(dǎo)老師需提前了解企業(yè)，與相關(guān)負(fù)責(zé)人明確參觀的時間和路線，設(shè)計好參觀時要求學(xué)生解答的問題，讓學(xué)生帶著問題去企業(yè)。在參觀后，教師一定要組織學(xué)生一起針對問題展開討論分析和歸納總結(jié)?？偨Y(jié)是提升認(rèn)知實習(xí)質(zhì)量的關(guān)鍵，若沒有準(zhǔn)確把控，將達(dá)不到理想的效果。

2.學(xué)生個人綜合素質(zhì)的培養(yǎng)――社會實踐。學(xué)生未來職業(yè)發(fā)展的好壞由很多因素綜合“集成”，包括人際交往、處世耐力、組織能力、團隊合作與協(xié)調(diào)能力、工作責(zé)任感等。這些技能在學(xué)校中往往學(xué)不到，或?qū)W到的東西與社會大環(huán)境脫節(jié)。在前期調(diào)研中，我們也發(fā)現(xiàn)：重慶的物流企業(yè)排在第一位需求的，并非專業(yè)能力很強的學(xué)生而是個人綜合素質(zhì)過硬的學(xué)生。為此，應(yīng)加強實踐教學(xué)的體系設(shè)置，要求物流專業(yè)學(xué)生利用假期或空隙時間多參與“社會實踐”，可幫助學(xué)生提升個人綜合素質(zhì)，更好就業(yè)。為達(dá)到“社會實踐”育人的目的，系部可為學(xué)生擬出“社會實踐”方向，即社會調(diào)查、社會服務(wù)與生產(chǎn)勞動、“三下鄉(xiāng)”、科技發(fā)明、掛職鍛煉等，做好前期宣傳和相關(guān)培訓(xùn)（實踐安全知識、應(yīng)急醫(yī)療救助、社會實踐的選題、社會調(diào)查的基本方法等），引導(dǎo)學(xué)生有效地利用社會資源，主動聯(lián)系相關(guān)單位，完成“社會實踐”目標(biāo)。

3.學(xué)生專業(yè)技能的強化――校內(nèi)實訓(xùn)。要加強物流專業(yè)的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，但在校外實踐基地不夠、師資又不充足的情況下，可通過建校內(nèi)實訓(xùn)室的方法來強化學(xué)生實訓(xùn)，提升專業(yè)技能。為滿足物流企業(yè)對物流職業(yè)資格證書的要求，可在課程中融入相關(guān)內(nèi)容，通過仿真、實際操作訓(xùn)練，強化學(xué)生專業(yè)技能。實訓(xùn)前，指導(dǎo)教師應(yīng)當(dāng)提前一周將實訓(xùn)項目通知學(xué)生，并布置預(yù)習(xí)任務(wù)；實訓(xùn)時，指導(dǎo)教師要講解實訓(xùn)的目的、要求、內(nèi)容、方法以及注意事項，并進(jìn)行相關(guān)的操作演示；實訓(xùn)中，指導(dǎo)教師要做好指導(dǎo)工作，檢查學(xué)生操作情況，引導(dǎo)學(xué)生采取正確的實訓(xùn)方法，幫助學(xué)生分析出現(xiàn)的各種現(xiàn)象。

4.基于校企對接的設(shè)想。考慮物流管理專業(yè)核心業(yè)務(wù)處理的特殊性，解決重慶市高職院校校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)問題的途徑為：①通過為企業(yè)開展技術(shù)咨詢服務(wù)、員工培訓(xùn)等互利互惠機制建設(shè)，進(jìn)一步密切校企合作關(guān)系；②校企合作共同組建物流遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)和計算機管理軟件，實時監(jiān)控、采集物流運輸信息；通過實時跟蹤和信息分析，實現(xiàn)物流運輸組織、運輸業(yè)務(wù)籌劃等企業(yè)物流運輸業(yè)務(wù)的生產(chǎn)性實訓(xùn)。③在倉儲配送業(yè)務(wù)實訓(xùn)室建設(shè)中，依托大型物流公司，按照企業(yè)倉儲配送業(yè)務(wù)實際需要，共建“倉儲配送實訓(xùn)室”、采用“業(yè)務(wù)托管式”為學(xué)生開展生產(chǎn)性實訓(xùn)創(chuàng)造條件。倉儲配送實訓(xùn)室的日常業(yè)務(wù)全部是企業(yè)的生產(chǎn)性任務(wù)，實訓(xùn)指導(dǎo)教師全部是企業(yè)人員，學(xué)生實訓(xùn)期間在師傅帶領(lǐng)下完成生產(chǎn)性實訓(xùn)作業(yè)，達(dá)到崗位綜合實訓(xùn)目的。

