雜志介紹
水運(yùn)工程雜志是由中華人民共和國交通部主管，中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司主辦的一本統(tǒng)計(jì)源期刊。
水運(yùn)工程雜志創(chuàng)刊于1976，發(fā)行周期為月刊，雜志類別為交通類。
主管單位：中華人民共和國交通部
主辦單位：中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司
國際刊號：1002-4972
國內(nèi)刊號：11-1871/U
發(fā)行周期：月刊
全年訂價：￥400.00
Magazine introduction
《水運(yùn)工程》創(chuàng)刊以來，本刊堅(jiān)持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗(yàn)，于1976年創(chuàng)辦，面向全國發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊。《水運(yùn)工程》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
欄目設(shè)置： 綜合 港口 航道與船閘 地基處理 施工 監(jiān)理 電算 水運(yùn)經(jīng)濟(jì)管理。
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{1}基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項(xiàng)目的文章請注明基金項(xiàng)目各稱及編號。
{2}為保證本刊的原創(chuàng)性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù)，編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在1個月內(nèi)未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請自留底稿。
{3}參考文獻(xiàn)按引用的先后順序列于文末。所列參考文獻(xiàn)在20條左右，以國內(nèi)外近5年發(fā)表的雜志參考文獻(xiàn)為主。
{4}關(guān)鍵詞是反映論文主題概念的專有名詞或詞組，一般應(yīng)選3-5個。
{5}通訊作者應(yīng)由全體署名作者在投稿前自行確定，按照國際慣例，未標(biāo)注通訊作者的論文第一作者即為通訊作者。
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作者：陳寶明; 薛春剛 刊期：2019年第A01期
作者：樊海輝; 劉海民; 宋振遠(yuǎn); 張?jiān)葡?/span> 刊期：2019年第A01期
作者：王興坤; 孫國峰; 張軒維 刊期：2019年第A01期
作者：閆偉; 緱海健; 陸苗 刊期：2019年第A01期
作者：許萬勝; 譚斌 刊期：2019年第A01期
作者：楊磊; 樊海輝; 梁昆; 王鑫 刊期：2019年第A01期
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水運(yùn)工程雜志的審稿老師肯定了我文章的創(chuàng)新性，小修責(zé)編，編輯部意見修改后再審議12天修改完畢，上傳，再次責(zé)編，一周后編輯部的錄用通知就收到了。
水運(yùn)工程雜志外審專家提了兩個意見，其中一個意見不是很切題，可能是專家研究方向和論文不太相關(guān)吧，第二個意見很好，確實(shí)是我論文中的一個痛點(diǎn)，不過好在我之前做了相關(guān)研究工作，回復(fù)了意見，然后主編審過，第二天就錄用了。
發(fā)表之家之所以成為文青的陣地，是因?yàn)樗泻軓?qiáng)很堅(jiān)定的立場、很鮮明的態(tài)度，對人文有很強(qiáng)烈的關(guān)懷。非常喜歡發(fā)表之家，獨(dú)特的視角看待這個世界生活不止眼前的茍且還有詩和遠(yuǎn)方但是沒有茍且哪有遠(yuǎn)方....
《水運(yùn)工程》雜志處理的速度還是比較快，差不多2個半月外審意見回來，審稿人的建議也很專業(yè)，編輯部處理速度也很快、工作規(guī)范，相當(dāng)滿意。是一個值得大家投稿的雜志！
在這里，你可以獲得比普通百科更多、更令人驚嘆的知識；在這里，你可以獲得新鮮獨(dú)特、與眾不同的閱讀體驗(yàn)。我在發(fā)表之家買書不知道買了多少了，呵呵。
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