高職高專教育過程中的技能培養(yǎng)主要通過實踐教學(xué)來完成，這需要各高職院校以企業(yè)人才需求為方向，以提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和能力為核心，以增強學(xué)生專業(yè)實踐技能水平為重點，逐步摸索出適合自身實際情況的實踐教學(xué)體系。重慶市高職院校物流管理專業(yè)應(yīng)不斷改革創(chuàng)新，從物流實踐教學(xué)定位、實習(xí)實訓(xùn)場所和校企合作等方面做出有益的嘗試，探索一條既適應(yīng)本地區(qū)物流業(yè)發(fā)展特點，又滿足物流企業(yè)實際人才需求的實踐教學(xué)發(fā)展思路。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙志文，陳安生，羅榮鳳.高等職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的進(jìn)一步探討[J].繼續(xù)教育研究，2009，（10）：129-130.

篇8

0 引言

上個世紀(jì)80年代初，物流概念引入國內(nèi)，隨著“物流熱”的不斷升溫以及高校擴招形勢的發(fā)展，設(shè)置物流管理專業(yè)的高校數(shù)量迅猛增長。有資料統(tǒng)計表明目前我國設(shè)置物流管理專業(yè)的高校至少到達(dá)140所以上，而前些年，設(shè)置物流管理專業(yè)的高校寥寥無幾。由于我國物流專業(yè)開設(shè)時間較短，培養(yǎng)的人才與市場的需求有一定的差距，作為培養(yǎng)人才的高校院校，如何能培育出能夠?qū)⒗碚撆c實踐相結(jié)合的物流專業(yè)化人才，已成為現(xiàn)代物流教育改革的緊迫問題。

1 物流管理專業(yè)教學(xué)中突出問題

由于物流學(xué)科涉及管理、經(jīng)濟、計算機、信息、機械及自動化等技術(shù)，是一個交叉促學(xué)科，但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高，這是因為物流管理是實踐性很強的專業(yè)，只有在物流實踐中才能真正體會到物流學(xué)的真諦，就像只有跳入水中才能學(xué)會游泳一樣。然而目前物流管理專業(yè)在校學(xué)生的實踐環(huán)節(jié)太薄弱，在校實踐環(huán)節(jié)一般只安排了兩周時間的物流企業(yè)見習(xí)，這些見習(xí)環(huán)節(jié)也只是跑馬觀花地走訪和參觀，或者聽聽企業(yè)經(jīng)理人的報告。所以學(xué)生在實際工作時往往是眼高手低，動手能力差。這樣培養(yǎng)出來的學(xué)生就像旱地里學(xué)游泳，永遠(yuǎn)也不會在實踐中得到鍛煉。因此在開展物流管理專業(yè)教學(xué)時，需要加強教學(xué)實踐活動。

2 物流管理專業(yè)實踐教學(xué)模式分析

基于上述物流管理專業(yè)教學(xué)中存在的突出問題，本文從四個角度出發(fā)對物流管理實踐教學(xué)進(jìn)行研究：案例教學(xué)、物流實訓(xùn)室建設(shè)、物流實踐基地設(shè)計以及實踐教師隊伍的建設(shè)。

2.1 案例教學(xué)法

案例教學(xué)法是一種以案例為基礎(chǔ)的教學(xué)法(case-based teaching)，案例本質(zhì)上是提出一種教育的兩難情境，沒有特定的解決之道，而教師于教學(xué)中扮演著設(shè)計者和激勵者的角色，鼓勵學(xué)生積極參與討論，不像是傳統(tǒng)的教學(xué)方法，教師是一位很有學(xué)問的人，扮演著傳授知識者角色。企業(yè)物流管理是在一定的外界競爭環(huán)境、內(nèi)部發(fā)展戰(zhàn)略的情況下具體性實施的，因此針對性很強。如何讓學(xué)生能根據(jù)實際情況進(jìn)行有目的分析物流管理理論，導(dǎo)入案例教學(xué)，實現(xiàn)理論結(jié)合實際，提高綜合能力，是一個比較有效的方法。目前開展物流管理專業(yè)開展案例教學(xué)的課程有《物流學(xué)概論》、《運輸經(jīng)濟學(xué)》、《物流方案規(guī)劃》、《物流與電子商務(wù)》、《國際物流》、《物流設(shè)施與設(shè)備》等課程。 我們可以通過多種方式獲得案例。例如網(wǎng)上下載視頻資料，生活中最新的事實案例，編寫案例等等，在編寫案例時應(yīng)針對具體科目設(shè)計具體境遇，讓學(xué)生自己去調(diào)研、去分析，通過案例題目去接觸企業(yè)、了解企業(yè)，在這個過程中提高分析能力和策劃能力。案例的選取和處理，要結(jié)合國內(nèi)實際情況和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，要求實用性；同時案例分析沒有絕對的標(biāo)準(zhǔn)答案，因此我們注重相關(guān)案例的比較分析和同一案例不同角度分析，爭取提高學(xué)生的多維思考能力。在教學(xué)過程中應(yīng)不斷積累，逐步完善物流管理教學(xué)案例庫。

案例教學(xué)在實施中，大致可分成學(xué)員自行準(zhǔn)備、小組集中討論和總結(jié)階段三個基本環(huán)節(jié)。

（1）學(xué)員自行準(zhǔn)備。一般在正式開始集中討論前一到兩周，就要把案例材料發(fā)給學(xué)員。讓學(xué)員閱讀案例材料，查閱指定的資料和讀物，搜集必要的信息，并積極地思索，初步形成關(guān)于案例中的問題的原因分析和解決方案。培訓(xùn)者可以在這個階段給學(xué)員列出一些思考題，讓學(xué)員有針對性地開展準(zhǔn)備工作。

（2）小組集中討論。各個小組派出自己的代表，發(fā)表本小組對于案例的分析和處理意見。發(fā)言時間一般應(yīng)該控制在30 分鐘以內(nèi)，發(fā)言完畢之后發(fā)言人要接受其他小組成員的訊問并作出解釋，此時本小組的其他成員可以代替發(fā)言人回答問題。

（3）總結(jié)階段。在小組集中討論完成之后，培訓(xùn)者應(yīng)該留出一定的時間讓學(xué)員自己進(jìn)行思考和總結(jié)。這種總結(jié)可以是總結(jié)規(guī)律和經(jīng)驗．也可以是獲取這種知識和經(jīng)驗的方式。培訓(xùn)者還可讓學(xué)員以書面的形式作出總結(jié)，這樣學(xué)員的體會可能更深，對案例以及案例所反映出來各種問題有一個更加深刻的認(rèn)識。

2.2 物流實訓(xùn)室建設(shè)

現(xiàn)代物流綜合了現(xiàn)代管理技術(shù)，自動化技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)及現(xiàn)代信息技術(shù)，將各種技術(shù)有機結(jié)合，建設(shè)一個高水平、現(xiàn)代化、智能化、自動化的物流實訓(xùn)實訓(xùn)綜合教學(xué)平臺，使該系統(tǒng)不僅能滿足學(xué)校物流相關(guān)專業(yè)的實訓(xùn)要求，也為教師提供科研的平臺，為地方服務(wù)?，F(xiàn)代物流實訓(xùn)中心的設(shè)計改變以往那種讓學(xué)生學(xué)習(xí)概念的“游戲型”和演示型實訓(xùn)室狀態(tài)，而是提供一種學(xué)生能夠?qū)嶋H參與的環(huán)境，以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的物流流程為重點，以先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)、專業(yè)設(shè)備及完整的物流實訓(xùn)模擬環(huán)境為核心，全力打造一個高水平的為企業(yè)培養(yǎng)技能型人才的物流綜合模擬實訓(xùn)中心。其實訓(xùn)內(nèi)容主要包括：

（1）生產(chǎn)物流模擬教學(xué)軟件。將企業(yè)所有資源進(jìn)行整合集成管理，主要包括：銷售管理、采購管理、庫存管理、mrp管理、生產(chǎn)管理、計劃分析、生產(chǎn)計劃管理、生產(chǎn)管理、生產(chǎn)入庫管理、排產(chǎn)管理、外協(xié)管理、車間管理等功能模塊。

（2）供應(yīng)鏈模擬經(jīng)營管理軟件。該軟件以互動式教學(xué)為主，以整個三維空間為主模型、學(xué)員可以自己建設(shè)倉庫、廠房、配送中心、銀行等企業(yè)模型；操作過程中能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)互動模式，為教學(xué)帶來真實的教學(xué)模擬過程。

（3）配送管理軟件。系統(tǒng)來源于真實企業(yè)應(yīng)用；其中包括：基本數(shù)據(jù)、訂單計劃、倉庫管理、配送計劃、線路優(yōu)化、車輛調(diào)度、車輛監(jiān)控、財務(wù)結(jié)算、統(tǒng)計查詢、數(shù)據(jù)備份等。

（4）運輸管理實訓(xùn)軟件。系統(tǒng)是為物流及相關(guān)專業(yè)研發(fā)的實訓(xùn)軟件。系統(tǒng)集貨運流程管理、員工工資管理、顧客結(jié)算管理、車輛管理、客戶關(guān)系于一體。主要處理貨運合同、運輸開單、車輛分派、顧客結(jié)算、費用報銷等業(yè)務(wù)；同時處理員工工資、車輛違章、保險規(guī)費、客戶檔案等公司內(nèi)部事務(wù)。

  （5）倉儲管理實訓(xùn)軟件。倉儲管理系統(tǒng)主要功能包括倉庫貨物的進(jìn)倉、出倉、庫存盤點、倉庫報損報溢、庫存調(diào)撥等，同時管理與倉庫相關(guān)的貨物信息、倉管員信息、貨物信息等。系統(tǒng)同時將與庫存有關(guān)的進(jìn)銷模塊以及應(yīng)收應(yīng)付賬本進(jìn)行了整合，使系統(tǒng)更加符合現(xiàn)代倉儲管理的內(nèi)涵。

（6）pos前臺模擬教學(xué)軟件。隨著零售業(yè)競爭的日益激烈，企業(yè)對數(shù)據(jù)分析的需求逐步擴大，pos機作為收集信息的橋頭堡，成為了店鋪的必須設(shè)備。

（7）pos后臺模擬教學(xué)軟件。整個系統(tǒng)分為前臺pos銷售及后臺進(jìn)銷存業(yè)務(wù)管理兩大部分。前臺pos銷售實現(xiàn)賣場零售管理；后臺進(jìn)行進(jìn)、銷、調(diào)、存、盤等綜合管理，主要功能包括系統(tǒng)管理、信息管理、銷售管理、采購管理、庫存管理、應(yīng)收應(yīng)付賬本查詢等功能。

2.3 物流實習(xí)基地建設(shè)

物流專業(yè)具有很強的實踐性，積極建設(shè)物流實習(xí)基地有利于強化物流管理的實踐性，更能實現(xiàn)學(xué)以致用的目的，實習(xí)基地的建設(shè)是學(xué)校和企業(yè)在戰(zhàn)略層面的合作，是一種學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生“三贏”的合作模式。學(xué)生可以在校學(xué)習(xí)期間，就有充分的機會實現(xiàn)理論與實踐、學(xué)校與社會的完美結(jié)合，在學(xué)中做、在做中學(xué)，鍛煉學(xué)生的動手能力，增強學(xué)生的競爭力，使他們能更平穩(wěn)地、更快地完成學(xué)生到職員的角色過渡。

2.4 實踐教師隊伍的建設(shè)

2.4.1 實踐教師

實踐教師是學(xué)院教師隊伍的重要組成部分，主要包括：擔(dān)任各實踐教學(xué)管理教師、指導(dǎo)實踐教學(xué)的教師。應(yīng)加大力度對實踐教師的培養(yǎng)和引進(jìn)，主要是指導(dǎo)實踐教學(xué)的“雙師型”教師和指導(dǎo)生產(chǎn)教學(xué)的“生產(chǎn)型”教師隊伍的建設(shè)，逐步形成初、中、高級人員的合理師資結(jié)構(gòu)。作者認(rèn)為應(yīng)從以下幾方面入手：（1）通過與兄弟院校及上級主管機構(gòu)的廣泛溝通，制定并完善一套優(yōu)秀的實踐教學(xué)計劃；（2）所處城市是否為消費型城市，其商業(yè)物流、生產(chǎn)制造業(yè)規(guī)模如何，進(jìn)一步確定實踐方向上側(cè)重消費品物流、生產(chǎn)物流或國際物流；（3）保持與行業(yè)協(xié)會的溝通，如物流采購聯(lián)合會、中國倉儲協(xié)會及各地方協(xié)會，他們經(jīng)常舉辦一些培訓(xùn)及各種會議，可以培養(yǎng)骨干老師，將行業(yè)最新動態(tài)、教育狀況摸清，做到胸有成竹。（4）設(shè)立研發(fā)中心，積極與媒體、政府、企業(yè)溝通，將教學(xué)心得、研究成果以最快的速度傳遞出來，營造良好的外部環(huán)境。（5）聘請幾個知名企業(yè)的高層作為專業(yè)委員會成員，盡量得到他們的真實建議，物流專業(yè)人員真正具有實踐性。

2.4.2 實踐教學(xué)人員應(yīng)有明確的分工和相應(yīng)的崗位職責(zé)

實踐教學(xué)人員要按照各實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的管理規(guī)范，積極承擔(dān)實踐教學(xué)工作，努力完成各項實踐教學(xué)任務(wù)。除此之外，作者認(rèn)為物流專業(yè)實踐應(yīng)配合學(xué)生的就業(yè)方向展開，可以有選擇地開展物流一些環(huán)節(jié)或領(lǐng)域的教育，比如對制造業(yè)物料管理環(huán)節(jié)的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)、對物流信息管理系統(tǒng)的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)、對物流規(guī)劃的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)等等，這樣學(xué)生能夠培養(yǎng)在這個領(lǐng)域的特長，更加貼近市場。這樣才能夠樹立學(xué)校品牌，擴大學(xué)生就業(yè)機會。

參考文獻(xiàn)

[1]呂靜.運用案例教學(xué)開展高技能人才培訓(xùn)的實踐與思考[j].現(xiàn)代企業(yè)教育,2006(15).

篇9

1物流管理專業(yè)教學(xué)中突出問題

由于物流學(xué)科涉及管理、經(jīng)濟、計算機、信息、機械及自動化等技術(shù)，是一個交叉促學(xué)科，但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高，這是因為物流管理是實踐性很強的專業(yè)，只有在物流實踐中才能真正體會到物流學(xué)的真諦，就像只有跳入水中才能學(xué)會游泳一樣。然而目前物流管理專業(yè)在校學(xué)生的實踐環(huán)節(jié)太薄弱，在校實踐環(huán)節(jié)一般只安排了兩周時間的物流企業(yè)見習(xí)，這些見習(xí)環(huán)節(jié)也只是跑馬觀花地走訪和參觀，或者聽聽企業(yè)經(jīng)理人的報告。所以學(xué)生在實際工作時往往是眼高手低，動手能力差。這樣培養(yǎng)出來的學(xué)生就像旱地里學(xué)游泳，永遠(yuǎn)也不會在實踐中得到鍛煉。因此在開展物流管理專業(yè)教學(xué)時，需要加強教學(xué)實踐活動。

2物流管理專業(yè)實踐教學(xué)模式分析

基于上述物流管理專業(yè)教學(xué)中存在的突出問題，本文從四個角度出發(fā)對物流管理實踐教學(xué)進(jìn)行研究：案例教學(xué)、物流實訓(xùn)室建設(shè)、物流實踐基地設(shè)計以及實踐教師隊伍的建設(shè)。

2.1案例教學(xué)法

案例教學(xué)法是一種以案例為基礎(chǔ)的教學(xué)法(case-basedteaching)，案例本質(zhì)上是提出一種教育的兩難情境，沒有特定的解決之道，而教師于教學(xué)中扮演著設(shè)計者和激勵者的角色，鼓勵學(xué)生積極參與討論，不像是傳統(tǒng)的教學(xué)方法，教師是一位很有學(xué)問的人，扮演著傳授知識者角色。企業(yè)物流管理是在一定的外界競爭環(huán)境、內(nèi)部發(fā)展戰(zhàn)略的情況下具體性實施的，因此針對性很強。如何讓學(xué)生能根據(jù)實際情況進(jìn)行有目的分析物流管理理論，導(dǎo)入案例教學(xué)，實現(xiàn)理論結(jié)合實際，提高綜合能力，是一個比較有效的方法。目前開展物流管理專業(yè)開展案例教學(xué)的課程有《物流學(xué)概論》、《運輸經(jīng)濟學(xué)》、《物流方案規(guī)劃》、《物流與電子商務(wù)》、《國際物流》、《物流設(shè)施與設(shè)備》等課程。我們可以通過多種方式獲得案例。例如網(wǎng)上下載視頻資料，生活中最新的事實案例，編寫案例等等，在編寫案例時應(yīng)針對具體科目設(shè)計具體境遇，讓學(xué)生自己去調(diào)研、去分析，通過案例題目去接觸企業(yè)、了解企業(yè)，在這個過程中提高分析能力和策劃能力。案例的選取和處理，要結(jié)合國內(nèi)實際情況和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，要求實用性；同時案例分析沒有絕對的標(biāo)準(zhǔn)答案，因此我們注重相關(guān)案例的比較分析和同一案例不同角度分析，爭取提高學(xué)生的多維思考能力。在教學(xué)過程中應(yīng)不斷積累，逐步完善物流管理教學(xué)案例庫。

案例教學(xué)在實施中，大致可分成學(xué)員自行準(zhǔn)備、小組集中討論和總結(jié)階段三個基本環(huán)節(jié)。

（1）學(xué)員自行準(zhǔn)備。一般在正式開始集中討論前一到兩周，就要把案例材料發(fā)給學(xué)員。讓學(xué)員閱讀案例材料，查閱指定的資料和讀物，搜集必要的信息，并積極地思索，初步形成關(guān)于案例中的問題的原因分析和解決方案。培訓(xùn)者可以在這個階段給學(xué)員列出一些思考題，讓學(xué)員有針對性地開展準(zhǔn)備工作。

（2）小組集中討論。各個小組派出自己的代表，發(fā)表本小組對于案例的分析和處理意見。發(fā)言時間一般應(yīng)該控制在30分鐘以內(nèi)，發(fā)言完畢之后發(fā)言人要接受其他小組成員的訊問并作出解釋，此時本小組的其他成員可以代替發(fā)言人回答問題。

（3）總結(jié)階段。在小組集中討論完成之后，培訓(xùn)者應(yīng)該留出一定的時間讓學(xué)員自己進(jìn)行思考和總結(jié)。這種總結(jié)可以是總結(jié)規(guī)律和經(jīng)驗．也可以是獲取這種知識和經(jīng)驗的方式。培訓(xùn)者還可讓學(xué)員以書面的形式作出總結(jié)，這樣學(xué)員的體會可能更深，對案例以及案例所反映出來各種問題有一個更加深刻的認(rèn)識。

2.2物流實訓(xùn)室建設(shè)

現(xiàn)代物流綜合了現(xiàn)代管理技術(shù)，自動化技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)及現(xiàn)代信息技術(shù)，將各種技術(shù)有機結(jié)合，建設(shè)一個高水平、現(xiàn)代化、智能化、自動化的物流實訓(xùn)實訓(xùn)綜合教學(xué)平臺，使該系統(tǒng)不僅能滿足學(xué)校物流相關(guān)專業(yè)的實訓(xùn)要求，也為教師提供科研的平臺，為地方服務(wù)。現(xiàn)代物流實訓(xùn)中心的設(shè)計改變以往那種讓學(xué)生學(xué)習(xí)概念的“游戲型”和演示型實訓(xùn)室狀態(tài)，而是提供一種學(xué)生能夠?qū)嶋H參與的環(huán)境，以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的物流流程為重點，以先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)、專業(yè)設(shè)備及完整的物流實訓(xùn)模擬環(huán)境為核心，全力打造一個高水平的為企業(yè)培養(yǎng)技能型人才的物流綜合模擬實訓(xùn)中心。其實訓(xùn)內(nèi)容主要包括：

（1）生產(chǎn)物流模擬教學(xué)軟件。將企業(yè)所有資源進(jìn)行整合集成管理，主要包括：銷售管理、采購管理、庫存管理、MRP管理、生產(chǎn)管理、計劃分析、生產(chǎn)計劃管理、生產(chǎn)管理、生產(chǎn)入庫管理、排產(chǎn)管理、外協(xié)管理、車間管理等功能模塊。

（2）供應(yīng)鏈模擬經(jīng)營管理軟件。該軟件以互動式教學(xué)為主，以整個三維空間為主模型、學(xué)員可以自己建設(shè)倉庫、廠房、配送中心、銀行等企業(yè)模型；操作過程中能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)互動模式，為教學(xué)帶來真實的教學(xué)模擬過程。

（3）配送管理軟件。系統(tǒng)來源于真實企業(yè)應(yīng)用；其中包括：基本數(shù)據(jù)、訂單計劃、倉庫管理、配送計劃、線路優(yōu)化、車輛調(diào)度、車輛監(jiān)控、財務(wù)結(jié)算、統(tǒng)計查詢、數(shù)據(jù)備份等。

（4）運輸管理實訓(xùn)軟件。系統(tǒng)是為物流及相關(guān)專業(yè)研發(fā)的實訓(xùn)軟件。系統(tǒng)集貨運流程管理、員工工資管理、顧客結(jié)算管理、車輛管理、客戶關(guān)系于一體。主要處理貨運合同、運輸開單、車輛分派、顧客結(jié)算、費用報銷等業(yè)務(wù)；同時處理員工工資、車輛違章、保險規(guī)費、客戶檔案等公司內(nèi)部事務(wù)。

（5）倉儲管理實訓(xùn)軟件。倉儲管理系統(tǒng)主要功能包括倉庫貨物的進(jìn)倉、出倉、庫存盤點、倉庫報損報溢、庫存調(diào)撥等，同時管理與倉庫相關(guān)的貨物信息、倉管員信息、貨物信息等。系統(tǒng)同時將與庫存有關(guān)的進(jìn)銷模塊以及應(yīng)收應(yīng)付賬本進(jìn)行了整合，使系統(tǒng)更加符合現(xiàn)代倉儲管理的內(nèi)涵。

（6）POS前臺模擬教學(xué)軟件。隨著零售業(yè)競爭的日益激烈，企業(yè)對數(shù)據(jù)分析的需求逐步擴大，POS機作為收集信息的橋頭堡，成為了店鋪的必須設(shè)備。

（7）POS后臺模擬教學(xué)軟件。整個系統(tǒng)分為前臺POS銷售及后臺進(jìn)銷存業(yè)務(wù)管理兩大部分。前臺POS銷售實現(xiàn)賣場零售管理；后臺進(jìn)行進(jìn)、銷、調(diào)、存、盤等綜合管理，主要功能包括系統(tǒng)管理、信息管理、銷售管理、采購管理、庫存管理、應(yīng)收應(yīng)付賬本查詢等功能。

2.3物流實習(xí)基地建設(shè)

物流專業(yè)具有很強的實踐性，積極建設(shè)物流實習(xí)基地有利于強化物流管理的實踐性，更能實現(xiàn)學(xué)以致用的目的，實習(xí)基地的建設(shè)是學(xué)校和企業(yè)在戰(zhàn)略層面的合作，是一種學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生“三贏”的合作模式。學(xué)生可以在校學(xué)習(xí)期間，就有充分的機會實現(xiàn)理論與實踐、學(xué)校與社會的完美結(jié)合，在學(xué)中做、在做中學(xué)，鍛煉學(xué)生的動手能力，增強學(xué)生的競爭力，使他們能更平穩(wěn)地、更快地完成學(xué)生到職員的角色過渡。

2.4實踐教師隊伍的建設(shè)

2.4.1實踐教師

篇10

著力打造“4+5”的實踐教學(xué)體系

學(xué)院軟件專業(yè)打破傳統(tǒng)的三段式教學(xué)，著力打造“4+5”的實踐教學(xué)體系。“4”是指突出培養(yǎng)學(xué)生四種能力（實踐能力、創(chuàng)造能力本文由收集整理、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力）；“5”是指培養(yǎng)過程的“課程實驗—期末實訓(xùn)--畢業(yè)實訓(xùn)—頂崗實習(xí)—創(chuàng)新性實踐活動”五個模塊。五個模塊是根據(jù)軟件工程特點，循序漸進(jìn)地培養(yǎng)四種能力，體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合。這五個模塊和整個課程體系，都是圍繞主線來展開。其中的“創(chuàng)新性實踐活動”對軟件技術(shù)人才來說是非常重要的，一個軟件就像一個作品，必須有創(chuàng)意和實用的算法。

校企合作，共同開發(fā)實訓(xùn)課程和教材

為了支持“一條主線，五個模塊”的實踐教學(xué)體系，學(xué)院軟件專業(yè)采取校企合作方式，共同開發(fā)實訓(xùn)課程，分別用于各個模塊教學(xué)中。目前，已與多家企業(yè)共同建設(shè)基于任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向、工作過程的《信息開發(fā)技術(shù)》課程，基于工作過程的 “教學(xué)做”一體化情景化教學(xué)的《網(wǎng)絡(luò)綜合布線》課程。與企業(yè)合作開發(fā)《信息開發(fā)技術(shù)教程》、《多媒體技術(shù)與應(yīng)用實訓(xùn)教程》、《網(wǎng)站規(guī)劃與設(shè)計實訓(xùn)教程》、《計算機組裝與維護實訓(xùn)教程》、《角色動畫教程》等教材。

校企合作，共建校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地

學(xué)院軟件專業(yè)采取校企合作方式，與多家企業(yè)共建網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、服務(wù)器、綜合布線實訓(xùn)室，實訓(xùn)室建設(shè)貫徹先進(jìn)性、真實性、工程性、開放性的建設(shè)原則，將實訓(xùn)基地建成具備多類網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)真實環(huán)境，集教學(xué)、科研、工程、培訓(xùn)、技能鑒定等多種功能于一體的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與軟件工程中心，著力培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能和創(chuàng)新能力，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，提升社會服務(wù)能力。

以產(chǎn)學(xué)研充實教學(xué)內(nèi)容，提高教學(xué)和管理水平

為搞好產(chǎn)學(xué)研，學(xué)院建立二級科研機構(gòu)軟件開發(fā)中

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